블로백(화기)

Blowback (firearms)

블로우백은 추진제 [1]장입으로 발생하는 가스를 팽창시켜 카트리지 케이스가 후방으로 밀리면서 운동으로 에너지를 얻는 자가장전식 화기 운용체계다.

이 광범위한 작동 원리에는 여러 블로백 시스템이 있으며, 각 시스템은 볼트 움직임을 제어하는 데 사용되는 방법으로 구분됩니다.블로우백 작동을 사용하는 대부분의 동작에서는 발사 시 역치가 기계적으로 잠기지 않습니다. 즉, 탄환의 무게에 비례하는 볼트와 반동 스프링의 관성은 탄환이 [2]배럴을 벗어날 때까지 역치의 개방을 지연시킵니다.일부 잠긴 역기 설계는 블로백(예: 프라이머 작동) 형식을 사용하여 잠금 해제 기능을 수행합니다.

카트리지 케이스가 분말 [1]가스에 의해 구동되는 피스톤처럼 동작하기 때문에 블로우백 원리는 단순한 형태의 가스 작동으로 간주될 수 있습니다.자가 장전 화기의 다른 작동 원리에는 지연 블로백, 블로포워드, 가스 작동, 반동 작동 등이 있습니다.

작동 원리

화기에서 블로우백 시스템은 일반적으로 화기의 다양한 메커니즘을 작동시키고 다른 카트리지의 장전을 자동화하기 위한 에너지가 연소 추진제에 의해 생성된 가스를 빠르게 팽창시킴으로써 챔버 뒤쪽에서 밀려나는 사용후 카트리지 케이스의 관성으로부터 얻어지는 운영체제로 정의된다.화약[3]발사체(예: 탄환)가 총신 안에 있을 때, 그 뒤의 고압 추진제 가스는 닫힌 시스템으로 보일 수 있는 범위 내에 포함되지만, 총구를 빠져나가는 순간 이 기능적 밀봉이 깨져 폭발적 총신 폭발로 추진제 가스가 갑자기 방출될 수 있다.또한 팽창하는 가스는 사용 후 카트리지 케이스에 대해 배럴 후방으로 제트 추진 효과를 발생시킵니다.이 "돌풍"은 [3]반동의 주요 구성요소입니다.일부 총은 자동 볼트 사이클/장전 프로세스를 수행하기 위해 블로백의 에너지를 사용하는 반면, 다른 총은 블로백의 일부를 사이클의 특정 부분만 작동하거나 블로백 에너지를 사용하여 다른 자동 [3]작동 시스템의 작동 에너지를 강화합니다.

모든 블로우백 시스템의 공통점은 카트리지 케이스가 분말 압력의 직접적인 작용 하에 움직여야 한다는 것입니다. 따라서 볼트가 단단히 잠기지 않고 챔버 내에 가스 압력이 남아 있는 동안 움직일 수 있는 모든 총은 어느 정도의 블로우백 [3]작용을 받게 됩니다.점화 시 가스의 팽창으로 인한 에너지는 볼트 메커니즘으로 전달되는 운동 에너지의 형태로 나타나며, 볼트 메커니즘은 총기의 작동 사이클을 제어하고 작동시키는 데 사용됩니다.블로우백을 사용하는 정도는 볼트의 움직임을 제어하는 방법 및 다른 [1]작동 시스템에서 유입되는 에너지의 비율에 따라 크게 달라집니다.볼트의 움직임이 제어되는 방식은 블로우백 시스템이 서로 다른 부분입니다.블로우백 작동은 대부분 간단한 블로우백(종종 "블로우백"만), 지연/리터드 블로우백 및 고급 프라이머 점화 등 세 가지 범주로 구분됩니다.

다른 유형의 자동 총기 작동과 관련된 블로백, George M. Chinn은 다음과 같이 썼다.큰 의미에서는, 블로백은 가스 운용의 특수한 형태로 간주될 가능성이 있다.카트리지 케이스는 분말 가스에 의해 구동되는 일종의 피스톤으로 간주될 수 있기 때문에 이는 합리적입니다.사실, 블로백은 매우 많은 특별한 문제를 수반하기 때문에 그 자체로 가장 잘 고려된다.가스 운전이나 반동 운전의 보다 일반적인 종류에 포함시켜야 하는지 아닌지는 순전히 학문적인 문제입니다.중요한 점은 이것이 두 클래스의 속성 중 일부를 차지한다는 것이며, 당면한 특정 문제에 따라서는 둘 [1]중 하나로 간주될 수 있다는 것입니다."

심플 블로우백

간단한 블로우백 조작 애니메이션
.380 ACPColt Model 1903 Pocket Hammerless는 간단한 블로백을 사용합니다.Slide의 질량은 압력이 떨어질 때까지 챔버의 개방을 지연시키기에 충분합니다.

