조지 턴불 (토목기사)

George Turnbull (civil engineer)
조지 턴불
George Turnbull (1809-1878).jpg
조지 턴불 (토목기사)
태어난1809년 9월 2일
죽은1889년 2월 26일 (1889-02-27) (79세)
로즈힐, 애브봇 랭글리, 영국 허트퍼드셔 주
국적스코틀랜드의
교육1819년 9월 18일부터 퍼스 문법학교
1824년 11월 3일부터 에든버러 대학교
직업엔지니어
배우자제인 포프,
패니 토머스
아이들.5
공학 경력
규율토목기사
기관토목 공학 협회 1838–1889
프로젝트동인도 철도
조지 턴불, 1868년

조지 턴불은 1851년부터 1863년까지 캘커타에서 베나레스까지 첫 철도를 건설한 영국의 엔지니어였으며, 약 965km(600mi)가 델리까지 연장되었다.턴불은 인도 정부로부터 '인도 최초의 철도 엔지니어'[1][2]라는 찬사를 받았다.

초년기

조지 턴불은 1809년 스코틀랜드 퍼스에서 북쪽으로 5마일 떨어진 룬카르티에서 윌리엄 턴불과 메리 샌더맨의 11번째 아이로 태어났다. 그들은 1814년 근처의 헌팅타워 마을로 이사하여 아버지가 표백필드를 개발했다.그의 두 할아버지 헥터 턴불과 윌리엄 샌더맨은 룬카르티에서 리넨 표백제를 공동으로 개발했다.처음에 그의 언니인 메리에 의해 주로 교육을 받은 조지는 1819년에 10살 때부터 퍼스 문법 학교에 조랑말을 탔다.1824년 그는 에든버러 대학교에서 라틴어, 그리스어, 수학을 배웠다.[3]

영국의 경력

1828년 그는 유명한 토목 기술자 토마스 텔포드 건물 세인트 캐서린 부두 에서 훈련하기 위해 던디에서 런던으로 항해했다.1830년 그는 아빙돈가 24번지에 있는 텔포드의 집에 살면서, 텔포드의 드로츠만과 점원이 되었다.그는 19세에 토목공학자 협회가 되었고 결국 최고령 회원이 되었다.[3]

1832년, 그는 북쪽 강인 콜네, 가이드, 레아, 오데스, 베르를 측정하고 남쪽의 완들 강인 런던에 물을 공급하기 위한 선택사항들을 조사하는 것을 도왔다.그는 1833년에 큐빗, 던다스, 그리고 다른 저명한 기술자들과 함께 패딩턴 운하빠른 여객 운하 보트에 대한 실험에 관여했다.

1834년 텔포드는 다음과 같이 죽었다.턴불(텔포드의 사무원)은 그의 집과 서신을 준비했고 웨스트민스터 사원에 그의 장례식에 관여했다.

조지 턴불, 1835년 웨일스 카디프 부테 부두

턴불은 카디프에서 부테 선박 운하와 부테 부두(현 웨스트 부테 선착장)를 건설하는 상주 엔지니어로 승진하여 윌리엄 큐빗에게 보고하고 정기적으로 부테 경을 만났다.

1836년 8월 조지는 미래의 현수교를 위해 클리프턴의 강 건너편에 그려진 1인치짜리 바를 보기 위해 브리스톨에 있었다.브루넬은 1839년 카디프 작품에 그를 방문했다.

턴불의 1837년 1월 일기는 카디프에서 부모님의 퍼스셔 가정까지 우편코치, 브리스톨까지(물론 세번 브리지나 터널은 없음), 다음날 내내 브리스톨에서 런던까지 "코치맨과 함께 바깥의 박스석에 앉아 있다"(말러버러 근처에는 10피트 깊이의 눈이 있었다)고 기록되어 있다.퍼스는 던디까지 41시간의 여정을 마치고 퍼스 근처 헌팅타워까지 육로로 이동한다.[4]

1840년부터 1842년까지 턴불은 미들즈브러 도크를 건설했고, 이후 스톡턴과 달링턴 철도에 의해 매입되었다.1841년 그는 깊은 눈을 헤치고 스털링으로 가서 철도에 수면제를 공급하는 계약에 동의하였다.1843년, 그는 해안을 따라 셰익스피어 터널에서 도버 역까지 철도의 윌리엄 큐빗의 상주 엔지니어로 일했으며(그는 웰링턴 공작에게 "팔레, 늙고 다리가 떨려" 작품을 관람했다) 그리고 포크스톤에 부두와 착륙 무대를 건설했다.

