안드라 프라데시 삼파크 크랜티 익스프레스
Andhra Pradesh Sampark Kranti Express![]() AP 샘파크 크랜티 익스프레스 열차보드 | |||||
개요 | |||||
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서비스형 | 삼파크 크랜티 익스프레스 | ||||
로캘 | 안드라 프라데시, 텔랑가나, 마하라슈트라, 마디아 프라데시, 라자스탄, 우타르 프라데시 & 델리 | ||||
퍼스트 서비스 | 2005년 3월 21일; | 전(||||
현재 연산자 | 중부 철도 | ||||
경로 | |||||
시작 | 티루파티(TPTY) | ||||
스톱스 | 18 | ||||
끝 | 하즈라트 니자무딘(NZM) | ||||
주행 거리 | 2,304 km (1,432 mi) | ||||
평균 이동 시간 | 36시간 15분 | ||||
서비스 빈도 | 삼주제 | ||||
열차 번호 | 12707 / 12708 | ||||
온보드 서비스 | |||||
클래스 | AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleepantry | ||||
좌석 배치 | 네 | ||||
수면 준비 | 네 | ||||
급식시설 | 사용 가능 | ||||
기타시설 | 좌석 아래 | ||||
기술 | |||||
롤링 스톡 | ICF 코치 | ||||
트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) | ||||
작동 속도 | 63km/h(39mph)의 평균 속도(정지) | ||||
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12707 / 12708 안드라 프라데시 삼파크 크란티 익스프레스(Andhra Pradesh Sampark Kranti Express)는 뉴델리에서 티루파티까지 운행하는 남부 중앙 철도 열차다. 인도 수도 뉴델리와 주 수도의 나머지 부분을 연결하는 삼파크 크랜티 익스프레스 열차의 일부로서, 각 운행마다 정차 횟수가 제한되어 있을 뿐이다.
서비스
안드라 프라데시 삼파크 크랜티 익스프레스는 뉴델리 인근 세콰도르바드와 하즈라트 니자무딘 사이를 운행하기 시작했다. 2005년 7월 6일, 슈리 안잔 쿠마르 야다브 MP와 하이데라바드 시장 티갈라 크리슈나 레디는 쿠르눌, 도네, 카다파를 거쳐 티루파티까지 운행 연장되자 세쿠데라바드 역에서 기차로 출발했다.
안드라 프라데시 삼파크 크란티 급행은 세컨데라바드, 하즈라트 니자무딘, 티루파티 사이를 주 3회 열차 운행한다.
안드라 프라데시 삼파크 크란티 급행선이 도입되기 전, 뉴델리와 트리반드럼 사이의 케랄라 급행은 티루파티와 뉴델리를 연결하는 유일한 일일 열차였다.
코치 구성
현재 코치는 2-SLR 코치, 2-II/일반 코치, 4-AC 3 티어 코치, 1-AC 2 티어 코치, 1-팬트리 및 8-슬리퍼 코치로 구성된다. 여름 동안에는 필요에 따라 추가 코치가 제공된다. 2012년 9월에 3개 등급의 AC 코치가 추가되었다.
루트와 하프
기관차
두 열차는 TPTY에서 KCG로 Goty Loco Shade의 WDP-4D 기관차에 의해 운반되고, 그 후 KCG에서 NZM으로 운반되는 Lallaguda Loco Shade 기반 WAP-7 기관차에 의해 운반되며, 그 반대의 경우도 마찬가지다.