블로백("단순", "직선" 또는 "순수" 블로백이라고도 함) 시스템은 가장 기본적인 자동 로딩 작동 유형을 나타냅니다.블로우백 메커니즘에서 볼트는 배럴 후면에 기대지만 제자리에 고정되지는 않습니다.점화 지점에서 팽창 가스가 배럴을 통해 총알을 전방으로 밀어내는 동시에 볼트를 향해 케이스를 후방으로 밀어냅니다.팽창하는 가스에 의해 볼트 어셈블리가 뒤로 밀리지만 볼트의 질량, 내부 마찰 및 동작 스프링을 압축하는 데 필요한 힘에 의해 움직임이 느려집니다.설계에서는 카트리지 케이스가 챔버를 빠져나가기 전에 총알이 배럴을 빠져나갈 수 있을 정도로 지연 시간이 길어야 합니다.빈 케이스는 볼트가 후방으로 이동하면서 배출됩니다.그러면 압축된 액션 스프링의 저장된 에너지가 볼트를 앞으로 구동합니다(단, 무기가 열린 볼트에서 발사되는 경우 트리거가 당겨질 때까지).볼트가 배터리 내 위치로 돌아가면 새 카트리지가 매거진에서 제거되고 모따기됩니다.

블로우백 시스템은 비교적 저전력 탄환을 사용하는 총기에 실용적이다.고출력 카트리지는 역치가 조기에 열리지 않도록 하기 위해 더 무거운 볼트가 필요합니다. 어떤 시점에서는 볼트가 너무 무거워 실용적이지 못할 수도 있습니다.예를 들어 간단한 블로우백 및 윤활 카트리지를 사용하는 20mm 캐논은 처음 몇 밀리초 동안 카트리지를 배럴에 안전하게 유지하기 위해 500파운드(230kg)의 볼트가 필요합니다. 또한 리턴 스프링에 의해 공급되는 평균 힘은 60파운드(270N)로 제한되거나 볼트가 충분히 뒤로 이동하지 않습니다.한 [why?]잔 더 주다따라서 리턴 스프링은 총을 위로 기울였을 때 볼트를 닫은 상태로 유지할 수 있을 정도로 강력하지 않다.또한 [4]볼트에 저장된 에너지가 부족하여 무기를 순환시킬 수 없습니다.

필요한 볼트 무게 때문에 권총의 블로우백 설계는 일반적으로 9×19mm 파라벨룸보다 작은 구경(예: .25 ACP, .32 ACP, .380 ACP, 9×18mm 마카로프 등)으로 제한됩니다.40 S&W와 45 [5]ACP로 챔버링된 모델을 포함하는 하이포인트 화기의 단순한 블로우백 권총과 같은 예외가 있습니다.간단한 블로우백 조작은 소형 소총(예: .22LR) 반자동 소총, 카빈 및 서브머신 건에서도 볼 수 있습니다.대부분의 간단한 블로우백 소총은 .22 롱 라이플 탄창을 위해 모따기로 되어 있다.인기 있는 예로는 Marlin Model 60과 Ruger 10/22가 있습니다.대부분의 블로우백 카빈과 서브머신 포는 9×19mm 파라벨룸, .40 S&W 및 .45 ACP와 같은 권총 카트리지용으로 모따기되어 있습니다.예를 들어 MP 40, Sten 및 UZI가 있습니다.볼트는 본질적으로 더 무겁고 적어도 양손으로, 종종 어깨 총의 도움으로 발사되도록 설계되었기 때문에 이러한 무기들은 권총보다 더 크고 더 거대하게 만들 수 있습니다. 그리고 이러한 요소들은 무거운 볼트의 움직임에 의해 야기되는 사격수의 조준에 대한 교란을 개선하는데 도움을 줍니다.따라서 기관총에서 표준 권총보다 다소 강력한 탄환을 발사할 경우 단순 블로우백이 적합합니다.블로우백 작동을 위해 특별히 설계된 탄창을 모따는 소총도 몇 개 있었다.예를 들어 Winchester Model 1905, 1907, 1910 등이 있습니다.단순 반격을 사용한 유일한 돌격 소총은 버튼 모델 [6]1917이었다.

단순한 블로우백은 저전력 탄환을 사용하는 총으로 제한되는 반면, 이러한 맥락에서 매우 효율적이기 때문에 소구경 반자동 권총은 이제 거의 어디에나 있다.더 무거운 구경의 반자동 권총은 일반적으로 짧은 반동 시스템을 사용하며, 그 중 가장 일반적인 유형은 블로백 대신 잠금 배럴과 슬라이드 어셈블리에 의존하는 브라우닝에서 파생된 설계입니다.그러나 블로백 건은 이미 언급된 다른 두 가지 유형인 API 또는 지연 블로백일 경우 강력한 카트리지를 발사하는 데 사용할 수 있습니다.

고급 프라이머 점화(API) 블로우백

MK 108 대포 볼트 사이클(파트 I)
MK 108 캐논 볼트 사이클(파트 II)

API 블로우백 설계에서 프라이머는 볼트가 계속 전진할 때, 카트리지가 완전히 모따기 전에 점화됩니다(Canon de 65 M (montagne) modle 1906과 같은 일부 산악포에서 사용되는 배터리 부족 원리에 부합하지만, 볼트는 잠겨 있고 전체 화기가 화재 시 이동 중임).이를 위해서는 발사체 중량, 추진제 장입, 배럴 길이, 볼트 중량 및 리턴 스프링 강도 사이의 힘의 적절한 균형과 균등화를 보장하기 위해 매우 신중한 설계가 필요합니다.단순한 블로우백 설계에서는 추진제 가스가 정적 관성을 극복하여 볼트를 후방으로 가속하여 역치를 열어야 합니다.API 블로우백에서는 먼저 볼트의 전진 동작을 멈추기 위해 전진 모멘텀을 극복하는 작업을 해야 합니다.볼트의 전진과 후방 속도가 거의 같은 경향이 있기 때문에 API 블로백은 볼트의 무게를 [7]절반으로 줄일 수 있습니다.마주보는 2개의 볼트모션의 운동량은 시간이 지남에 따라 상쇄되기 때문에 API 블로백 설계에 의해 반동이 감소합니다.

