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1992년 유럽 공동체 모니터 임무 헬리콥터 추락

1992 European Community Monitor Mission helicopter downing
1992년 유럽 공동체 모니터 임무 헬리콥터 추락
크로아티아 독립 전쟁의 일부
1992년 1월 크로아티아의 지도.세르비아/JNA가 소유한 영토는 빨간색으로 강조되어 있다.
유형항공기 격추
위치
크로아티아 포드루트 인근

좌표:46°10′21″n 16°13′50″E/46.17250°N 16.23056°E/ 46.17250; 16.23056
목표European Union ECMM 헬리콥터
날짜1992년 1월 7일
실행자Socialist Federal Republic of Yugoslavia 유고슬라비아 공군
사상자5명의 유럽 공동체 감시자들이 살해되었다.

1992년 유럽공동체 모니터 임무 헬기 격추 사건은 크로아티아 독립전쟁 중이던 1992년 1월 7일, 유럽공동체(EC) 감시자 5명을 태운 유럽공동체 감시 임무(ECM) 헬리콥터가 위 우주 공간에서 유고슬라비아 공군 미코얀-구레비치 미그-21에 의해 격추된 사건이다.크로아티아 노비 마로프 근처의 포드루테의 마을이탈리아인 1명과 프랑스인 1명, 이탈리아인 부사관 3명이 숨졌다.공격당한 헬기와 함께 대형으로 비행하는 또 다른 ECMM 헬기가 비상 착륙을 했다.두 번째 헬리콥터에는 승무원과 방문 중인 외교관이 타고 있었는데, 모두 살아남았다.이 사건은 유엔 안전보장이사회와 EC에 의해 규탄되었다.이 사건으로 유고슬라비아 당국은 공군 소장을 정직시켰고, 유고슬라비아 국방 장관인 벨지코 카디예비치 장군은 사임했다.이 행사는 크로아티아에서 1단계 전쟁이 끝난 뒤 이어졌으며 크로아티아의 국제적 인정에 근접했다.

미그-21 조종사 에미르 시시치 중위는 사건 이후 사라졌다.그는 크로아티아 당국에 의해 상사와 함께 결석 재판을 받고 유죄를 선고받았으며, 장기 징역형을 선고받았다.시시치는 이후 2001년 헝가리에서 체포돼 이탈리아로 송환돼 재판을 받고 유죄판결을 받고 징역 15년을 선고받았다.2006년 남은 형기를 세르비아로 넘겼으나 2008년 석방됐다.다른 두 명의 유고슬라비아 장교들은 이탈리아에서 결석 재판을 받고 2013년에 유죄 판결을 받았으며, 세르비아는 희생자 가족들에게 금전적인 손해를 배상하라는 명령을 받았다.희생자들은 각각 이탈리아와 프랑스에 의해 추서되었다.

배경

1990년 크로아티아 사회주의 공화국 정부의 선거 패배에 이어 민족적 긴장이 악화되었다.유고슬라비아 인민군(Jugoslovenska Narodna Armja – JNA)은 저항을 최소화하기 위해 크로아티아영토 방어(Teritoryjalna obrana - TO) 무기를 압수했다.[1]8월 17일, 그 긴장은 크로아티아 세르비아인들공개적인 반란으로 확대되었는데, [3]크닌 주변의 세르비아인들이 주로 거주하는 지역, 리카, 코르둔, 바노비나, 크로아티아 동부의 일부 지역들을 중심으로 이루어졌다.[2][4]

1991년 3월 세르비아 저항세력과 크로아티아 특수경찰파크라크 충돌 이후,[5] 그 충돌은 크로아티아 독립전쟁으로 확대되었다.[6]JNA가 개입하여 크로아티아 세르비아 저항세력을 점점 더 지원하였다.[7]4월 초, 크로아티아 세르비아 반란의 지도자들은 자신들이 통제하고 있는 SAO 크라지나라는 지역을 세르비아와 통합할 뜻을 밝혔다.[8]지난 5월 크로아티아 정부는 크로아티아 국가수비대(Zbor narodne garde - ZNG)를 구성해 대응했으나 9월 도입된 유엔(UN) 무기 금수조치로 개발이 차질을 빚었다.[9][10]브리오니 협정은 관찰자 임무를 수립하여 결국 유럽 공동체 감시 임무(ECMM)로 불리게 되었다. 이 임무는 인접한 슬로베니아에서의 10일 전쟁에서 교전자의 해산과 [11]슬로베니아로부터의 JNA 철수를 감시하는 임무를 맡았다.[12]그러나 8월 16일, 서부 슬라보니아에서 ECMM 헬기가 크로아티아 세르비아군의 총격에 맞아 조종사 중 한 명이 다쳤다.[13]이로 인해 ECMM의 업무범위가 9월 1일 크로아티아까지 공식적으로 확대되었다.[14]

