HMCS 오크니
HMCS Orkney HMCS 오크니 | |
| 역사 | |
|---|---|
 캐나다 | |
| 이름. | 오크니 |
| 동명인 | 오크니, 서스캐처원 주 |
| 주문된 | 1942년 6월 |
| 빌더 | 에스퀴말트 야로우즈 |
| 누웠다 | 1943년 5월 19일 |
| 개시. | 1943년 9월 18일 |
| 위탁. | 1944년 4월 18일 |
| 폐지되었다 | 1946년 1월 22일 |
| 신분증 | 페넌트 번호:K448 |
| 명예와 수상. | 1945년 북해 세인트[2] 로렌스 [1]만 |
| 운명. | 팔려 이스라엘 이민선 비올레타 1947이 되었다. |
 이스라엘 | |
| 이름. | 미브타흐 |
| 동명인 | '의존성' |
| 획득한 | 1952 |
| 위탁. | 1952 |
| 폐지되었다 | 1958 |
| 신분증 | 페넌트 번호 : K-28 |
| 운명. | 1959년 실론에 매각 |
 실론 | |
| 이름. | 마하세나 |
| 동명인 | 마하세나 |
| 획득한 | 1958 |
| 위탁. | 1959 |
| 폐지되었다 | 1964 |
| 운명. | 1964년 판매, 싱가포르에서 해체 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 리버급 호위함 |
| 변위 |
|
| 길이 | |
| 비임 | 36.5 피트 (11.13 m) |
| 외풍 | 9피트(2.74m), 13피트(3.96m) (심부하) |
| 추진력 | 애드미럴티 3드럼 보일러 × 2, 샤프트 × 2, 왕복 수직 트리플 익스팬션 5,500 ihp (4,100 kW) |
| 속도 |
|
| 범위 | 646 롱톤(656t; 724 쇼트톤) 오일연료, 15노트(27.8km/h)로 7,500해리(13,890km) |
| 보완하다 | 157 |
| 무장 | |
HMCS Orkney는 제2차 세계대전 당시 호송차원으로 캐나다 왕립 해군에서 근무했던 리버급 호위함이었다.그녀의 이름은 서스캐처원 오크니의 이름을 따왔다.전쟁 후 그녀는 이스라엘 이민운동에 의해 매수되어 사용되었고, 그 후 초기 이스라엘 해군에 의해 인수되어 Mivtah로 개명되었다.그녀는 이스라엘에 의해 실론에게 팔렸고 실론은 그녀의 이름을 마하세나로 바꿨다.
오크니는 1942년 6월 1942-1943년 리버급 [3][4]프로그램의 일환으로 명령을 받았다.그녀는 1943년 5월 19일 에스퀴말트에서 야로스사에 의해 착륙하여 1943년 [4]9월 18일 발사되었다.그녀는 1944년 4월 18일 브리티시컬럼비아 [3]빅토리아에서 캐나다 해군에 임관했다.
배경
리버급 호위함은 스미스의 사우스 뱅크 온 티스 독 회사의 윌리엄 리드에 의해 설계되었다.원래 "쌍끌이 코르벳"이라고 불렸던 그것의 목적은 플라워급 코르벳을 포함하여 당시 영국 해군에 복무하던 호송 호위수업을 개선하는 것이었다.1940년 영국 해군에 의해 첫 발주가 이루어졌으며 영국 내 하천의 이름을 따서 이 등급에 이름을 붙였다.캐나다에서 그들은 같은 [5]명칭을 유지했지만 마을과 도시의 이름을 따서 붙여졌다.호위함이라는 이름은 캐나다 해군 부제독 퍼시 넬스가 제안했고 그해 [6]말에 채택되었다.
코르벳 디자인에 대한 개선점에는 눈에 띄게 개선된 숙박 시설이 포함됩니다.이 쌍발엔진은 3노트의 속도만 더 내줬지만 12노트의 [6]속도에서 7200해리(1만3300km)의 코르벳의 사거리를 두 배 가까이 늘렸다.15척의 캐나다 프리깃함은 처음에는 4인치 [5]포 1문을 전진으로 장착했으나 HMCS 밸리필드를 제외하고 모두 [6]더블마운트로 업그레이드됐다.수중 표적을 위해, 리버급 호위함은 고슴도치 대잠 박격포와 깊이 돌격 레일, 그리고 4개의 측면 장착 [5]투척기를 갖추고 있었다.
