멧돼지 헤드 철도역

Boar's Head railway station
멧돼지의 머리
Boar's Head railway station.jpg
역은 1962년에 남아 있다.
일반 정보
위치스탠디시, 위건
잉글랜드
좌표53°34′25″N 2°38′22″w/53.5736°N 2.6395°W/ 53.5736; -2.6395좌표: 53°34′25″N 2°38′22″W / 53.5736°N 2.6395°W / 53.5736; -2.6395
격자 참조SD577087
다른 정보
상태사용되지 않음
역사
원회사북부연합철도
그룹화 전런던 및 노스웨스턴 철도
그룹화 후런던·미들랜드·스코틀랜드 철도
주요일자
1838년 10월 31일 (1838-10-31)스테이션 열림
1869년 12월 1일랭커셔 유니온 철도 플랫폼 개통
1949년 1월 31일 (1949-01-31)스테이션 폐쇄

멧돼지의 우두머리 철도역은 스탠디시 마을 남부를 운행했다.

역사

멧돼지의 머리(왼쪽 위) 부근의 철도를 보여주는 1907년 철도 청소원 연결도

위건 분기 철도(WBR)는 1830년 5월 29일 파크사이드의 위건 시와 리버풀, 맨체스터 철도를 연결하는 허가를 받았으며, 1832년 9월 3일 개통되었다.위건과 프레스톤의 마을 사이의 위건의 형식으로 된 철도 노선, 프레스톤 철도, 의회에 의해 4월 22일 1831년에;그러나 전에 지어졌다, 이 회사는 WBR를 가진 22명 5월 1834년의 법에서 북한 연합 철도(순수 사용 불가 반납)-첫 철도가 합병 의회 법에 따라 허가 받아야 할 형성하기가 되었 승인되었다..[1]이 노선은 1838년 10월 31일 위건과 프레스톤 사이의 전 구간에서 개통되었고, [2]같은 날 멧돼지의 헤드 역이 개통되었는데,[3] 위건 북쪽으로 가는 노선의 첫 역이었다.[4]

1864년 7월 25일 초를 경유하여 위건과 블랙번 사이의 랭커셔 유니언 철도 노선이 인가되었다. 상품 열차는 1869년 11월 1일에 개통되었고, 한 달 후인 12월 1일에 여객 서비스가 시작되었다.LUR는 NUR에서 Bale's Head Station 남쪽까지 갈라졌고, 여기서 이 경로를 위한 추가 플랫폼이 제공되었다.위건과 초를 잇는 구간에서 멧돼지 머리를 경유하는 열차가 런던과 노스웨스턴 철도(LNWR)에 의해 운행되었다.[5]

멧돼지의 헤드 스테이션이 포함된 파크사이드와 엑스턴 분기점 사이의 NUR 구간은 1889년 7월 26일 LNWR로 이관되었다.[6]

역은 1949년 1월 31일에 폐쇄되었다.[3]

경로

선행역 역사 철도 다음 역
스탠디시
라인 개방, 스테이션 폐쇄 		런던 및 노스웨스턴 철도
북부연합철도 		위건 노스웨스턴
라인 및 스테이션 개방
불용철도
레드 록
라인 및 스테이션 닫힘 		런던 및 노스웨스턴 철도
랭커셔 연합 철도 		위건 노스웨스턴
라인 및 스테이션 개방

참조

  1. ^ 1969년, 페이지 66.
  2. ^ 1969년, 페이지 67.
  3. ^ a b 버트 1995, 페이지 38.
  4. ^ Conolly, W. Philip (January 1976). British Railways Pre-Grouping Atlas and Gazetteer (5th ed.). Shepperton: Ian Allan. p. 45, section D2. ISBN 0-7110-0320-3. EX/0176.
  5. ^ Marshall, John (1970). The Lancashire & Yorkshire Railway, volume 2. Newton Abbot: David & Charles. pp. 27, 30. ISBN 0-7153-4906-6.
  6. ^ 1969년, 페이지 77.

외부 링크


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