이스라엘의 기후변화
Climate change in Israel
중동과 북아프리카의 다른 많은 나라들처럼 이스라엘도 기후 변화로 인한 부정적인 영향을 경험합니다. 이스라엘의 연평균 기온은 증가하고 있으며, 평균 기온은 2100년까지 1.6~1.8°C(2.9~3.2°F) 증가할 것으로 예상됩니다.[1] 연간 강수량의 감소와 지연되는 겨울비가 있습니다.[2] 이스라엘은 이미 가뭄과 물 부족을 겪고 있습니다. 폭염은 기후 변화와 함께 증가할 것으로 예상되는 다른 자연 위험 요소입니다.[3]
기후 변화는 건조하고 건조한 지역에 사는 것과 관련된 기존의 문제를 악화시켰습니다. 가뭄은 최근 몇 년 동안 더 자주 발생하고 더 길어졌으며, 이는 농업과 물 접근에 위험을 초래하고 있습니다.[4] 농경지가 유실되면서 많은 사람들이 도시 지역으로 이주할 수밖에 없습니다.[5] 텔아비브와 예루살렘과 같은 도시 지역은 현재 인구 과잉에 직면해 있습니다.[6] 기후 변화는 이스라엘의 모든 지역뿐만 아니라 이스라엘의 모든 사람들에게 중대한 영향을 미쳤고 앞으로도 계속될 것입니다. 게다가, 팔레스타인, 베두인, 여성, 어린이, 노인, 만성 질환자와 같은 취약한 지역 사회들은 기후 변화의 부담의 직격탄을 맞을 것입니다.[7][8]
이스라엘은 전 세계 온실가스 배출량(GHG)의 0.5%를 기여하고 있습니다.[9] 이러한 온실가스는 주로 전력 및 산업 부문에서 발생합니다.[10] 이스라엘의 배출량은 주로 가스와 석탄 연소에서 발생합니다.[11] 이스라엘은 파리 조약에 서명했고, 지구 기후 행동의 당사국으로서 도시 쓰레기, 교통, 전기 부문의 탄소 배출을 줄임으로써 온실가스를 2015년 수준보다 27% 줄이겠다고 약속했습니다.[12][13]
온실가스배출량
에너지 소비량
이스라엘의 에너지는 주로 화석 가스와 석유에서 생산되지만, 이스라엘은 더 많은 재생 에너지를 사용하기 시작했습니다.[14][15] 에너지 부문은 이스라엘 전체 탄소 배출량의 48%[16]로 가장 큰 비율을 차지합니다. 이스라엘은 2030년까지 석탄을 단계적으로 제거(2026년까지)하고 재생에너지 사용을 늘리면서 더 많은 가스로 전환함으로써 에너지 소비 배출량을 30% 줄이기를 원하고 있습니다.[17]
교통.
