A217 도로

A217 road
A217 shield
A217
A217 Lower Kingswood - geograph.org.uk - 362282.jpg
로어 킹스우드를 달리는 A217기
주요 접합부
북단풀럼
주요 교차로 A308
A3205
A214
A3
A24
A216
A236
A239
A297
A232
A2022
A240
M25
A25
A2044
A23
사우스 엔드개트윅
장소
나라영국
기본적인
행선지
서튼, 리게이트
도로망

A217은 영국 런던과 서리에 있는 도로이다.그것은 남북으로 뻗어 있다.런던 풀럼킹스 로드에서 출발완즈워스 브리지에서 템즈강을 건너 완즈워스, 얼스필드, 서머스타운, 투팅, 밋첨, 로즈힐, 서튼 커먼을 거쳐 으로 이어진다.그리고 이중 차로로 넓어진 벨몬트라는 남쪽 경사면에 세워진 교외 지역이 나온다.서리노스다운즈에서 도로는 밴스테드를 지나 19세기 후반의 자손 마을, 특히 서리버그 히스와 킹스우드를 지나간다.그런 다음 8번 교차로에서 M25 고속도로를 횡단한 후 단일 차로로 돌아와 레이게이트 성시를 통과합니다.그런 다음 두 시골 마을의 녹색 완충 농지를 뚫고 Gatwick 공항의 북쪽 경계에 있는 도로망에서 끝납니다.

경로

풀럼 투팅

A217은 런던 Hammersmith & FullhamFullham에 있는 Wandsworth Bridge Road라는 이름의 비주요 A도로에서 출발하여 Wandsworth Bridge에서 템즈강을 건너기 전에 0.8마일(1.3km)을 달린다.이 도로는 완즈워스마을런던 자치구로 들어간다.이 도로는 Swandon Way로 향하는 로터리에서 우회전하며, Wandsworth Town 철도역을 지나기 전에 짧은 구간(A3205의 연장선)의 주요 경로가 됩니다.A3(Wandsworth High St.)를 만나기 전에 잠시 페어필드(Fairfield)로 불렸다.

이 도로는 비 프라이머리 상태로 돌아가 사우스사이드 쇼핑 센터를 지나 완즈워스를 나와 얼스필드로 향하기 전에 이름을 개럿 레인(Garratt Lane)으로 바꾼다.그것은 얼스필드 기차역에 도착하기 직전에 B234를 지나간다.이 도로는 Garratt Lane으로 서머스타운까지 이어지며 Streatham 공동묘지에 도착하기 전에 B229(Burntwood Lane)를 통과합니다.

로어투팅에서는 A24지하철역과의 혼잡한 교차로인 투팅브로드웨이를 만나 밋참로드가 되어 B241(직접 차선)을 지나간다.투팅 기차역을 지나 런던 완즈워스구를 빠져나가는 길입니다.

밋첨에서 벨몬트로

A217, 미참의 피게스 습지를 지나다

머튼 구에 들어서면 런던 로드가 된다.그것은 밋첨에서 편도 시스템을 통해 계속되며 밋첨 전차역을 지나 비숍스포드 로드가 된다.

이 도로는 세인트헬리어 단지로 진입하며, 먼저 Morden 지역에 있는 St Helier 단지로 진입한 후 [런던 서튼 구(London Borough of Sutton]의 Carshalton 부분으로 진입합니다.이 도로는 혼잡한 6방향 우회로를 포함하는 로즈힐에 도달한 후 Reigate Avenue(사실상 Sutton 바이패스)가 되어 프라이머리 클래스 A 도로가 됩니다.서튼 바이패스로서, 이 도로는 B279(서튼 커먼 로드)와 서튼 커먼 지역을 지나며, 올드필즈 로드로 이름이 바뀌고 노스처럼 가장자리에 있는 킴튼 파크 상공업 지역의 테스코 슈퍼마켓을 지나간다.Gander Green Lane과 교차로를 지나 St Dunstans Hill이 된 후 Cheam에서 A232(High St and Ewell Road)와의 교차로에 도달합니다.이 도로는 Belmont Rise가 되어 Northey Avenue와 교차로를 지나 Belmont 교외와 Greater London을 출발합니다.

