제3차 포르투갈령 인도 아르마다 (Nova, 1501)

제3차 포르투갈의 인도 무적단은 1501년 포르투갈의 마누엘 1세의 명령에 따라 조립되어 조앙다 노바의 지휘하에 놓였다. 같은 타입의 다른 아르마다에 비해 작았고 상업적인 목적으로 형성되었다. 그럼에도 불구하고, 그것은 인도양에서 첫 번째 중요한 포르투갈 해전에 참가했다. 제3의 무적함대는 남대서양에서 아센션과 세인트헬레나라는 무인도를 발견했다. 일각에서는 실론(현재의 스리랑카)에 도달한 첫 포르투갈 함대라는 추측도 나온다.

플리트

다른 초기 포르투갈의 인도 아마다와는 달리 1501년의 제3의 아마다에 대해서는 거의 알려져 있지 않다. 만성적인 사람들의 계정은 세부적인 것에 비해 부족하고 몇 가지 점에서 크게 다르다. 서로 다른 계정이나 누락된 세부사항의 조정과 같은 실질적인 정보를 제공하는 현대 문서는 거의 없다.

제3의 무적함대는 주로 인도로 가는 상업운행이었다. 왕관 소유 2척과 개인 소유 2척 등 4척의 선박으로 구성된 것으로 확인됐다. 다섯 번째 보급선이 있었을지도 모른다.

이 선장 명단은 주앙 드 바로스의 데카다스,^[2] 다미앙 드 고이스의 크로니카,^[3] 페르낭 로페스 데 카스타네다의 히스토리아,^[4] 디오고 도 쿠토의 명단,^[5] 마누엘 드 파리아 에 수자의 아시아, 퀸텔라의 안나스에 제시되어 있다.^[7] 페르낭 파체코는 가스파르 코레아의 렌다스와^[8] 렐라상 다스 나우스의 몇 가지 리스트에서 바르보사를 대신한다.^[9] 리브루 데 리수아르테 데 아브레우(Livro de Lisuarte de Abreu)는 노바리스(Novais)와 바르보사를 각각 루이 데 아브레우(Rui de Abreu), 두아르테 파체코(Duarte Pacheco)로 대체한다.^[10]

겸손한 군함에는 350~400명의 병사가 실려 있었는데, 그 중 80명만이 무장을 하고 있었다.^[11] 제독은 갈리시아 태생의 소 귀족인 주앙다 노바였다. 그는 리스본의 알칼데 페케노(시군수)였고, 그의 해군장관에 대한 주요 추천은 아마도 강력한 포르투갈 귀족 트리스탕 다 쿠냐와의 연결고리였을 것이다.^[12]

브라간자의 D. 알바로와 플로렌타인 바르톨로메오 마르키오니 두 개인선의 선주들은 당시 바다에 남아 있던 페드로 알바레스 카브랄의 제2인도 무적함 중 하나인 아눈시다호를 공동으로 앞지르고 있었다. 그들이 이전 사업의 결과를 알기 전에 새 선박을 건조하는 것은 상당한 도박이었다. 아눈시다 호는 1501년 후에 향신료가 담긴 큰 화물을 싣고 무사히 리스본으로 돌아왔다.

함대의 승객 중 한 명은 파이오 로드리게스였는데, 민간 컨소시엄의 요인으로 브라간자의 알바로가 인도에 잔류하기 위해 고용했다. 또 하나는 아프리카 소팔라 항으로 향하던 왕관 요인 알바로 데 브라가였다.

미션

제3의 무적함의 목적은 전적으로 상업적이었다. 그것의 임무는 인도로 가서 향신료를 잔뜩 싣고 집으로 돌아가는 것이었다. 그 여정은 별일 없을 것으로 예상되었다.

이 여행의 목적지는 케랄라 주의 주요 향신료 중심지이자 인도의 말라바르 해안에서 지배적인 도시 국가인 칼리쿠트(일부 출처에서는 칼리쿠테로 알려져 있다, 현재 코지코드로 알려져 있다. 제3군단은 전년도(1500년)에 출발했던 페드로 알바레스 카브랄의 잘 갖춰진 제2인도의 무적함대가 칼리코트와 조약을 맺고 그 곳에 공장(페토리아, 무역거점)을 세우는 대사 임무를 성공적으로 수행하기를 기대하거나 희망했다. 무적함대는 카브랄의 제2의 무적함대가 임무 수행에 실패했을 뿐 아니라 포르투갈과 칼리코트의 적대관계도 시작했다는 사실을 모르고 있었다. 주앙다 노바의 제3의 무적함대는 예상하지 못했던, 그리고 장비도 갖추지 못한 전쟁으로 항해하고 있었다.

제3의 무적함대는 카브랄이 공장 설립을 지시받은 소팔라에도 계획된 중간 목적지가 있었던 것으로 보인다. 코레아에 따르면 프란시스코 데 노바이스의 크라운 배는 소팔라에서 금과 거래하도록 지정되어 브라가 인자 알바로 데 브라가, 서기 디오고 바르보사(선장과 같은 이름)와 추가로 22명을 남긴다.^[13] 카브랄의 제2의 무적함대도 이미 그 임무에 실패했다: 소팔라에는 포르투갈 공장이 없었다.