수송은 에너지 소비 다음으로 탄소 배출량이 22%[18]로 두 번째로 많습니다. 이러한 배출을 줄이기 위해 이스라엘은 청정 에너지 시내버스를 보유하고 신차 배출을 제한할 계획입니다.[15][18] 자동차와 트럭의 배출을 줄이기 위해 이스라엘은 2030년까지 가스 자동차의 수입을 금지할 예정입니다.[15][18]
공기질
1980년에서 2002년 사이에 이스라엘의 주요 도시들 근처의 공기 중 질소산화물(NOx)과 황산화물(SOx)의 존재는 자동차 사용의 상당한 증가와 석탄 및 석유 화력 발전소의 배출로 인해 크게 증가했습니다.[19][20] 이 기간 동안 질소 산화물은 두 배로 증가했습니다.[21] 또한2, CO는 190% 증가했고 어린이의 호흡기 질환 발병률은 5%에서 17%[21][22]로 증가했습니다. 1996년부터 2007년까지 온실가스 배출량이 꾸준히 증가하고 있지만, 2010년 현재 주요 교통 현장을 중심으로 질소산화물 등 오염물질 농도가 감소하고 있습니다.[23] 또한 황산화물 수치가 감소하는 것이 관찰되었으며 산업용 발전소에서 보다 효율적인 연료 사용 덕분입니다.[23] 그러나 1인당 배출량을 줄이는 데 있어 친환경 기술이 주는 이점에도 불구하고, 급격한 인구 증가와 1인당 소비량 증가는 전체적으로 공기의 질을 떨어뜨렸습니다.[22] 오염물질을 줄이기 위한 적절한 정책적 조치가 없으면 대기질이 악화될 것으로 예상됩니다.[24]
영향
기온과 날씨의 변화
이스라엘 기상청은 "전국 모든 지역에서 상당한 온난화 추세"라고 지적했습니다.[25] 증가된 폭염은 기후 변화로 인한 지구 온도 증가로 인해 발생합니다.[26] 21세기 말까지 이스라엘의 폭염은 3배 더 오래 지속되고 7배 더 자주 발생할 것입니다.[26] 해안, 저지대, 노던 네게브, 산악 지역에 위치한 사람들은 이스라엘의 다른 지역보다 더 높은 온난화 비율에 취약합니다.[27] 이스라엘에서 폭염이 발생할 때마다 평균 45명의 사망자가 발생합니다.[28] 21세기 말까지 폭염으로 인해 매년 여름 약 330명이 사망할 수 있습니다.[26] 2023년 6월, 이스라엘은 폭염 속에 30만 명의 사람들이 전기를 공급받지 못하고 있었는데, 이는 이스라엘이 기후 변화의 영향에 대해 준비가 되어 있지 않다는 것을 보여주었습니다.[29] 변화하는 세계에 대처하기 위해 "변화하는 기후 속에서 발생하는 기상 이변에 대한 적절한 공중 보건 적응을 개발하기 위해 학제 간 지역 협력이 필요합니다."[26]
강수
이스라엘은 기후 변화로 인해 21세기 말까지 전체 강우량이 10% 감소할 것으로 예상됩니다.[30] 이러한 변화는 염도 증가와 함께 물 부족을 초래할 것입니다. 이 변화의 결과로 요르단강의 유량은 22%[30] 감소할 것입니다. 2020년 환경 보호부는 기후 변화가 강우량을 감소시켜 이 지역의 담수 가용성을 위협할 것으로 예상된다고 언급했습니다.[25] 특정 작물의 수확량과 가축 및 어업 산업이 손상될 것으로 예상됩니다.[25] 현재 이스라엘은 강수량에 큰 차이를 보이지는 않지만 일부 지역의 강우량 증가, 다른 지역의 강우량 감소 등 강우 현상의 분포, 빈도, 강도 등에서 차이를 보이고 있습니다.[30] 2000년 이후로 비 오는 날은 적지만, 비는 더 강렬합니다. 겨울의 긴 건조 기간과 추운 날씨와 함께 극심한 비 현상은 농업과 자연 생태계에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.[31] 이러한 극단적인 기상 현상은 가뭄과 홍수를 모두 초래할 것이며, 이는 특히 도시화된 환경에서 위험합니다.[32] 강우량의 변화는 이미 건조한 이스라엘의 기후를 고려할 때 심각할 수 있습니다.[32]