1845년 그는 비르켄헤드에서 Seacombe 마을 뒤의 습지를 배수하는 것을 도운 Seacombe Wall 방어를 위한 기술자였다.

1846-9년에 그는 런던으로부터 처음 20마일 떨어진 에 있는 그레이트 북방 철도사우스 밈스, 코펜하겐 그리고 다른 세 개의 터널을 만들고 킹스 크로스 역의 첫 번째 계획을 세우는 상주 기술자였다.

동인도 철도

조지 턴불에 의해 건설된 동인도 철도
동인도 철도 제1호 전동차, 1854년

1850년 그는 캘커타에서 베나레스(델리로 가는 경로상)까지 871km(541mi) 마일, 분점을 포함한 967km(601mi)의 동인도 철도 건물의 수석 엔지니어로 임명되었다.그는 현재 23개의 플랫폼과 인도 어느 역보다 높은 열차 처리 능력을 가진 하우라에서 캘커타의 종착역을 설계했다.넓은 소네 강과 같은 장마로 황폐화된 갠지스 지류는 특히 교량화에 어려움을 겪었다: 턴불에게는 질 좋은 점토와 벽돌 쌓기 기술이 모두 부족하여 많은 교량이나 다른 구조물들을 위해 영국으로부터 많은 철공품을 수입하게 되었다(모든 철도는 영국으로부터 수입되지 않음으로써 수입되었다).인도의 철강 공장은 존재했다.또 다른 제약조건은 캘커타로부터 엄청난 양의 물질을 원시적인 "나라 배"를 타고 갠지스 강으로 이동시키는 어려움이었는데, 특히 많은 배들이 침몰하고 재료가 도난당한 인도 반란의 시기에는 더욱 그러했다.콜레라는 수천 명의 목숨을 앗아갔다.[3]

기사 작위를 수여했다.

턴불은 인도에 있는 자신의 철도건물에 기사 작위를 제의받았으나, 자신이 필요하다고 느끼는 기준대로 살기에 충분한 돈이 없다고 생각되어 거절했다(나중에 나중에 자신의 소득력을 떨어뜨렸다는 이유만으로 기사 작위를 거절한 것을 후회했다).[3]

캘커타 배수 및 하수도

1856년 벵골 정부는 턴불을 하수관청장으로 임명했다.[5]

캘커타 대학 신디케이트

1861년 턴불은 캘커타 대학의 신디케이트의 일원으로 임명되었다.[6]

술케아 독

1861년 캘커타에서 반도동양 증기 항법 회사는 턴불(Turnbull)을 고용하여 설케아에 있는 설케아 그라빙 선착장을 재설계하고 입구를 넓혔다.[6]

대인도 반도 철도

1868년 2월, 턴불은 대인도 반도 철도의 일부를 건설한 건설업자들로부터 그 요구를 해결하기 위해 2 000파운드를 제안받았다.그는 마르세유, 알렉산드리아를 거쳐 수에즈까지 기차를 타고 봄베이까지 갔다.그와 다른 사람들은 나흘 동안 "모든 다리와 큰 암거지를 내려서 점검하고" 후사왈나그포레 사이의 389km(242mi)에 대해 많은 메모를 했다.[1][7]

사생활

1845년에 그는 에서 제인 포프와 결혼했다. 웨스트민스터, 마가렛 집.그녀는 그곳에 도착한 지 불과 4개월 만인 1850년 8월 23일 캘커타에서 열병으로 사망했다.1855년 영국을 떠나 다시 인도로 가는 길에 엔지니어 윌리엄 큐빗의 조카인 패니 토마스(스위스 뉴차텔에서 죽은 아내의 이복 누나와 영국 결혼이 영국에서 합법적이지 않을 수 있다는 우려 때문에)와 결혼했다.그들의 첫 아이 넬리는 1856년 7월 14일 캘커타에서 결혼 9개월 만에 태어났다.그들은 여섯 명의 자녀를 두었다: 그들의 아기 제인과 후에 로즈는 캘커타에서 태어났고 연속적으로 순환로에 있는 같은 무덤에 묻혔다.1860년 3월 17일 캘커타에서 태어난 사람은 그들의 아들 조지였다.런던에서 태어난 이들은 1863년 3월 10일 아들 알렉산더 던컨 턴불과 1864년 6월 4일 딸 케이티였다.[8]