제2의 무적함대 소식이 전해질 때까지 무적함대는 출발을 미룰 수 없었을 것이다. 인도양의 계절적 장마 바람 패턴은 아프리카에서 인도에 이르는 여름의 유리한 바람을 찾기 위해 늦어도 4월까지 인도행 원정을 떠나야 했다. 이와 같은 바람 패턴은 귀환 비행단이 빠르면 6월 여름에만 유럽에 도착할 수 있다고 결정했다. 비록 한 함대의 출발과 다른 함대의 도착의 차이는 불과 몇 달밖에 되지 않았지만, 해외 함대는 전년도 함대가 돌아올 때까지 출발을 미룰 수 없었다. 만약 그렇게 한다면, 1년 내내 손실될 것이다. 따라서 왕관과 민간 컨소시엄 모두 제2의 무적함대 결과 소식을 접하기 전에 1501년 3월에 제3의 무적함을 장착하여 발사할 용의가 있었다. 두 번째 무적함대의 첫 번째 배는 6월 말에야 도착했다.

노바의 제3의 무적함대는 카브랄의 배들이 아프리카 집결지에 남긴 메모와 편지로부터 제2의 무적함대의 항해를 알게 될 것이다. 제3군단이 제2군단의 불행을 알게 되었다 하더라도 앞서 말한 조건들은 증원군을 얻기 위해 고향에 갈 수도 없고, 그렇지 않으면 여정의 상황을 바꿀 수도 없다는 것을 의미했다. 가볍게 무장을 하면, 그것은 가능한 한 빨리 밀고, 몰래 인도에 들어가 칼리코트를 피하고, 친근한 항구에 향신료를 싣고 떠나야 할 것이다.

외항

함대는 1501년 봄에 떠났다. 소식통들은 그것이 3월 5일에 떠났는지 4월 10일에 떠났는지에 대해 다양하다; 두아르테 리테의 분석은 더 이른 날짜가 더 유력하다고 주장한다.^[14]

만성적인 사람들에 따르면, 첫 번째 주요 사건은 5월에 발생했다고 한다. 코레이아는 제3군단이 가스파르 드 레모스나 안드레 곤살베스(전년 브라질에서 돌아온 배의 선장)의 지시를 따랐다고 밝히고 있다. 그것은 남서쪽으로 가서 케이프 세인트에 잠시 물뿌리기를 했다. 남부 아프리카로 향하기 전, 브라질 북동쪽에 있는 아우구스티누스.^[15] 다른 모든 만성적인 사람들은 브라질의 중지를 언급하지 않는다. 바로스와 고이스는 같은 달 코레아 자신이 기록하지 않는 사건인 어센션 섬의 발견을 언급한다. 남대서양에서 진행하면서, 노바가 일하 다 컨센시상("콘셉션 섬")이라고 이름 붙인 어센션 섬이 보였다. 이 섬은 후에 아폰소 데 알부커키에 의해 1503년 현대식 이름(일하 다 아센상)을 붙인 것으로 확인된다.

함대는 1501년 7월 7일 알려진 사건 없이 희망봉을 건넜다. 모셀 만(아과다 데 상브라스)에 정박했다. 그곳에서 노바는 물웅덩이 옆의 신발에서 쪽지를 발견했다. 이 메모는 귀환하는 제2의 무적함대 대장 중 한 명인 페로 데 아타이에드가 한 달 전쯤 남긴 것이었다.^[16] 인도행 모든 선장들에게 보내는 아타이에데의 쪽지는 칼리코트가 포르투갈인들에게 적대적이 되었지만, 코친(코힘, 지금의 코치)과 칸나노레(현 칸누르)는 향신료를 조달할 수 있는 우호적인 항구라고 경고했다. 또한 인도행 선장들에게 말린디로 가라고 권했고, 페드로 알바레스 카브랄은 더 자세한 정보가 담긴 편지를 남겼다.^[17] 수세기 후, 남아프리카 정부는 아타이트가 신발을 걸어놓은 우유나무 나무를 국가 기념물로 선포하고 그 아래에 신발 모양의 우체통을 세웠다.^[18]

1501년 7월 중순, 제3의 무적함이 모잠비크 섬에 도착했다. 노바는 지시를 무시한 채 노바리스의 배를 소팔라에 파견하는 것을 반대하기로 결정했다. 노바는 아마도 인도에서의 군사작전 위협 때문에 부하들을 모두 데려갈 필요가 있다는 결론을 내렸을 것이다.^[19] 얼마 지나지 않아 그는 동아프리카 해안을 항해하기 시작했다. 동시에 노바는 모잠비크 해협과 세이셸의 일부인 파르쿠하 환초에서 후안 데 노바섬을^[20] 발견했을 가능성이 있으며, 19세기까지 "조앙 다 노바 섬"^[21]으로 명명되었다.