해수면 상승
강우량의 증가는 지중해 분지를 따라 해수면을 상승시킬 것입니다. 상승하는 바다는 "궁극적으로 로쉬 하니크라에서 가자 지구 국경에 이르는 이스라엘의 모든 해안에 영향을 미칠 것이며, 이는 대수층 지하수의 염수 침투와 해안 절벽의 파괴로 이어질 가능성이 있습니다.[30] 염수 침투는 이스라엘의 큰 수입원인 손상된 농작물을 통해 농업에 영향을 미칠 것입니다. 현재 해수면 상승률은 연간 0.4~0.5cm 정도입니다.[33] "2150년까지, 이스라엘의 해수면 상승은 약 5미터가 될 것으로 예상됩니다."[33] 이러한 해수면의 변화는 해변의 가용성을 급격히 감소시켜 관광지에 악영향을 미칠 가능성이 있습니다. 이스라엘의 긴 해안선은 "거주지, 호텔, 유산, 공장"과 같은 기반 시설과 다른 주요 프로젝트들을 옮겨야 할 것입니다.[30] 기후 변화로 인해 바다는 또한 더 따뜻해지고 산성화되어 수종의 생물 다양성을 감소시킬 가능성이 있습니다.[30]
수자원
강수량 감소와 기온 상승 예측으로 IPCC "일반 순환 모델 예측은 21세기 말까지 이 지역의 건조 시나리오에 동의합니다."[34] 이스라엘은 건조/반건조 지역에 위치해 있기 때문에 이 지역의 강수량에 변화가 생기면 수자원에 심각한 영향을 미칠 것입니다.[35] 농업을 위해 이스라엘은 관개와 물 가용성에 크게 의존합니다.[36] 물 가용성의 감소는 갈릴리 바다로 유입되는 담수의 감소에서 볼 수 있습니다.[35] 담수의 변화는 또한 물의 염도를 변화시킬 것입니다.[35] 이에 맞서 이스라엘은 이스라엘 식수 공급의 60~80%를 담수화된 물로 사용해 왔습니다. 이러한 노력으로 이스라엘은 담수화 과정에서 선도적인 국가가 되었습니다.[37] 이스라엘의 주요 수원은 요르단 강 상류입니다.[34] 전반적으로 이 지역의 하천 흐름은 강우량 측정보다 더 빠른 속도로 감소하는 것으로 문서화되었습니다.[34] 이러한 데이터는 증발이 강우량 감소보다 요르단 강에 더 큰 영향을 미치고 있음을 나타냅니다.[34]
생태계
기후 변화로 인한 기온 상승은 특히 해안 지역에 위치한 서식지에 심각한 영향을 미치고 있습니다. 해안 지역에서도 수에즈 운하를 통해 지중해로 들어오는 침입종이 증가하고 있습니다.[38] 더 열대 환경에서 온 수십 종의 종들이 상승하는 해수 온도와 함께 이스라엘의 바다로 이주할 수 있습니다.[39] 이러한 생태계 변화의 결과로 이스라엘은 118마일의 해안선을 보호하고 생물 다양성을 보호하며 인간의 간섭으로부터 기존 서식지를 안전하게 보호하기 위해 노력하고 있습니다.[39] 로쉬 하니크라 해양 보호 구역은 보존을 통해 몇 년 동안 보호된 결과로 주요 종의 생존을 기록했습니다.[39] 이스라엘은 2019년부터 해안선 보호를 0.3%에서 4% 보호 지역으로 늘렸습니다.[39] 또 다른 4.5%는 향후 몇 년 동안 보호될 것입니다.[39] 이러한 보호 수준은 2020년 목표인 10% 보호 해안선과 일치하지 않습니다.[39] 땅으로 따지면 이스라엘의 24%가 자연보호구역으로 간주됩니다.[39] 인구 유입에 따라 보호구역 설정이 점점 어려워지고 있습니다.[39]
