씨앤씨 SR 27

C&C SR 27
SR 27
발전
디자이너글렌 헨더슨
위치캐나다
연도1992
No. 지음의8
빌더씨앤씨 요트
이름.SR 27
보트
변위3,750 lb (1,701 kg)
초안5.22피트(1.59m)(켈 다운)
헐
유형모노헐
시공섬유유리
LOA27.50 ft (8.38 m)
LWL24.00 ft (7.32 m)
보9.50 ft (2.90 m)
엔진종류선외기 모터
선체 부속기
용골/보드형리프팅 용골
방향타내장형 스페이드형 방향타
리그
리그형버뮤다 리그
돛
세일플랜프랙셔널 부정합 삐걱삐걱
레이싱
PHRF102(평균)
[위키데이터 편집]

C&C SR 27은 글렌 헨더슨이 설계하고 1992년에 처음 만들어진 캐나다의 경주용 범선입니다.[1][2][3]

생산.

이 디자인은 1992년부터 C&C 요트가 만들었습니다. 단 8척의 보트만 완성되었습니다.[1][3][4]

설계.

SR 27은 주로 섬유 유리로 제작된 소형 경주용 용골 보트입니다. 프랙셔널 슬루프 리그, 거의 수직 스템, 오픈 리버스 트랜섬, 틸러에 의해 제어되는 내부 장착 스페이드형 방향타와 리프팅 핀켈이 있습니다. 3,750파운드(1,701kg)를 교체합니다.[1][3]

이 보트는 5.92피트(1.80m)의 드래프트와 1.50피트(0.46m)의 리프트 용골이 확장되어 트레일러에 지상 운송이 가능합니다.[1][3]

보트에는 도킹 및 조작을 위한 소형 선외기 모터가 장착될 수 있습니다.[1][3]

디자인은 PHRF 레이싱 평균 핸디캡 102, 최고 105, 최저 99입니다. 선체 속도는 6.56kn(시속 12.15km)입니다.[3][5]

참고 항목

관련발전

비슷한 범선

참고문헌

  1. ^ a b c d e Browning, Randy (2018). "SR 27 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 3 April 2022. Retrieved 2 October 2018.
  2. ^ McArthur, Bruce (2022). "Glenn Henderson". sailboatdata.com. Archived from the original on 6 March 2022. Retrieved 3 April 2022.
  3. ^ a b c d e f Sea Time Tech, LLC (2022). "SR 27". sailboat.guide. Archived from the original on 3 April 2022. Retrieved 3 April 2022.
  4. ^ McArthur, Bruce (2022). "C&C Yachts". sailboatdata.com. Archived from the original on 15 October 2020. Retrieved 3 April 2022.
  5. ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Sailboat Specifications for SR 27". Sailing Joy. Retrieved 2 October 2018.[영구적 데드링크]