비슷한 시각, 무적함대는 스와힐리 성채 킬와(퀼로아)에 도착했다. 포르투갈인 데그레다도(유배자) 안토니오 페르난데스(안토니오)가 해변이나 노 젓는 보트에서 그들을 맞이했다. 바로스와 고이스에 따르면, 그는 카브랄에서 온 편지를 운반한 안토니오 페르난데스였고, 코레아는 그가 편지를 운반하지 않은 페로 에스테베스였다고 쓰고 있다.^[22] 디그레도는 노바에게 킬와의 정세를 알렸다. 바로스는 주앙 다 노바가 나중에 포르투갈-킬완 문제에 결정적인 역할을 할 킬완 귀족 무함마드 아르코네를 직접 만났다고 제안한다. 코레리아는 노바가 킬와에게 접근하는 것을 경계했고, 거듭된 초대에도 불구하고 해안으로 가는 것을 거부했다고 지적한다; 그는 노바가 괴혈병에 걸린 선원들을 위해 도시로부터 일부 공급품, 아마도 감귤류 과일의 공급을 협상하게 한 후 서둘러 이동했다.

바로스는 7월 말 제3군단이 킬와를 떠난 후 즉시 인도로 출항했다고 제안한다. 코레이아는 노바가 포르투갈의 마누엘 1세 왕이 보낸 편지를 말린디 술탄에게 전달하기 위해 먼저 말린디로 항해했다고 주장한다.^[23] 코레아에 따르면 술탄은 포르투갈 사람들에게 비스킷, 쌀, 버터, 닭, 양, 그리고 다른 음식들을 충분히 공급하면서 포르투갈인들을 잘 대접했다고 한다. 그는 더 나아가 카브랄이 모잠비크로부터 전령으로 파견한 편지를 받은 것은 이제 노바라가 그 편지로부터 칼리코트의 자모린(모나치)과 코친의 포르투갈 공장, 칸나노레와 퀼론과의 우호 관계에 대해 더 많이 알게 되었다고 쓰고 있다.^[24] 이 버전에서는 제3의 무적함대가 1501년 7월 28일 말린디를 떠나 18일 만에 인도양을 횡단하였다.^[25]

인도의 노바

1501년 8월, 주앙다 노바의 제3의 무적함대는 말라바르 해안의 산타 마리아 섬에 인도에 도착했다. 코레아에 따르면, 노바는 이 섬들의 이름을 마리아 가정(8월 15일)^[26]의 향연 때문에 지었다.

이어지는 사건에 대한 서술은 서로 다르다. 바로스는 노바가 즉시 인도 해안을 따라 케랄라까지 내려가기 시작했다고 말하지만 코레아는 그가 비야야나가라 제국의 주요 무역항이었던 바테칼라(현 바트칼) 항에 들러 항구의 상인과 무역을 하고 오노르(현 호나바르)에서 해적들을 쫓는 등 그 곳에 머물러 있었다고 주장한다.^[27] 두 서술은 제3의 무적함대가 결국 인도 해안을 따라 케랄라로 내려가면서, 갈리타 산(현재의 에지말라 언덕) 근처 칼리코트에서 온 것으로 알려진 두 척의 상선을 포획하려고 시도하기 시작했다는 데 동의한다.^[28]

제3군단의 인도 도착(8월)과 인도에서의 첫 기록 활동(11월) 사이에 두 달이나 지연된 것이 투기 대상이었다.^[29] 코레이아는 제3의 무적함대가 남하하기 전에 바테칼라와 딜리산 사이의 지역에서 무역을 하고 아마도 해적행위를 하기 위해 남하했다고 제안한다. 또 다른^[who?] 가설들은 노바가 이 막간 동안 세계의 주요 계피 원료인 전설적인 섬 타프로바나(실론)를 찾기 위해 케이프 코모린 남쪽 멀리까지 탐험적 모험을 시작했다고 한다.

제3의 무적함대는 11월에 칸나노어에 도착했다. 그들은 칸나노르의 콜라티리 라자로부터 호평을 받았는데, 그는 즉시 조앙다 노바에게 그의 배에 도시 시장에서 나온 향신료를 싣도록 종용했다. 노바는 코친에 있는 포르투갈 공장에서 이미 취득한 물자를 먼저 회수해야 했기 때문에 이 제안을 거절했다. 떠나기 전에 노바는 주로 생강과 계피인 향신료를 구입하라는 지시를 캔나노어에 두어 나중에 싣게 했다.

일부 소식통은 노바가 이 시점에서 칸나노르에 포르투갈 공장을 설립했다고 언급한다. 그러나 그가 남긴 요인은 왕관 무역회사인 카사 다 인도의 직원이 아닌 브라간자의 알바로와 마르치오니 컨소시엄의 개인 에이전트인 파이오 로드리게스였다. 포르투갈 왕관의 대리인인 카사 그 자체는 제4의 무적함대와 함께 칸나노레에 인자를 설치했을 뿐이다.

