괴핑겐 괴 1
Göppingen Gö 1| 괴1 볼프 | |
|---|---|
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| 배경에 있는 괴 1번은 레그노입니다. PH 68 | |
| 역할. | 돛면 |
| 국가원산지 | 독일. |
| 제조자 | Sportflugzeugbau Schempp-Hirth |
| 첫 비행 | 1935 |
| 번호작성 | 최소한 6 |
괴핑겐 괴 1 볼프(Göpingen Gö1 Wolf)는 1935년부터 독일에서 생산된 1인승 글라이더입니다.
설계 및 개발
Grunau Baby에 대항하기 위해 고안된 이 제품은 새롭게 형성된 Sportflugzeugbau Göppingen Martin Schempp 회사의 첫 번째 제품이었습니다. 이는 전통적인 나무 구조의 스트럿 브레이스 하이 윙 디자인으로, 적재된 무게 중심의 뒷바퀴를 통합하여 지상 핸들링을 용이하게 할 뿐만 아니라, 에어로 타워 및 윈치 발사도 가능했습니다.[1]
그루나우 베이비와 매우 유사한 구조의 울프는 조종석 뒤쪽의 철탑에 지주로 고정된 높은 세트의 모노플레인 날개를 가지고 있었습니다. 육각형 단면의 동체는 주로 합판으로 가죽을 입힌 목재로 제작되었으며 날개와 꼬리 표면은 합판으로 가죽을 씌운 뒤 나무로 된 천으로 덮인 후면 부분으로 주 스파까지 이어졌습니다. 언더캐리어는 하중을 받는 무게 중심의 고정된 메인휠 후미와 코 아래에 고무로 매달린 스키드로 구성되었습니다.[1]
운영이력
곡예비행에 스트레스를 받은 한 예는 앨런 코밤의 전국 항공의 날 전시회에서 구입한 것으로, 조안 메이킨에 의해 런던으로 직접 견인되었습니다. 울프와 함께 초기 비행을 하는 동안 위험한 회전 특성으로 명성을 얻었으며 1938년에 괴 1호가 지상에 착륙하여 수정된 더 긴 줄과 슬롯이 달린 에일론이 통합될 때까지 사용되었습니다.[1]
필요한 수정 비용은 대다수의 소유자에게 경제적이지 않은 것으로 판명되었으며 괴 1의 대다수는 다시는 비행하지 않았으며 박물관에서 생존한 사람은 단 3명으로 알려져 있습니다.[1] 하나는 독일 Schempp-Hirth GmbH에서 여전히 운영되고 있습니다. 2018년 6월 30일, 틸로 홀하이하우스는 그것과 74km의 크로스컨트리 비행을 했습니다.[2]
변종
- TG-20
- 4대의 괴 1이 USAAF에 감명을 받아 직렬 42-57168, 42-57175, 42-57195, 42-57204를[3] 할당했습니다.
규격 (Gö 1 Wolf)
데이터 위치 1920-1945년 비행기.[1]
일반적 특성
- 승무원 : 1명
- 길이: 6.3m(20피트 8인치)
- 날개폭: 14m(45피트 11인치)
- 날개 면적: 15m2(160sqft)
- 종횡비: 13
- 에어포일: Göttingen 535
- 빈 무게 : 145kg (320lb)
- 총중량 : 220kg (485lb)
성능
- 싱크 속도: 0.96m/s (189ft/min)
- 리프트 투 드래그: 72km/h(45mph)에서 17
- 날개하중: 14.66kg/m2 (3.00lb/sqft)
참고 항목
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
관련 리스트
참고문헌
- ^ a b c d e Simons, Martin (2006). Sailplanes 1920-1945. Konigswinter: Werbung & Verlag GmbH. pp. 97–99. ISBN 3-9806773-4-6.
- ^ "OLC Flight information - Tilo Holighaus (DE) - 30.06.2018".
- ^ https://usmilitaryaircraft.files.wordpress.com/2015/05/airf-tg.pdf[맨 URL PDF]
더보기
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing.
- 일본 글라이더 1930–1945, 回サδ, ー之i 1930–1945, KAWAKI, H. (1998) [310쪽] 노트3뷰+플랜+스펙]
- Segellugzeug Geschichten Die Gleit Segellugzeuge des Deutschen under Segellugmuseum Wasserkuppe SELINGER, Peter F. (2004) [페이지 56-57]. 문자+사진+스펙]