Anthony G. Williams에 따르면, "API 블로우백 원리는 사실상 모든 오픈 볼트 서브머신건에서 사용된다" (기술적으로는 MK 108과 같이 특별히 설계된 API 블로우백건과 비교하여 카트리지의 발화가 매우 늦었기 때문에 "단순 블로우백" 무기로 알려져 있지만, "상대적으로 낮은 압력과"속도는 서브머신건에는 [8]확장된 챔버와 재압축림 카트리지가 필요하지 않음을 의미합니다.서브머신건의 API의 예로는 L2A3 스털링 서브머신 건이 있으며, 여기서 역치블록이 계속 전진하는 동안 [9]최대 챔버 압력이 달성되며 챔버 후면으로부터 약 0.46mm 떨어져 있습니다.

더 무거운 무기에서는, 고급 프라이머[10] 점화(API)가 원래 Becker 타입 M2 20 mm 대포에 사용하기 위해 라인홀드 베커에 의해 개발되었다.그것은 [8]제2차 세계대전 당시 대공 무기로 널리 사용된 올리콘 대포를 포함하여 베커의 것으로 거슬러 올라갈 수 있는 광범위한 디자인의 특징이 되었다.

API 블로우백 [7]화기의 성능을 높이기 위해 Becker나 Oerlikon과 같은 더 큰 구경의 APIB 화기는 탄환을 담는 데 필요한 길이보다 긴 확장된 챔버를 사용하며, APIB 화기용 탄약에는 리브림(총탄 [11]자체보다 직경이 작은 림)이 있는 스트레이트 사이드 카트리지가 포함되어 있다.전방 운동의 마지막 부분과 케이스 및 볼트의 후방 운동의 첫 번째 부분은 이 확장된 챔버의 경계 내에서 발생합니다.배럴 내의 가스 압력이 높은 한 케이스는 후방으로 미끄러지지만 케이스 벽은 지지된 상태로 유지되고 균열은 봉인됩니다.케이스의 슬라이딩 동작은 높은 내부 가스 압력에 의해 확장되지만 찢어질 위험이 있으며, 일반적인 해결책은 탄약에 그리스를 바르고 마찰을 줄이는 것입니다.볼트의 프론트 엔드가 챔버로 들어가므로 케이스에는 리브레이션된 림이 있어야 하며, 따라서 림에 후크된 추출기 클로가 챔버 직경에도 맞아야 합니다.이 케이스는 일반적으로 목이 매우 작습니다. 왜냐하면 이 케이스는 점화 사이클 동안 지지되지 않고 변형되기 때문입니다. 목이 강한 케이스는 분리될 수 있습니다.

API 블로우백 설계는 단순한 블로우백을 사용하는 것보다 더 강력한 탄약을 가벼운 총으로 사용할 수 있도록 하며, 펠트 반동을 줄임으로써 무게를 더 줄일 수 있습니다.20×70mmRB 탄약을 발사하는 최초의 베커 대포는 제1차 세계대전 당시 수송용으로 개발됐으며 무게는 30kg에 [12]불과했다.올리콘은 API 블로백 작전인 SSG36을 이용해 대전차 소총 20×110mmRB 탄약을 생산하기도 했다.y [11]exclusive 입니다.API 블로백 건은 또한 열린 볼트에서 발사해야 하는데, 이는 정확성에 도움이 되지 않고 항공기 프로펠러 아크를 통한 동기 발사를 방지한다.

1970년 미 육군 군수사령부 공대 과정에 따르면 첨단 프라이머 점화총은 발사율이 높고 반동력이 낮아 단순 블로백보다 우수하다.그러나 성능의 호조는 정확한 타이밍에 따라 달라집니다.프라이머 기능이 약간 지연되면 총은 반동 충격을 완화하기 위해 거대한 볼트와 더 단단한 구동 스프링의 이점 없이 단순한 블로백으로 되돌아갑니다.[...] 총과 탄약의 설계와 제작의 엄격한 요건은 이러한 유형을 거의 [13]학계의 관심사에 불과할 정도로 감소시킵니다.

API 메커니즘은 사용되는 탄약에 매우 민감합니다.예를 들어, 독일군이 MG FF(Oerlikon FFF 파생형)를 보다 가벼운 신형 기뢰탄으로 교체했을 때, 그들은 포의 스프링 강도와 볼트 중량을 재조정해야 했고, 그 결과 탄약을 두 [14]모델 간에 교환할 수 없는 새로운 MG FF/M 모델이 탄생했다.30mm MK 108 대포는 아마도 제2차 세계대전 당시 API 블로백 기술의 정점이었을 것이다.

