다이캐스트 완구

Die-cast toy
전형적인 초기 딩키 다이캐스트 장난감으로, 여러 부품과 고무 타이어를 사용했지만 초기 모델에는 유리창이 없었습니다.

다이캐스트 완구는 용융납, 아연합금 또는 플라스틱을 금형에 넣어 특정 형상으로 만드는 다이캐스팅 방법을 사용하여 제조된 완구 또는 수집 가능한 모델이다.이러한 장난감은 플라스틱, 고무, 유리 또는 다른 가공된 금속 부품과 함께 금속으로 만들어진다.완전 플라스틱 완구는 사출 성형과 유사한 공정으로 만들어지지만, 재료의 특성 때문에 두 가지 방법이 다릅니다.

과정

다이캐스트 복엽기

다이캐스팅에 사용되는 금속은 납 합금(일찍부터 사용됨)이거나, 더 일반적으로는 아연 합금인 자막(영국에서는 마작이라고 함)이며, 알루미늄과 구리가 소량 함유되어 있습니다.납이나 철은 아연 페스트라고 불리는 금속의 열화를 일으키기 때문에 Zamac에서 조심스럽게 피해야 하는 불순물입니다.납 또는 철을 더 많이 사용하는 합금에 화이트 메탈 또는 포트 메탈이라는 용어를 사용할 때도 사용됩니다.가장 일반적인 다이캐스트 차량은 자동차, 항공기, 군용 차량, 건설 장비 및 열차의 축척 모델이지만, 모노폴리 게임 피스, 가구 손잡이 또는 금속 정원 스프링클러와 같은 거의 모든 것이 이 방법으로 생산될 수 있습니다.

업계 리더

보잉 747-400 다이캐스트 모델 1:400

다이캐스트(또는 다이캐스트 또는 다이캐스트) 장난감은 20세기 초에 영국의 메카노(Dinky Toys), 미국의 다우스트 브라더스(Tootsie Toys), 프랑스의 폰데 데 프레시온 드 낭터레(Solido)와 같은 제조업체에 의해 처음 생산되었습니다.시판된 첫 번째 모델은 기본 모델이었고, 내부가 없는 작은 차체로 구성되었다.초기에 언급한 바와 같이, 합금의 불순물은 아연 유해물질을 발생시키는 것이 일반적이었습니다. 주조물은 왜곡, 균열 또는 붕괴를 초래했습니다.그 결과, 제2차 세계대전 이전에 만들어진 다이캐스트 장난감은 상태가 좋은 것을 찾기 어렵다.최신의 고순도 자막 합금은 이 문제를 회피했습니다.

Lesney 1947년에die-cast 장난감을 만들기 시작했다.항상 그 방면에서 75 다른 차량을 작은 상자 성냥을 사용하는 것처럼 보이도록에 포장되어 졌다 그들의 인기 있는 매치 박스 1-75 시리즈란.이 장난감들은 그"매치 박스"널리 어떤die-cast 장난감 차를 일컫는 일반적인 용어로, 제조자와 관계 없이 사용된 인기를 끌었다.

그들의 상세하고 품질 증가 다이 캐스팅 장난감의 인기는 1950년대를 통해 발전하다.많은 회사들, 코기 브랜드와 같은 성공한 브랜드, Mettoy, 이탈리아의 수성, 덴마크 Tekno,, 독일 Schuco과 다 가마 장난감에 의해 생산된 등에 진출했다.코기 장난감 1956년과 인테리어와 창문의 모델에 사용을 개척했다 나타났다.

1968년, 핫 휠은 미국에서 메텔사에 의해다는 불만은 그들은 장난감의 한 행도 소년에게 여자 아이들을 위해 바비 인형들을 그들의 사이에, 균형을 이루어야 해결하려고 도입되었다.그 장난감 시장에서 왜냐하면 그들은 빠르고 빨리(그들은 low-friction을 갖췄습니다 wheels/axles)았다, 핫 휠 매우 빨리 가장 인기 있는die-cast 자동차 세계 최고 판매자들의, 매치 박스의 인기에 도전하게 되었습니다.

2009년부터 다이 캐스트 명예의 전당의 산업계의 주요한 공헌을 해 왔다 디자이너들, 업계 임원들과 다른 사람들 inducts.

프로모션

열린 혼다 발키리의 1:24 다이 캐스팅 모델이다.

