기가팩토리 네바다 주

Gigafactory Nevada
최초의 대규모 Tesla 공장에 대해서는, Tesla Fremont Factory 를 참조해 주세요.
기가팩토리 네바다 주
Gigafactory Nevada
2019년 12월 드론뷰
Gigafactory Nevada is located in Nevada
Gigafactory Nevada
네바다 기가팩토리 소재지
Gigafactory Nevada is located in the United States
Gigafactory Nevada
Gigafactory Nevada (미국)
Map
지었다.c.2015년 1월[1]
조작 완료2016년 1월[2]
위치미국 네바다주 스토리 카운티
좌표39°32, 17°N 119°26′24″w/39.538°N 119.440°W/ 39.538; -119.120좌표: 39°32°17°N 119°26°24°W / 39.538°N 119.440°W / 39.538; -119.440
산업에너지 저장소
상품들Tesla 세미 트럭, 부품, 리튬 이온 배터리
직원들.7,000[3]
지역용적: 50만2 m (540만 평방 피트)
육상: 11.6km2(4.5평방마일)[5]
소유자테슬라

Giga factory Nevada (Giga Nevada 또는 Giga factory [6]1)는 미국 [7][8][9]네바다주 스토리 카운티에 있는 리튬 이온 배터리 및 전기차 부품 공장입니다.Reno 동쪽에 위치한 이 시설은 Tesla, Inc.가 소유하고 운영하고 있으며, 회사의 전기 자동차(기가 상하이에서 생산된 차량 제외)를 [10]위한 배터리 팩을 공급하고 있다.완전히 지어지면,[11] 그 건물은 세계에서 가장 큰 부지를 갖게 될 것이다.

이 시설은 Tahoe Reno Industrial Center(TRIC)에 위치하고 있으며 2018년 [3]말 현재 약 7,000명의 직원을 고용하고 있으며, 주 전역에 걸쳐 총 10,000명 가까운 직원을 추가로 고용하는 것을 목표로 하고 있습니다.향후의 제조 프로그램도 [12][13][14]네바다주로 옮겨갈지도 모른다.

이 공장은 2016년[15][2] 1분기 테슬라 파워월 가정용 에너지 저장장치를 다른 곳에서 생산한 배터리 셀을 이용해 한정 생산하기 시작해 2017년 [16]1월부터 셀 양산을 시작했다.브라이언 샌도벌 네바다 주지사는 네바다주가 공장 [17]건설과 운영을 통해 20년 동안 1,000억 달러의 경제적 이익을 누릴 수 있을 것으로 추정했다.그랜드 [18]오프닝 행사는 2016년 7월 29일에 열렸다.

Giga Nevada는 GPS로 장비를 지도화하고 지붕에 있는 태양 전지판을 [citation needed]정확하게 정렬하기 위해 만들어진 진정한 북쪽에 정렬되어 있다. 공장도 완전히 에너지 자립이 가능하도록 설계되어 있습니다.테슬라는 현장의 태양,[19] 풍력, 그리고 지열 자원을 조합하여 이 구조물에 전력을 공급하려고 합니다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 "건식 전극 코팅 [20]공정으로 전환하는 등 생산 밀도를 높이지 않고 지속 가능한 에너지 소비로 전환하기 위해서는 기가네바다와 같은 100개 공장이 필요하다"고 말했다.

역사

기가 팩토리 컨셉은 2013년 [21][22]11월에 처음 공개되었지만, 테슬라의 내부 계획에서는 약 100개의 [citation needed]사이트를 조사했습니다.

2014년 7월 파나소닉은 Tesla와 50억 [26][27]달러로 추정되는 [23][24][25]공장에 투자하기로 기본 합의했다고 발표했습니다.Nevada 북부의 부지와 계획은 2014년 [9]9월 4일 주 관계자들과 함께 발표되었습니다.Panasonic은 제조에서 배터리 셀 생산 부분을 주도하기로 합의하였고, 2015년 Tesla의 CEO Elon Musk는 Panasonic의 총 투자액은 15억~[28]20억 달러가 될 것이며 Tesla는 당초 [29]계획 이상으로 확장하지 않을 것이라고 밝혔다.2016년 초, 파나소닉의 츠가 카즈히로 사장은, 이 공장의 [30]풀가동화를 목표로 하는 약 16억달러의 투자를 확정했다.그러나 2016년 [31]4월 모델3 예약 건수가 알려지자 파나소닉은 생산 계획을[32][33] 앞당기고 38억6000만달러에 채권 매각 공고를 냈으며 대부분 기가팩토리에 [34][35][36]투자하기로 했다.

