HMS 하우(32)

1944년 7월 태평양으로 가는 수에즈 운하의 하우
역사
영국
이름	HMS 하우
주문된	1937년 4월 28일
빌더	영국 글래스고, 고반, 페어필드 조선공학과
눕다	1937년 6월 1일
시작됨	1940년 4월 9일
완료된	1941년 3월 31일
커미셔닝됨	1942년 8월 29일
해체됨	1950
식별	페넌트 수: 32
좌우명	"하느님의 뜻대로 되리라"(Utcumque Placuerit deo)
운명	1958년 인버키싱에서 폐기
배지	쇠사슬 금으로 된 원 앞에서 검은 늑대의 머리에 의해 위로 솟아오른 적당한 다이아몬드 자루를 꽂은 칼이 위로 향한다.
일반적 특성
클래스 및 유형	킹조지 V급 전함
변위	3만9,150톤(3만9,780t) 표준 44,220톤(45,220t)이 가득 찬다.
길이	744피트 11.5인치(227.1m) 740피트 1인치(180.6m) (수중선)
빔	103피트(31.4m)
드라우트	29피트 6인치(9.0m)
설치된 전원	11만 shp(82,000 kW)
추진	해군 3드럼 소형관 보일러 8대 파슨스 게어드 터빈 4세트
속도	28.3노트(52.4km/h; 32.6mph)
범위	10노트(19km/h; 12mph)에서 15,600nmi(28,900km, 18,000mi)
보완	1,521 (1941)
센서 및 가공 시스템	274식 레이더 282식 레이더 283식 레이더 273식 레이더 281식 레이더
무장을	10 × BL 14인치(360 mm) Mark VII 16 × QF 5.25인치(133 mm) Mk. I 48 × QF 2 pdr 1.575인치(40.0mm) Mk.8세 18 × 20 mm (0.8 in) Oerlikon AA 총기 [2][3]
갑옷	메인 벨트: 14.7인치(370mm) 하부 벨트: 5.4인치(140mm) 데크: 5~6인치(127~152mm) 메인 터렛: 12.75인치(324 mm) 바베트: 12.75인치(324mm) 벌크헤드: 10-12인치(254~305mm) 코닝 타워: 3–4인치(76–102 mm)[1]
운반된 항공기	슈퍼마린 월러스 씨플레인 4대, 이중엔드 포획기 1대

HMS Howe(연속번호 32번)는 영국 왕실 해군의 조지 V급 5척 중 마지막 전투함이었다.페어필드 조선공사에 의해 건설된 그녀는 1937년 6월 1일에 함락되어 1940년 4월 9일에 출범했다.그녀는 원래 베티라고 이름 지어졌어야 했지만 이것은 리처드 하우 제독의 이름을 따서 하우로 바뀌었다.

하우는 1942년 8월 29일 건조시간이 연장된 후 상선과 호위함의 건조와 수리 등 보다 높은 우선순위의 업무에 물자가 전용되면서 완공되었다.그녀의 자매선인 HMS 앤슨과 마찬가지로, 하우는 그녀의 경력의 대부분을 러시아 호위함들을 위한 커버를 제공하면서 북극에서 보냈다.

1943년 하우는 허스키 작전에 참가하여 연합군의 상륙을 지원하기 위해 트라파니 해군기지와 파비냐나를 폭격하였다.호우는 조지 5세와 함께 투항한 이탈리아 군함 2척을 알렉산드리아로 호송했다.하우도 태평양으로 파견되어 영국 태평양함대(태스크포스 113)에 소속되어 1945년 4월 1일 오키나와에 연합군 상륙을 위해 해군 폭격기를 제공했다.

전쟁이 끝난 후, 하우는 포틀랜드에서 훈련 비행대의 기장으로 4년을 보냈고, 1950년에 예비역에 배치되었다.이 전함은 1957년에 폐기 처분 대상으로 표시되었고 1958년에 고철용으로 판매되었다가 1961년에 해체되었다.