그가 칸나노레에 있는 동안, 주앙다 노바는 칼리코트의 자모린으로부터 대사관을 받았다. 대사관에는 지난 1년간 칼리코트에 머물렀던 전년도 학살사건의 포르투갈인 생존자 곤살로 페이소토가 동행했다. 자모린은 노바에게 보낸 편지에서 1500년 12월 칼리코트 대학살에 슬픔을 표시하며, 그가 결코 이해하지 못한 이슬람교도와 기독교인 사이의 증오 때문이라고 비난했다. 그는 힌두교 왕자로서 포르투갈과의 우정과 평화에 대한 열망이 있었을 뿐이라고 주장했다. 자모린은 또 폭동의 주모자들이 검거돼 처벌받았다고 보고했으며, 노바를 칼리코트로 초청해 포르투갈 공장에 남겨진 물품을 수거해 보상금을 받았다. 노바 함대와 함께 두 명의 대사를 리스본으로 다시 파견하자고 제안하면서 포르투갈의 마누엘 1세와 최종 조약을 맺고 싶다는 뜻을 밝혔다.^[30] 칸나노르의 콜라티리 라자는 노바에게 이 제안을 받아들이라고 권했다. 곤살로 페이소토는 자모린이 자신을 함정에 빠뜨리고 있다고 주장하며 노바에게 제안을 거절하라고 경고했다. 노바는 자모린의 간청에 대꾸하지 않았다. 페이소토는 노바의 함대에 합류했다.

코레리아는 페이소토가 오지 않았다고 주장한다; 노바는 자모린의 특사로부터 칸나노레로의 제의에 동의하고 칼리코트로 항해했다. 제3의 무적함대는 그 항구 옆에 정박하여 약속된 물품들이 해안에서 선적되기를 기다렸는데, 그때 이름 없는 기독교인이 승선하여 자모린의 의도에 대해 경고하였다.^[31] 노바가 떠나기 전 그는 칼리컷 항구에서 자모린호가 직접 소유한 한 척을 포함한 상선 3척을 나포했다. 그는 그들의 화물을 나포하고 도시의 평야에서 배를 불태웠다. 배에서 나온 값진 약탈품에는 은빛 인도 항해 도구와 항해 도표가 있었다.

코친에 도착한 주앙다 노바는 카브랄, 곤살로 길 바르보사가 남긴 요인과 마주쳤다. 인도의 향신료 상인들은 은화로 지불할 것을 요구했지만, 카브랄은 그 요소를 주로 헝겊으로 된 포르투갈 상품으로만 남겨두었다. 그는 포르투갈 상품 판매로 얻은 무역수익을 향신료 구입에 사용할 것으로 예상되었다. 그러나 포르투갈산 제품들은 인도 시장에서 거의 가치가 없었기 때문에 바르보사는 여전히 미분양 재고를 가지고 있었고 향신료를 살 은을 구할 수 없었다. 그 요인은 아랍 상인 길드가 인도에서 포르투갈 상품 불매운동을 조작했다고 의심했다. 그는 또 카브랄의 제2의 무적함대가 너무 갑작스럽게 출발했기 때문에, 자신의 동맹과 공장 보호에도 불구하고, 코친의 트리맘파라 라자는 포르투갈인들에게 격노했다고 보고했다.

소식통들은 은화 현금의 부족을 노바가 예상하지 못했던 긴급한 문제 때문이라고 보고 있다. 포르투갈 상품 판매를 통해 현금을 조달할 것으로 예상했기 때문에 별로 가져오지 않았다.^[32]

노바는 그가 그곳을 떠난 요원들이 현금을 마련했는지 확인하기 위해 즉시 캔나노어로 다시 출항했지만, 그들은 같은 문제에 직면했다. 칸나노레의 콜라티리 라자는 마침내 개입하여 자신을 포르투갈인들에게 신용으로 향신료를 팔기 위한 경비원으로 삼고 포르투갈인들이 향신료를 얻을 수 있도록 했다.

실론의 발견

1898년 스리랑카 콜롬보의 방파제 사무소 지하에서 발굴된 결과 포르투갈어 명문이 새겨진 바위와 국장, 그리고 분명하게 표시된 날짜 1501이 발견되었다. 그것은 루렌소 데 알메이다가 섬에 도착하기 4년 전, 포르투갈의 실론 발견의 공식 날짜(1505)가 되는 것이었다.

