헤드 스페이스(화기)
Headspace (firearms)이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · · · (2011년 5월) (이 템플릿 |
총기에서 헤드 스페이스는 닫힌 챔버의 브릿지 표면에서 챔버 특징까지의 거리를 측정하여 카트리지를 삽입하는 깊이를 제한한다.총기 설계자가 동사로 사용하는 헤드 스페이스는 카트리지 삽입을 더 깊게 막는 행위를 말한다.카트리지의 정확한 부분은 카트리지와 총 디자인에 따라 다르다.[1]병목 소총은 케이스 숄더에 머리 공간을 장착하고, 케이스 림의 앞 표면에 테두리를 씌운 카트리지 머리 공간, 케이스 벨트 앞면에 벨트를 친 카트리지 머리 공간, 케이스 입구에 있는 림 없는 권총 카트리지 머리 공간.
카트리지 케이스보다 헤드 스페이스가 클 경우, 총의 브릿지를 닫을 때 앞뒤 카트리지가 흔들릴 수 있는 공간이 있다.이 여분의 공간을 머리 틈새라고 한다.일부 주요 제조업체를 포함한 많은 제조업체들이 문헌에서 헤드 간격을 헤드 스페이스와 혼동하고 있다.이 흔한 오류는 국내 화기 및 탄약 산업을 위한 ASTM 표준 기구인 스포츠 무기 및 탄약 제조 연구소(SAAMI)가 관리하는 화기 용어의 용어집에서 설명된다.과도한 머리 간격은 여러 가지 이유로 바람직하지 않다.카트리지 프라이머가 점화 핀의 범위 밖으로 미끄러져 프라이머를 적절히 움푹 들어가게 하여 신뢰할 수 있는 점화(이 상황에서 추출기 후크가 교체 헤드 스페이스 결정 요인으로 작용할 수도 있음)를 달성할 수 있다.케이스 헤드를 완전히 지지하지 않는 챔버 디자인에서는 케이스가 과도하게 확장되어 브래드 부분이 얇아지거나 터질 수 있다.따라서 카트리지가 후방으로 파열될 수 있으며, 이는 화기에 손상을 입히고 사격자나 구경꾼을 다치게 하거나 죽일 수 있는 고온의 가스를 방출할 위험이 있다.[1]
챔버의 헤드 스페이스가 너무 짧으면 총이 배터리에 완전히 들어가지 못하여(닫고 완전히 잠김) 발화를 방지할 수 있다.
카트리지 종류
모든 소형 암 카트리지에는 림이라고 불리는 케이스의 밑면에 플랜지가 있다.화기의 부분은 발포된 후 사용된 케이스를 방에서 추출하기 위해 테두리를 통해 발포기 발톱은 발포기 발톱이라고 불린다.카트리지는 테두리가 케이스의 나머지 부분보다 더 큰 직경일 때 테두리가 있는 형태라고 한다.초기 카트리지는 대부분 테를 두르고, 챔버 후면에 있는 림-스톱 레지는 카트리지가 앞으로 이동하지 못하게 했다.림 카트리지의 헤드 스페이스는 동작이 닫힐 때 전방 레드와 볼트 표면 사이의 공간이다.[1]
카트리지에는 케이스의 머리 부분에 추출기 홈을 가공하여 림이 케이스의 인접 부분과 동일한 직경이 되도록 하는 경우 림이 없는 것으로 한다.대부분의 현대식 자동 화기는 테두리가 없는 카트리지를 사용한다.직선 벽면 무림 카트리지들은 종종 카트리지의 앞쪽 입술에 이 글의 상단에 있는 다이어그램에 표시된 것처럼 헤드 스페이스가 있다.따라서 일관된 케이스 길이에 세심한 주의가 필요하다.병목 테두리 없는 카트리지의 경우 좁은 목과 케이스의 더 큰 직경의 부분 사이의 원뿔형 숄더에 머리 공간이 있을 수 있다.[1]
어떤 큰 테 없는 마그넘 카트리지들은 추출기 홈 위에 벨트가 형성되어 있다.이 벨트는 인접한 케이스보다 직경이 약간 크기 때문에 카트리지가 탄환에 가장 가까운 벨트의 앞쪽 가장자리로부터 헤드 스페이스를 할 수 있다.[1]원래 벨트의 목적은 얕은 어깨 각도의 카트리지에 정확한 헤드스페이스를 제공하는 것인데, 이러한 어깨를 사용한 좌석의 세로 정밀도는 어려움을 나타낸다.실제로 이는 림의 헤드 스페이스 기능과 비슷했지만, 피드 스트로크 도중 간섭의 위험 없이 카트리지를 매거진에 나란히 놓을 수 있을 만큼 충분히 긴 표면을 제공했다.3할 H&H Magnum과 같은 라운드에서 헤드 스페이스 기능으로 벨트를 채택한 것은 결국 나중에 벨트를 특징으로 하는 대부분의 마그넘 소총 카트리지로 귀결되는 패션을 일으켰다.