이 원리는 미국의 Mk 19 유탄발사기나 러시아의 AGS-30 등 일부 자동유탄발사기에도 사용된다.

지연 블로백

단순 블로우백에서 안전하게 사용할 수 없는 보다 강력한 라운드의 경우 또는 간단한 포맷이 제공할 수 있는 것보다 가벼운 메커니즘을 얻기 위해 API의 대안은 지연 또는 지연 블로우백의 일부 시스템입니다. 이 시스템에서는 볼트가 완전히 잠기지 않고 처음에는 제자리에 고정되며 기계 r에 의해 챔버 내의 카트리지를 밀봉합니다.지연 메커니즘의 다양한 설계 중 하나에 대한 저항.API의 운동량에 의해 제공되는 저항과 마찬가지로 추진제 가스가 이를 극복하고 카트리지를 움직이기 시작하고 볼트를 뒤로 돌리는 데 1초도 걸리지 않습니다. 이 매우 짧은 지연으로 총알이 총구를 벗어나 배럴 내부 압력이 안전 수준으로 감소하는 데 충분합니다.그런 다음 볼트와 카트리지는 잔류 가스 압력에 의해 뒤로 밀립니다.

고압 때문에 FAMAS나 G3와 같은 소총구경 지연형 블로우백 화기는 일반적으로 추출을 용이하게 하기 위해 함몰된 챔버를 가지고 있다.다음으로 다양한 형태의 지연 블로백액션을 나타냅니다.

롤러 지연

자동 무기용 롤러 딜레이 블로우백 작동식 반바지
G3 롤러 지연 블로우백 메커니즘의 개요
가스 방출 플룻(왼쪽)과 G3 전투 소총의 롤러 지연 동작이 있는 챔버 절단 모델
MP5 서브머신 건에서 사용되는 롤러 지연 블로백 메커니즘의 개략도.이 시스템은 후기 StG 45(M) 공격 소총 프로토타입에서 비롯되었다.

롤러 지연 블로우백은 Mauser의 Gerét 06H 프로토타입에서 처음 사용되었습니다.롤러 지연 블로백 동작은 Gerét 03 및 Gerét 06에서 [15]볼 수 있듯이 MG42에서 볼 수 있는 롤러 잠금 반동 동작 및 가스 작동식 롤러 잠금 동작과는 다르다.MG42와 달리 롤 지연 블로우백에서는 배럴이 고정되어 반동이 일어나지 않으며, Gerét 03, Gerét 06, StG 44와는 달리 롤 지연 블로우백 시스템에는 가스 피스톤이 없다.이러한 누락은 라이플 생산에 필요한 부품의 수와 가공량을 크게 줄임으로써 비교적 가벼운 구조에 도움이 됩니다.볼트헤드가 후방으로 구동됨에 따라 볼트측 롤러는 테이퍼형 볼트캐리어 익스텐션에 대해 안쪽으로 구동된다.이로 인해 볼트 캐리어가 훨씬 빠른 속도로 후방으로 밀리고 볼트 헤드의 움직임이 지연됩니다.롤러 지연 블로백의 주요 장점은 가스 또는 반동 [16]작동에 비해 설계가 단순하다는 것입니다.

롤러가 지연된 화기 동작은 마우저의 빌헬름 슈테흘레와 루드비히 보그리믈러가 특허를 취득했습니다.단순해 보이지만, 독일 공학, 수학 및 다른 과학자들은 마우저 베르케의 무기 연구소와 무기 개발 그룹의 책임자인 오트 헬무트 폰 로스니처가 이끄는 좋든 싫든 간에 함께 일해야 했기 때문에, 2차 세계대전 중의 그것의 개발은 힘든 기술적 그리고 개인적인 노력이었다.실험 결과 자동 사격 중 볼트가 약 20m/s(66ft/s)의 극단적인 속도로 열리면서 롤러 지연형 블로우백 화기가 볼트 바운스를 보였다.볼트-바운스에 대항하기 위해 볼트 헤드의 노즈에 대한 완벽한 각도 선택을 통해 볼트의 개방 속도를 크게 감소시켜야 했습니다.매우 높은 볼트 반송파 속도 문제는 시행착오로 해결되지 않았다.수학자 Karl Maier는 개발 [17]프로젝트의 부품과 조립품에 대한 분석을 제공했습니다.1943년 12월 Maier는 엔지니어들이 리시버의 각도를 세로축에 대해 45°와 27°로 변경해 볼트 바운스 문제를 줄이는 방정식을 고안했다.이러한 각도에서 볼트 캐리어와 볼트의 기하학적 전달 비율은 3:1이 되었으므로 리어 볼트 캐리어가 볼트의 3배 더 빨리 이동해야 했습니다.볼트 캐리어와 리시버의 후방 힘은 2:1이었다.리시버로 전달되는 힘과 임펄스는 볼트 캐리어로 전달되는 힘과 임펄스에 따라 증가합니다.볼트 캐리어가 무거워지면 반동 속도가 감소합니다.Mausers StG 45(M) 프로젝트의 경우 Maier는 120g(4.2oz) 볼트 헤드와 360g(12.7oz) 볼트 캐리어(1대 3 비율)를 가정했습니다.StG 45(M) 공격용 원형 소총은 추출하는 동안 챔버 벽에서 비대해진 카트리지 케이스를 지원하기 위해 챔버 벽에서 18개의 세로 방향 가스 방출 플룻을 절단했습니다.챔버의 끝을 홈으로써 카트리지 케이스의 전면 외측 표면과 내부 사이의 압력이 균일해지므로 케이스를 찢지 않고 추출이 용이하고 안정적입니다.1944년 Grofufu ( (de), Rhinmetall, C.G.와 같은 다른 독일 회사들. 해넬은 롤러로 지연된 작은 팔을 개발하는 데 관심을 보였다.Grofufu worked는 StG45(M)와 같이 제2차 세계대전이 끝날 때까지 시제품 단계를 벗어나지 못한 롤러 지연형 MG45 범용 기관총에 대해 작업했다.