리버급 프리깃함은 147B 소드의 수평 팬 에코 음파 탐지기를 탑재한 최초의 캐나다 해군 군함이다.이를 통해 목표물에 명중하지 않는 한 사격 중에도 목표물과 접촉을 유지할 수 있었다.개량된 레이더와 방향 탐지 장비는 RCN의 적 잠수함을 [5]이전 등급에 비해 찾고 추적하는 능력을 향상시켰다.
캐나다는 원래 [5][6]1941년 10월에 33척의 프리깃함의 건조 명령을 내렸다.그 디자인은 오대호에 있는 조선소에 비해 너무 커서 캐나다에서 건조된 모든 프리깃함은 서해안이나 세인트로렌스 [6]강을 따라 있는 조선소에서 만들어졌다.캐나다 전역에서 60척의 프리깃함의 건조명령을 내렸는데, 영국 해군은 10척을 포함하여 2척을 미국 [5]해군에 이관시켰다.
군 복무
버뮤다에서 일한 후, 오크니는 노바스코샤의 핼리팩스로 돌아와 EG 16 에스코트 그룹에 배정되었다.그녀는 나중에 데리를 [3]거점으로 하는 선임 장교 함선으로서 EG 25 호위 그룹으로 옮겨졌다.그녀는 1945년 2월 13일까지 부대에서 복무하다가 아일랜드 [4]해에서 SS 블레어네비스와 충돌했다.오크니는 심각한 손상을 입었고, 블레어네비스는 충돌로 침몰했다.그녀는 4월 중순까지 수리에 영향을 받은 스코틀랜드 던스태프니지로 이송되었다.그녀는 1945년 5월 말 캐나다로 돌아와 남태평양에서의 복무 준비를 위해 노바스코샤의 루이스버그에서 열대화 수리를 받기 전까지 토버모리(Tobermory)에서 일했다.수리 작업은 10월 20일에 완료되었고 오크니는 1946년 1월 22일에 지급될 때까지 지방 임무를 수행했다.그녀는 베드포드 [3]분지에 예비역으로 배치되었다.
전후 근무
1947년 오크니는 이스라엘 이민선으로 상업용으로 팔렸다.그녀는 [3]비올레타라는 이름으로 개명되었고 1949년 이스라엘 해군에 인계될 때까지 그렇게 사용되었다.그녀는 페넌트 번호 K-28로 미브타(Hebtah: ְִט lit lit lit lit, light. safe haven)로 개명했다.그녀는 1958년까지 이스라엘 해군에서 복무하다가 실론으로 [7]팔렸다.
실론은 1958년 미브타크를 구입했지만 이스라엘 해군은 스리랑카 해군에 [7]미브타크의 사용법을 가르쳐줄 인력을 파견할 것을 요구했다.그녀는 1959년에 마하세나라는 새로운 이름으로 임관했다.그녀는 1964년까지 근무했고,[3] 동남아시아에서 친선 투어를 하다가 싱가포르에서 매각되고 해체되었다.
레퍼런스
메모들
- ^ "The Battle of the Gulf of St. Lawrence" (PDF). Veterans Affairs Canada. p. 29. Retrieved 6 April 2014.
- ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 6 April 2014.
- ^ a b c d e f Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). The ships of Canada's naval forces 1910–1981 : a complete pictorial history of Canadian warships. Toronto: Collins. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ a b c "HMCS Orkney (K 448)". uboat.net. Retrieved 6 April 2014.
- ^ a b c d e f "Fact Sheet No. 21 – Canadian River Class Frigates". Retrieved 3 April 2014.
- ^ a b c d e Macpherson, Ken (1989). Frigates of the Royal Canadian Navy 1943–1974. Lewiston, New York: Vanwell Publishing. pp. 6–7, 15. ISBN 0920277225.
- ^ a b "Israel Hands over Frigate to Ceylon Navy at Ceremony in Gulf of Aden". JTA Archive. 8 September 1959. Retrieved 6 April 2014.
레퍼런스
- 맥퍼슨, 켄, 버지스, 존1910-1981년 캐나다 해군 함정: 캐나다 군함의 완전한 그림 역사.콜린스:토론토, 1981년ISBN 0-00216-856-1