많은 추측이 그 비문을 둘러싸고 있다. 초기 이론은^{[according to whom?]} 1501년(사망일 실종)에 태어난 포르투갈 선장에게 바위가 완성되지 않은 비석이라는 것이었다. 그러나 비문의 팔과 양식은 포르투갈의 전형적인 표식인 파드랑으로 보였다. 어떤 사람들은^[who?] 날짜는 단순히 실수라고 주장하거나 1501년의 "1"은 잘 깎이지 않은 숫자라고 주장한다. 또 다른 이론은 숫자로 보이는 것이 실제로는 ISOI(Iesus Salvator Originium Incorum – "동인도 제도의 구세주 예수")라는 약어라는 것이다. 그럼에도 불구하고 1980년 부촌을 비롯한 일부 역사학자들은 이 비문이 1501년 제3의 무적함대 대장이 만든 것이라고 주장해 왔다. 무적함대의 여정을 기술하는 출처는 실론을 우연히 만났다고 기록하지 않지만, 무적함대의 여정은 전체적으로 기록되어 있지 않았다.

부천(1980년)은 이번 발견이 안제디바 섬이나 산타 마리아 섬에서 시작된 탐사 벤처 사업 중에 일어났다고 추측하고 있다. 그가 제안하는 또 다른 이론(p. 257)은 실론으로 가는 여정이 1501년 11월 말이나 12월 초쯤이라는 것이다. 이 시나리오에서 노바는 현금 문제를 깨달은 후 즉시 칸나노어로 돌아가지 않고 오히려 그나 그의 주장 중 한 명이 실론을 우연히 만나거나 현지에서 더 나은 성공을 바라며 그곳으로 안내를 받았다.

이 이론들 중 어느 것도 서면 계정에서 확인되거나 제안되지 않는다.^[33]

제1차 칸나노어 전투

1501년 12월 중순, 제3의 무적함대는 칸나노르의 향신료와 해적 공격으로부터 얻은 다른 상품들을 싣고 인도를 떠날 준비를 하고 있었다. 그러나 자모린이 이끄는 전투 함대가 다가오고 있다는 소식이 전해졌다.

12월 어느 날, 노바의 함대는 그가 칸나노어를 떠나려 할 때 자모린의 함대에 의해 궁지에 몰렸다.^[34] 자모린의 함대는 거의 40척의 큰 배와 파라우스와 잠북이라고 불리는 180척의 작은 배들로 구성되어 있었다. 그는 7천 명으로 추산되는 군인들을 지휘했다.^[35]

칸나노르의 라자는 노바에게 자신의 보호 아래 머물며 충돌을 피하라고 촉구했다. 노바는 라자의 제안을 거절하며 호의적인 바람과 함께 탈출을 시도했다. 제3군단은 자모린의 전선을 뚫기 위해 대포를 발사했다. 일단 균열이 열리자 포르투갈 선박 네 척이 기둥 대포를 이루며 균열 속으로 돌진했다. 대포에서 쿵쾅거리는 소리와 노바 함선의 높이로 인해 칼리코트 군대는 갈고리로 포르투갈 함선에 탑승하지 못했다. 탈출한 포르투갈을 추격하는 자모린의 덜 항해할 수 없는 함대는 강렬한 대포의 발사로 갈라지기 시작했다. 느려진 캘리컷 함대와 제3군단 사이의 거리가 늘어나 전자가 포르투갈 함정에 승선하려는 조준을 멈추게 되면서 전투는 원거리 포병전이 되었다. 칼리컷 함대는 대포의 사정거리와 재장전 속도가 제3의 무적함대와 일치하지 않는다는 것을 깨닫고 후퇴했다. 노바는 간단히 추격하여 마침내 1502년 1월 2일 약혼을 파기했다.

이틀간의 전투 끝에 제3군단은 5척의 큰 배와 12척의 노를 젓는 배를 침몰시켰다. 그것은 자모린의 나머지 선박에 큰 피해를 입혔지만, 그 자체로 큰 피해를 입히지는 않았다.

비록 주앙 다 노바가 싸울 준비가 되지는 않았지만, 일부 사람들은^[who?] 이틀 동안 칸나노르 앞바다에서 벌어진 해전을 인도양에서 포르투갈 해군의 첫 번째 중요한 전투로 간주한다. 포르투갈과 인도 선박의 충돌은 이번이 처음이 아니다 – 바스코 다 가마 제1의 무적함대와 카브랄 제2의 무적함대도 다양한 인도 함대와 싸웠다. 초기에는 대부분 무장을 제대로 하지 않은 상선, 해적, 고립된 분대들과 싸웠다. 단 한 척의 잘 무장된 캐러벨은 쉽게 이 목표물들과의 전투에서 이길 수 있었다. 제1차 칸나노레 전투에서 칼리코트의 자모린은 그가 할 수 있는 최강의 함대를 포루투갈 상선 카브랄의 배보다 훨씬 중무장이 덜한 소규모 무리에 배치하여 직접 공격했다.