일부 직선 카트리지는 헤드 스페이스에 병목 현상이 없다.이러한 원통형 카트리지 케이스는 케이스 입구(카트리지의 앞쪽 끝)를 헤드 스페이스에 사용되는 전방 위치 플랜지로 사용한다.
C.I.P 탄약 승인 절차 및 헤드 스페이스
표준 기구인 Internationale Permanente pour armes á Feu Portates(일반적으로 C.I.P. 또는 CIP로 약칭)는 무림, 림드, 마그넘, 권총 및 리볼버와 림파이어 카트리지 분류법을 사용하여 수백 개의 서로 다른 작은 팔을 구별한다.s [2]체임버C.I.P. 결정문, 텍스트 및 표에 설명된 대로 탄약의 치수 검사는 제조업체에게 맡겨진다.C.I.P 탄약 승인 중에는 테이퍼가 있는 림 없는 카트리지에서도 헤드 스페이스를 점검하지 않는다.매우 있음직하지 않은 경우(현재 품질 표준에 따라) 카트리지가 너무 길어서 볼트로 한번 누르면 압력이 너무 높아지므로 거부반응이 발생할 수 있다는 것이 견해다.너무 짧으면 발포도 실패해 거부반응을 일으킨다.
이론
화기 카트리지 케이스는 여러 기능을 제공한다.가장 분명한 역할은 분말, 탄환, 프라이머를 담을 용기를 제공하는 것이다.또한, 발사 시 팽창 케이스는 화약 가스가 후방으로 빠져나가는 것을 방지하기 위해 화기의 고리를 밀봉한다.카트리지 케이스는 대부분 놋쇠로 만들어져 압력을 받아 팽창해 밀폐된 가스를 챔버 측면과 밀착시킨 후 케이스가 느슨하게 유지되고 제거될 수 있도록 약간 수축한다.센터파이어 카트리지 케이스는 베이스 근처에 두껍게 있어 배럴 후단 사이의 개구부로의 확장을 방지하고 카트리지 케이스가 챔버에 의해 완전히 밀폐되거나 지지되지 않는 동작도 방지한다.[3]
화기가 카트리지 설계가 예상한 것보다 더 많은 머리 공간을 가질 경우, 볼트의 닫힘이나 점화 핀의 충격으로 카트리지를 앞으로 이동하여 작용의 챔버 면과 카트리지 베이스 사이의 공간을 남길 수 있다.분말 가스의 연소 압력은 카트리지 케이스의 더 얇은 전방 벽을 확장하여 챔버의 측면에 단단히 밀착시켜 후방의 움직임을 방지한다.카트리지 케이스의 두꺼운 베이스(또는 프라이머)가 챔버 후면의 사용 가능한 공간으로 다시 들어가 케이스가 늘어나게 할 수 있다.후방 이동이 카트리지 설계를 초과하는 경우 프라이머가 파열되거나 카트리지 케이스 베이스가 전방 벽에서 분리되기 시작할 수 있다.어떤 유형의 고장도 화기의 작용에서 고압 가스와 케이스 파편을 방출할 수 있다.이는 사격자나 근처에 서 있는 사람에게 화상, 절단 또는 눈 부상을 초래할 수 있다.[1]
헤드 스페이스는 어떤 화기에서도 중요한 고려사항이다.화기를 사용하기 전에 적절한 헤드 스페이스 게이지를 사용하여 유자격자가 확인해야 한다.
