에어로젯 로켓다인

Aerojet Rocketdyne
에어로젯 로켓다인
유형자회사
산업항공우주 및 방위
전임자에어로젯
프랫 앤 휘트니 로켓다인
설립.2013
본사
새크라멘토, 캘리포니아
,
미국
주요 인물
Eileen Drake (최고경영자 겸 사장)
상품들로켓 모터 및 미사일 추진
종업원수
5,000[1]
부모에어로젯 로켓다인 홀딩스
웹 사이트www.rocket.com

Aerojet Rocketdyne은 우주,[2][3] 방위, 민간 및 상업용 로켓, 극초음속 및 전기 추진 시스템의 미국 제조업체입니다.캘리포니아 [4]새크라멘토에 본사를 둔 이 회사는 Aerojet Rocketdyne Holdings가 소유하고 있습니다.Aerojet Rocketdyne은 2013년 Aerojet(당시 GenCorp 소유)과 Pratt & Whitney Rocketdyne가 GenCorp에 의해 Pratt & [5][6]Whitney로부터 인수된 후 합병되면서 설립되었다.2015년 4월 27일 지주회사 GenCorp의 사명을 GenCorp, Inc.에서 Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.[7]로 변경.

록히드 마틴은 2020년 12월 20일 44억 달러의 인수의 일환으로 에어로젯 로켓다인을 인수할 계획을 발표했다. 그러나 레이시온의 반대로 인해 FTC가 인수를 [8][9][10][11]저지하는 조치를 취하자 2022년 2월 13일 록히드사가 이를 포기했다.

상품들

RS-25 엔진

최신 엔진

  • RS-25 (LH2/LOX) – 이전에는 우주왕복선 메인 엔진(SSME)으로 알려졌으며, 현재는 퇴역한 우주왕복선을 위해 Rocketdyne에 의해 개발된 재사용 가능한 메인 엔진이었다.나머지 RS-25D 엔진은 초기 우주발사시스템 로켓 발사에 사용될 계획이며, 이후 소모품 버전인 RS-25E는 후속 SLS 발사를 위해 개발될 것이다.
  • RL10 (LH2/LOX) – Pratt & Whitney에 의해 개발되었으며 현재 Atlas V의 Centaur 상단뿐만 아니라 Delta IV 로켓 상단에도 사용되고 있습니다.그것은 또한 중간 발열 추진 단계와 탐사 상부 단계 모두에서 우주 발사 시스템에 사용될 것이다.이전에는 Titan, Saturn I의 Centaur 상단 스테이지와 수직 착륙하는 McDonnell Douglas DC-X의 "Delta Clipper"에서 사용되었습니다.그것은 제안된 알테어 달 착륙선의 주 추진 엔진 역할을 하도록 의도되었다.
  • RS-68(LH2/LOX) – Delta IV의 1단계 엔진. 소모품 사용으로 인해 RS-25의 간이 버전으로 설계되었습니다.그것은 지금까지 비행한 것 중 가장 큰 수소 연료 로켓 엔진이다.
  • MR103G - 0.2파운드 Hydrazine 모노로플란트 스러스터
  • MR111g - 1파운드 Hydrazine 모노로플란트 스러스터
  • MR106L - 5~7파운드 히드라진 모노로플란트 스러스터
  • MR107M - 45파운드 히드라진 모노프로판트러스터
  • Blue Origin CCE (Solid Rocket Motor 또는 SRM) Blue Origin New Shepard Crew Capsule Escape Solid Rocket Motor는 Aerojet [12]Rocketdyne에 의해 제작되었습니다.

구 생산 엔진 등

아폴로 우주 계획의 새턴 V 1단 로켓다인 F-1 엔진

개발 중

X3 이온 추진기

2017년 10월 13일, 에어로젯 로켓다인은 NextSTEP 프로그램을 [19][20]위한 XR-100 시스템의 핵심 부분인 새로운 X3 이온 추진기에 대한 키스톤 데모를 완료했다고 보고되었다.X3 이온 추진기는 미시간[21] 대학에서 설계되었으며 미시간 대학, 나사, 공군과 협력하여 개발 중입니다.X3는 100kW 이상의 전력으로 작동하는 홀 이펙트 스러스터입니다.시연 도중, 지금까지 [19]홀 추진기에 의해 달성된 최대 출력, 추력 및 작동 전류에 대한 기록을 깼다.최대 260암페어의 전류로 5kW에서 102kW의 범위에서 작동했습니다.이는 5.4N의 추력을 발생시켰는데, 이는 [19][22]"현재까지 플라스마 추력 중 가장 높은 수준"이다.그 디자인의 신기한 점은 각각 몇 센티미터 깊이의 세 개의 플라즈마 채널을 동심원 [20]링에 서로 중첩하여 통합한다는 것입니다.시스템의 크기는 227kg(500파운드)이며 직경은 [19]약 1m입니다.