포르투갈 해군의 공식 웹사이트에 따르면, 이 전투는 또한 역사적으로 가장 일찍 기록된 해군기둥의 고의적인 사용 중 하나이며, 후에 전투선이라고 불리며, 대포 사격만으로 해결된 것으로도 유명하다. 전투에 사용된 전술은 해군 기술과 전략이 진화하면서 점점 더 널리 보급되어 전투가 최초의 현대 해군 전투로 불리게 되었다.^[36]

귀환항해

1502년 초, 제3의 무적함대는 딜리산 근처에서 또 다른 칼리코트 상선을 나포하여, 이 상선은 그 배를 자르고 불태우고 침몰시켰다. 그것은 곧 돌아오는 항해를 시작했다. 무적함대는 동아프리카에 두 군데의 물뿌리개소를 만들었다. 첫째는 말린디에서 노바가 그 해 말에 받을 편지를 토메 로페스에게 맡긴 곳이고, 둘째는 모잠비크 섬에서 받았다.^[37]

노바는 희망봉을 돌아 남대서양으로 항해한 뒤 귀국하던 중 무인도 세인트 헬레나 섬을 발견했다.^[38] 이 섬의 이름은 세인트의 이름을 따서 지어졌다고 여겨진다. 헬렌. 전통적으로 날짜는 5월 21일 성인의 축제일이다. 2015년 한 논문에서 얀 후이겐 반 린쇼텐은 이 날짜가 개신교 신자들의 축제일이라고 잘못 인용한 것으로, 대신 5월 3일을 트루 크로스의 축제일일 가능성이 더 높은 날로 암시하고 있다.^[39] 전설에 따르면 노바는 섬의 서쪽에 정박해 미래의 제임스타운 세인트헬레나 위치에 목재 예배당을 지었다. 이 섬은 향후 포르투갈의 인도 원정에 대한 통상적인 집결지가 되었지만, 1588년 영국 선장 토마스 카벤디쉬가 우연히 발견하기 전까지 그 존재와 위치는 향후 80년 동안 포르투갈의 비밀이었다.^[40]

노바의 제3의 무적함대는 1502년 9월 11일 리스본에 도착했다. 리스본에 있는 이탈리아 상인들의 편지에 따르면, 제3의 무적함대는 흑고추 900개, 계피 550개, 생강 30개, 라크 25개, 기타 여러 가지 물건을 가지고 왔다. 무적함대가 실론을 방문했다는 설의 증거로 계피 양을 꼽았지만 다른 인도 시장에서는 계피가 드물지 않았다. 계피 중 일부는 나포된 선박의 화물에서 나온 것일 수 있다.

여파

제3의 무적함대의 원정은 대성공이라고 여겨지지 않았다. 비록 배나 사람의 큰 손실은 없었지만, 그 무적함대는 예상했던 것보다 적은 양의 향신료를 가지고 돌아왔다; 편지들은 화물칸이 부분적으로 비어있음을 암시한다. 노바도 아프리카에서 금과 거래하는 데 실패했다. 인도의 현금 제약에 대한 보고와 그 지배력을 채우기 위해 해적질에 의존한 무적함대는 이전에 인도의 양다리에서 쉽게 이익을 얻을 수 있다고 생각했던 포르투갈 상인들을 낙담시켰다. 이와는 대조적으로 어센션 섬과 세인트 헬레나의 발견은 호평을 받았다. 이미 리스본에서 출발한 가마의 중무장한 제4 인도 아마다까지의 여정에서 정보를 공급하기에는 너무 늦게 도착한 것이다.

섬 발견의 개정

제3의 무적함대의 어센션 섬 발견과 세인트 헬레나에 대한 의구심이 있다. 주앙다 노바의 제3의 무적함대는 비록 1501년 5월에 외향 여행에서 "컨셉션 섬"이라고 이름 지었지만, 1502년 5월 21일에 세인트 헬레나가 돌아오는 여행에서 어센션 섬을 발견한 것에 대해 신용하는 것이 관례다. 이러한 널리 퍼진 믿음으로 이어진 주요 설명은 바로스와 고이스에서 나온 것이다.^[41] 바로스와 고이스는 나중에 어센션 섬이 두 번 다시 발견되었다고 암시한다. 가마에서 돌아온 제4의 무적함대는 1503년 봄 리스본으로 돌아올 때 그것을 다시 발견했다; 목격자 Thomé Lopes는 1503년 7월 30일로 날짜를 제시한다. 아폰소 데 알부커키의 퇴각하는 제5의 무적함대는 1503년 5월 20일 이 섬을 발견하여 일하 다 아센상(一下大Ascens상)으로 개명하였다.

그럼에도 불구하고 현대 역사가들은 전통적인 계정으로 변칙적인 것을 발견하여, 바로스와 고이스가 잘못 알고 있었다는 것을 암시하고 두 섬 발견에 대한 대체적인 설명을 제시하였다.

가톨릭의 제례 달력에서, 착상의 제례는 12월 8일이고, 승천절은 1501년 5월에 있을 것이다. 역사학자들은 후자가 무적함대의 발견 시기에 더 잘 맞기 때문에 노바는 그것을 "아센션"이 아닌 "컨셉션 섬"이라고 이름 붙일 것 같지 않다고 주장한다.