그러나 생태계 영향은 고르지 않을 것입니다. 이스라엘의 생태계와 토착 이스라엘 식물에 대한 기후 변화 예측에 대한 최근 연구에 따르면 다년간의 유발 가뭄은 테스트한 반건조/지중해 식물에 중대하거나 해로운 영향을 미치지 않는 것으로 나타났습니다.[40] 이 연구는 두 가지 주요 생태계 유형의 식물만을 테스트했지만 기후 변화가 이스라엘의 모든 생태계에 심각한 부정적인 영향을 미칠 것이라는 주장에 도전합니다.[40]
사람에게 미치는 영향
기후 변화는 이스라엘의 경제, 농업, 인구 건강, 안정성에 부정적인 영향을 초래했습니다.[41][7][8] 이스라엘의 기후 변화는 여성, 어린이, 노인, 이민자 및 소외된 지역 사회와 같은 취약한 인구에 불균형한 영향을 미칩니다.[41][7] 특히 서안, 가자, 네게브 사막에 사는 인구는 기후 변화와 완화 노력의 영향을 더 받기 쉽습니다.[42] 어떤 사람들은 이스라엘의 이 현상을 환경적인 인종차별이라고 부르며 팔레스타인의 자원이 이스라엘인들이 사용하기 위해 착취되는 동시에 환경적인 악화의 불평등한 영향을 경험했습니다.[42]
헬스
기후변화는 여성, 어린이, 노인, 만성질환자 등 취약계층에 직접적인 영향을 미칩니다.[43] 증가하는 폭염, 강우량 감소, 공기 질 악화, 식수와 식량에 대한 접근 부족은 이러한 개체군에 불균형적으로 영향을 미칩니다.[44] 만성 질환을 앓고 있는 인구는 공기 질 저하, 고온 및 수인성 질병과 관련된 건강 문제에 더 취약합니다.[45] 기후 변화로 인한 극심한 열은 임산부에게도 위험하고 자궁 내 아동 발달에도 영향을 미칠 수 있습니다.[45] 전력망에 연결되지 않은 이주민, 난민, 팔레스타인, 베두인 등은 에어컨을 살 여유가 없거나 의료 시설을 이용할 수 없을 수 있습니다.[45][46]
경제.
이스라엘의 농업 부문은 이 지역의 강수량 감소, 토양 침식, 토양 염도로 인해 심각한 영향을 받을 것이며, 이는 많은 지역 사회에서 식량 부족으로 이어질 것입니다.[47] 바다 온난화로 인해 고농도의 소금이 발생하여 어업에 악영향을 미쳤습니다.[48]기후 변화는 식량 공급을 감소시켜 가격을 상승시켜 식량 불안정을 현실화할 것입니다.[48]
관광업
이스라엘의 관광은 날씨와 기온의 변화에 영향을 받습니다. 관광업은 GDP의 약 2.8%, 일자리 고용의 약 3.5%를 차지합니다.[49] 이스라엘의 온화한 기후 때문에, 많은 관광객들이 일년 내내 그곳을 여행합니다.[50] 하지만 관광 성수기인 7~8월 여름 동안 이스라엘의 날씨는 더 습하고 더워지고 기후 변화로 인해 악화됩니다.[51] 관광 부문은 기후 변화의 영향을 받는 동시에 특히 국제 여행을 이용할 때 기후 변화의 원인이 됩니다.[52] 이스라엘은 관광객들에게 다양한 야외 레크리에이션 활동과 국립 공원을 제공하며, 이것이 이스라엘이 인기 있는 여행지인 이유입니다.[53]
국제공조
이스라엘은 교토 의정서, 유엔 기후변화협약, 몬트리올 의정서 등 대기오염과 기후변화에 관한 여러 국제협약 당사국입니다.[54][55] 이러한 조치들을 취했음에도 불구하고, 급격하게 증가하는 인구와 생활 수준이 온실 가스 배출과 대기 오염 물질을 증가시키는 데 기여함에 따라 이스라엘의 환경은 계속해서 어려움을 겪고 있습니다.[54][56][57]
경감
