1911년 투르 드 프랑스

1911 Tour de France
1911년 투르 드 프랑스
Map of France with the route of the 1911 Tour de France on it, showing that the race started in Paris, went clockwise through France and ended in Paris after fifteen stages.
1911년 투르 드 프랑스의 경로는 시계방향으로 파리를 출발했다.
레이스 디테일
날짜7월 2-30일
단계15
거리5,343km(3,320mi)
당첨시간43점
결과.
위너 구스타브 가리구 (FRA)
둘째 폴 두보크 (FRA)
세 번째 에밀 조지트 (FRA)
1910
1912

1911년 투르 프랑스투르프랑스의 9번째 판으로 7월 2일부터 30일까지 열렸다. 평균 시속 27.322km로 주행하며 5,343km(3,320mi)에 걸쳐 15단계로 구성됐다.[1] 각 스테이지의 마무리 위치에 따라 각 라이더에게 점수를 부여해 결과를 계산한 결과, 레이스 종료 시 점수가 가장 적은 라이더가 전체 대회에서 우승했다. 가장 긴 무대가 470km에 달해 가장 빠른 기수들이 완주하는데 거의 18시간이 걸리는 고된 투어였다. 투어를 시작한 84명의 선수 중 완주자는 28명에 불과했다. 이전 판에 피레네 가족이 소개된 후, 1911년에 알프스 산맥이 처음으로 방문되었다. 이 추가적으로, 1911년 판은 최초의 현대 관광지로 명명되었다.[2]

신예두보크는 4단계 우승을 차지하며 투어 우승에 근접했지만 일반부 2위를 달리던 도중 병에 걸렸다. 우승자는 구스타브 가리구였는데, 이 역시 2단계 우승을 차지했다.

혁신과 변화

1910년 투르 드 프랑스에는 처음으로 피레네 산맥이 포함되었다. 그것은 성공적이었고, 그래서 1911년에 투어 주최자들은 알프스 산맥도 포함시켰다.[3] 투어 주최자 앙리 데스그랑지가 가장 좋아하는 산은 콜 갈리비에로, 그가 쓴 "오, 콜 바야르, 오, 투르말레... 갈리비에 옆에 있는 넌 쓸모없는 존재야."[4] 1910년 투어 기간 동안 사이클리스트들은 높은 산을 포함시키는 것에 대해 항의했지만, 1911년 투어에는 중요한 사이클리스트들이 모두 참석했다.[5]

변하지 않은 것은 포인트 제도였다; 1905-1910 투어와 비슷하게, 이 경주는 포인트로 결정되었다. 사이클 선수가 랭킹에 따라 점수를 받았다. 1910년과 마찬가지로 점수제는 9단계 이후와 14단계 이후 두 차례 '정리'됐다. 경주를 포기한 사이클 선수들은 이전 단계의 순위에서 제외되었고, 분류는 다시 계산되었다.[6]

1906년 이후 투르 드 프랑스는 독일 국경을 넘어 알자스-로레인으로 들어갔다. 1910년 이후 독일 당국은 이를 더 이상 허용하지 않아 투어는 프랑스에 머물렀다.[7]

구스타브 가르구우 경주 우승 후

전년도와 마찬가지로 기수 부문은 2개였다. 최고의 기수들은 후원팀에서 출발했다; 4개의 다른 팀들이 있었고, 총 37명의 기수들이 있었다.[8] 무대에는 기수들이 서명해야 하는 체크포인트가 있었고, 이 체크포인트에서는 후원하는 기수들에게 음식과 음료를 제공하도록 허용되었다. 다른 범주는 47명의 고립된 승객들로 구성되었다;[8] 그들은 이러한 체크포인트 동안 음식이나 음료를 제공받을 수 없었다.[9]

이전 판은 라피즈가 이긴 알시온 팀의 팀 동료 옥타브 라피즈프랑수아 파버의 접전이었다. 라피제는 라프랑수아즈 팀으로 팀을 옮겼고, 그곳에서 그는 전 우승자 루시엔 페티트-브레톤 (1907년과 1908년 우승자)이 합류했다.[2] 쁘띠-브레톤은 투어를 탈 만큼 건강하지 못한 시릴하우웨어트의 후발주자였다.[9]

레이스 개요

첫 무대는 알시온에서 파버의 팀 동료인 가리구가 우승했다. 그 1단계에서 쁘띠브레톤은 일련의 불행한 사건 이후 레이스를 떠나야 했다.[5] 알시온 팀도 마셀리스와 함께 2단계 우승을 차지했다. 3단계는 206km의 단독 이탈 끝에 파버가 우승했다.[6] 그 무대 동안 에밀 조르제트가 앞서가다가 차에 치여 협곡에 쓰러졌다.[5] 같은 단계에서 파버는 사인 없이 검문소를 통과했고, 페널티킥으로 2분 30초 동안 멈춰야 했다. 그런데도 여전히 17분이라는 우세를 보이며 우승했고, 일반 분류에서도 선두를 차지했다.[2]

