1:43 스케일

1:43 scale

1:43 스케일은 유럽, 아시아 및 미국에서 인기 있는 다이캐스트 모델 자동차의 크기입니다.그것의 기원은 영국 / 유럽 O형 모델 열차와 그 규모를 위해 만들어진 특정 액세서리의 부상에서 비롯되었으며, 그 이후 그 자체로 인기를 얻었습니다.이 스케일의 모델은 길이가 10-13cm(3.93-5.11인치)입니다.

척도의 변화

맞춤형으로 제작된 정확한 경주용 자동차에서 응급 차량, 가족용 세단 및 SUV에 이르기까지 모든 것을 생산하는 1:43 규모의 많은 제조업체가 있습니다.트럭과 트랙터 트레일러도 이 척도에서 찾을 수 있지만, 비교적 크고 1:50 또는 1:64 척도가 이러한 유형의 차량에 더 일반적입니다.

관련 열차 눈금은 1:42, 1:48(미국식 O 눈금), 1:45(NEM 유럽식 0 눈금)로 1:50 눈금보다 약간 더 큽니다.이 모든 척도의 항목은 O 레이아웃에서 일반적으로 함께 사용될 정도로 크기가 비슷합니다.

유럽사

IST의 1:43 스케일 동독 바르카스 폴크스폴라이제이 밴.그 모델은 중국 심천에서 만들어졌습니다.

정확하게 1:43 스케일로 만들어진 최초의 모형 자동차는 [1]1951년에 출시된 프랑스 딩키 장난감 24R 푸조 203호인 것처럼 보이지만, 1920년대와 1930년대의 많은 다이캐스트 철이나 석고 장난감 또한 정밀한 '블루프린트' 복제품은 아니지만 거의 같은 크기로 만들어졌습니다.대표적인 예로 1:43 스케일의 폭스바겐 비틀은 길이가 약 3.5인치(90mm)입니다.대형 자동차는 1:43 스케일로 재현할 경우 4~4.5인치(100~115mm)의 크기를 가질 수 있습니다.

이 규모를 처음 생산한 나라들은 주로 프랑스와 영국이었지만, 독일과 이탈리아는 또한 공동 생산자들의 고향이었습니다.1950년대부터 1980년대까지 1:43은 주로 코기 장난감, 딩키 장난감, 슈코, 테크노, 솔리도, 머큐리, 폴리스틸, 메베토이와 같은 유럽 장난감 제품에 사용되었습니다.

1960년대 중반 포르투갈의 Metosul은 더 크고 잘 알려진 Dinky 회사의 툴링(또는 최소한 정확하게 유사한 디자인)을 사용한 최초의 다이캐스트 장난감 회사 중 하나였습니다.이것은 스페인 필렌(많은 제조업체의 디젤) 또는 덜 성공적인 터키 메보토 오토모빌(이탈리아 에딜토이의 도구)과 같은 다른 제조업체들로 확산되는 추세의 시작이었습니다.일부 전통적인 도구는 1970년대 후반까지 멕시코(폴리토이), 브라질(솔리도) 또는 아르헨티나(마텔 핫 휠)로 배송되었습니다.베네수엘라의 Juguinsa는 스페인어 Pilen 차용어(프랑스 Dinky 및 다른 사람들이 이전에 만든 것)와 함께 3단계 다이를 사용하기도 했습니다.

나중에, 포르투갈에서 구소련에 이르는 많은 다른 제조업체들도 1:43 시장에 진입했습니다.독일의 미니챔프와 포르투갈의 트로페우 및 비테세는 대부분의 다이캐스트 생산이 중국 및 동남아시아의 다른 국가로 이동하기 직전인 1990년대 초부터 여러 다른 브랜드와 함께 1:43 다이캐스트를 생산하기 시작했습니다.

1:43 스케일의 전기 슬롯 자동차도 시장에 출시되고 있지만, 이는 기존의 슬롯 자동차 스케일인 1:24, 1:32 및 기존의 HO 또는 '매치박스' 크기(1:87 및 1:64)에 비해 비교적 최근의 발전입니다. 1:43 스케일은 더 큰 스케일에서 흔히 볼 수 있는 조직적인 경주 대회가 거의 없습니다.현재 1분 43초는 주로 장난감이나 스타터 세트에 사용됩니다.

수집품

이 척도는 현재 중국에서 만들어지는 많은 모델과 함께 여전히 인기가 있지만, 시간이 지남에 따라 더 작은(1:87, 1:64 및 1:55 전후) 및 더 큰(1:24, 1:18 및 1:12) 다이캐스트 자동차를 위한 많은 새로운 척도도 경쟁을 벌였고, 종종 장난감과 다이캐스트 시장에서 더 성공적이었습니다.

원래는 철도 배치를 위한 장난감 및 액세서리로 사용되었지만, 더 한정된 수의 흰색 금속 또는 수지로 만들어진 더 전문적이고 값비싼 한정판 수집품이 사용 가능하게 되었습니다.이것은 아마도 1970년대 후반부터 시작된 수집가 시장에 점점 더 많은 성인들이 진입하면서 발생했습니다. 하지만 1990년대 이후로 강력해졌습니다.이러한 회사는 브루클린 모델, 웨스턴 모델 또는 정복 / 매디슨이지만, 많은 브랜드를 사용할 수 있으며, 일반적으로 화이트 메탈로 낮은 양으로 제조됩니다.트랙스 모델이나 스파크처럼 중국에서 모델을 대량으로 만드는 수집형 다이캐스트 회사도 등장했습니다.이러한 수집 가능한 판본과 회사의 예를 보려면 GM 또는 포드 제품에 대한 Randall Olson의 책 [2][page needed]중 축소판을 보십시오.

레퍼런스

  1. ^ 셸레켄스 2009.
  2. ^ 2007년 올슨을 참조하십시오.

인용된 작품

  • 셸레켄스, 조나2009. 1:43 뒤의 역사, 모델 컬렉터 24 (12): 54-55
  • 올슨, 랜달2007년. GM in Miniature.도체스터, 영국, 영국: 벨로체 출판사.

외부 링크