캐딜락 프로보크
Cadillac Provoq | 이 글은 갱신할 필요가 있다.(2009년 12월) |
| 캐딜락 프로보크 | |
|---|---|
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| 개요 | |
| 제조사 | 캐딜락(General Motors) |
| 생산 | 2007-2008 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 콘셉트 교차시키다 |
| 보디 스타일 | 4도어 SUV |
| 배치 | 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 / 4륜 구동 |
| 플랫폼 | GM E-Flex 플랫폼 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 114.4인치(2906mm) |
| 길이 | 180.3인치(4,580 mm) |
| 폭 | 72.8인치(1,849mm) |
| 높이 | 67.0인치(1,702 mm) |
캐딜락 프로보크는 2008년 1월 8일 공개된 콘셉트 럭셔리 크로스오버 차량으로 캐딜락이 제작했다.[1][2]미국 네바다주 라스베이거스에서 열린 2008 가전전시회에서 소개된 제품으로 쉐보레 볼트에 처음 나온 플러그인 하이브리드 기술로 구동된다.확장된 범위의 경우, 수소 연료 전지는 리튬 이온 배터리를 충전하고 태양 전지판은 실내 조명 및 오디오 시스템 같은 탑재 부속품을 작동시킬 것이다.[3]Provoq 개념은 하이브리드 파워트레인을 사용하기 때문에 쉐보레 볼트와 동일한 GM 볼텍 플랫폼을 기반으로 한다.
이 생산차는 GM 테타 플랫폼을 사브 9-4X와 공유한다.생산 사양인 Provoq는 BRX라는 이름의 SRX를 대체하기 위한 것이었지만, Cadillac은 신차용 SRX 명판을 보유했다.[4]
참조
- ^ Abuelsamid, Sam (8 January 2008). "Cadillac Provoq Fuel Cell Concept revealed!". Autoblog. Weblogs, Inc. Retrieved 8 January 2008.
- ^ Wojdyla, Ben (8 January 2008). "Cadillac Provoq Hydrogen Fuel Cell Concept Revealed". Jalopnik. Gawker Media. Retrieved 8 January 2008.
- ^ Cadillac 웹사이트(2008-01-08)Cadillac - 뉴스 - Provoq 연료 전지 개념 2008년 4월 6일 웨이백 머신에 보관
- ^ "Forget BRX: 2010 Cadillac SRX Is the New SRX". Archived from the original on 9 February 2009. Retrieved 31 May 2008.
