HMCS Glace Bay (K414)

Glacebay.jpg
HMCS Glace Bay
History
Canada
NameGlace Bay
NamesakeGlace Bay, Nova Scotia
OrderedJune 1942
BuilderG T Davie, Lauzon, Quebec
Yard number27
Laid down23 September 1943
Launched26 April 1944
Commissioned2 September 1944
Decommissioned17 November 1945
IdentificationK 414
Honors and
awards
Atlantic 1944–1945[1]
FateSold to Chilean Navy
Chile
NameEsmeralda
Acquired1946
Out of service1960
RenamedBaquedano (1952)
FateSold for breaking up 1968
General characteristics
Class and typeRiver-class frigate
Displacement1445
Length301.5 ft (91.90 m)o/a
Beam36.6 ft (11.16 m)
Draught9 ft (2.7 m); 13 ft (4.0 m) (deep load)
Installed power5,500 hp (4,100 kW)
Propulsion2 × Admiralty Boilers
Speed20 knots (37.0 km/h)
Range7,200 nautical miles (13,334 km) at 11 knots (20.4 km/h)
Complement8 officers, 133 ratings
Armament

HMCS Glace Bay was a River-class frigate built for the Royal Canadian Navy (RCN) in 1943. Commissioned in 1944 she served in the Battle of the Atlantic until the end of the Second World War. After the war she was sold to the Chilean Navy and renamed Esmeralda.

Glace Bay was ordered as HMCS Lauzon in June 1942 as part of the 1943-1944 River-class building program.[2][3][4] She was laid down on 23 September 1943 by G T Davie Shipbuilding Ltd. at Lauzon, Quebec and was launched on 26 April 1944.[4] Her name was changed to Glace Bay and she was commissioned into the RCN on 2 September 1944 at Lévis, Quebec.[2][3]

Background

The River-class frigate was designed by William Reed of Smith's Dock Company of South Bank-on-Tees. Originally called a "twin-screw corvette", its purpose was to improve on the convoy escort classes in service with the Royal Navy at the time, including the Flower-class corvette. The first orders were placed by the Royal Navy in 1940 and the vessels were named for rivers in the United Kingdom, giving name to the class. In Canada they were named for towns and cities though they kept the same designation.[5] The name "frigate" was suggested by Vice-Admiral Percy Nelles of the Royal Canadian Navy and was adopted later that year.[6]

코르벳 디자인에 대한 개선점에는 눈에 띄게 개선된 숙박 시설이 포함됩니다.이 쌍발엔진은 3노트의 속도만 더 내줬지만 12노트의 [6]속도에서 7200해리(1만3300km)의 코르벳의 사거리를 두 배 가까이 늘렸다.15척의 캐나다 프리깃함은 처음에는 4인치 [5]포 1문을 전진으로 장착했으나 HMCS 밸리필드를 제외하고 모두 [6]더블마운트로 업그레이드됐다.수중 표적을 위해, 리버급 호위함은 고슴도치 대잠 박격포와 깊이 돌격 레일, 그리고 4개의 측면 장착 [5]투척기를 갖추고 있었다.

리버급 프리깃함은 147B 소드의 수평 팬 에코 음파 탐지기를 탑재한 최초의 캐나다 해군 군함이다.이를 통해 목표물에 명중하지 않는 한 사격 중에도 목표물과 접촉을 유지할 수 있었다.개량된 레이더와 방향 탐지 장비는 RCN의 적 잠수함을 [5]이전 등급에 비해 찾고 추적하는 능력을 향상시켰다.

캐나다는 원래 [5][6]1941년 10월에 33척의 프리깃함의 건조 명령을 내렸다.그 디자인은 오대호에 있는 조선소에 비해 너무 커서 캐나다에서 건조된 모든 프리깃함은 서해안이나 세인트로렌스 [6]강을 따라 있는 조선소에서 만들어졌다.캐나다 전역에서 60척의 프리깃함의 건조명령을 내렸는데, 영국 해군은 10척을 포함하여 2척을 미국 [5]해군에 이관시켰다.

군 복무

글레이스 베이는 버뮤다에서 일했고 그녀가 돌아오자마자 미드오션 에스코트 포스(MOEF) 호위 그룹 C-4에 배치되었다.그녀는 러시아 해군으로 향하는 많은 미국 잠수함을 호위하며 영국으로 떠났다.글레이스 베이는 1945년 6월 캐나다로 돌아올 때까지 북대서양에서 호송용 대양 호송용으로 계속 사용되었습니다.그녀는 이후 몇 달 동안 캐나다 동부 해안을 따라 다양한 작업을 수행했다.10월에 버뮤다를 왕복한 후, 글레이스 베이는 1945년 11월 17일 노바스코샤의 시드니에서 지불을 받고 [3]셸번에서 묵었다.

전후 근무

1946년 에스미렐다

1946년 칠레 해군이 이 배를 구입하여 에스메랄다[3]개명하였다.1953년 바쿠엔틴 에스메랄다(BE-43)가 진수되었을 때, 호위함은 바쿠에다노로 개명되었고 1960년에 지급되었고 [7]1968년에 폐기되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Volume 2, Part 1: Extant Commissioned Ships - HMCS Glace Bay". Directorate of History and Heritage. Retrieved 15 March 2014.
  2. ^ a b Lenton, H.T.; Colledge, J.J. (1968). British and Dominion Warships of World War II. New York: Doubleday and Company Inc. p. 230.
  3. ^ a b c d Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). The ships of Canada's naval forces 1910-1981 : a complete pictorial history of Canadian warships. Toronto: Collins. ISBN 0-00216-856-1.
  4. ^ a b "HMCS Glace Bay (K 414)". uboat.net. Retrieved 23 March 2014.
  5. ^ a b c d e f "Fact Sheet No. 21 - Canadian River Class Frigates". Retrieved 3 April 2014.
  6. ^ a b c d e Macpherson, Ken (1989). Frigates of the Royal Canadian Navy 1943-1974. Lewiston, New York: Vanwell Publishing. pp. 6–7, 15. ISBN 0920277225.
  7. ^ "Baquedano, fragata". Armada de Chile. Archived from the original on 19 February 2013. Retrieved 23 March 2014. (스페인어)