에스코트스 쿠보타 유한회사
Escorts Kubota Limited유형 | 일반의 |
---|---|
500495 NSE: 에스코트 | |
산업 | 농기계 오토모티브 공학 기술 |
창립 | 1944; | 전 (
설립자 | |
본사 | 파리다바드, fb, 인도 |
서비스 지역 | 전 세계적으로 |
주요 인물 | Nikhil Nanda (회장 겸 MD) |
상품들 | |
수익. | ◦7,014 크로어 (8억 8천만 달러) (2021 [1]회계연도) |
◦871크로레 (1억 1천만 달러) (2021 [1]회계연도) | |
사원수 | 10,000+ (2021) |
웹사이트 | www |
에스코트 쿠보타 유한회사()는 인도의 다국적 기업으로 농업 기계, 건설 기계, 자재 취급 및 철도 장비 분야에서 활동하고 있습니다.본사는 하리아나 주 파리다바드에 위치해 있습니다.이 회사는 1944년에 설립되었으며 40개 이상의 국가에서 마케팅 사업을 운영하고 있습니다.에스코트는 트랙터, 자동차 부품, 철도 장비, 건설 [2]및 자재 취급 장비를 제조합니다.
에스코트스 쿠보타 유한회사의 경영진에는 니힐 난다가 회장 겸 전무로, 후쿠오카 세이치가 부사장으로 있습니다.[3][4][5]
역사
에스코트 유한회사는 원래 1944년 하르 프라사드 난다와 유디 난다 형제에 의해 에스코트 에이전트 유한회사로 설립되었습니다.그들은 라호르에서 가족 소유의 사업인 난다 버스 회사를 시작했습니다.
1960년 회사가 Faridabad에 제조 기지를 설립하고 농업 기계, Westinghouse가 있는 x-ray 기계, [6]Elpro가 있는 난방 요소를 제조하기 시작한 후 에스코트 유한회사가 설립되었습니다.
기업
에스코트 농기계
에스코트 농업 기계는 1960년에 출시되었습니다.이 회사는 Farmtrac, Powertrac [7]및 Steeltrac이라는 브랜드로 트랙터를 제조합니다.최초의 에스코트 트랙터는 1961년 우르수스 [8]라이선스를 기반으로 생산되었습니다.1969년,[9] 인도를 위해 면허를 받은 포드 트랙터를 생산하기 위해 포드와의 파트너십이 설립되었습니다.
에스코트는 2000년 [10]폴모트에서 구입한 폴란드 므르고우에 공장을 가지고 있으며 인도에는 4개의 공장이 있습니다.롱 아그리에서 사들인 노스캐롤라이나주 타보로의 조립공장이 있었지만,[11] 북미법인은 2008년 법정관리에 들어갔습니다.
에스코트 건설 장비
에스코트 건설 장비는 픽 앤 캐리 크레인, 백호 로더, 진동 롤러 및 포크 리프트와 같은 건설 및 자재 취급 장비를 제조 및 판매합니다.제조 및 조립 시설은 파리다바드 [12]58번 구역에 있습니다.
철도 장비과
철도 장비 부서는 에어 브레이크 시스템, EP 브레이크 시스템, 드래프트 기어 및 커플러, 컴포지션 브레이크 블록, 댐퍼 및 고무 부품과 같은 중요한 철도 부품을 제조하고 인도 철도에 공급합니다.제조 시설은 파리다바드 24구역에 있습니다.
에스코트 자동차 제품
에스코트 오토 프로덕츠는 자동차 산업을 위한 충격 흡수기, 스트럿, 텔레스코픽 프론트 포크와 같은 자동차 서스펜션 제품을 제조합니다.이 회사는 1966년 인도에서 제조될 충격 흡수기의 개념을 소개하기 위해 Fichtel & Sachs와 협력했습니다.2016년 에스코트의 자동차 제품 사업은 푸네에 본사를 둔 배드브 [13]엔지니어링에 매각되었습니다.
오토바이
1960년대 초부터 [14]2005년까지 Rajdoot라는 브랜드로 폴란드산 SHLM11 175cc(10.7 cuin) 오토바이를 제조하던 에스코트 그룹의 오토바이 사업부.
1980년대 초, 에스코트는 인도에서 야마하 오토바이를 만들기 시작했습니다.Rajdoot 350은 1983년에 출시되었고, 이후 1985년에 야마하 RX 100이 출시되었습니다.인도 파리다바드의 오토바이 제조 공장은 [15][16]2001년 에스코트가 트랙터와 자동차 부품에 집중하기 위해 오토바이 사업을 그만두기로 결정하면서 야마하에 매각되었습니다.
지식 관리 센터
에스코트 지식 관리 센터(KMC)는 1976년에 설립되었으며 파리다바드의 [17]100,000 평방미터(0.039 평방미터)에 걸쳐 있습니다.센터는 트랙터를 설계합니다.온라인 제어, 데이터 수집 및 분석이 가능한 컴퓨터화된 테스트 베드를 갖춘 엔진 연구소, 첨단 차량 테스트 연구소, 소음 진동 및 가혹도 연구소, 계측 연구소, 재료 공학 [18]연구소 등의 시설을 갖추고 있습니다.
레퍼런스
- ^ a b "Escorts Q4 results: Net profit jumps two-fold to Rs 285 crore". The Economic Times. Retrieved 29 October 2021.
- ^ "Escorts Agri Machinery International Escorts Agri Machinery". www.escortsgroup.com. Retrieved 23 August 2021.
- ^ "How Nikhil Nanda is transforming Escorts to recapture it's lost ground".
- ^ Bhandari, Bhupesh (21 January 2015). "Can Nikhil Nanda turn around Escorts". Business Standard India.
- ^ "Nikhil Nanda wants exports to drive growth". DNA Website. 18 August 2014.
- ^ "Overview". www.escortsgroup.com. Retrieved 23 August 2021.
- ^ "Escorts forms JV with Amul Group for Specialised Tractors". Hindu Business Line. 13 April 2015.
- ^ "History & Milestones".
- ^ "Agriculture Tractor, Farming Equipment & Machinery Manufacturer's in India- Escorts Agri Machinery". www.escortsgroup.com.
- ^ "Farmtrac". farmtrac.com.pl. Archived from the original on 17 October 2007. Retrieved 14 January 2022.
- ^ "TractorData.com - Farmtrac stops production". www.tractordata.com.
- ^ "Escorts ties up with Japan's Tadano for high capacity cranes - ET Auto". ETAuto.com.
- ^ Rao, Rakesh (11 August 2016). "Escorts divests auto products business to Badve Engineering". Business Standard India. Business Standard.
- ^ (폴란드어) 아담 자크제프스키, 오토모토 PRL: wwadcy drogi poboczy, Demart, Warshaw 2010, ISBN 978-83-7427-484-5, 페이지 131.
- ^ "Archive News". The Hindu.
- ^ "10 Forgotten Bikes of India". 30 June 2016.
- ^ "Loading..." www.shreyaescorts.com.
- ^ "Escorts Knowledge Management Centre in Faridabad, Haryana, India - Company Profile". www.tradeindia.com. Retrieved 23 August 2021.