4차전에서 가리구는 팀 동료 파버의 리드를 다시 잡았다. 그쯤 되자 파버는 가리구가 등산을 잘한다는 것을 알았고, 덩치 큰 파버가 산속에서 곤란을 겪었기 때문에 불안해졌다.[2] 알프스에서는 조지트가 최고였다.[6] 가르구우는 파버보다 앞서 잘 마무리해 지금은 10점 앞서고 있었다.[2] 작은 산만 있는 6단계는 260km의 단독 이탈 끝에 파버가 우승했지만 가리구가 2위를 했기 때문에 여전히 선두를 달리고 있었다.[6] 3위는 놀라운 신예두보크가 차지했다.[2]

Paul Duboc은 종합 2위를 했다.

두보크는 8단계에서 가장 강했고, 무대 승리에 이어 종합 2위에 올랐다. 9단계에서 파버는 20위로 마감하면서 일반 분류에서 가리구와의 연락이 끊겼다. 두보크가 다시 우승하여, 그가 훌륭한 등반가라는 것을 보여주었고, 산도 포함된 10단계의 우승후보로 여겨졌으며, 일반 분류에서는 가리구에게 심각한 위협으로 여겨졌다. 이 단계 이후, 가리구가 27점으로 앞서고 있는 반면, 두보크는 37점을 얻었다.[5][10] 그 9단계에서 투어에서 우승하지 못할 것을 알고 있던 모리스 브로코는 다른 사이클 선수에게 그의 서비스를 팔았다. 그는 사이클 선수들이 서로 돕는 것에 반대했던 투어 주최자 데스그랑지에 의해 경주에서 제외되었다. Brocco는 이 결정에 반대했고, 그 결정이 내려질 때까지 루촌에서 바욘까지 10단계를 시작할 수 있었다. 그 10단계에서 브로코가 먼저 공격해 끝냈다. 무대가 끝난 후, 그의 항소는 기각되었고 그는 경주에서 제외되었다.[6] 또한 10단계에서는 두보크가 식중독 때문인지 바욘 바로 직전에 쓰러졌는데,[11] 이는 스파이크 음료가 원인이었다.[3] 그 순간, 그는 다음 사이클 선수보다 8분 먼저 무대를 이끌고 있었다. 규정에 따르면, 어떤 도움도 허락되지 않았기 때문에, 다른 자전거 타는 사람들은 그가 구토를 하며 도로에 누워 있는 동안 그의 옆을 지나갔다. 두보크는 다시 자전거를 탈 수 있게 됐고, 21위로 무대를 마쳐 우승에 대한 희망이 전혀 남지 않았다.[2] 오늘날에는 1910년 투어의 산악지대에서 활약한 사이클 선수 프랑수아 라푸르카데와 관련이 있는 것으로 생각되지만, 1911년 첫 용의자는 그의 주요 경쟁자인 가리구였다. 가리구는 위협을 당했고, 투어 조직은 그에게 경호원을 주었고, 투어가 두보크의 고향을 지나갈 때 가리구는 위장했다.[2]

두보크는 자신의 강점을 되찾아 두 단계를 더 따냈지만 일반 분류에서는 가리구와의 격차를 좁히지 못해 가리구가 경주 우승자가 됐다. 파리에서의 경주가 끝날 무렵, 두보크는 가리구를 무색하게 하면서 큰 환영을 받았다.[2] 레이스 전 호감가는 1907년과 1908년 1단계 우승자인 쁘띠브레톤과 4단계 우승자인 1910년 우승자인 라피즈 등 이미 레이스 초반에 포기했다. 1909년부터 우승한 파버는 더 오래 지속되었지만, 12단계 동안 포기했다.[11]

결과.

