HMCS 라 훌라즈

HMCS La Hulloise
Hmcs la hulloise k668.jpg
리버풀 글래스톤 선착장으로 진입하는 HMCS 라 훌라즈.
역사
캐나다
이름.라 훌라즈
동명인퀘벡 주
주문된1941년 10월
빌더캐나다 비커스몬트리올, 퀘벡
누웠다1943년 8월 10일
개시.1943년 10월 29일
위탁.1944년 5월 20일
폐지되었다1945년 12월 6일
신분증페넌트 번호: K668
재취득필1957년 10월 9일
폐지되었다1965년 7월 16일
재분류 프레스토니아급 호위함 1957년식
신분증페넌트 번호: FFE 305
좌우명"[1]Soyons cour fran" (마음에 충실하자)
명예와
수상.
  • 1945년 대서양
  • 북해[1][2] 1945년
운명.1966년 폐차
배지배리는 12, 아르젠트, 푸른 물결 모양의 두 번째 잎사귀, 또는 세 개의 단풍잎으로 가득 차서, 칼날과 베인이 달린 아르젠트를 마지막 줄기의 한 줄기에 결합하고, 혹은 [3]관으로 둘러싸인 줄기를 감싼다.
일반적인 특징
종류 및 종류리버급 호위함
변위
  • 1,445톤 (1,468톤, 1,465톤 쇼트톤)
  • 2,110 롱톤 (2,140 t, 2,360 쇼트톤) (심부하)
길이
  • 283 피트 (86.26 m)p/p
  • 301.25 피트 (91.82 m) o/a
비임36.5 피트 (11.13 m)
외풍9피트(2.74m), 13피트(3.96m) (심부하)
추진력애드미럴티 3드럼 보일러 × 2, 샤프트 × 2, 왕복 수직 트리플 익스팬션 5,500 ihp (4,100 kW)
속도
  • 20노트(37.0km/h)
  • 20.5노트(38.0km/h)(최소 선박)
범위646 롱톤(656t; 724 쇼트톤) 오일연료, 15노트(27.8km/h)로 7,500해리(13,890km)
보완하다157
무장
  • 2 × QF 4 in (102 mm) / 45 Mk. 16 (트윈 마운트 HA/LA Mk)XIX
  • 1 × QF 12 pdr (3 in (76 mm)) 12 cwt / 40 Mk. V (HA/LA Mk 장착 시)IX(일부 출하되는 것은 아닙니다)
  • 트윈 마운트 Mk의 8 × 20 mm QF Oerlikon A/A.v
  • 1 × 고슴도치 24 스피것 A/S 프로젝터
  • 최대 150의 깊이 충전

HMCS La Huloise는 제2차 세계대전 중 캐나다 왕립 해군에서 근무한 리버급 호위함이었고 1957년부터 1965년까지 훈련함과 프레스토니아급 호위함으로 다시 근무했다.그녀는 퀘벡주 헐의 이름을 따왔으나 USS 헐과의 혼동을 우려하여 이름을 [4]바꿨다.

La Huloise는 1942-1943년 리버급 건축 [4][5]계획의 일환으로 1941년 10월에 발주되었다.그녀는 1943년 8월 10일 캐나다 비커스사에 의해 퀘벡 주 몬트리올에 착륙하여 [5]1943년 10월 29일 발사되었다.그녀는 1944년 5월 20일 몬트리올에서 K 668 [4][5]페넌트로 임관했다.

배경

주요 기사: 리버급 호위함

리버급 호위함은 스미스의 사우스 뱅크 온 티스 독 회사의 윌리엄 리드에 의해 설계되었다.원래 "쌍끌이 코르벳"이라고 불렸던 그것의 목적은 플라워급 코르벳을 포함하여 당시 영국 해군에 복무하던 호송 호위수업을 개선하는 것이었다.1940년 영국 해군에 의해 첫 발주가 이루어졌으며 영국 내 하천의 이름을 따서 이 등급에 이름을 붙였다.캐나다에서 그들은 같은 [6]명칭을 유지했지만 마을과 도시의 이름을 따서 붙여졌다.호위함이라는 이름은 캐나다 해군 부제독 퍼시 넬스가 제안했고 그해 [7]말에 채택되었다.

코르벳 디자인에 대한 개선점에는 눈에 띄게 개선된 숙박 시설이 포함됩니다.이 쌍발엔진은 3노트의 속도만 더 내줬지만 12노트의 [7]속도에서 7200해리(1만3300km)의 코르벳의 사거리를 두 배 가까이 늘렸다.15척의 캐나다 프리깃함은 처음에는 4인치 [6]포 1문을 전진으로 장착했으나 HMCS 밸리필드를 제외하고 모두 [7]더블마운트로 업그레이드됐다.수중 표적을 위해, 리버급 호위함은 고슴도치 대잠 박격포와 깊이 돌격 레일, 그리고 4개의 측면 장착 [6]투척기를 갖추고 있었다.

리버급 프리깃함은 147B 소드의 수평 팬 에코 음파 탐지기를 탑재한 최초의 캐나다 해군 군함이다.이를 통해 목표물에 명중하지 않는 한 사격 중에도 목표물과 접촉을 유지할 수 있었다.개량된 레이더와 방향 탐지 장비는 RCN의 적 잠수함을 [6]이전 등급에 비해 찾고 추적하는 능력을 향상시켰다.

캐나다는 원래 [6][7]1941년 10월에 33척의 프리깃함의 건조 명령을 내렸다.그 디자인은 오대호에 있는 조선소에 비해 너무 커서 캐나다에서 건조된 모든 프리깃함은 서해안이나 세인트로렌스 [7]강을 따라 있는 조선소에서 만들어졌다.캐나다 전역에서 60척의 프리깃함의 건조명령을 내렸는데, 영국 해군은 10척을 포함하여 2척을 미국 [6]해군에 이관시켰다.