기타 주목할 만한 제품

다목적 방사성 동위원소 열전 발전기

Aerojet Rocketdyne은 다목적 방사성 동위원소 열전 발전기의 미국 에너지부의 주요 계약업체입니다.첫 번째 비행 MMRTG는 현재 Mars Curiosity Rover에 동력을 공급하고 있으며, 두 번째 비행 유닛은 Persistance Rover에 [citation needed]동력을 공급하고 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 록히드마틴, 에어로젯 로켓다인 산업 인수일주일
  2. ^ "Hypersonics Aerojet Rocketdyne".
  3. ^ Stone, Mike (25 January 2022). "U.S. FTC to sue to block Lockheed Martin's $4.4 billion Aerojet deal". Reuters.
  4. ^ '로케이션' 에어로젯 로켓다인
  5. ^ "Two engine rivals merge into Aerojet Rocketdyne". Spaceflight Now. 18 June 2013. Retrieved 22 June 2013.
  6. ^ Roop, Lee (June 17, 2013). "Here's how Aerojet Rocketdyne might bring 5,000 new aerospace engineering jobs to Huntsville". www.al.com. Alabama Media Group. Retrieved 2016-10-03.
  7. ^ "History". Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc. Archived from the original on 2016-08-07. Retrieved 2016-10-03.
  8. ^ Erwin, Sandra (December 20, 2020). "Lockheed Martin to acquire Aerojet Rocketdyne for $4.4 billion". Space News. Retrieved December 21, 2020.
  9. ^ Erwin, Sandra (February 17, 2021). "Raytheon to challenge Lockheed Martin's acquisition of Aerojet Rocketdyne". Space News. Retrieved February 19, 2021.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  10. ^ "Federal Trade Commission blocks Lockheed Martin's acquisition of Aerojet Rocketdyne". 25 January 2022.
  11. ^ "Lockheed Martin Terminates Agreement to Acquire Aerojet Rocketdyne". Media - Lockheed Martin. Retrieved 2022-02-14.
  12. ^ "Aerojet Rocketdyne Motor Plays Key Role in Successful Blue Origin In-Flight Crew Escape Test". SpaceRef.com. 6 October 2016.
  13. ^ W. David Woods, How Flyed to the Moon, Springer, 2008, ISBN 978-0-387-71675-6, 19페이지
  14. ^ "AR1 Booster Engine". Aerojet Rocketdyne. Archived from the original on March 4, 2016. Retrieved April 14, 2017.
  15. ^ "Aerojet Rocketdyne 3D Prints An Entire Engine in Just Three Parts". 3dprint.com. 2014-06-26. Retrieved 2014-08-08.
  16. ^ Clark, Stephen. "Atlas 5 rocket launches infrared missile detection satellite for U.S. Space Force – Spaceflight Now". Retrieved 2021-05-21.
  17. ^ "Aerojet Rocketdyne Selected As Main Propulsion Provider for Boeing and DARPA Experimental Spaceplane". 24 May 2017. Archived from the original on 30 May 2017. Retrieved 24 May 2017.
  18. ^ "Farewell, Phantom Express: Boeing is pulling out of DARPA space plane program". 20 January 2020. Retrieved 1 June 2020.
  19. ^ a b c d Pultarova, Tereza (13 October 2017). "Ion Thruster Prototype Breaks Records in Tests, Could Send Humans to Mars". Space. Retrieved 2017-10-13.
  20. ^ a b Mcalpine, Katherine (19 February 2016). "Hall thruster a serious contender to get humans to Mars". PhysOrg. Retrieved 2017-10-13.
  21. ^ PEPL 스러스터: X3 University of Michigan. 2017.
  22. ^ Wall, Mike (26 April 2016). "Next-Gen Propulsion System Gets $67 Million from NASA". Space. Retrieved 2017-10-13.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Aerojet Rocketdyne 관련 미디어가 있습니다.