10월 8일 크로아티아는 유고슬라비아로부터 독립을 선언하였고,[15] 한 달 후 ZNG는 크로아티아 육군(Hrvatska vojska - HV)으로 개칭되었다.[9]전쟁의 가장 치열한 전투는 1991년 크로아티아 유고슬라비아 캠페인이 두브로브니크 공성전[16]부코바르 전투에서 절정에 달했던 이 무렵에 일어났다.[17]11월에 크로아티아, 세르비아, JNA는 정전, 유엔 보호구역으로 지정된 특정 지역의 민간인 보호, 크로아티아에 유엔 평화유지군의 주둔을 수반하는 밴스 계획에 합의했다.[18]휴전은 1992년 1월 3일에 발효되었다.[19]1991년 12월, 유럽공동체(EC)는 1992년 1월 15일자로 크로아티아에 정식 외교 인정을 허가한다는 결정을 발표했다.[20]

사건

사건에 대한 오스트리아군 레이더 음모

1992년 1월 7일, ECMM 옵저버들이 운용하는 이탈리아 육군 아구스타벨 AB-206L LongRanger 헬리콥터 한 쌍이 헝가리에서 크로아티아 항공 우주 공간으로 들어왔다.[21]헬리콥터들은 흰색으로 칠해져 있었고 무장하지 않았다.[22]이들은 유고슬라비아 수도 베오그라드에서 헝가리 카포스바르를 거쳐 자그레브까지 비행하고 있었다.[23]베오그라드 당국은 헬리콥터가 헝가리까지 비행할 수 있도록 허가되었지만 크로아티아 영공에서는 비행이 허용되지 않았기 때문에 조종사들은 자그레브까지 비행할 수 없다는 경고를 받았다고 주장했다.[24]EC는 이 비행이 유고슬라비아 항공 관제사들의 사전 승인을 받았다며 이 같은 주장을 일축했다.[23]승인은 유고슬라비아 공군 작전센터로 전달됐지만 명령은 결코 비하치, 보스니아, 헤르체고비나에 있는 제5항공군단에 전달되지 않았다.[21]

이 사건에 연루된 것과 비슷한 이탈리아 육군 아구스타벨 AB-206

두 대의 헬리콥터가 비하치 인근 유고슬라비아 공군 추적레이더에 포착된 후, 비하치 인근 에델자바 공군기지에서 대기 중이던 미코얀-구레비치 MiG-21s 한 쌍에게 이륙 및 요격 명령이 내려졌다.[24]117전투항공연대 125중대에 배속된 MiG-21은 에미르 시시치 중위대위 다니젤 보로비치 대위가 조종했다.[25][26]그러나 보로비치는 자신의 항공기가 엔진에 문제가 있다고 선언했고, 시시치는 혼자 이륙했다.시시치는 고도 3,000미터(9,800피트)의 상공에서 들어오는 헬리콥터로 안내된 후, 제트기로 만 원을 그리라고 명령했다.그가 돌아서자, 그는 600미터 고도에서 헬리콥터가 그의 비행기 아래로 날아가는 것을 발견했다.시시치는 추가 명령을 요청했고 헬기를 격추하라는 지시를 받았다.[24]이 명령은 도브리보예 오파치치 중령인 ž자바 공군기지 당직 장교에 의해 내려졌다.[27]

시시치는 헬기 앞에서 항공기 총을 쏘며 헬기를 추격했지만, 그의 항공기는 추적 탄약으로 무장하지 않았고 헬리콥터 조종사들은 그들이 발포된 것을 관찰할 수 없었다.시속 1000km(540노트)의 속도로 비행하던 그는 미사일로 바꿔 미사일 탐사가 목표물을 획득했다고 등록했다.[24]시시치는 적외선 호밍 R-60 미사일 2발을 발사했다.[21]미사일 중 하나는 두 헬리콥터 사이를 날아갔고, 다른 하나는 선두 헬리콥터의 엔진을 명중시켰다.[24]이 헬리콥터는 자그레브 북쪽 노비 마로프시가 관리하는 지역에 위치한 포드루테 마을 근처에서 격추되었다.[27]두 번째 헬리콥터는 공격을 피하기 위해 육지로 추락해야 했다.[23]