공장 소재지

테슬라는 처음에 여러 사이트를 검토했지만 네바다 북부 지역은 그 중 하나가 아니었다.Reno의 매니저입니다.타호 국제공항은 리노 스테드 공항의 이용 가능한 3,000에이커 중 일부를 제공하고, TRI 소유주를 설득하여 테슬라 사람들을 이 지역으로 데려다 줄 전용 제트기에 대한 비용을 분담하도록 했다.그들은 여러 번 시도했고, 결국 Tesla는 TRI에 왔고 규제 [37][38][39]작업의 속도에 만족했습니다.

주정부 경쟁 및 인센티브

2034년까지[40][41][42] Gigafactory 보조금 및 세금 감면

1억 2천만 달러:투자 의존형 양도세 공제(주로 필름 세금에서 9%)
7,500만달러: 1회 1만2,500달러 양도세액 공제(6,000개)(6%)
7억 2500만달러: 20년간 100% 판매세 감면(56%)
3억3200만달러: 10년간 100% 재산세 감면(26%)
2,700만달러: 10년간 100% 사업세 감면(2%) 변경
800만달러: 8년간 전기요금 할인(1%)

캘리포니아 [45][46]애리조나 [47][48]네바다 뉴멕시코 텍사스 [49]등 최소 5개 주는 향후 사업을 위해 세금 우대, 현금 보조금[43][44] 등 다양한 방법을 제시하며 기가팩토리를 유치하기 위해 경쟁했지만 샌안토니오는 판매세 없이 더 큰 인센티브를 제시했지만 공장을 얻지 못했다.판매세가 부과되지 않은 주가 선호 사이트 [40][48][50][51][52]목록에서 1위를 차지했다.

네바다주는 20년 [42]동안 19억 달러의 과세표준이 있을 것으로 추산하고 있다.끈끈한 [52]협상 끝에 테슬라는 속도와 네바다주 인센티브 패키지 때문에[48] TRI를 기가팩토리로 선택했다.기타 위치적 이유로는 생산 [54]시 300ppm 미만의 습도를 보장하기 위한 레일 접근, 직판 기능,[44][50] 낮은 공기[53] 습도 등이 있었습니다.TRI의 소유주들은 처음 1,000에이커를 테슬라에게 [55]공짜로 주었다.

인센티브는 테슬라의 투자 일정과 일자리 창출에 따라 1억9500만달러의 양도세액공제 혜택을 주는 것으로 폭스바겐 차타누가 조립공장 계약 [40][51][52][56]등과 유사하다.테슬라의 투자는 분기당 [57][58][59]약 1,000만 달러의 세금 공제를 받고 있으며, 2016년 7월까지 이를 2,000만 달러에 현금으로 [60]팔았다.2016년 말 테슬라와 파나소닉은 직원 477명, 건설 근로자 5591명으로 대부분 네바다주에 거주하고 있으며 11억 달러를 세금 [61]공제액으로 투자했다.2019년까지 기가팩토리 기업(현재 직원 수 7,700명)은 총 49억달러(테슬라 30억달러, 파나소닉 17억달러, H&T 및 일부 장비 1억달러)를 투자했다.이로써 영화 및 보험업계에 대한 다른 세액 공제 프로그램으로부터 전용된 1억9천500만[62] 달러의 세금 공제 금액을 전액 공제받을 수 있는 자격이 주어졌고, 네바다 주 세금 프로그램은 중립을 지켰다.개발은 당초 2014년 투자계획과 직원 수 6,500명을 넘어섰다.건설비용은 20억 달러와 17,000명의 [63][64]근로자였다.