제2차 세계대전 후, 전 마우저 기술자 루드비히 보그리믈러와 테오도르 뢰플러는 1946년부터 1950년 사이에 프랑스의 소형 무기 제조업체인 CEAM(Centre d'Etudes et d'Armant de Mulhouse)에서 일하면서 이 메커니즘을 완성했다. 1950년 루드비히 보그리믈러는 스페인 CETME에 고용되었다.롤러 딜레이를 사용한 최초의 본격 생산 소총은 스페인 CETME 전투 소총으로, 스위스 SIG SG 510과 CETME 모델 B의 Heckler & Koch G3가 그 뒤를 바짝 따랐다.G3 볼트는 바운스 방지 메커니즘을 통해 볼트가 배럴의 뒷부분 [18]표면에서 튀어 나오는 것을 방지합니다.G3의 "볼트 헤드 잠금 레버"는 볼트 캐리어에 장착된 스프링식 클로로, 볼트 캐리어 그룹이 배터리로 들어갈 때 볼트 헤드를 잡습니다.레버는 기본적으로 마찰로 제자리에 고정되므로 볼트 캐리어가 다시 열리지 않을 정도로 충분히 저항합니다.권총 카트리지에 의해 나타나는 상대적으로 낮은 볼트 추력 때문에 Heckler & Koch는 권총 카트리지용으로 모따기된 롤러 지연형 블로우백 화기에 안티 바운스 메커니즘을 생략했습니다.Heckler & Koch의 MP5 기관총은 이 시스템을 사용하여 전 세계적으로 여전히 사용되고 있는 가장 일반적인 무기이다.Heckler & Koch P9 반자동 권총, CETME 아멜리 경기관총, Heck HK21 범용 기관총도 사용한다.

롤러 지연 블로우백 암은 다양한 추진제와 발사체 고유의 압력 거동에 맞춰 암을 조정할 수 있는 가스 포트 또는 밸브가 없기 때문에 탄약 고유의 암입니다.탄환의 중량, 추진제 장전, 배럴 길이 및 마모량과 같은 특정 탄약 및 암 매개변수에 의해 신뢰할 수 있는 기능이 제한됩니다.카트리지 점화 시 총알이 배럴을 빠져나가고 보어 내부의 가스 압력이 씰이 깨지고 챔버가 열리기 전에 안전한 수준으로 떨어질 때까지 챔버는 밀봉된 상태로 유지되어야 합니다.대역폭 암 제조업체는 적절하고 안전한 기능 매개변수를 얻기 위해 질량 및 어깨 각도가 다른 다양한 잠금 조각과 직경이 다른 원통형 롤러를 제공합니다.각도는 중요하며 잠금 조각이 볼트 헤드 캐리어와 함께 작동하므로 잠금 해제 타이밍 및 가스 압력 강하 관리를 결정합니다.볼트 간격 폭에 따라 헤드스페이스가 결정되므로 (폐쇄된) 챔버에서 카트리지의 올바른 위치가 결정됩니다.사용 마모로 인해 잠금 피스와 볼트 헤드 캐리어 사이의 볼트 간격이 점차 증가할 것으로 예상됩니다.필러 게이지 측정을 통해 확인 및 확인할 수 있으며 직경이 다른 롤러의 원통형 롤러를 변경하여 변경할 수 있습니다.더 큰 직경의 롤러를 장착하면 볼트 간극이 커지고 잠금 부품이 앞으로 밀립니다.더 작은 직경의 롤러를 설치하면 [19][20][21]역효과가 발생합니다.

레버 지연

FAMAS 돌격 소총에 사용되는 지렛대 지연 블로백 메커니즘의 도식입니다.