미참교

세부 사항
비숍스포드 로드 브리지
Old photograph of the bridge with two heavy one-horse carts crossing the adjacent ford.
1910년 12월, 말이 끄는 카트가 있는 다리와 인접한 둑
좌표51°23°43°N 0°10′24″w/51.39528°N 0.17333°W/ 51.39528; -0.17333
들다A217 도로
크로스완들 강
로캘밋첨, 런던
기타 이름미참교
이름:중세 장원을 소유한 주교와 카논, 바이외[1] 주교가 후원했던 이전의 포드
유지 보수자머튼 런던 구
선행포드로
특성.
설계.3아치 석조: 붉은 벽돌교
재료.벽돌
총 길이22 m (72 피트)
10 m(33 피트)
높이1.7 m (6 피트)
물 속의 교각2
No. 차선의2
역사
공사종료1789
접었다2019년 6월 14일
위치

A217은 비숍스포드 로드 브리지(때로는 미참 다리)에서 미참의 완들 을 건너 남쪽으로 이어지는 도로의 이름을 공유합니다.노스는 런던 도로를 달린다.

벽돌로 만들어진 3개의 아치 다리로 길이 22m(72ft), 폭 10m(33ft)이며 통로 높이는 1.7m(5ft 7인치)입니다.인접한 라벤스베리 가문과 교구의 다른 지역에 있는 주요 장원의 주인은 노르만 정복 이후 [1]수세기 동안 베이외 주교에게 베이외의 카논이었다.

홍수와 붕괴
완들강 범람과 다리 붕괴
Day of the flood showing the River Wandle rise and the acrow props under the Mitcham Bridge 20190611 065914.jpg
날짜.2019년 6월 10일(2019-06-10)
지속1분 미만
장소비숍스포드 로드 브리지
위치밋첨, 런던, 영국
좌표0°10′25″s 51°23°43°E/0.1735°S 51.3954°E/ -0.1735; 51.3954
참가자도로 청부업자
결과교량아치 붕괴 및 부착아치 손상
아크로 소품 범람의 날

2019년 6월 10일, 다리가 수면 위로 떠오르는 동안 이례적으로 높은 강물이 시작되었다. 기둥은 차량과 기계를 지탱하기 위해 아래에 놓여 있었다.[2]잡동사니(가지, 잡초 등)는 4일간 계속된다.

미참교 피해
Centre Channel of Mitcham Bridge 20190628 090550.jpg

억눌린 수두는 4m(13피트) 깊이의 교량 긁힘(침식)을 일으켜 교량 기초가 손상되었습니다.이로 인해 2019년 6월 14일 북쪽 아치가 부분적으로 붕괴되었다.남쪽 아치는 영향을 받지 않았고 중앙 아치는 경미한 구조적 손상을 입었다.붕괴로 인해 2021년 [3][4]여름까지는 도로가 다시 개통될 것으로 예상된다.

자치구 의회의 보수 작업에는 FM 콘웨이와 환경청이 [3]참여했습니다.교량을 안정시키고 사전 점검과 수리를 했습니다.균열 주입 및 토대가 중앙 아치를 고정했습니다.서쪽의 침대는 돌과 자갈로 채워져 있다; 북쪽 아치 아래에는 해양 [3]콘크리트로 채워져 있다.

보험 조사원이 책임의 증거를 조사하기 위해 작업이 중단되었습니다.

로어 킹스우드 밴스테드

서리로 들어가는 길은 벨몬트 남쪽 로터리에서 B2230과 다시 만나 악명 높은 '매드 마일' 구간(브라이튼 로드)으로 진입한다.제한 속도는 113km/h(40mph)에서 70mph(70mph)로 변경되고, A2022와의 Banstead Crossroad 교차로에서 60mph로 빠르게 내려갑니다.

다음 5마일 동안 도로에는 평균 속도 카메라 체인이 끊어지지 않고 있으며, 속도 제한은 모두 40mph입니다.이 지역에서는 도로가 밴스테드 다운스와 골프장을 지나갑니다.Banstead Crossroad를 지나면 Nork와 Banstead 사이의 경계 역할을 하며 Burgh Heath를 향해 Garrats Lane(B2219) 및 Tattenham Way(B2221)와의 교차로를 지나 Burgh Heath의 중심에 있는 A240(Reate Road)에 도달합니다.