비록 광고 메카노 세트(Dinky 장난감)에 의해 1934년 이후에 사용되어 온 1960년대 새로운 기업들은 홍보 품목 독점적으로로die-cast 차량을 사용하기 시작했다.그 생각은 아이들은 가족의 구매 결정에 큰 역할을 한 역할을 했다.또한 사실은 어린이들이 그들이 어렸을 때에 노출되었다 제품을 사는 것 이제 잘 자라서 아주 예쁘죠 있다.매치 박스 차량 약간 싱어 재봉틀, Tetley 차, 픽포즈 운반꾼,나 코카 콜라처럼 주로 영국의 다양한 상품들을 광고했다.시간이 지남에 따라, 맥도널드, 시어스 로벅, 코닥, 텍사코와 같은 회사들 근황 홍보 모델이나 그들의 사용은 허가 받은 그들의 이름과 로고를 만들어 내 달라고 의뢰했다.어느 이른 예는 미국 항공 런던 버스 매치 박스, 일부 다른 항공사 빠르게 복사하는 아이디어가 생산되고 있습니다.

1970년대 중반부터 트럭과 다른 상용차들이 큰 인기를 끌었다.매치박스는 '예스터이어 모델'을 재출시하면서 트렌드를 시작했다.그들은 코카콜라, 콜먼스 머스터드, 세레보스 솔트와 같은 화려한 색상의 간장을 한 다른 트럭들과 함께 다양한 버전의 Y-12 포드 모델 T 밴을 만들었다.그들은 또한 Smith's Crisps (감자칩)와 Harrods 백화점의 홍보 버전을 만들었다.일부 모델은 특정 시장 전용으로 만들어졌고 다른 시장에서는 즉시 상당히 비싸졌습니다. Arnott's 비스킷(호주)과 Sunlight Seife(독일 비누)가 그 예입니다.

코르기는 1980년대 중반 코르기 클래식 라인을 확장하면서 1920년대 손니크로프트 밴을 50개 이상 생산하면서 이 아이디어를 모방했다.Corgi는 또한 1980년대와 1990년대에 수백 가지의 1/64 스케일 루트마스터 버스를 생산했습니다.버스 측면에 광고된 상점들에서만 다수의 버전이 판매되었다.Harrods, Selfridges, Gamley's, Hamley's, Army & Navy, Underwood's, 그리고 Beatties는 이 아이디어를 채용하고 있는 영국 상점들 중 하나였다.디온이라고 불리는 남아프리카 체인은 선례를 따른 몇 안 되는 해외 기업 중 하나였다.많은 수집가들이 이 품종을 즐겼지만, 일부 수집가들은 장식만 다를 뿐 주물이 동일해 "물감 모으기"라고 비난했다.어쨌든, 이는 기업들이 값비싼 주조 도구에 더 적은 돈을 투자하기 때문에 큰 비용 절감 수단이었습니다.그래서 1980년대에 이르러서는 많은 다이캐스트 차량이 어린이용 장난감이 아닌 수집품으로 성인에 의해 구매되면서 새로운 추세가 굳어졌습니다.알루미늄 다이캐스트는 자동차 부문에서 큰 역할을 하고 있습니다.

업계의 변화

다이캐스트 야마하 모터사이클 모델 1:18

그들의 인기에도 불구하고, 많은 다이캐스트 제조사들은 1980년대에 문을 닫았다.메카노(딩키), 성냥갑, 코기는 모두 3년 만에 파산했고, 이는 그 당시 영국의 경제 상황을 근본적으로 반영했다.영국에서의 제조와 세계시장에서의 경쟁은 사실상 불가능해졌다.마텔은 그들의 생산 대부분을 미국에서 극동으로 이전한 지 오래다.성냥갑은 영국에서 마카오로 생산을 이전한 유니버설 홀딩스라는 홍콩 대기업에 의해 인수되었다.Mattel은 1997년에 Matchbox를 인수하여 기본적으로 Hot Wheels와 Matchbox 1-75 라인 자매 브랜드를 만들었습니다.그 두 브랜드는 계속해서 서로 다른 이름으로 판매되고 있다.

한편, 코기는 마텔에 인수되어 사무소를 웨일즈 스완지에서 영국 레스터로 옮기고 제조업을 중국으로 옮겼다.옥스포드 다이캐스트라고 불리는 새로운 회사는 스완지에 있는 옛 코기 공장을 인수하여 자신들과 코기를 위한 생산을 시작했다.매치박스는 또한 리버풀 공장이 문을 닫은 지 한참 후에 딩키 토이즈라는 이름을 사들였다.중국에서 제조가 재개되었다.이후 일련의 교대 근무에서, Corgi 경영진은 Mattel로부터 Corgi Classics 라인을 매입했고, Matchbox 라인의 일부는 Tyco라는 호주 회사에 매각되었습니다(원래는 미국 뉴저지에 있는 Mantua Metalworking이 만든 HO 스케일 열차의 Tyco 라인과는 관련이 없습니다).