건설

제1차 세계대전의 여파로 1922년 영국, 일본, 프랑스, 이탈리아, 미국 사이의 군비 경쟁을 막기 위한 노력의 일환으로 워싱턴 해군 조약이 마련되었다.이 조약은 각국이 건조할 수 있는 선박의 수를 제한하고 모든 수도선의 톤수를 3만 5천 톤으로 제한했다.^[4]이러한 제한은 1930년 런던 조약을 통해 연장되었지만, 1930년대 중반에 일본과 이탈리아가 이 두 조약에서 모두 탈퇴했고 영국인들은 그들의 해군 내에 현대적인 전함의 부족을 우려하게 되었다.그 결과 해군에서는 새로운 전함 계급인 킹 조지 5급을 건설하라고 명령했다.조지 브스 국왕이 설계될 당시에도 여전히 유효했던 워싱턴 해군 조약과 런던 조약의 두 조항 때문에 계급의 주 무장은 이들 계기에 규정된 14인치(356mm)의 총으로 제한되었다.그들은 당시 이 조약을 준수하기 위해 건조된 유일한 전함이었으며, 조약의 다른 서명국들이 그 요구 사항을 무시하고 있다는 것이 곧 영국인들에게 명백해졌음에도 불구하고, 1937년에 그들이 함락되기 전에 계급의 디자인을 바꾸기에는 너무 늦었다.^[5]

1937년 6월 1일 고반의 페어필드 조선소에 조지 5세(George V) 왕의 마지막 배인 하우의 킬이 안치되었다.그녀는 원래 주틀란트 전투의 영국 전투함대 사령관 데이비드 비티 제독의 이름을 따서 HMS 비티(HMS Beatty)라고 이름지었으나 리처드 하우 제독의 이름을 따서 HMS Howe(HMS Howe)로 이름이 바뀌었다.^[6]하우는 1940년 4월 9일에 발사되어 1942년 8월 20일에 완공되었다.그녀는 이미 제2차 세계 대전에서 배운 교훈의 결과로 향상된 대공 무장과 레이더 장비를 휴대했다.^[7]

디자인

하우는 건조된 3만9,150톤(3만9,780t)과 적재된 4만4,510톤(4만5,220t)을 교체했다.그녀의 전체 길이는 744피트 11.5인치(227.1m), 빔은 103피트(31.4m), 생김새는 29피트 6인치(9.0m)이었다.그녀가 설계한 중심 높이는 정상 부하에서는 6피트 1인치(1.85m), 깊은 부하에서는 8피트 1인치(2.46m)이었다.^[8][9][10]

그 배는 파슨스가 4개의 프로펠러 샤프트를 운전하면서 지렛대로 만든 증기 터빈에 의해 동력을 공급받았다.증기는 해군 3드럼 수관 보일러 8대가 제공했는데, 통상 10만 샤프트 마력(7만5000kW)을 전달했지만 비상 과부하 시 11만 샤프(8만2000kW)를 생산할 수 있었다.^{[N 1]}이로써 하우는 최고 시속 27.62노트(51.15km/h; 31.78mph)의 속도를 냈다.^[5][13]이 배에는 4,210톤의 연료유가 실려 있었다.^[14]또 경유 183t(200t), 예비용수 262t(300t), 담수 442t(400t)을 운반했다.^[14]최고 속도의 하우는 시속 27노트(50km/h; 31mph)로 2600해리(해리거리 4800km, 3000mi)를 기록했다.^[15]