그것은 태드워스와 킹스우드라는 교외 마을 근처를 지나며, B2032를 포함한 여러 B-road를 지나간다.그것은 로어 킹스우드라는 작은 정착지에 도착하기 전에 밴스테드 히스(여전히 브라이튼 로드)를 따라 이동한다.킹스우드 매너 근처의 로터리를 지나면 M25의 8번 분기점인 Reigate Hill Interchange에 도착합니다.

홀리로 재항해

이 시점에서 A217은 비주요 A도로가 됩니다.그것은 현재 노스 다운스의 매우 가파른 부분에 있는 Reigate Hill로 명명되었다. 지역은 Reigate 마을의 북쪽 외곽에 있는 언덕 밑바닥에서 더 도시적이게 된다.Reigate역 옆에 있는 건널목을 통과합니다.이 노선은 A25와 동시에 Reigate 타운 센터의 주요 편도 시스템을 통해 운행됩니다.그것은 매우 시골로 가기 전에 우드해치와 도버즈그린 지역을 통해 진행된다.그것은 시드로의 작은 마을에 있는 몰 강를 여행한다.농장을 잠시 거친 후, 길은 훅우드 마을을 지나 회전 교차로에서 좌회전합니다.이 도로는 포비 크로스를 지나 웨스트 서섹스와의 경계에 있는 롱브리지 라운드 어바웃에 도달합니다.

경로상의 랜드마크

노선과 교차하는 주요 도로

밴스테드에서의 불법 경주

The Mad Mile이라는 별명을 가진 A217의 연장선은 20세기 중반부터 불법 거리 경주의 중심지가 되어왔다.Belmont [5]근처의 B2230과 함께 Banstead 교차로에서 Belmont와 함께 로터리까지 내리막길을 달리는 직선 형태의 이중 차도입니다.

이 도로의 악명은 제2차 세계대전 직후 오토바이와 자동차의 가격 상승과 인기 증가로 발전했다.1980년대 초, 바이커들은 마일 양쪽 끝의 "시동 그리드"를 불법으로 두 번 이상 표시했지만, 나중에 지역 당국에 의해 폐기되었다. 이 활동은 2000년대 초에 종종 목요일 밤에 행해지는 개조된 자동차 애호가들 사이에서 재개되었다.레이스에 관한 정보는 인터넷의 사용 증가로 빠르게 퍼졌고 일부 참가자들과 관중들은 버밍엄처럼 멀리 떨어진 곳에서 레이스로 여행을 갔다.경찰의 존재가 이 불법 행위를 점차 확산시켰지만 완전히 [6]사라지지는 않았다.이러한 경주를 멈추기 위한 조치로는 사람들이 불법 도로 사용을 감시하기 위해 주차를 하곤 했던 중앙 잔디 가장자리에 세워진 장벽이 있다.

치명적인 사고

2006년 8월, 이 연장된 공공 고속도로를 따라 불법으로 달리던 두 남자가 사고를 일으켜 3명이 사망했고, 이는 별도의 범죄로, 징역 2년을 선고 받았다.유죄판결은 두 남자가 사고 당시 도로 제한속도인 시속 40마일(64km)보다 훨씬 빠른 속도로 난폭운전을 했다는 증거에서 나왔다.

레퍼런스

  1. ^ a b 「패시:"Mitcham", Surrey 백국의 역사: 제4권 ed.H E 몰든(런던, 1912), 페이지 229-234.British History Online http://www.british-history.ac.uk/vch/surrey/vol4/pp229-234 https://www.british-history.ac.uk/vch/surrey/vol4/pp229-234
  2. ^ "Homeowners left with severe flood damage after river bursts banks". Evening Standard. London. 21 June 2019. Retrieved 30 October 2019.
  3. ^ a b c "Homes evacuated and people left without water after BRIDGE collapses in Mitcham". Wimbledon Times. Retrieved 30 October 2019.
  4. ^ "Merton Council could spend £2.7m demolishing and then rebuilding Bishopsford Road Bridge". Wimbledon Times. Retrieved 17 February 2020.
  5. ^ "New powers over Mad Mile drivers". BBC News. 21 April 2006.
  6. ^ "Cruisers' cars confiscated on Mad Mile". surrey.police.uk. Surrey Police. 13 June 2003. Archived from the original on 16 July 2011.

외부 링크

좌표: 51°21°04°N 0°12°30°W / 51.35116°N 51.35116; -0.20833°W