사실상 성냥갑의 파산의 잿더미에서 전 성냥갑 파트너인 잭 오델이 설립한 회사인 Lledo가 생겨났다.오델은 영국 수집가들을 위한 영국 수집품들이 여전히 영국에서 수익성 있게 생산될 수 있다고 믿었다.Lledo는 엔필드에 있는 성냥갑 공장의 일부를 인수하여 1983년에 다이캐스트 차량인 "Models of Days Gone" 라인을 출시했습니다.Days Gone 모델의 첫 번째 시리즈에는 예스터이어의 가장 인기 있고 존경받는 1, 2세대 성냥갑 모델의 리메이크도 포함되어 있습니다.Lledo 모델은 1980년대에 매우 인기 있는 수집품이었고, 다양화 시기로 이어졌다.그러나 1990년대에 이르러서는 다른 브랜드에 가려졌고 2002년에 Lledo는 폐업했다.일부 라인은 코기에 의해 구입되어 중국으로 생산을 이전했다.

Oxford Diecast는 다양한 판촉 스타일의 차량을 개발해 2000년까지 스완지에 제조기지를 유지하다가 중국에 소유한 공장으로 생산을 이전했다.이와 같이, 생산 전체를 아웃소싱 하는 것보다 독자적인 중국 공장을 소유해 건설하는 것을 선택했지만, 영국에서 다이캐스트 모델을 제조하는 마지막 대규모 생산업체였습니다.

다양한 테마

1970년대에, 일본의 완구 메이커 Popy(대형 반다이 소유)는 그 시대의 인기 있는 슈퍼 로봇 애니메이션 시리즈를 바탕으로 다이캐스트 장난감 라인을 만들었다.이 라인은 미래형 금속 로봇 마징거 Z가 만들어졌다고 알려진 "초합금"이라는 뜻의 초고킨으로 명명되었다.그 무게감 있는 장난감은 만화 속 로봇에 대한 무게감을 아이들에게 주기 위한 것이었다.비슷한 방식으로, 포피의 또 다른 라인은 점보 머신더(서양에서는 쇼군 전사라고 알려져 있음)였다. 그의 금속 구성은 아이들에게 그들의 장난감이 "진짜" 로봇과 같은 재료로 만들어졌다는 생각을 심어주었다.그 노선은 인기가 있었고 몇몇 인물들은 서부로 수입되었다.90년대 후반, 반다이는 오리지널 쇼고킨 완구, 그리고 더 작지만 유사한 슈퍼 로봇 쇼고킨 라인에 대한 콜백으로 금속 부품을 특징으로 하는 성인 컬렉터 피규어인 쇼고킨 라인의 소울 오브 쇼고킨 라인을 만들었다.

영국에서는 1980년대 후반과 1990년대 초에 16번째 버스가 큰 인기를 끌었으며, Corgi (Original Omnibus Company)와 Gilbow Holdings (Exclusive First Editions, EFE)의 경쟁사가 시장을 위해 경쟁했다.1/76 눈금은 영국의 'OO' 눈금의 모형 열차와 일치합니다.

1990년대까지 미국에서는 1:18 크기의 다이캐스트 자동차가 큰 인기를 끌었지만 밀레니엄에 접어들면서 그 인기는 시들해졌다.1990년에는 미국에서도 NASCAR 스톡카 레이싱의 인기가 높아져, 레이싱 팀의 컬러로 도색된 레이싱 관련의 NASCAR 다이캐스트 자동차나 트럭이 각 메이커로부터 다수 등장.Racing Champions는 선두 브랜드였지만, 다른 많은 브랜드들이 있었다.

다이캐스트 항공기와 군용 모형도 인기를 끌었다.딩키가 수십 년 전에 항공기를 만들었지만, 1980년대와 1990년대에 새로운 회사들이 이 분야에 뛰어들었다.한 생산자는 1990년대에 파산한 다이나-플라이츠였지만, 그들의 시장 점유율은 샤박, 제미니제츠, 에르파, 드래곤 윙스를 포함한 경쟁자들에 의해 빠르게 점유되었다.