이 가족은 런던의 콘월 가든으로 은퇴한 뒤 1875년 영국 허트포드셔 주 애벗스 랭글리의 로즈힐로 은퇴했다.로즈힐은 1820년대에 지어졌고 1952년경 철거되었다.그 집은 오늘날 Gade View 평지가 있는 Gallows Hill에 서 있었다.[9][10]그는 아삼차 회사의 부회장으로서 그의 아들(알렉산더) 던컨 턴불은 아삼에서 이 회사에서 일했고 그의 손녀 도리스가 그곳에서 태어났다.조지 턴불의 아내 패니는 1903년에 사망했다.

아보츠 랭글리

턴불은 그의 공학적 기술을 응용하여 애벗스 랭글리 물 회사의 창안서를 썼고 1885년 마을의 배수 및 하수도 계획에 많은 관여를 했다.1877년 3월, 그는 또한 런던의 24개의 콜링엄 플레이스에 임대하였다.

마을 교회에는 1809년생인 조지 턴불 C.E.1889년생으로 1889년생으로 '하나님의 영광으로'라는 글씨가 새겨진 스테인드글라스 기념 창이[11] 있다.그것은 그의 미망인 패니가 기증했다.

참조

  1. ^ a b 영국 케임브리지 대학교 남아시아학 센터에서 열린 조지 턴불(동인도 철도회사 수석 엔지니어)의 일기
  2. ^ 조지 턴불 C.E. 437페이지 분량의 회고록이 1893년 사적으로 출판되었다: 에든버러 국립도서관의 사본과 2007년 이후 콤팩트 디스크로 런던의 대영도서관에서 소장하고 있는 스캔본
  3. ^ a b c d 조지 턴불, C.E. 437페이지 분량의 회고록 1893년 개인적으로 출판된 2007년 이후 런던 대영도서관에서 소장하고 있는 사본을 콤팩트 디스크로 스캔했다.
  4. ^ 조지 턴불, C.E. 27페이지 분량의 회고록 1893년 사적으로 발간된 2007년 이후 런던 대영도서관에 소장되어 있는 스캔본
  5. ^ 조지 턴불(George Turnbull), C.E. 155페이지 분량의 회고록 1893년 개인적으로 출판된, 2007년 이후 컴팩트 디스크로 런던 대영도서관에 소장되어 있는 스캔본
  6. ^ a b 조지 턴불, C.E. 178페이지 분량의 회고록 1893년 사적으로 출판된 이 178페이지의 사본은 2007년부터 컴팩트 디스크로 런던 대영도서관에 소장되어 있다.
  7. ^ 조지 턴불, C.E. 페이지 230-235 437페이지 분량의 회고록 1893년 사적으로 출판된, 2007년 이후 컴팩트 디스크로 런던 대영도서관에 소장되어 있는 스캔본
  8. ^ 조지 턴불 C.E. 157쪽, 165쪽, 165쪽, 168쪽, 210쪽, 222쪽, 1893년 사적으로 출판된 회고록 중 157쪽, 168쪽, 210쪽, 그리고 2007년 이후 런던 대영도서관에 소장되어 있는 스캔본.
  9. ^ 로즈힐:51°41′55″N 0°25′58″w/51.698586°N 0.432844°W/ 51.698586; -0.432844
  10. ^ Hastie, Scott (1993). Abbots Langley—A Hertfordshire Village. Abbots Langley: Abbots Langley Parish Council. ISBN 0-9520929-0-5. Between 1875 and 1887, the house was home to George Turnbull whose wife survived him and lived on there until 1899.
  11. ^ Luncarty의 엔지니어: 웨스트 스톰몬트 역사학회 룬카티의 존 앤드류스가 쓴 단편 전기, 2018년, 51페이지 중 50페이지에 이른다.