레버 지연 블로우백은 레버리지(leverage)를 활용하여 볼트를 기계적 불이익에 놓이게 하여 브리치의 개방을 지연시킵니다.카트리지가 볼트 표면을 밀면 레버는 볼트 캐리어를 라이트 볼트에 대해 가속된 속도로 후방으로 이동합니다.레버리지(leverage)는 전용 부품 또는 서로 상호작용하는 경사면을 통해 적용할 수 있습니다.이 레버리지로 인해 저항이 크게 증가하고 경량 볼트의 움직임이 느려집니다.레버 지연 블로우백 암의 신뢰성 높은 기능은 탄약 중량, 추진제 충전, 배럴 길이 및 마모량과 같은 특정 탄약 및 암 매개변수에 의해 제한됩니다.John Pedersen은 레버 딜레이 [22]시스템에 대해 알려진 최초의 디자인 중 하나를 특허 취득했습니다.이 메커니즘은 1910년대와 1930년대 헝가리 무기 디자이너 팔 키랄리가 사용했으며 헝가리 [23]육군의 다누비아 39M과 43M 기관총에도 사용되었다.제2차 세계 대전 후, 키랄리는 도미니카 공화국에 정착하여 비슷한 메커니즘을 사용하는 크리스토발 카빈(또는 키랄-크리스토발 카빈)을 개발하였다.이 시스템을 사용하는 다른 무기는 호그 어벤저와 베넬리 B76 권총, FNAB-43 기관총, TKB-517, VAHAN과 FAMAS[24] 돌격 소총, 스털링 7.62와 AVB-7.62 전투 소총/[25]경총, AA-52-52 범용 기관총이다.

가스 지연

가스 지연 블로백을 가스 작동과 혼동해서는 안 됩니다.볼트는 절대 잠기지 않으므로 다른 블로우백 기반 설계와 마찬가지로 팽창하는 추진제 가스에 의해 뒤로 밀립니다.그러나 추진제 가스는 피스톤과 함께 배럴에서 실린더로 배출되어 볼트 개방을 지연시킵니다.7.92×33mm Kurz 카트리지의 일부 독일 디자인에서 사용되었으며, 그로스푸스 Sturmgewehr 소총(효율이 거의 [26]없음)과 Grossfuss Sturmgewehr(효율이 약간 향상됨)을 포함하며, 전쟁 후 헤클러 & Koch P7, 발터 CCP, 스테비르 Mbyr 등에도 사용되었다.

챔버링 지연

카트리지가 발사되면 케이스가 팽창하여 챔버의 측면을 씰링합니다.이 씰은 고압 가스가 총의 작용으로 빠져나가는 것을 방지합니다.종래의 챔버는 크기가 조금 크기 때문에, 카트리지가 채워지지 않은 채로 자유롭게 들어갈 수 있습니다.챔버링 지연화기에서 챔버는 챔버벽 내의 오목환을 제외한 모든 면에서 재래식이다.카트리지가 발사되면 케이스는 이 오목한 링으로 확장되어 볼트면을 후방으로 밀어냅니다.케이스가 후면으로 이동함에 따라 이 링은 케이스의 확장된 부분을 수축시킵니다.카트리지 케이스의 벽면을 압착하는 데 필요한 에너지는 케이스의 후방 이동 속도를 늦추고 슬라이드를 통해 필요한 질량을 줄입니다.이 시스템의 첫 번째 사용은 1920년 프리츠 만 권총이었고 이후 하이 [27][28]스탠다드에서 일하는 동안 Ott-Helmuth von Lossnitzer에 의해 개발된 하이 스탠다드 모델 T3 실험 권총이었다.이 시스템을 사용한 다른 총기로는 LWS Seecamp 권총, AMT Automag II, 킴볼 .30 카빈 [29][30][31]권총 등이 있다.SIG SG 510 소총 패밀리는 [32]지연 요소가 아닌 볼트 바운스를 피하기 위해 사용되는 숄더 근처에 챔버 링을 포함합니다.

머뭇거림 잠금

John Pedersen의 특허 시스템은 슬라이드 또는 볼트 캐리어와 독립적인 역치 블록을 포함합니다.배터리 장착 시 역치 블록은 화기 프레임에 위치한 잠금 어깨의 약간 앞으로 놓입니다.카트리지가 발사되면 카트리지 케이스, 볼트 및 슬라이드는 역치 블록이 잠금 숄더에 부딪혀 멈출 때까지 짧은 거리를 함께 이동합니다.미끄럼틀은 초기 단계에서 얻은 운동량으로 후방으로 계속 진행되며, 후진은 잠긴 채로 유지됩니다.이렇게 하면 총알이 배럴을 벗어나면 챔버 압력이 안전 수준으로 떨어질 수 있습니다.미끄럼틀이 계속 움직이면 리세스에서 역치 블록이 들어 올려지고 뒤로 당겨지며 점화 사이클이 계속됩니다.Pedersen Remington Model 51 권총, SIG MKMO 기관총, R51 권총은 이 디자인을 사용한 유일한 생산 총기이다.

플라이휠 지연 블로우백

플라이휠 지연 블로우백 동작은 점화 중에 플라이휠의 회전 관성에 의해 볼트 개방이 지연되는 것을 말한다.이는 볼트 캐리어의 랙 및 피니언 배열에 의해 구동됩니다.Varnitzke, Kazachok SMG 및 MGD PM-9는 이 동작을 사용합니다.