인센티브 패키지에는 실적 기대치를 충족하는 테슬라의 능력(네바다주에 [40][52]35억 달러 투자 등)에 따라 20년간 판매세가 면제되고 10년간 재산세가 면제된다.2034년까지 이 패키지는 12억 5천만 달러의 세금 누적으로 미국에서 10번째로 클 수 있습니다.7억2500만달러의 판매세 감면은 특히 중요했습니다.다른 5개 주에서는 판매세를 전혀 부과하지 않고 있으며 34개 주(애리조나 및 텍사스 포함)에서는 제조 [40][51]장비에 대해 판매세를 부과하지 않기 때문입니다.19억 달러의 과세표준과 12억 5천만 달러의 인센티브를 포함하여, 예상되는 최종 결과는 감세당 세금 비율 [41][48][65]152로 계산되었다.2014-2018년의 세금 감면은 2억 4천만 [63]달러였습니다.인근 애플과 스위치 데이터센터도 [48][66]인센티브를 받았다.

네바다주는 20년 동안 건설에 미치는 영향을 24억달러로 추산하고 있으며, 이 프로젝트의 경제적 영향을 1,000억달러(연간 50억달러, 이 중 임금 3억5300만~3억7800만달러)로 추산하고 있다.이 중 주세와 [41][42][63]지방세는 5700만달러로 추산하고 있다.일부 경제학자들은 이 수치가 "심각한 결함이 있다"고 말했다. 예를 들어, 테슬라 직원 한 명 한 명이 실직했을 것이고 수천 명의 지역 [13][67][68][69][70][71]주민들을 위해 정부 지출 증가를 고려하지 않은 것으로 나타났다.그 지역에 미치는 영향은 연간 35억 달러로 추정된다.다른 대기업들도 기가팩토리 [63]덕택에 이 지역에서 활동하기 시작했다.테슬라는 학교 시스템에 [40]5년간 연간 750만달러(3750만달러)를 지급하기로 합의했다.

실행 계획

6마일 길이의 네바다 주 국도 439/USA 파크웨이는 TRIC에 의해 건설되었으며, TRIC와 80번 주간 고속도로를 연결합니다.2004년 이후, TRI 소유주들은 SR 439를 미국 [72]50번 도로까지 남쪽으로 연장할 계획이었다.2014년, 네바다 교통부는 휴면 상태인 남쪽 확장을 [73][74][75][76]추진했다.이로써 미국 [77][78]50번 국도로 가는 도중에 리노를 우회하여 TRI와 Gigafactory에 있는 많은 대형 물류 센터의 교통 상황이 개선되었습니다.테슬라는 2016년 프리몬트에 [44][80]있는 자동차 공장에 배터리를 철도로[79] 수송할 계획이었으나 프리몬트의 선로가 철거되었다.2.5마일 철도 우선권이 존재하며 5백만 달러의 비용을 들여 건설할 수 있다.테슬라는 GF1에서 프레몬트(연간 [81]1만8200대)까지 1박에 52대의 자동차 부품을 수송한다.

네바다에는 물이 부족하고 기가 공장 용수의 일부는 인근 와쇼 [52]카운티에 있는 처리 시설에서 파이프로 연결되어 있습니다.150만 갤런(570만 L)짜리 물탱크도 사용된다.[82][83][84]

TRI는 고압 천연가스 라인을 건설했지만 테슬라는 천연가스를 [85]기가팩토리에 연결하지 않고 전기를 사용하기로 했다.난방에는 [86][87]히트 펌프 기술이 사용되고,[82][54] 열 밸런스에는 1,000만 갤런의 680만 달러 규모의 온수 저장 탱크가 사용됩니다.2014년 Navigant는 인근 풍력 터빈과 지붕 태양 [88]전지판을 통해 (평균적으로) 공급될 수 있는 100 MW의 전기 공급을 예상한 반면, 2016년 전 Tesla 물류 관리자는 연간 [89]35 GWh의 배터리 용량을 생산할 것으로 추정했다.테슬라는 2018년 [90][91]초 지붕에 태양전지판을 설치해 2021년까지 3.2MW를 [92]넘어설 예정이었다. 공장이 완공되면 [94]태양전지판 20만장에서 70MW에[93] 이를 수 있다.

테슬라는 광산 회사와 협력하여 남동쪽으로 200마일(320km) 떨어진 에스메랄다 카운티의 실버 피크에서 리튬을 추출합니다.그들은 지하 브라인 물을 1년 [49][95]동안 연못에서 증발시키는 전통적인 방법보다는 몇 시간 동안 산업적으로 처리할 계획이다.