더욱이 1502년 말(노바가 돌아온 후, 그러나 앨버커키가 떠나기 전)에 작곡된 칸티노플리스피어는 일하 아차다 에 카마다 어센스삼("섬을 발견하여 어센션"이라 함)을 의미하지만, 성(St)은 아니다. 헬레나 그러나 4군단 복귀를 목격한 토마 로페스는 생 헬레나가 '알 수 없는 섬'이라고 지적하며 '컨셉션'^[42]이 아닌 '아센션 섬'에서 200리그 떨어진 곳에 자리를 내줬다. 노바가 돌아왔을 때 제4군단은 이미 포르투갈을 떠난 뒤였다.

이 두 가지 이상 때문에 라이트는 노바가 1501년 5월 20일 출항하는 항해에서 어센션 섬을 발견하고 이름을 지었지만 성도를 발견하지 못했다고 결론짓는다. 헬레나 귀환 항해 ^[43]중

루케마는 라이트와 의견이 다르다. 그는 노바가 떠나는 여행에서 케이프 세인트에서 항해하는 것은 항해상 이상했을 것이라고 언급한다. 브라질의 아우구스티누스는 바람과 해류를 거슬러 어센션 섬으로 직행한다. 희망봉으로 가는 일반적인 경로는 남대서양 가레로 알려진 해류를 따라가는 것이었는데, 그 경로는 추가로 좋은 바람이 불었다. 루케마는 노바가 1502년 5월 5일(아센션 데이) 귀환 항해에서 어센션 섬을 발견했다고 제안한다.^[44] 그러나 코레아만이 노바가 브라질에서 멈췄다고 제안하고 있어 루케마의 이론은 상반된 연대기에 있다.^{[improper synthesis?]} 그럼에도 불구하고, 루케마는 노바가 남대서양에서 트리스탄 다쿤하 섬 그룹을 실제로 발견했다고 추측하면서, 노바가 떠나는 여행에서 어떤 섬을 발견했다는 점에서 바로스와 고이스의 의견에 동의한다. 칸티노플리스피어는 이른바 어센션 섬을 여러 개의 섬으로 묘사하고 있다. 또한, 승천일(5월 20일)과 성(聖)의 하루 차이. 헬렌의 날 (5월 21일)이 이름들의 혼란의 근원이 될지도 모른다. 따라서 루케마는 노바가 1501년 5월 21일 출항하는 트리스탄 다 쿤하 일행을 '성 헬레나'라고 부르며, 1502년 5월 5일 귀환하는 항해에서 아센션 섬(Ascension Island)^[44]을 발견하여 보고했다고 주장하고 있다. 그러나 날짜 때문에 두 섬은 혼동되었고, 모순되게 사용된 이름인 "세인트 헬레나"는 바로스와 고이스에게 오도되었다.

노바는 12월에 인도에 있었고, 소송 달력과의 타이밍의 조화가 없기 때문에, 리버모어는^[who?] "컨셉섬"이라는 식별이 실수였다고 주장한다. 그는 또한 토마 로페스가 노바가 돌아오기 전에 그의 배가 리스본을 떠났기 때문에 1503년 7월에 "아센션 섬"이라는 이름을 알 수 없었을 것이라고 지적한다.^[45] 로페스가 쓴 후자 문제에 대한 가능한 해결책은 제4군단이 1503년 7월 희망봉 근처에서 제5군단의 퇴각하는 배들을 만났다는 것이다.^[46]

루케마, 리버모어, 그리고 다른 유사하게 생각하는 역사학자들의 이론을 수용하는 것은 세인트 헬레나의 실제 발견에 대한 의구심을 남긴다. 1503년 초 귀환하던 제4군단 함대에 바스코 다 가마(Vasco da Gama)의 사촌인 에스테붕 다 가마(Estévang da Gama)의 이야기를 인용하는 사람들이^[who?] 많다.^{[clarification needed]}

그러나 토마 로페스의 목격자 진술은 그가 1503년 7월 30일 세인트 헬레나에 착륙했다는 것을 보여준다. Lopes는 St.에 그것을 쓴다. 헬렌의 날(1503년 5월 21일)은 에스테붕 다 가마(Estevang da Gama)를 비롯한 제4군단의 거의 모든 배가 모잠비크 섬에 정박해 심각한 항해 문제를 안고 있었다. 바스코 데 가마(Vasco de Gama)는 배가 수리되는 대로 소그룹으로 출발할 것을 명령했다. 로페스는 익명의 플랑드르 선원이 6월 30일 남대서양 섬에 상륙하는 것을 확인한 사실을 언급하면서 6월 16일 세 척의 배를 타고 모잠비크를 출발했다.^[47] 로페스가 묘사한 세 척의 배 중 두 척은 1502년 에스테붕 다 가마가 지휘하는 함대의 일부로 인도로 갔으나, 1503년 그를 빼고 돌아왔다. 로페스의 설명은 1503년 7월 30일이 세인트 헬레나 섬의 잔치가 아니었기 때문에 이 섬이 "성 헬레나"로 명명될 이유가 없다. 헬렌. 가능한 가장 이른 잔치일은 8월 18일이었다. 로페스는 그가 섬을 떠난 정확한 날짜를 밝히지 않았지만 플레밍은 8월 1일에 떠났다고 보고한다. 세인트 헬레나는 로페스를 태운 3인조 중 일부가 아니라 지난 5월 모잠비크 섬에서 출발한 다른 4인조 무적함대에 의해 처음 발견됐을 가능성이 있다.

