씨앤씨 45

C&C 45
씨앤씨 45
발전
디자이너윌리엄 트립 3세
위치미국
연도2000
빌더씨앤씨 요트
이름.씨앤씨 45
보트
변위19,100 lb (8,664 kg)
초안8.75 ft (2.67 m)
헐
유형모노헐
시공유리섬유
LOA45.25 ft (13.79 m)
LWL39.08 ft (11.91 m)
보13.75 ft (4.19 m)
엔진종류미얀마 4JHE 44hp (33kW) 디젤엔진
선체 부속기
용골/보드형핀켈
밸러스트9,800 lb (4,445 kg)
방향타내장형 스페이드형 방향타
리그
리그형버뮤다 리그
돛
세일플랜프랙셔널 부정합 삐걱삐걱
총항해면적1,107 sq ft (102.8 m2)
[위키데이터 편집]

IMS 45라고도 알려진 C&C 45는 윌리엄 트립 3세에 의해 설계되어 2000년에 처음 만들어진 미국의 범선입니다.[1][2][3]

생산.

디자인은 미국의 씨앤씨 요트사에서 제작했지만 현재는 생산이 중단된 상태입니다.[1][3][4]

설계.

C&C 45는 주로 섬유 유리로 만들어진 레크리에이션 용골 보트입니다. 프랙셔널 슬루프 리그, 거의 수직 스템, 리버스 트랜섬, 휠과 고정 핀켈에 의해 제어되는 내부 장착 스페이드형 방향타가 있습니다. 19,100lb(8,664kg)를 대체하고 9,800lb(4,445kg)의 밸러스트를 운반합니다.[1][3]

보트에는 표준 용골이 장착된 8.75피트(2.67m)의 초안이 있습니다.[1][3]

이 보트에는 44hp(33kW)의 일본 Yanmar 4JHE 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 연료 탱크에는 20 미국 갤런(76 L, 17 impgal)의 용량이 있고 담수 탱크에는 60 미국 갤런(230 L, 50 impgal)의 용량이 있습니다.[1][3]

이 디자인의 선체 속도는 8.38kn(시속 15.52km)입니다.[3][5]

참고 항목

비슷한 범선

참고문헌

  1. ^ a b c d e Browning, Randy (2018). "C&C 45 sailboat specifications and details". sailboatdata.com. Archived from the original on 1 April 2022. Retrieved 12 September 2018.
  2. ^ Browning, Randy (2018). "William H. Tripp, III". sailboatdata.com. Archived from the original on 12 April 2021. Retrieved 12 September 2018.
  3. ^ a b c d e f Sea Time Tech, LLC (2022). "C&C 45". sailboat.guide. Archived from the original on 1 April 2022. Retrieved 31 March 2022.
  4. ^ McArthur, Bruce (2022). "C&C Yachts". sailboatdata.com. Archived from the original on 15 October 2020. Retrieved 1 April 2022.
  5. ^ InterVisionSoft LLC (2018). "Sailboat Specifications for C&C 45". Sailing Joy. Retrieved 12 September 2018.[영구적 데드링크]