무장을

하우는 BL 14인치(356mm) Mk VII 총 10발을 장착했다.14인치 포는 마크 II 트윈 터렛 포워드 1개, 마크 III 포워드 2개, 포워드 1개, 후위 1개 등 4중 터렛 2개에 장착했다.총은 40도 상승하고 3도 하강할 수 있다.훈련용 호는 TURRET "A", 286도, TURRET "B", 270도, TURRET "Y", 270도였다.훈련과 상향 조정은 유압 드라이브에 의해 이루어졌으며, 각각 초당 2도와 8도의 속도로 이루어졌다.포탄의 측면의 무게는 15,950 파운드(7,230 kg)이며, 40초마다 한 대의 살포가 발사될 수 있었다.^[16]2차 무장은 각각 81t의 무게로 8개의 트윈 마운트에 탑재된 16 QF 5.25인치(133mm) Mk I 포로 구성됐다.^[17]Mk I 포의 최대 범위는 45도에서 24,070yd(22,010m), HE 껍질은 2,672ft/s(814m/s), 대공 천장은 4만 9,000피트(1만 4,935.2m)그 총들은 70도로 상승하고 5도까지 내려갈 수 있다.^[18]명목상의 사격 속도는 분당 10~12발이었지만 실제로는 분당 7~8발밖에 발사할 수 없었다.^[17]커미셔닝 당시 하우는 주 배터리와 보조 배터리와 함께 48 QF 2 pdr 1.575인치(40.0mm) Mk를 운반했다.VIII "폼" 대공포와 18 20 mm (0.8 in) Oerlikon AA 포

운영이력

홈 플리트

하우씨는 1942년 8월 30일, 더 긴급한 업계의 요구로 인해 그녀의 건설 시간이 연장된 홈 플릿에 합류했다.그녀의 여동생 배 안슨과 마찬가지로 그녀는 러시아로 향하는 호송선을 취재하면서 그녀의 전투 경력 초창기를 북극해에서 보냈다.^[19]1942년 12월 31일, 하우와 그녀의 자매선인 조지 5세는 1943년 1월 9일 로치 에우에 무사히 도착한 RA.51호를 호송하기 위해 먼 길을 엄호했다.^[20]하우와 조지 5세 왕도 1943년 3월 1일 LA.53 호송을 위해 먼 거리를 엄호했으며, 배가 침몰한 상인들을 구출하는 데 도움을 주었다.^[21]1943년 하우는 연합군의 시칠리아 침공인 허스키 작전에 참가하기 위해 조지 5세와 함께 지브롤터로 이송되었고, 미국 전함 알라바마와 사우스 다코타호는 홈 플리트 결함을 대신했다.두 영국 함정은 7월 11-12일 트라파니 해군 기지와 파비냐나를 포격했다.알제리에 본사를 둔 이 두 사람은 9월 7일 살레르노에 상륙하는 연합군 아발란치 작전 중 커버를 제공하기도 했다.9월 14일 호우와 조지 5세는 항복한 이탈리아 전함 비토리오 베네토와 이탈리아를 알렉산드리아로 호송했다.^[7][22][23]

1943년 10월 말까지 하우와 조지 5세는 영국으로 돌아왔다.연말에 하우는 데본포트에서 오랜 시간 동안 정비를 받았으며, 그곳에서 많은 수정이 이루어졌다.그녀의 대공 무장이 증가하고, 레이더에 변화가 생겼으며, 선미에서의 빈틈없는 청렴도가 향상되었다.열대 기후에서의 운영을 위해 장교와 승무원 숙소에서 수정이 이루어졌다. 여기에는 단열재 변경과 에어컨 장비의 광범위한 사용이 포함된다.^[7][24]

태평양 작전

1944년 8월 8일 하우는 동부 함대에 합류하기 위해 실론의 트린코말리에 도착했다.그녀는 1941년 12월 웨일스 왕자를 잃은 이후 동부 해역에 배치된 최초의 영국 전함이었다.하우는 수마트라에서 표적에 대한 항공 운송 회사 기반의 항공 운항을 커버하는 등 신속하게 행동에 들어갔다.12월에 그녀는 시드니로 이사했고, 그곳에서 그녀는 깃발을 흔들며 방문하기 위해 뉴질랜드의 오클랜드로 항해했다.1945년 2월, 하우와 조지 5세는 시드니에서 출발해 태평양 극장에서 본격적으로 작전을 시작했으며, 4척의 항모, 5척의 순양함, 15척의 구축함과 함께 113척의 기동대를 구성했다.^[24]