건설

2015년 3월 건설 투어에 나선 Elon Musk

Tesla는 이미 2014년 여름[97](9월 공식 발표 전, 허가일은 6월 [82]26일)에 브러시[96] 클리어 및[48] 그레이딩을 시작했으며 2015년 [1]1월에 수직 공사가 보고되었습니다.Tesla와 그 [98][failed verification]파트너들은 2018년까지 이 시설을 완공할 계획이다.2016년 3월 18일 기자단이 엄격한 조건하에 기가공장을 방문할 수 있도록 허용한 결과, 최종 건물 면적의 14%[99]가 완성되었습니다.2016년 4월까지 약 600명의 건설 [100]노동자가 있었다.건설 인력은 계절과 건설 단계에 따라 250~[101]1800명 사이에서 오락가락했다.2016년 6월 13일, Tesla는 사이트의 섹션 E로의 6300만달러 확장을 신청했다.2016년 9월까지 이 건물은 190만 평방 피트(020만2 m)까지 확장되었으며,[102] 추가 건설이 진행 중입니다.2017년 1월 현재 건물의 면적은 190만 평방 피트(020만2 m)이며, 여러 [103]층에 걸쳐 490만 평방 피트(0.5만2 m)의 사용 가능 면적을 가지고 있습니다.2016년 [104]7월에는 총 3억 2,200만 달러,[82] 2017년 7월에는 12억 달러의 허가 금액이 등록되었습니다.지붕에는 태양광 패널이 추가됐지만 테슬라와 파나소닉이 인근 창고를 사용하지만 네바다 기가팩토리 1호기는 외부 공사가[when?] 이뤄지지 않고 있다.

기가팩토리 등 대기업은 교통수요(SR 439)와 [105]주택수요 증가로 지역에 영향을 미치고 있으며, 2015년에는 주택가격이 2008년 빌딩버블의 정점 절반에서 17% 상승하였다.지역 사업체들은 주로 다른 주에 있는 [106]회사들에 의해 행해지고 있는 새로운 주택 건설에 대해 경계했다.

설계 기능

HVAC 장비는 "바닥의 [107]벽과 천장이 아닌 층 사이에" 위치합니다.모든 강철은 미국산이다.Tesla는 이 프로젝트의 자체 계약자로 Giga Shanghai, Giga Berlin, Giga Texas와 같은 다른[31][83] 공장들을 짓는 방법을 배우고 있다.

장래의 확장

2015년 4월 30일, Elon Musk는 지금까지 Giga factory로 알려졌던 공장이 테슬라가 앞으로 이러한 공장을 더 많이 지을 계획이기 때문에 Giga factory 1로 알려지게 되었다고 발표했다.같은 행사에서 머스크는 또한 다른 회사들이 비슷한 "기가팩토리"[7]를 만들 것이라고 믿었다고 말했다.머스크는 공개 1주일 만에 8억 달러(1억7900만 달러, 파워팩 6억2500만 달러)의 주문을 받은 뒤 기가팩토리 1이 [108]수요를 공급하기에 부족하다고 추정했다.2017년 5월, 일론 머스크는 TED 토크에서 배터리와 [109]완성차를 모두 제조할 수 있는 3, 4개의 새로운 기가팩토리 사이트를 발표하겠다는 의사를 밝혔다.

더 많은 기가 팩터리를 구축하기 전에 테슬라는 기가 팩토리 1의 크기를 확장하여 두 배로 늘릴 수 있습니다.2015년 6월 Tesla는 원래 1,000에이커(400ha) 기가팩토리 부지 근처에 있는 1,864에이커(754ha)의 토지를 매입하는 옵션을 행사했다고 발표했습니다.테슬라 대변인 알렉시스 조르주슨은 "이번 매수는 우리에게 미래의 성장을 위한 기회를 준다"고 말했다.스티브 힐 주지사 경제개발국장은 테슬라가 네바다주와 거래할 때 테슬라가 규모를 확대하는 것은 항상 선택 사항이었다고 말했다.힐은 "테슬라는 이 공장이 1, 2층에 1000만 평방피트(100만 평방미터)까지 될 것이라고 말했다"고 말했다.2015년 5월 실적발표에서 엘론 사장은 아직 확약하지는 않았지만 국내 기가팩토리 규모를 50~100%[110] 늘리는 방안을 검토하고 있다고 말했다.

