보스카른 분기점 철도역
Boscarne Junction railway station보스카른 분기점 | |
|---|---|
| 유산철도 역 | |
 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 던미어, 콘월 잉글랜드 |
| 좌표 | 50°28′26″N 4°45′41″w/50.4739°N 4.7614°W좌표: 50°28′26″N 4°45′41″W / 50.4739°N 4.7614°W / |
| 격자 참조 | SX040674 |
| 운영자 | 보드민과 웬포드 철도 |
| 플랫폼 | 1 |
| 역사 | |
| 원회사 | 보드민과 웬포드 철도 |
| 주요일자 | |
| 1996 | 열린 |
보스카른 분기점 철도역(Boscarne Junction Railway Station)은 영국 콘월(Contwall)에 있는 보드민(Bodmin)과 웬포드(Wenford) 철도의 철도역이며, 현재 철도의 종착역이다.장거리 도보 및 사이클 트레일인 낙타 트레일에 인접해 있다.
초기에는 보드민 노스, 보드민 제너럴, 팟스토우, 웬포드브리지로 가는 노선의 분기점이었다.
역사
보스카른 분기점은 1888년 서부 대철도가 그들의 보드민 일반 철도역에서 보드민 및 웨이드브리지 철도까지 연결하는 노선을 건설하면서 만들어졌다.
원래 선 양쪽에 루프가 있었고, 각각 신호 박스에 의해 제어되는 교차로를 가로지르고 있었다; 1911년 이전까지 Wenfordbridge 선을 훨씬 넘어 연장되는 신호 박스에서 두 번째와 더 긴 루프가 추가되었다.GWR 노선의 목적은 이전에 보드민 철도와 웬포드 철도가 웨이드브리지로 가져간 교통수단인 Wenford 점토 건조기에서 포위의 부두까지 도자기를 운반하는 것이었다.
1964년 6월 15일부터 1966년 4월 18일까지 이 분기점에 작은 정류장이 건설되어 보드민 북쪽 지점을 따라 별도의 셔틀 서비스를 운행하여 팟스토우와 보드민 도로 사이의 열차와 연결할 수 있게 되었다.[1]
웨이드브리지행 노선은 1981년 신호박스 바로 너머 도로에서 끊겼으며 1983년 10월 3일 노선이 완전히 폐쇄됐다.
리바이벌
보드민과 웬포드 철도는 1996년 8월 15일 보드민 장군행 열차를 위해 보스카른 분기점에 새로운 역을 개통했다.오늘날 그 역은 폐쇄된 피난처가 있는 플랫폼으로 구성되어 있다.[1]승강장 끝 바로 너머의 작은 풀 '삼각' 지역에서 이전의 신호 초소 중 하나가 여전히 보인다.
비록 이 노선의 종점이기는 하지만 웨이드브릿지까지 연장하는 것이 제안되었다.[2]
서비스
| 선행역 |  헤리티지 철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 터미네이터스 | 보드민과 웬포드 철도 | 보드민 제너럴 | ||
참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 보스카른 분기점 철도역과 관련된 미디어가 있다. |
- ^ a b Oakley, Mike (2009). Cornwall Railway Stations. Wimbourne Minster: Dovecote Press. pp. 16–17. ISBN 978-1-904-34968-6.
- ^ "Full Steam Ahead For RailTrail?". The Cornish Guardian. Retrieved 20 February 2008.[영구적 데드링크]