전환 지연

슈바르츠로스 기관총 작동
그의 라이플에 사용되는[33] 토글 지연 블로백 메커니즘을 설명하는 Pedersen 특허의 이미지

토글 지연 블로우백 화기에서 역류 블록의 후방 운동은 상당한 기계적 [34][35][36]지렛대를 극복해야 한다.볼트는 중앙에 힌지가 있고, 리어 엔드에 고정되어 있으며, 정지 상태에서는 거의 직진합니다.블로우백 파워로 역방향으로 이동하면 힌지 조인트가 [37]위쪽으로 이동합니다.레버리지 불이익은 총알이 총신을 벗어나 압력이 안전 수준으로 떨어질 때까지 뒷부분이 열리지 않도록 합니다.이 메커니즘은 페데르센 소총과 슈바르츠 MG M.07/12 기관총에 사용되었다.[35][38]

축외 볼트 이동

존 브라우닝은 볼트 이동 축이 아마도 1차 세계대전 말기에 보어 이동 축과 일직선이 아닌 이 간단한 방법을 개발하여 [39][40]1921년에 특허를 취득했다.그 결과 볼트가 보어 축에 비해 약간 후방으로 이동하려면 볼트 이동 축을 따라 더 큰 이동이 필요했으며, 기본적으로 볼트의 질량을 늘리지 않고 저항을 확대해야 했습니다.1938년식 프랑스제 MAS-38 기관총은 총신에 대한 반동 경로가 비스듬한 볼트를 사용한다.Jatimatic 및 KRISS 벡터는 이 개념의 수정 버전을 사용합니다.

방사 지연

방사형 지연 블로백

CMMG는 2017년 방사형 지연이 포함된 Mk 45 가드 소총을 선보였다.이 시스템은 볼트 헤드의 회전을 사용하여 AR-15 패턴 소총의 볼트 캐리어를 가속합니다.볼트 잠금 러그는 기존 블로우백 파워에서 볼트가 후방으로 이동할 때 회전하는 120° 각도를 포함하도록 조정되었습니다.볼트가 22.5° 회전할 때 조정된 50° 각도 캠 핀 슬롯을 통해 볼트 캐리어를 후면으로 가속해야 합니다.이 가속은 볼트 캐리어의 유효 질량을 증폭하여 볼트 [41]헤드의 속도를 늦춥니다.이 지연을 통해 더 무거운 볼트 캐리어 [42]어셈블리의 패널티 없이 추출 전에 압력이 떨어질 수 있습니다.이 시스템은 볼트 헤드보다 빠른 속도로 움직이는 볼트 캐리어의 질량을 사용하여 열림을 지연시킨다는 점에서 롤러 및 레버 지연 블로우백과 유사합니다.이 디자인은 미국 특허 10,436,530에 기재되어 있습니다.

나사 지연

Mannlicher Model 1893 자동 소총에서 처음 사용된 나사 지연형 블로우백 볼트는 잠금 [43]해제를 위해 각도가 진 나사산 때문에 지연된 턴 볼트를 사용합니다.존 T. 톰슨은 1920년경 비슷한 원리로 작동하는 오토리플을 설계하여 미 육군에 시험용으로 제출했다.여러 차례 제출된 이 소총은 M1903 스프링필드 [44]소총을 대체하기 위한 초기 테스트에서 페더센 소총과 개런드 프라이머 작동 소총과 경쟁했으나 실패했다.이 작전은 가장 간단한 형태의 지연 블로백 중 하나이지만, 탄약을 윤활하거나 홈이 패인 챔버를 사용하지 않는 한 반동은 특히 전장 [45]소총을 사용할 때 휘발성이 있을 수 있습니다.카트리지가 [46]파열되지 않도록 볼트를 90° 이상 회전시켜야 합니다.후방 이동을 지연시키기 위해 나선형 나사를 사용한 이 작전의 또 다른 형태는 살바토르-도르무스 M1893 기관총이었고, 후에 1942년[47] 칼라시니코프 모델 1942 서브머신총과 폭스 와스프 카빈이었다.

기타 블로우백 시스템

플로팅 챔버

David Marshall Williams (미국 군수국 및 이후 윈체스터의 유명한 디자이너)는 .22구경 림파이어 탄약을 안정적으로 발사할 수 있는 실물 크기의 탄약을 위해 설계된 화기를 개발하는 메커니즘을 개발했습니다.그의 시스템은 챔버를 포함하는 작은 "피스톤"을 사용했다.카트리지를 발사할 때 플로팅 챔버의 전면은 기존 피스톤과 마찬가지로 챔버 전면에 가해지는 가스 압력에 의해 뒤로 밀립니다.카트리지에 공급되는 블로우백 에너지에 더해지면 어느 힘보다 더 큰 에너지로 볼트를 밀어냅니다.흔히 "가속 블로우백"이라고 표현되는 이것은 .22 Rimfire 카트리지의 [48]빈혈성 반동에너지를 증폭시킵니다.윌리엄스는 자신의 시스템을 사용하여 브라우닝 기관총과 콜트 서비스 에이스 .22 장전 소총 버전을 설계했다.부유실에 의해 생성되는 반동이 증가하여 이 훈련용 총들은 저렴한 저전력 탄약을 사용하면서도 최대출력 총기와 같은 동작을 하게 되었다.플로팅 챔버는 블로백 [49]및 가스 작동 메커니즘입니다.