게이지
화기의 헤드 스페이스가 제조업체의 허용 오차 내에 있는지 확인하기 위해 제조업체는 Go/No Go 게이지를 공급한다.이 게이지들은 정확한 길이로 절단된 공구강 조각이다.그것들은 카트리지처럼 생겼기 때문에 화기의 방에 들어맞는다.화기의 볼트는 "go" 게이지에서 정상적으로 닫히고 "no-go" 게이지에서는 닫히지 않아야 한다.[1]
세 번째 게이지인 "필드" 게이지(약간 "노고"보다 큼)가 필드에서 사용되어 절대 최대 안전 머리 공간을 나타낸다.이 게이지는 시간이 지남에 따라 볼트와 리시버가 마모되고 볼트와 러그가 압축되며 리시버가 늘어날 수 있기 때문에 사용되며, 모든 것이 "고"와 "노고" 게이지에 의해 측정된 공장 사양에서 점차적으로 헤드 스페이스를 증가시킨다."노고"에서 닫히지만 "필드"에서는 닫히지 않는 볼트는 발사하기에 안전하지 않으며, 사양을 약간 벗어난 카트리지에서 오작동할 수 있다.
헤드 스페이스 게이지는 일반적으로 게이지를 볼트 면에 삽입하여 추출기 클로를 결합한 다음 화기실에 넣고 볼트가 완전히 닫히고 그렇지 않은 게이지에 주목하여 사용한다.이러한 평가를 할 때 볼트 동작 화기의 볼트에 가해지는 닫힘 힘은 일관되고 가볍게 가해야 한다. 그렇지 않을 경우 볼트가 과도한 압력으로 강제로 닫힐 경우 헤드 스페이스에 대한 잘못된 평가가 발생한다.[1]
아래 표는 각 게이지의 기능을 보여준다.
게이지 | 측정 | 게이지에서 볼트가 닫히는 경우 | 게이지에서 볼트가 닫히지 않는 경우 |
---|---|---|---|
가다 | 최소 공장 사양 간격 | "Go". 헤드 스페이스가 최소 사양보다 크다. | "노-고." 헤드 스페이스가 너무 짧다.볼트는 공장 규격 카트리지를 닫지 않아 놋쇠가 걸리고 배터리 방전이 되지 않는 위험한 상황이나 전혀 발사하지 않을 것이다. |
노고 | 최대 공장 사양 간격 | "노-고" 헤드스페이스는 최대 공장 사양보다 크다.사용 시 고압 가스가 파열되고 누출될 위험 | '가라' 헤드 스페이스가 최대 공장 사양보다 낮아 |
밭 | 절대 최대 안전 간격. | 소총은 발사하기에 안전하지 않다.헤드 스페이스는 발사하기에 안전하다고 여겨지는 것보다 크다.발사될 경우 케이스 파열 위험이 높음. | 일반적으로 "가".헤드 스페이스는 공장 사양 탄약을 사용할 때 발사하기에 안전하다고 간주되는 최대값보다 낮다.라이플은 재두장 가능성에 대해 총기 제작자가 평가해야 한다. |
기타 카트리지 치수
헤드 스페이스만이 중요한 카트리지 치수는 아니다.전체 카트리지 길이 및 베이스 직경과 같은 다른 치수는 카트리지를 화기에 적절히 장착하는 데도 중요하며, 헤드 스페이스 게이지의 일부로 포함할 수 있다.챔버 치수에 매우 가까운 카트리지는 일반적으로 뛰어난 정확도를 제공하지만, 가변 온도 조건이나 챔버에 파울링이 누적되거나 카트리지가 부식될 때 카트리지 하중이 보다 부드럽고 안정적으로 감소한다.