여파

이번 공격으로 이탈리아인 4명과 프랑스인 1명 등 ECMM 관측통 5명이 사망했다.[23]희생자는 엔조 벤투리니 중령, 헬기 조종사, 마르코 마타 중사, 부조종사, 피오렌조 라마치 중사, 실바노 나탈레 중사, 함장-루프 에첸 중령이었다.[28]이탈리아 인력은 제5육군 항공연대 '리겔'에서 뽑혔다.두 번째 헬리콥터에는 외교관 1명과 이탈리아 ECMM 관측자 3명이 타고 있었는데, 이들 중 아무도 다치지 않았다.[27]추락 현장에는 경찰과 ECMM 직원, 언론인들이 둘러봤고 EC 대표들은 베오그라드를 방문해 유고슬라비아 당국으로부터 사건 보고를 받았다.[29]유고슬라비아 공군의 조치는 유럽 안보 협력 회의,[24] 유엔 안전보장이사회,[30] EC 각료 평의회에 의해 비난 받았다.유고슬라비아 주재 이탈리아 대사는 협의를 위해 로마로 소환되었다.이후 이탈리아는 유고슬라비아와의 항공 교통협정을 취소해 쟈트항공이 베오그라드-로미 항공편을 취소했다.[31]또 ECMM은 며칠간 운행이 중단됐다.[32]

유고슬라비아 국방부는 다른 4명의 장교들이 군사적인 징계에 직면해 있는 가운데 한 장교를 상대로 형사소송을 시작했다고 발표했다.[23]유고슬라비아 공군 사령관인 즈본코 쥬르제비치 대령은 정직 처분을 받았다.[33]벨지코 카디예비치 연방 국방장관은 이번 사건에 대해 공식 사과하고 자리에서 물러났다.[34]시시치는 1992년 베오그라드에서 군법회의에 회부되어 두 대의 ECMM 헬기를 불법으로 호송하는 ZNG 헬기를 향해 총을 쐈다는 주장을 근거로 무죄를 선고했다.[21]시시치는 2008년 인터뷰에서 ECMM 헬기가 폭발한 세 번째 헬기로 인한 불덩어리에 맞아 추락했다고 주장했다.[35]그의 진술은 충돌 장면 목격자뿐 아니라 에델자바 공군기지 레이더 데이터와 모순되는데,[29] 이 두 자료 모두 두 대의 항공기만이 자그레브까지 비행하고 있었음을 나타낸다.[24]

시시치와 오파치치는 크로아티아에서 결석 재판을 받았고, 둘 다 유죄 판결을 받고 징역 20년을 선고받았다.공격 한 달 뒤 크로아티아로 망명한 보로비치는 시시치에게 불리한 증언을 했다.[21]시시치는 2001년 5월 9일 호르고시-뢰스케 국경 건널목에서 헝가리 경찰에 체포되었다.[35]그의 송환은 크로아티아와 이탈리아 양쪽에서 요청되었다.그는 결국 2002년 6월 이탈리아로 송환되었고, 이후 5건의 살인 및 항공기 참사로 15년의 징역형을 선고 받았다.2006년에 그는 남은 형기를 세르비아로 이송되었다.[21]2008년 세르비아 당국에 의해 석방되었다.

2013년 로마 항소법원은 오파치치치와 제5항공군단장 류보미르 바지치 장군, 베오그라드의 유고슬라비아 방공 작전센터장 보히다 마르티노비치 대령테러 혐의로 불구속 기소했다.오파치치와 바지치는 유죄를 선고받고 각각 징역 28년을 선고받았고 마르티노비치도 무죄를 선고받았다.법원은 또한 세르비아에 이번 공격으로 사망한 사람들의 가족들에게 잠정 금액인 95만 유로로 보상금을 지급하라고 명령했다.[27]시시치는 2008년 인터뷰에서 승무원의 죽음에 대해 유감스럽지만 자신의 행동에 대해 아무런 후회도 느끼지 않는다고 말했다.[35]

1993년 5월 25일 이탈리아는 이번 공격으로 사망한 이탈리아 ECMM 관측자 4명과 두 번째 헬리콥터에 탑승한 생존 이탈리아인 3명을 군용도 은메달추서했다.[36]에첸은 1992년 1월 7일 사후 중령으로 추증되었고, 같은 해 4월 14일 모트가 프랑스투항한 것으로 보고 있다.그는 명예의 군단체발리에로 훈장을 받았다.[37]이 사건은 매년 포드루트에서 기념되고 있으며, 그곳에서 열리는 기념식에는 크로아티아 정부와 군, 이탈리아프랑스 군 대표, 유럽연합, 프랑스, 이탈리아 외교관이 정기적으로 참석한다.[38]

각주

참조

서적 및 저널 기사
뉴스 리포트
기타 출처