드로일스덴 역
Droylsden railway station드로일스덴 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
| 위치 | 드로일스덴, 테메사이드 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°29′21″N 2°08′11″w/53.4893°N 2.1364°W좌표: 53°29′21″N 2°08′11″W / 53.4893°N 2.1364°W/ |
| 플랫폼 | 4 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 애슈턴, 스탈리브리지 & 리버풀 분기 철도 |
| 그룹화 전 | 랭커셔와 요크셔 철도 런던 및 노스웨스턴 철도 |
| 그룹화 후 | 런던·미들랜드·스코틀랜드 철도 |
| 주요일자 | |
| 1846년 4월 13일 | 열린 |
| 1968년 10월 7일 | 폐쇄적인 |
드로일스덴 역은 영국 랭커셔의 드로일스덴 마을을 서비스했다.
역사
Droylsden 부근의 철도를 보여주는 1912년 철도청결집 연결도(왼쪽 중앙)
이 역은 1846년 4월 13일 애슈턴, 스탈리브리지 & 리버풀 분기 철도에서 개통되었다.맨체스터 & 리즈 철도는 1847년 7월 9일에 운행을 인계받았는데, 그 날짜는 후자가 랭커셔 & 요크셔 철도로 이름을 바꾼 날이다.
이 역은 1968년 10월 7일 영국 철도청에 의해 폐쇄되었다.
위치
드로일스덴 역은 4개의 승강장을 가지고 있었는데, 두 개의 승강장은 원래의 맨체스터에서 스탈리브리지 선까지, 두 개의 승강장은 후에 덴튼으로 가는 런던과 노스웨스턴 철도 선에 있었다.[1]
리틀모스 아쿠아드레일은 애슈턴 운하의 홀린우드 분교를 역 바로 서쪽의 철로 위로 운반했다.운하가 폐쇄된 후 인도교로 대체되었다.[2]
경로
| 테메사이드의 철도 노선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 선행역 | 불용철도 | 다음 역 | ||
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| 클레이턴 다리 | L&YR 허더즈필드 선 | 애슈턴 언더린 | ||
| LNWR | 오덴쇼 LNWR (1888-1905) |
참조
- ^ "Science and Society picture library - DROYLSDEN STATION". Retrieved 27 March 2009.
- ^ "Hollinwood Canal Society - About the Hollinwood Canal". Retrieved 28 March 2009.
- 마틴 베어스토우(Martin Bairstow)에 의한 맨체스터 및 리즈(The Manchester and Leeds)
- R.V.J. 버트, "철도 역의 디렉토리", 패트릭 스티븐스, 1995, ISBN 1-85260-508-1