무대 수상자

무대 특성 및 수상자[6][12][13][14]
무대 날짜 코스 거리 유형[a] 위너 레이스 리더
1 7월 2일 파리던커크 351km(218mi) 플레인 스테이지 구스타브 가리구 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
2 7월 4일 던커크롱위 388km(241mi) 플레인 스테이지 쥘 마셀리스 (BEL) 쥘 마셀리스 (BEL)
3 7월 6일 롱위벨포트 331km (1983 mi) 산과 함께 스테이지 프랑수아 파버 (LUX) 프랑수아 파버 (LUX)
4 7월 8일 벨포트샤모닉스 344km(214mi) 산과 함께 스테이지 찰스 크루플란트 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
5 7월 10일 차모닉스그레노블 366km(227mi) 산과 함께 스테이지 에밀 조지트 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
6 7월 12일 그르노블니스 348km(216mi) 산과 함께 스테이지 프랑수아 파버 (LUX) 구스타브 가리구 (FRA)
7 7월 14일 나이스 투 마르세유 334 km (1964 mi) 산과 함께 스테이지 찰스 크루플란트 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
8 7월 16일 마르세유페르피난 335km (1955mi) 플레인 스테이지 폴 두보크 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
9 7월 18일 퍼피난에서 루촌으로 289km(180mi) 산과 함께 스테이지 폴 두보크 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
10 7월 20일 루촌에서 바욘까지 326km (1986 mi) 산과 함께 스테이지 모리스 브로코 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
11 7월 22일 바욘라로셸 379km (1989mi) 플레인 스테이지 폴 두보크 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
12 7월 23일 라 로셸브레스트 470km (1970mi) 플레인 스테이지 마르셀 고디비에 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
13 7월 26일 브레스트셰르부르 405km(252mi) 플레인 스테이지 구스타브 가리구 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
14 7월 28일 체르부르 투 르 하브르 361km(224mi) 플레인 스테이지 폴 두보크 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
15 7월 30일 파리로 가는 르아브르 317 km (1987 mi) 플레인 스테이지 마르셀 고디비에 (FRA) 구스타브 가리구 (FRA)
합계 5,343km(3,320mi)[1]

일반구분

84명의 선발 사이클 선수 중 28명이 경기를 마쳤다. 우승자인 구스타브 가리구는 우승 대가로 5000프랑을 받았다.[11]

최종일반구분(1-10)[15]
순위 라이더 포인트
1 구스타브 가리구 (FRA) 알사이온 43
2 폴 두보크 (FRA) 라프랑수아즈 61
3 에밀 조지트 (FRA) 라프랑수아즈 84
4 찰스 크루플란트 (FRA) 라프랑수아즈 109
5 루이 허스헴 (BEL) 알사이온 135
6 마르셀 고디비에 (FRA) 라프랑수아즈 141
7 찰스 크루촌 (FRA) 라프랑수아즈 145
8 어니스트 폴 (FRA) 알사이온 153
9 앨버트 듀퐁 (BEL) 르 글로브 158
10 앙리 데브로예 (BEL) 르 글로브 171

기타분류

13위에 오른 폴 데만은 "이솔레" 부문의 우승자가 되었다.[16] 주최 신문인 l'Auto는 폴 두보크미유르 그림의 주인공으로 선정했다. 이 비공식적인 호칭은 산 분류의 전조다.[17]

메모들

  1. ^ 1911년, 평야와 산야간의 규칙에는 구분이 없었다. 여기에 나타난 아이콘은 산을 포함하는 단계를 나타낸다.[6]

참조

  1. ^ a b 2016년 8월, 페이지 108.
  2. ^ a b c d e f g h i McGann & McGann 2006, 페이지 30–35.
  3. ^ a b Tom James (14 August 2003). "1911: Faber meets his Galibier". Archived from the original on 4 May 2009. Retrieved 16 April 2009.
  4. ^ Barry Boyce (2004). "The Grand Galibier". Cycling revealed. Retrieved 4 January 2010.
  5. ^ a b c d 아멜스 1984, 페이지 15-16.
  6. ^ a b c d e f g "9ème Tour de France 1911" (in French). Mémoire du cyclisme. Archived from the original on 4 May 2009. Retrieved 16 April 2009.
  7. ^ 톰슨 2006, 페이지 68.
  8. ^ a b "The history of the Tour de France – Year 1911 – The starters". Tour de France. Amaury Sport Organisation. Retrieved 2 April 2020.
  9. ^ a b "Wielrijden – De Ronde van Frankrijk". De Volksstem (in Dutch). Documentatiecentrum en Archief voor Daensisme en Hedendaagse Geschiedenis van de Denderstreek. 28 June 1911. p. 3. Archived from the original on 29 October 2013. Retrieved 27 October 2013.
  10. ^ "9ème Tour de France 1911 – 9ème étape" (in French). Mémoire du cyclisme. Archived from the original on 4 May 2009. Retrieved 16 April 2009.
  11. ^ a b c "1911 – 9th Tour de France". ASO. Archived from the original on 4 May 2009. Retrieved 16 April 2009.
  12. ^ 2016년 8월 13일.
  13. ^ Arian Zwegers. "Tour de France GC top ten". CVCC. Archived from the original on 4 May 2009. Retrieved 16 April 2009.
  14. ^ "The history of the Tour de France – Year 1911 – The stage winners". Tour de France. Amaury Sport Organisation. Retrieved 2 April 2020.
  15. ^ a b "The history of the Tour de France – Year 1911 – Stage 15 Le Havre > Paris". Tour de France. Amaury Sport Organisation. Retrieved 2 April 2020.
  16. ^ "l'Historique du Tour – Année 1911" (in French). Amaury Sport Organisation. Archived from the original on 5 July 2011. Retrieved 4 January 2010.
  17. ^ Cleijne 2014 페이지 156.

참고 문헌 목록

외부 링크

1911년 위키미디어 커먼즈 투르프랑스 관련 매체