이스라엘은 다른 나라에 비해 전반적인 배출량이 적음에도 불구하고 기후 변화의 영향을 완화하거나 적응해야 합니다.[58] 이스라엘의 INDS(Intended National Determined Contribution)에 따르면, 주요 감축 목표는 2025년까지 1인당 온실가스 배출량을 8.8 tCO2e로, 2030년까지 7.7 tCO2e로 줄이는 것입니다.[59] 2030년 총 배출량은 81.65 MtCO2e와 같아야 합니다.[59] 완화 노력이 이행되지 않으면 2030년까지 배출량은 105.5 MtCO2e 또는 1인당 10.0 tCO2e에 도달할 것입니다.[59] 목표를 달성하기 위해 이스라엘 정부는 2030년까지 전력 소비를 17% 줄이고, 17%의 전력을 재생 에너지로 생산하며, 수송의 20%를 자동차에서 대중 교통으로 전환하기를 원합니다.[59] 2023년 온실가스 배출량에 대한 이스라엘의 최신 보고서에서 배출량은 77.415 MtCO2e로 측정되었습니다.[60] 이러한 수준은 1996년 배출량보다 35% 증가한 것입니다. 그러나 완화 전략으로 인해 2015년 수준보다 1.5% 감소했습니다.[61] 보고서는 또한 연료 연소와 에너지 산업이 가장 큰 배출원이라고 결론 내렸습니다.[61]
이스라엘의 재생 가능 에너지 사용은 기후 변화의 영향을 완화하고 국가 에너지 시스템의 복원력을 발전시킬 것입니다.[58] 이스라엘에서 정책 입안자들은 적응을 위한 수단보다는 완화를 위한 전략을 위해 재생 에너지를 더 우선시하는 경향이 있습니다.[58] 2021년 8월, 에너지부 장관 Karine Elhararr는 이스라엘 땅에서 석유 검색을 위한 새로운 면허를 주는 것을 중단했습니다.[62] 이후 2021년 12월 엘하라르는 최소 1년 동안 해상에서 가스 검색을 위한 신규 면허 발급을 중단했습니다.[63] 엘하라에 따르면 재생 가능한 에너지와 기후 변화와 싸우는 것에 우선권이 주어질 것이라고 합니다.[62] 전반적으로, Isreal의 완화 우선순위와 기후 변화의 영향을 최소화하려는 노력은 EU와 다른 국가들의 적응적 노력보다 덜 효과적인 것으로 입증되었습니다.[64]
2020년 10월, 이스라엘 정부는 2030년 에너지의 30%를 재생 에너지로 생산하는 목표를 세웠습니다.[15] 이 목표는 2015년 배출량 수준을 85%[65] 감소시킬 것입니다. 그러나 2021년에 이스라엘은 에너지의 8%만 재생 가능한 자원에서 생산했습니다.[15] 파리 협정과 유엔 기본 협약에 대한 이스라엘의 약속 하에 그들의 목표는 2050년까지 배출량 제로를 달성하는 것입니다.[65] 2030년 목표 달성을 위해 이스라엘 정부 내 여러 부처가 지방 정부와 협력하여 더 깨끗한 교통수단에 대한 사용과 투자를 촉진하고 있습니다.[65] 이러한 목표를 향한 물리적 발전 측면에서 Eilat-Eilot 재생 에너지 이니셔티브는 이스라엘 남부 아라바 지역에 위치한 재생 에너지 허브를 만들었습니다.[66] 이스라엘은 또한 2030년까지 배출을 줄일 수 있는 국가의 잠재력을 평가하는 것을 목표로 위원회를 설립했습니다.[67] 그들의 연구 결과는 이스라엘의 전력 부문이 국가 전체 온실가스 배출량의 약 절반을 발생시킨다는 것을 확인시켜 주었습니다.[67] 두 번째로 큰 위반자는 총 배출량의 약 19%를 배출하는 운송 부문입니다.[67]
2023~2028년에는 이스라엘에 탄소 가격 결정 형태로 탄소세가 도입될 예정입니다.[68] 이 계획은 배출량의 80%에 세금을 부과합니다.[68] 이 법안 하나만으로도 2050년까지 배출량을 67% 줄여야 합니다.[68]
참고 항목
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