프라이머 작동

프라이머 작동식 화기는 프라이머 역류 에너지를 사용하여 화기의 잠금을 해제하고 화기를 껐다 켭니다.존 개런드는 1920년대 [50]초 M1903 볼트 액션 소총을 교체하기 위해 이 시스템을 개발했으나 실패했다.개런드의 시제품은 미군의 .30-06 탄약과 찌그러지지 않은 프라이머에 잘 작동했지만, 그 후 군은 빠르게 타는 화약에서 점진적으로 타는 개량형 군사 소총(IMR) 화약으로 바뀌었다.느린 압력 상승으로 인해 프라이머 작동 시제품은 신뢰할 수 없게 되었고, Garand는 M1 Garand가 [50][51]된 가스 작동식 소총의 설계를 포기했습니다.AAI는 [52]SPIW 대회에 제출된 소총에 프라이머 피스톤을 사용했다.이 시스템을 사용한 다른 소총은 미국 특허 2401,616에 [53]기술된 포스트니코프 APT와 클라크 카빈이었다.

LAW 80의 조준 소총에도 유사한 시스템이 사용되며 어깨 발사 다목적 공격 무기는 프라이머 대신 9mm, .308 Winchester 기반 카트리지와 .22 Hornet 빈 카트리지를 사용합니다.점화 시 호넷 케이스가 짧은 거리를 뒤로 돌려 동작을 [54]잠금 해제합니다.

케이스백

케이스 카트리지 자체는 Garand의 프라이머 작동과 유사한 작용을 하기 위해 실험적으로 사용되었습니다.이 작동 방법을 사용하는 것으로 알려진 프로토타입은 미하일 마몬토프의 1936년 소총 설계와 TsKB-14의 마카르 고라이노프의 1980년대 설계 두 가지를 포함한다. 바리셰프.Mamontov와 Goyainov 소총은 부분적으로만 자동이며, 나머지 사이클(이젝트, 재장전)은 전통적인 볼트 액션 소총처럼 수동으로 이루어집니다.케이스 카트리지를 피스톤으로 사용하는 데 있어 가장 큰 문제는 피스톤을 통해 보어 아래쪽으로 가스를 두드리는 것에 비해 움직임이 훨씬 빠르다는 것입니다(드라고노프 저격 소총에서는 약 5ms).Barishev는 기계적인 지연을 사용하는 완전 자동적이지만 다소 부피가 큰 메커니즘을 만들었다.그의 시스템에서는 케이스 카트리지가 틸팅 볼트 면을 밀어냈는데, 일정 각도에 도달하면 잠금 해제 레버가 뒤로 밀리고, 잠금 해제 레버는 볼트를 풀기 전에 더 멀리 계속됩니다.그러나 GRAU는 카트리지 케이스를 피스톤으로 사용하는 총기의 신뢰성에 대한 주요 문제점은 1930년대부터 알려져 있으며 여전히 해결되지 [55]않았다고 지적하며 바리셰프의 총기에 대해 부정적인 평가를 내렸다.

제한된 유틸리티 설계

블리쉬 록

주요 기사:블리쉬 록

Blish Lock은 John Bell Blish가 극한 압력 하에서 특정 이종 금속이 일반적인 마찰 법칙보다 더 큰 힘으로 움직임에 저항한다는 관찰에 기초하여 설계한 역방향 잠금 메커니즘입니다.현대 공학 용어로는 정적 마찰 또는 고정이라고 합니다.그의 잠금 장치는 톰슨 기관총, 오토리플, 오토카바인 설계에 사용되었다.이 의심스러운 원칙은 나중에 [56]미 육군의 주장으로 M1과 M1A1 버전의 기관총에서 중복으로 제거되었다.윤활이나 오염은 어떠한 지연도 완전히 막을 수 있습니다.깨끗하고 윤활되지 않은 블리쉬 시스템이 줄 수 있는 실제 이점이 무엇이든 [57]볼트에 약간의 질량을 더하면 얻을 수 있습니다.

새비지 회전 배럴

새비지 시스템은 총신 안의 강탈이 총신을 떠날 때까지 총신을 잠글 수 있는 회전력을 발생시킨다는 이론을 채택했다.총알이 잠기기도 훨씬 전에 통에서 빠져나갔다는 것이 나중에 밝혀졌다.미개한 권총은 사실 단순한 [58]역화기로 작동하고 있었다.프랑스의 MAB PA-15와 PA-8 9mm 권총은 비슷한 디자인과 올바르게 작동한다.

헤드스페이스 작동 잠금 해제

발사 시 후방으로 이동하는 볼트 헤드를 사용하여 카트리지가 뒤로 이동하거나 볼트가 잠금 해제될 때까지 카트리지가 늘어나게 하는 특이한 작업입니다.[59][60] 카트리지를 발사할 때 볼트 헤드가 정지할 때까지 약 2.5mm 후방으로 이동한 후 볼트를 회전시켜 잠금을 해제하고 작업을 반복하십시오.

자석 지연

네오디뮴 자석이 있는 "단순 블로백"형 볼트를 사용하여 작업을 [61]지연시킵니다.이 조작을 사용하는 특별한 버퍼는 TACCOM에 의해 개발되었습니다.

기타 자동 로딩 시스템

기타 자동 로딩 시스템은 다음과 같습니다.

「 」를 참조해 주세요.

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참고 문헌

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외부 링크

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