그루먼 키튼

Grumman Kitten
새끼 고양이
Grumman G-72 Kitten.jpg
G-72 키튼
역할 캐빈 단면기
국기원 미국
제조사 그루먼
디자이너 데이튼 T. 갈색
제1편 1944년 3월 18일
숫자 빌드 2

그루먼 키튼그루먼이 설계하고 제작한 1940년대 미국의 객실 단층 비행기였다. 두 가지 버전이 만들어졌는데, 그것은 접히는 꼬리 바퀴 착륙 기어를 가진 G-63 Kattin I과 접히는 코 바퀴 착륙 기어를 가진 G-72 Kattin II이다.

개발

1943년, 회사를 위한 전후 계획의 일환으로 그루먼은 경항공기 시장 진출을 검토하기 시작했다. 첫 번째 디자인은 G-63 키튼 I으로, 접이식 테일휠 착륙 기어가 장착된 올메탈 2/3인승 캐빈 단층 비행기로, Lycoming O-290 피스톤 엔진에 의해 구동되었다. 이 항공기는 1944년 3월 18일에 처음 비행했다. 실험은 계속되었지만, 계속되는 전쟁 노력 때문에 그 항공기는 생산에 들어가지 않았다. 원래의 날개는 리프트/드래그 비율을 개선하기 위해 덕트형 주 평면으로 대체되었다.

1946년 2월 4일, 접이식 노즈휠 랜딩 기어와 듀얼 컨트롤이 장착된 버전인 G-72 키튼 II가 비행했다. 키튼2호도 날개가 개선됐고 첫 비행 전에는 원래 단일 수직 꼬리가 쌍둥이 지느러미로 바뀌었지만 첫 28시간의 비행 테스트를 거쳐 단일 지느러미로 되돌아갔다.[1]

키튼 II는 단일 지느러미와 방향타가 전시되어 있다.

개발 프로젝트는 1946년에 종료되었고, 키튼 2호는 1960년대 중반에 퇴역할 때까지 회사 운송수단으로 사용되었다. 유일한 생존자인 키튼은 복원되었고 현재 뉴욕 롱아일랜드 가든 시티의 크래들 오브 항공 박물관에 전시되어 있다.

변형

G-63 키튼 1세
접이식 테일 휠 랜딩 기어가 장착된 프로토타입, 1개 제작.
G-72 키튼 II
수축형 노즈휠 랜딩 기어와 이중 컨트롤이 포함된 프로토타입, 1개 제작.
G-81
G-63 덕트 날개 시험을 위해 수정됨.

사양(G-63 키튼 I)

데이터 위치 [2]

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 수용 인원: 승객 2~3명
  • 길이: 19피트 10.75인치(6.06m)
  • 날개: 32ft 0인치(9.75m)
  • 높이: 5ft 9.25인치(1.76m)
  • 날개 면적: 130평방피트(12.08m2)
  • 중량: 1,145 lb(519 kg)
  • 총 중량: 1,900 lb(862 kg)
  • 발전소: 1 × 리커밍 O-290-A 플랫 4 피스톤 엔진, 125 hp(93 kW)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 149mph(238km/h, 129kn)

참고 항목

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

메모들
  1. ^ Francillon, René (1989). Grumman Aircraft since 1929. Putnam Aeronautical Books. p. 263. ISBN 0-85177-835-6.
  2. ^ 오리비스 1985년, 2037페이지
  3. ^ aerofiles.com
참고 문헌 목록
  • Phelps, Mark (August 1989). "Cat's Meow" (PDF). Vintage Airplane. Vol. 17, no. 8. Oshkosh, Wisconsin: EAA Antique/Classic Division. pp. 18–24. Retrieved 1 February 2021.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. 1985.

외부 링크