2014년의 초기 추정치에 따르면 2022년까지 공장은 약 6,500명을 고용할 것으로 예상되며, 이들 중 절반 이상이 [41]네바다인이어야 합니다.

운용

테슬라는 토지와 건물을 소유하고 있으며 건물의 일부를 여러 [111]공급업체에 임대합니다.Giga factory는 Tesla의 [112]Giga factory VP인 LEGO 임원인 경영진 Jens Peter Clausen에 의해 운영된다.기가팩토리는 2016년 4월까지 317명의 테슬라 직원과 52명의 파나소닉 직원이 있으며, 이들 대부분은 [100]네바다주 출신이고,[113] 2016년 12월까지 850명이었다.2017년에는 3,249명의 직원이 [114][115]등록되었으며, 2018년 12월까지 7,000명이 기가 [111][116]네바다에서 근무했으며, 2019년 6월까지 7,557명으로 증가했으며, 대부분은 네바다인이다.[62]

생산.

이 공장은 부품에 걸친 원료에서 완제품에 이르기까지 배터리의 요람 간 취급을 단계적으로 제공하고 [27][119]오래된 배터리를 새것으로 재활용하는 것을[117][118] 목적으로 하고 있습니다.셀은 가치 창출의 대부분을 차지하지만, 패킹과 전자제품은 사소한 부분입니다.[120]테슬라는 제품보다 생산을 중시하며 제품 [121][122][123]개발보다 생산 장비 개발에 더 많은 엔지니어를 배치하고 있다.

셀 레벨

2170 셀과 18650 셀을 비교한 컴퓨터 생성 이미지

파나소닉은 테슬라와[124] 파나소닉이 공동으로 설계하고 설계한 새로운 폼팩터 '2170'으로 기가팩토리에서 배터리 셀을 생산하고 이후 업데이트된다.[125]모델 S 및 모델 X 자동차에 사용되는 18650 셀보다 큽니다.새 셀은 원래 직경 20mm 이상,[126][127] 길이 70mm 이상으로 예상되었지만 최적화된 폼 팩터에 대한 수정된 사양은 21mm(0.83인치) X 70mm(2.8인치)입니다.따라서 테슬라는 '21-70'[107] 또는 '2170'[124]이라고 부르는 반면 삼성은 '21700'[128]이라고 부른다.

파나소닉은 2016년부터 [112]셀 생산을 시작해 최소 10년간 [129]지속될 것으로 예상됐다.2016년 7월 오픈에서 발견된 기계 중에는 [130]음극용 프레스 및 롤러가 있었다.기가팩토리는 2017년 [16][118]1월 2170셀 양산을 시작했다.미국제 모델 [131]3에서는 파나소닉 셀만 사용하고, 모델 3에서는 테슬라가 21~70 포맷, 파워월/[118]파워팩을 사용하고 있습니다.파나소닉은 비 Panasonic 직원이 접근할 수 없는 지역에 셀 생산[129] 장비 중 일부를 보유하고 있다.파나소닉은 2018년 12월까지 11개의 셀 생산 [111]라인을 가동했다.일부 노선은 모델 [132]3의 공급을 늘리기 위해 일시적으로 스토리지(NMC)에서 차량(NCA)으로 전환되었습니다.

테슬라는 고정 저장 장치(파워월 및 파워팩)에 니켈 망간 코발트(NMC) 리튬 전지를 사용하고 [133]차량에는 니켈 코발트 알루미늄(NCA) 리튬 전지를 사용합니다.그 후, 셀 부품은 [134][111]GF1의 내부에 Heitkamp & Thumann이 만든 알루미늄 캔에 담겨져 [135]연간 1만 톤을 사용한다.파나소닉은 2018년 [111]테슬라에 하루 300만개의 배터리 셀을 납품했다.2019년 4월 파나소닉 기가팩토리 전현직 직원들의 말을 인용한 보고서에는 부주의, 조작 절차 존중 부족, 생산량 [136][137][138]증가 압력 등과 관련된 생산 결함으로 인해 하루에 50만 개의 배터리 셀이 폐기된 사례가 기술되어 있다.파나소닉은 2019년 말 기가팩토리 [137][better source needed]1에 미국 근로자 3000명, 일본인 기술자 200명을 배치해 품질을 향상시켜 동일 장비로 연간 30GWh의 속도로 생산하고 있다.파나소닉은 공장의 [138]절반 이상을 점유하고 있으며 13개의 셀 라인을 운영하고 있다.2021년 초 파나소닉은 기가팩토리에서 [139][140]첫 연간 이익을 냈다.Panasonic은 [141]TRIC에 창고를 운영하고 있으며,[142] Reno시에 연구·교육 시설을 만들고 있다.파나소닉은 2022년까지 기가팩토리에서 [143]60억 개 이상의 셀을 출하했다.