참조 및 참고 사항

원천

연대기

• 주앙 드 바로스 (1552년) 데카다 다 아시아: 도스 페이토스, 퀘 오스 포르투게스 피자암 노 데스큐브리멘토, e constista, dos mares, e teras do Oriente, 1777–78 ed. 다아시아 드 주앙 드 바로스 에 디오고 도 쿠토, 리스본: 레지아 오피리나 타이포그라피카 제1권 (12월 I, Lib.1–5)
• Diogo do Couto "De todas as Armadas que os Reys de Portula Mandahram a India, até que El-Rey D. Filippe succedeo nests Reynos", de 1497 a 1581", J. de Barros and D. de Couto, Deccadas da Asia 12월 X일, Pt.1, Bk.1, C.16에 둥지를 틀었다.
• 페르낭 로페스 데 카스탄헤다 (1551–1560) 히스토리아는 데스코브리멘토 & 정복자 다 인디아 펠로스 포르투게스 (1833년판, 리스본: 타이프. 롤란디아나 대 1 사건
• 가스파르 코레아 (c. 1550년대) 렌다 다 인디아, 최초의 펍. 1858-64, 리스본: 학계 Real de Sciencias vol 1.
• 다미앙 데 고이스 (1566–67) Chronica do Felicisimo Rei D. Manuel, da Gloriosa Memoria, Ha qual por mandado do Serenissimo Principe, ho Infante Dom Henrique seu Filho, ho Cardeal de Portugal, do Titulo dos Santos Quatro Coroados, Damiam de Goes collegio & compoz de novo. (As reprinted in 1749, Lisbon: M. Manescal da Costa) Online
• Lelasang das Naos e Armadas da India com os Sucessos dellas que se puderam Saber, para Noticia eIiorschang dos Curiozos, e Amantes da Histia da India(코덱스 추가). 대영 도서관의 20902년), [D. Antonio de Ataide, 종이접기. 편집자.] 1985년 M.H. 말도나도, 비블리오테카 게랄 다 우니베르시디데 드 코임브라에 의해 필사되고 다시 인쇄되었다. 온라인

이차적

• 버치, W. 드 G. (1877년) 아폰소 데 알부커키의 번역에 대한 "소개서" (1557년) 위대한 아폰소 달보커키의 논평, 인도의 제2대 총독, 4권, 런던: 하클루이트 학회
• 데이미스, M.L. (1918) "인도양과 그 거주자들에 대한 설명" 제1권 (리브로 데 두아르테 드 바르보사의 영 번역), 2005년 재인쇄, 뉴델리: 아시아 교육 서비스
• Bouchon, G. (1980) "Colombo (1501) 퀘벡스 관측은 주앙 다 노바 단스 l'Occéan Indien," Revista da Universidade de Coimbra, 28권, 페이지 233-70. 인쇄되지 않음.
• 댄버스, 프레데릭 찰스(1894) 인도의 포르투갈인, 동방의 제국의 흥망성쇠의 역사. 제1권(1498–1571) 런던: 알렌
• Diffie, B. W., G. D. 위니우스(1977) 포르투갈 제국의 기초, 1415–1580, 미니애폴리스, MN: 미네소타 대학교 출판부
• 라이테, 두아르테(1960) 히스토리아 도스 데코브리멘토스, 볼 II 리스본: 에디스 코스모스
• K.S. 매튜(1997) "인도 해군과 포르투갈의 만남: K.K.N. 쿠럽 편집장, 뉴델리: 북방 도서관에서 "장점과 약점".
• 몬테이로, 새턴티노 (1989) 바탈하스 e는 다 마리나하 포르투게사를 빗댄다: 1139–1521 리스본: 리브리아 사 다 코스타
• 퀸텔라, 이그나코 다 코스타(1839) 안나네스 다 마리냐 포르투게자, v.1. 리스본: Academy Real Das Sciencias.
• Radulet, Carmen M. (1985) "Girolamo Sergini e a Important an Economica do Oriente", Revista da Universidade de Coimbra, vol. 32, 페이지 67–77. 인쇄되지 않음.
• 보고서(1899) "실론에서 포르투갈인과 관련된 항쿼리인 발견", 16권 페이지 15-29 온라인 실론지
• 루케마, E. (1963) "칸티노 지도 속의 브라질", 이마고 먼디, 17권, 페이지 7–26
• S. S. (1997) 바스코 다 가마의 경력과 전설. 영국 케임브리지: 케임브리지 대학 출판부.
• 스몰맨, D.K. (2003) 퀸센티니얼: St Helena의 이야기, 1502–2002. 영국 페잔스: 패튼.