터키계 키프로스 자치국
Autonomous Turkish Cypriot Administration터키계 키프로스 자치국 오토놈 키브리즈 튀르크 유네티미 | |||||||||
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1974–1975 | |||||||||
앤섬: Iststikll Marshi. | |||||||||
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자본의 | 북니코시아 | ||||||||
정부 | 명목상 자치구 | ||||||||
• 사장 | 라우프 덴카슈 | ||||||||
역사 | |||||||||
• 행정의 확립 결정 | 1974년 10월 1일 | ||||||||
• 터키 키프로스 연방국 설립 결정 | 1975년 2월 13일 | ||||||||
통화 | 키프로스 파운드(처음 2~3개월) 터키 리라 | ||||||||
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터키 키프로스 자치국(터키어:오토놈 키브리즈 튀르크 유네티미)는 1974년 터키의 키프로스 침공 직후 현재의 북키프로스에 터키계 키프로스가 세운 사실상의 정권이다.
정치
북키프로스의 역사 |
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1983년 이전 |
북키프로스 터키 공화국(1983년부터) |
1974년 8월 26일 행정부 첫 "집행위원회"가 취임했지만, 정부는 공식적으로 1974년 10월 1일에 설립되었다.이 섬을 설립하기로 한 결정은 "섬의 거대한 사회 변화에 대한 정치적 반영에 의해 필요했습니다."집행위원회는 1974년 [1][2]10월 8일 제1차 터키계 키프로스 내각으로 교체되었다.정부는 1974년 [3]12월 20일까지 북키프로스를 비상사태로 유지했다.
행정은 명목상 키프로스 공화국 하에서 자치되었으며, 공화국 헌법이 제정되었다.라우프 덴크타슈 대통령은 터키계 키프로스인들을 위한 부통령 직책으로 "터키계 키프로스 자치 행정부의 부통령"으로 불렸다.국회의원들은 또한 현재 남쪽에 [3]있는 파포스와 같은 지역구들을 대표하며 이전 입장을 고수했다.
출범 3개월 만에 에너지부, 기획조정부, 난민재활부, [4]관광부 등 4개 부처를 신설했다.
Andrew Borowiec에 따르면, 행정부의 즉각적인 기능은 그 영토에 군대가 많이 주둔하는 것에 의해 방해받았다.최근 비공식적으로 정권이 수립된 8월 30일에는 파마구스타와 니코시아 [5]사이에 17개의 바리케이드가 있었던 것으로 알려졌다.
경제.
정부의 노동사회사업부 장관은 이즈메트 코탁이었다.정부는 파마구스타 항구의 관습을 재정비하여 1974년 9월 6일에 재개항하였다.당초 키프로스 파운드화가 통화로 사용됐지만 키프로스 중앙은행과의 관계 단절과 그로 인한 재정난으로 터키 리라로 전환했다.당시 Tymbou 공항으로 불렸던 Ercan International Airport가 전세기 운항을 위해 개방되었고 이 지역에서 재배된 감귤류 과일 약 7만 5천 톤이 수출되었다.폐업한 관광업소를 [6]다시 열기 위한 노력이 이루어졌고,[4] 1974년 11월까지 9개의 호텔이 다시 문을 열었다.터키항공의 도움으로 키프로스 터키항공이 설립되어 1975년 [7]1월 터키행 항공편을 운항하기 시작했다.
정부는 대사 지야 뮈네치노을루가 이끄는 개발 프로그램을 운영하고 터키계 키프로스 관리들을 훈련시킨 터키로부터 큰 경제적, 행정적 도움을 받았다.이들 프로그램 하에서 터키 지라트 은행은 행정부 하에서 중앙은행 역할을 했다.북키프로스의 연결은 우편과 전화선을 포함한 터키를 통해 확립되었고, 새로운 우편 시스템이 설치되었고, 장교들은 터키 상대자들에 의해 훈련을 받았다.그리스계 키프로스인들이 남긴 농장과 가축들은 경제에 "통합"되었다.파마구스타와 모르포우에서 두 개의 국영 농장이 설립되었습니다.그 지역에 있는 100개 이상의 공장이 [4]공기업으로 편입되었다.
사회의
정부는 침공에 참여한 터키 군인들에게 터키 키프로스 국적을 취득하고 [8]북키프로스에 정착할 수 있도록 허용했다.남부에서 추방된 터키계 키프로스인들의 재정착이 [4]감독되었다.
Andrew Borowiec는 터키가 그리스계 키프로스인들의 버려진 시골 땅을 차지하기 위해 섬에 5000명의 농장 근로자들을 정착시킬 계획을 발표했다고 썼다.이는 터키가 의도적으로 [5]키프로스의 인구구조를 바꾸고 있다는 그리스와 그리스계 키프로스인들의 비난으로 이어졌다.
레퍼런스
- ^ "Autonomous Turkish Cypriot Administration (1 February 1974)" (in Turkish). National Unity Party. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 10 March 2015.
- ^ "Former Cabinets" (in Turkish). TRNC Prime Ministry. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 10 March 2015.
- ^ a b "Otonom Kıbrıs Türk Yönetimi Zabıtları" (PDF) (in Turkish). Assembly of the Republic. Archived from the original (PDF) on 11 March 2015. Retrieved 10 March 2015.
- ^ a b c d "Müezzinoğlu: "Kıbrıs Türkleri artık bizden yardım almayacak duruma geldi"". Milliyet. 5 November 1974. p. 7.
- ^ a b Borowiec, Andrew (2000). Cyprus: A Troubled Island. Greenwood Publishing Group. pp. 98–99. ISBN 9780275965334.
- ^ "Magosa deniz trafiğine açıldı". Milliyet. 7 September 1974. p. 4.
- ^ "Müezzinoğlu: "Kıbrıs Türkleri artık bizden yardım almayacak duruma geldi"". Milliyet. 5 November 1974. p. 7.
With the cooperation of THY and corporations in Cyprus, the efforts to establish the Cyprus Turkish Airlines are in the final stage. Flights between Cyprus and Turkey will start before the new year.
- ^ "Barış Kuvvetleri mensupları isterlerse Kıbrıs Türk Yönetimi yurttaşı olabilecek". Milliyet. 11 February 1975. p. 6.