제품 수준

2015년 10월 테슬라는 18650개의 셀을 사용하여 테슬라 파워월 및 파워팩 생산을 프리몬트 공장에서 기가 팩트로 이전했습니다.테슬라 파워월 1은 2015년 [99]3분기부터 완제품으로 생산되었다.

배터리 팩의 경우 2170셀이 파나소닉에서 테슬라로 전송되며, 근로자와 로봇은 밴돌리어로 셀을 조립하고 발레오가 현장에서 [111][144]만든 튜브로 냉각한다.모델 3의 구동 장치(모터 및 기어박스)는 90% [111]자동화로 제작됩니다.테슬라 메가팩은 [145]기가네바다에서 설계, 생산되며, 일부 테슬라 세미도 기가팩토리와 [146][147]인접해 만들어진다.

출력 목표

2014년 현재 기가 팩토리의 2020년 예상 용량은 셀 연간 35기가와트시, 배터리 [23]팩 연간 50기가와트시(5.7MW)였다.생산량은 연간 50만대의 테슬라 자동차를 공급하는 것과 맞먹는다.[27][98][148]완공되면 2013년 전 세계에서 생산된 것보다 더 많은 리튬이온 배터리를 1년 동안 생산할 계획이다.파나소닉의 츠가 카즈히로 사장에 의하면, Gigafactory 1은 이론적으로 연간 35기가와트시의 용량을 달성하고 있지만, 이용 레벨은 24기가와트시의 출력이 되고 있다.

엘론 머스크는 2021년 주주총회에서 테슬라가 향후 몇 [149]년 안에 기가 네바다와 프리몬트 팩토리의 생산능력을 50% 늘리는 것을 목표로 할 것이라고 발표했다.

칼 핸슨 의혹

2018년 8월, 동사의 전 시큐러티 팀 멤버인 Karl Hansen은 증권거래위원회에 내부고발자를 제소했다.그는 고소장에서 테슬라가 재임 [150]중 기가네바다에서 발생한 3700만달러 상당의 원자재 [151]절도 등 각종 범죄행위에 대한 내사를 억압했다고 주장했다.그는 또 당시 테슬라 직원과 DEA 보고서에서 확인된 멕시코 마약 카르텔의 여러 혐의자들 사이의 연관성에 대한 확증 증거를 제출했지만 테슬라는 [152]이를 받아들이지 않았다고 밝혔다.이와는 별도로 한센은 테슬라가 직원들의 휴대전화 [152]통신을 포착하기 위해 네바다 기가팩토리에 특수 라우터 장비를 설치했다고 주장했다.고소장에 이어 한센은 테슬라가 자신의 [153]조사 때문에 자신을 직원으로, 그리고 청부업자로 해고했다고 주장했다.

2019년, 한센은 이러한 [154]혐의와 관련된 소송을 제기했다.2020년, 재판관은 이 사건에 [155]대해 중재를 명령했다.2022년 6월 중재인은 한센인이 청구권을 확립하는 데 실패했다며 법원에 무반대 신청을 냈다.이에 따라 그의 청구는 거부되며, 그는 아무것도 받지 않는다."[156]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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  2. ^ a b Johnston, Adam (January 8, 2016). "Tesla Starts Off 2016 By Producing & Delivering Powerwall". CleanTechnica. Archived from the original on January 8, 2017. Retrieved January 6, 2017.
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video icon 공사 기간
video icon Tesla Giga factory, 2016년 3월 18일
video icon Elon Musk, JB Straubel과 함께 유튜브에서 기가팩토리 런칭 이벤트 발표회
video icon Fly-over, 2016년 9월 유튜브에서