2005년 옥스포드 다이캐스트는 영국에서 1:76과 1:148의 인기 철도 눈금으로 정확한 눈금을 제공하는 시장에 진출했다.이 제품과 1:43 스케일 범위에서 대폭 강화된 제품은 5년 만에 매출과 영국 시장 점유율을 빠르게 증가시켜 지배적인 기업이 되었습니다.탑 기어 프로그램에 대한 BBC TV와 영국의 할리에 에디 스토바트와의 라이센스 계약이 이어지면서 라이선스 제품으로 확대되었다.

모델 스케일

링컨 타운 카 리무진의 1:38 축척 다이캐스트 모델
에어 캐나다 보잉 787-9 드림라이너의 1:400 스케일의 다이캐스트 모델
주요 기사:척도 모형 크기 목록

다이캐스트 완구와 모델은 다양한 스케일로 제공되며, 가장 인기 있는 것은 다음과 같습니다.

  • 1:12 스케일:매우 크고 매우 상세한 모델. 보통 길이 약 14인치 또는 15인치(36 또는 38cm)로 주로 성인 수집가를 대상으로 합니다.이러한 모델은 일반적으로 1:18 모델보다 훨씬 더 비쌉니다.다이캐스트 오토바이도 이 스케일로 많이 생산되고 있습니다.
  • 1:18 스케일: 보통 7인치 또는 8인치(18~20cm) 길이의 대형 상세 모델.대부분 성인을 대상으로 하고 있습니다.유럽, 아시아, 호주 기업도 이 규모로 생산하고 있지만, 미국은 이러한 주요 시장입니다.통상 14세 이상의 연령 제한이 박스에 쓰여 있습니다.이 눈금은 일반적으로 수집가용입니다.
  • 1:24 스케일:이 크기는 1980년대 이탈리아의 메베토이와 부라고와 같은 국제적인 다이캐스트 모델 제조사들 사이에서 표준이 되었다.오늘날 Maisto나 Jada Toys와 같은 회사들도 이 규모에 초점을 맞추고 있다.프랭클린 민트, 트랙스, 그리고 다른 많은 사람들도 이 저울을 사용합니다.일부 모델에서는 14세 이상의 연령 제한이 있는 Welly와 같이 일부 예외는 있지만 상자에 8세 이상의 연령 제한이 종종 적혀 있습니다.
  • 1:25 스케일:수치적으로는 1:24와 1:25 척도의 차이는 거의 없지만, 역사적으로 이들은 모델링에 대해 매우 다른 접근방식을 나타낸다.전후 1940년대에 미국에서 만들어진 플라스틱 홍보용 모델과 키트는 전통적으로 1:25 스케일이었습니다.
  • 1:32 스케일:모델 트랙터 및 기타 농업용 차량에 가장 많이 사용되는 중간 크기. 영국인들은 수십 년 동안 이 눈금을 사용해 왔으며, Ertl과 Siku에서도 사용되고 있습니다.Signature Models와 같은 빈티지 자동차 브랜드는 1:32 스케일로 일반적입니다.
  • 1:36 스케일: 1970년대에 Corgi에 의해 대중화되었습니다.Maisto, Kinsmart, Welly의 모델 등, 젊은 층에 적합한 사이즈의 장난감 차량을 위한 일반적인 스케일입니다.
  • 1:34 스케일:미국의 First Gear Models가 대형 다이캐스트 트럭에 거의 독점적으로 사용합니다.
  • 1:43 스케일:1930년대 초부터 전 세계적으로 가장 인기 있는 모델 자동차 규모입니다.이 스케일은 O 게이지 모델 철도와 호환성이 있어 딩키에 의해 인기를 끌었다.이 눈금은 영국, 유럽, 일본, 호주에서 가장 많이 사용되지만 미국에서는 더 적게 사용됩니다.1950년대와 1960년대에는 1:43 축척 모델이 장난감으로 더 많이 팔렸고, 이후 미국, 캐나다, 유럽, 일본, 그리고 심지어 남아프리카에서는 1:43 축척 모델이 수지와 백금속의 수제 모형으로 선호되었습니다.이는 트럭에서도 흔히 볼 수 있는 일이지만, 관리성이 뛰어난 1:50 스케일에서 자주 볼 수 있습니다.
  • 1:48 스케일:플라스틱 건설 키트의 인기 축척인 1:48 크기의 다이캐스트 모형 항공기를 생산하는 회사도 있습니다.일부 다이캐스트 군용 차량과 모형 열차 부속품도 이 스케일로 제작된다.
  • 1:50 스케일:건설 차량 및 기타 트럭 및 버스에 가장 널리 사용되는 척도입니다.
  • 1:55 스케일: 독일의 시쿠가 자동차와 트럭의 완구 제품군에 주로 사용합니다.마텔사의 디즈니 픽사 자동차 다이캐스트 라인은 명목상 이 규모다.