테두리 탄약을 위한 화기실은 종종 두 개의 작은 선반이나 층계를 가질 것이다.후방의 하나는 림-스톱으로 림의 앞면과 결탁한다.챔버 전면의 다른 단계는 케이스 넥의 앞쪽 가장자리에서 케이스 벽의 두께를 수용하는데, 이때 발사체가 보어, 목구멍 또는 침출수의 시작에 가깝게 맞도록 한다.케이스 길이가 너무 길면 닫을 때 볼트가 케이스의 목/이탈에 있는 챔버의 전진 단계 위로 케이스를 밀어내고 케이스의 목 부분에 있는 발사체 주위로 케이스를 찌그러뜨리거나 크림핑하여 각종 성능, 압력 및 안전 문제가 발생할 수 있다.
영국인 .303과 같이 테두리 탄약을 사용하는 많은 표적 사수자들은 헤드 스탬프별로 사례를 같은 제조 또는 배치의 그룹으로 조심스럽게 분류한 다음 케이스 림의 두께를 동일하거나 매우 가까운 림 두께로 측정한다.그런 다음 현재 화기 형상을 최적화한 화기형 케이스를 화기실에 유지하여 케이스의 목 부분만 크기를 조정하고 다시 적재된 탄약의 배치 성능이 샷에서 샷까지 최대한 일치하도록 다듬기만 하면 정확도가 높아진다.일부 경기 재장전자는 볼트를 홈으로 잠글 때 차지하는 알려진 양만큼 프라이머를 케이스에 대해 약간 자랑스럽게 여긴다.프라이머를 통해 케이스 베이스의 중심에 작용하는 이 기계적인 작용은 컵에 아주 적은 양을 더 밀어 넣기 때문에 림을 통해 림-스톱까지 압력이 균등하게 분포하는 것으로 해석된다.이는 프라이머 컵이 볼트 면과 직접 접촉하기 때문에 사격 핀이 샷에서 샷까지 비슷한 방식으로 프라이머를 움푹 들어간다는 장점도 있다.재장전 시 모든 주의를 기울이고 제조자의 권고를 따라야 한다.
참조
- ^ a b c d e f g h 데이비스, 윌리엄 C, 주니어핸드로드 (1981) 전국소총협회 pp.67-69 ISBN0-935998-34-9
- ^ "C.I.P. HOMOLOGATION List (decisions, texts and tables) of TDCC". Archived from the original on 2016-07-25. Retrieved 2013-07-19.
- ^ 데이비스, 윌리엄 C, 주니어 핸드로드링(1981) 전국소총협회 pp.8-11 ISBN 0-935998-34-9
외부 링크
- Cruffler.com 1999년 10월 기사
- Forster Products 기사
- Armalite.com의 헤드 스페이스 PDF 용지 측정 방법
- C.I.P. TDCC 호몰로게이션 목록 - 표 I - 림리스 카트리지
- C.I.P. TDCC 호몰로게이션 목록 - 표 II - 림드 카트리지
- C.I.P. TDCC 호몰로게이션 목록 - Tab III - Magnum 카트리지
- C.I.P. TDCC 호몰로게이션 목록 - 표 IV - 피스톨 및 리볼버 카트리지
- C.I.P. TDCC 호몰로게이션 목록 - Tab V - 림파이어 카트리지 - Crusher
- C.I.P. TDCC 호몰로게이션 목록 - Tab V - 림파이어 카트리지 - 변환기
- C.I.P. TDCC - Tab VI - 산업용 카트리지 목록
- C.I.P. TDCC 호몰로게이션 목록 - Tab VII - 샷 카트리지
- C.I.P. TDCC 호몰로게이션 목록 - Tab VIII - 경보용 무기 카트리지
- C.I.P. TDCC 호몰로게이션 목록 - Tab IX - 더스트 샷 카트리지
- C.I.P. TDCC 호몰로게이션 목록 - Tab X - 기타 무기용 카트리지