태스크포스 113(현재 재설계된 TF.57)의 첫 번째 주요 임무는 1945년 4월 1일에 실시된 오키나와 미군 상륙에 대한 빙산-해상 지원 작전이었다.그 군대는 산발적인 일본 가미카제 공격을 받았으나, 두 배는 이러한 행동으로부터 아무런 피해를 입지 않고 나타났다.하우의 대공 배터리도 공격용 가미카제 비행기를 격추시키는 데 성공했다.^[25]두 배의 주된 역할은 방공과 육지 폭격이었으며, 후자는 매우 정확하게 수행되고 있었으며, 특히 하우가 오키나와와 포모사 사이의 중간쯤 되는 미야코 섬에 대공 설비를 설치하지 않고 있었다.^[24]

전후

1945년 6월 첫째 주까지 하우는 시드니로 돌아왔고, 거의 즉시 더반으로 그녀를 재입고시키기로 결정했다.그녀가 전쟁의 나머지를 간파한 것은 바로 여기였다.그녀는 1946년 1월에 포츠머스로 다시 옮겨졌다.1951년 하우는 예비역에 배치되어 데본포트로 견인되었다.그녀는 1957년에 폐기 명령을 받았다.1958년 5월 27일 하우는 인버케이스팅으로 견인되어 토스에 의해 해체되었다. W. 워드.영국 해군은 에든버러 성당에 배의 종을 선물했다.^[25]2012년, 총 포탑 중 한 곳에서 나온 부품들이 도운레이 핵 실험실에서 턴테이블로 다시 사용되었을 가능성이 있는 것으로 보고되었다.^[26]

Refits

그녀의 경력 동안, 하우는 그녀의 장비를 최신 상태로 만들기 위해 여러 차례 재입고되었다.^[27]

날짜	위치	작업 설명
1943년 3월		22 × 단일 20mm 추가
1943년 12월 – 1944년 5월	데본포트	6 × 단일 20mm 제거, 2 × 4-barled 40mm 추가, 2 × 8-barled 2-pdr 폼폼 추가, 4 × 트윈 20mm 추가, 항공기 시설 제거, 타입 274, 282 및 283 레이더 추가, 타입 273, 281 및 레이더 제거
1945년 6월 29일~9월	더반	34 × 단일 20mm 제거, 6 × 4-barled 2-pdr 추가, 18 × 단일 40mm 추가
1945년 후반		6 × 단일 40mm 제거
1946년 1월 21일 ~ 3월 14일	포츠머스	6 × 4-barled 2-pdr 추가, 8 × 단일 40mm 제거
1948년 5월 ~ 1949년 6월	데본포트	2 × 4-barled 40mm 제거

아르테팩트

그녀가 누워있을 무렵 그녀의 건축가로부터 나온 HMS Howe의 대형 모델이 글래스고의 리버사이드 박물관에 전시되어 있다.

참조

메모들

인용구

참고 문헌 목록

• Campbell, N. J. M. (1980). "Great Britain". In Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. pp. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2.
• Chesneau, Roger (2004). King George V Battleships. ShipCraft. Vol. 2. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-211-9.
• Garzke, William H., Jr.; Dulin, Robert O., Jr. (1980). British, Soviet, French, and Dutch Battleships of World War II. London: Jane's. ISBN 9780710600783.
• Konstam, Angus (2009). British Battleships 1939–45 (2) Nelson and King George V Classes. New Vanguard. Vol. 160. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-389-6.
• Mason, Lt. Cdr. Geoffrey B., RN (Rtd) (2003). "HMS Howe". Service Histories of Royal Navy Warships in World War 2. Retrieved 2 February 2010.
• Raven, Alan & Roberts, John (1976). British Battleships of World War Two: The Development and Technical History of the Royal Navy's Battleship and Battlecruisers from 1911 to 1946. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-817-4.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Tarrant, V. E. (1991). King George V Class Battleships. London: Arms and Armour. ISBN 1-85409-026-7.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 HMS 하우(32)와 관련된 미디어가 있다.

• Marchquest HMS Howe 사진 갤러리