  • 1:60 스케일: Dinky Toys(군용 Dinky Supertoys 포함)의 매우 인기 있는 전후 군용 차량 시리즈로, 여전히 많은 군용 모델러들이 사용하고 있습니다.
  • 1:64 스케일: 농장 모델 및 미국 모델 트럭에 적합합니다.Matchbox, Hot Wheels, Johnny Lightning, Greenlight 및 모델 NASCAR 레이서는 명목상 이 정도 크기입니다.그러나 최근에는 교쇼, 아오시마, CM's Corp 등 일본 기업이 레이싱카, 로드카 등 세세한 1:64 모델을 생산하고 있으며, CM's Corp.는 1:64 랠리 모델을 주력으로 하고 있다.호주 모델은 Biante 등 일부 브랜드의 이 사이즈로 구입할 수 있습니다.이 스케일은 S 스케일 모델 열차와 호환됩니다.
  • 1:66 스케일: Schuco가 가장 많이 사용하는 대략적인 '성냥갑' 크기입니다.그러나 소형 다이캐스트 생산업체들은 대부분 한 척도를 정기적으로 고수하지 않았으며, 대략 2.5~3인치 길이의 한 척도를 고수했습니다. 즉, 트럭과 스포츠카는 비슷한 포장과 작은 손에 들어갈 수 있도록 같은 크기로 만들어졌음을 의미하며, 엄격한 척도가 아니라는 것을 기억해야 합니다.
  • 1:72 스케일: 일반적으로 1:72 플라스틱 구성 키트와 호환되므로 군용 다이캐스트 장갑 전투 차량에 사용됩니다.Real-X, Hongwell, Yat Ming, Kyosho, Epoch Co. 등이 생산하는 상세 자동차.세부 사항에는 유리로 된 조명, 고무 타이어 실제 도장 방식 등이 포함됩니다.
  • 1:76 scale: EFE 및 Corgi OOC, 호주의 Trax Models와 같은 매우 상세한 버스와 트럭에 주로 사용되는 scale.이 규모의 큰 성장은 옥스포드 다이캐스트가 90대 이상의 다양한 차와 상용차로 시장에 진입하면서 일어났다.이 모델들은 원래 OO 스케일 모델 철도 부속품으로 의도되었지만, 그 자체로 수집품이 되었습니다.
  • 1:87 스케일:이것들은 H0 스케일 모델 열차와 호환되며, 미국과 유럽 대륙에서 더 인기가 있는 경향이 있습니다.그것들은 일반적으로 플라스틱으로 만들어지며, 헤르파나 Wiking과 같은 독일 회사들은 이 규모의 매우 상세한 모델을 폭넓게 생산한다.
  • 1:148 스케일: 영국의 N 스케일 모델 열차와 호환되며, 이 스케일은 소형 사이즈와 옥스포드 다이캐스트의 저가 모델로 최근 영국에서 인기를 끌고 있습니다.
  • 1:400 스케일:항공기의 공통 눈금.
  • 1: 배율:선박용 모델 및 액세서리에 공통 스케일. 라인 브라더스 Ltd.는 1959년부터 1965년까지 Tri-ang Minic Ships라는 이름으로 다양한 규모의 선박 모델을 생산했습니다.
  • 메카노(딩키 토이) 항공기는 1/122에서 1/265 사이, 선박은 1/1200에서 1/1985 사이 규모로 제작되었다.

악세사리

장난감 가게나 주유소 같은 물품은 놀이 세트로 사용하기 위해 자동차와 별도로 판매되기도 한다.완구 레이스웨이는 다이캐스트 자동차와 함께 판매되기도 하는데, 다이캐스트 자동차는 최근 몇 년 동안 더욱 복잡해졌고, 대개 루프와 복잡한 곡선을 포함한다.또, 어린이 전용의 휴대 케이스도 제작되고 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  • Ramsay, John (1993). Catalogue of British Diecast Model Toys (5th ed.). Swapmeet Toys and Models. ISBN 0-9509319-6-9.
  • Dujardin, Jacques (2014). Dinky Toys Encyclopædia. ISBN 978-2-7466-3115-1.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 다이캐스트 완구와 관련된 미디어가 있습니다.