서비스 이력

버뮤다에서 일한 후, La Huloise는 핼리팩스 외곽의 호송단 EG 16에 배치되었다.1944년 10월, 그녀는 영국 이외의 데리와 [4]로지스에서 일하는 EG 25로 재배치되었다.1944년 12월 중순부터 영국 연안에서 스노클을 장착한 U보트에 대항하기 위해 호위대가 겹겹이 순찰 활동을 시작했다.오크니로 구성된 호위 그룹 25번, 라 훌라즈, 스테이지의 선임 장교 함정입니다. 테레즈, 테트포드 광산, 졸리에트는 셰틀랜드-파로스 협곡, 헤브리데스 앞바다, 아일랜드 서부 아일랜드해와 세인트루이스에 순찰을 보내졌다. George's Channel.[8]1945년 3월 7일, 라 훌라즈는 스트라담과 더트포드 광산과 함께 세인트 조지 [4][9]해협에서 U-1302가 침몰하는 사건에 참여했다.1945년 3월 20일 U-1003은 EG 26의 뉴 글래스고와 물속에서 충돌했다.EG 25의 스트라담, 라 헐루즈, 테트포드 광산이 잠수함을 수색하는 데 추가되었고, 테트포드 광산은 3월 [10]23일 침몰한 U보트의 생존자를 발견했다.1945년 5월, 라 훌라즈는 세인트 존에서 열대화 수리를 위해 영국을 떠나 1945년 10월 19일에 완공되었다.그러나 전쟁이 끝나고 그녀는 1945년 12월 6일에 돈을 지불받고 [4]예비역으로 배치되었다.

전후 근무

1949년 6월 24일, La Huloise는 핼리팩스에서 영국 해군 병력과 예비 [11]함대를 위한 숙박선으로 재취역되었다.1951년 5월, 크레센트, 라 훌라즈, 스완지는 훈련 [12]순항으로 영국으로 항해했다.1952년 5월, 크레센트, 스완지와 함께 이 호위함은 지브롤터와 프랑스 리비에라로 훈련 순항했다.8월, 라 훌루즈와 크레센트는 유럽으로 훈련 순항으로 돌아왔고, 11월에는 항공모함이 시 퓨리호에 승선하기 위해 버지니아 노퍽으로 출항했을 때 마니피엔트호에 합류했다.1952년 12월, 그녀와 크레센트는 카리브해에서 [13]훈련하는 동안 쿠바를 방문했다.그녀는 1953년 [14][15]6월 15일 스피트헤드에서 열린 엘리자베스 2세 여왕 대관식 함대 시사회에 참석했다.그녀는 1953년 2월 퇴역할 때까지 훈련선으로 남아 프레스토니아급 [4][5]호위함으로 전환할 준비를 했다.이것은 더 큰 다리와 더 높은 깔때기가 있는 수세식 데크 후면의 모습을 의미했다.그녀의 선체는 얼음에 대해 강화되었고 쿼터 갑판은 2개의 스퀴드 대잠수함 [16]박격포를 수용하기 위해 봉쇄되었다.

La Hulloise was recommissioned on 9 October 1957 with pennant number 305.[5] In 1961, the frigate was a member of the Ninth Canadian Escort Squadron.[17] She remained in service until 16 July 1965 when she was paid off. She was sold and broken up at La Spezia, Italy in 1966.[4]

Citations

  1. ^ a b Arbuckle, p. 55
  2. ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 24 March 2014.
  3. ^ "RCSCC La Hulloise". The Royal Heraldry Society of Canada. 2012. Retrieved 24 March 2014.
  4. ^ a b c d e f g h Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). The ships of Canada's naval forces 1910–1981 : a complete pictorial history of Canadian warships. Toronto: Collins. ISBN 0-00216-856-1.
  5. ^ a b c d e Helgason, Guðmundur. "HMCS La Hulloise (K 668)". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 24 March 2014.
  6. ^ a b c d e f "Fact Sheet No. 21 – Canadian River Class Frigates". Retrieved 3 April 2014.
  7. ^ a b c d e Macpherson, Ken (1989). Frigates of the Royal Canadian Navy 1943–1974. Lewiston, New York: Vanwell Publishing. pp. 6–7, 15. ISBN 0920277225.
  8. ^ Rohwer, pp. 378–9
  9. ^ Rohwer, p. 391
  10. ^ Rohwer, p. 397
  11. ^ "Iroquois Returns to Sea Duty". The Crowsnest. Vol. 1, no. 9. King's Printer. July 1949. p. 3.
  12. ^ "R.C.N. News Review". The Crowsnest. Vol. 3, no. 8. King's Printer. June 1951. p. 2.
  13. ^ "R.C.N. News Review". The Crowsnest. Vol. 5, no. 3. Queen's Printer. January 1953. pp. 2–4.
  14. ^ Souvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden
  15. ^ "RCN to Take Part In Coronation, Review". The Crowsnest. Vol. 5, no. 4. Queen's Printer. February 1953. p. 2.
  16. ^ Raymond V.B. Blackman, ed. (1958). Jane's Fighting Ships 1958–59. New York: McGraw-Hill Book Company, Inc. p. 77.
  17. ^ "Ninth Escort Squadron". The Crowsnest. Vol. 13, no. 6. Queen's Printer. April 1961. pp. 19–20.

Sources

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Badges of the Canadian Navy. Halifax, Nova Scotia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Revised & Expanded ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.

External links