야우자 (강)

Yauza (river)
이 기사는 모스크바의 강에 관한 것이다.중앙 러시아에는 세 개의 다른 야우자 강이 있다: 라마의 지류, 그자트, 세스트라의 지류.
야우자
Jausa 2.jpg
입구에서 1km도 안 되는 하단 야우자.
위치
나라러시아
물리적 특성
출처
• 위치로시니 오스트로프
• 좌표55°52′40″N 37°53′19″E/55.8778°N 37.88861°E/ 55.87778; 37.88861
입
• 위치
모스크바
• 좌표
55°44′50″N 37°38′25″E/55.74722°N 37.64028°E/ 55.74722; 37.64028좌표: 55°44′50″N 37°38′25″E / 55.74722°N 37.64028°E / 55.74722; 37.64028
길이48km(30mi)
분지크기452km2(최대 sq mi
방전
• 평균93.4 m/s(최대 cu ft/s)
분지형상
진행모스크바→오카→볼가→카스피해

야우자(러시아어: я́ура)는 모스크바와 러시아 미티슈치의 강으로 모스크바의 지류다.모스크바 북동쪽 로시니 오스트로프 국립공원에서 발원하여 미티슈치를 거쳐 메드베드코보 구에서 모스크바에 진입하여 불규칙하고 아늑한, 일반적으로 남북 방향으로 도시를 흐른다.야우자는 현재 코텔니체스카야 제방탑으로 표시된 타간스키 언덕 바로 서쪽 타간스키 지구의 모스크바 강에 합류한다.북쪽의 MKAD 벨트웨이에서 소콜니키 공원 서쪽의 모스크바-야로슬라블 철도까지 야우자의 계곡은 자연보호구역으로 보호된다.[1]

야우자는 1156년부터 러시아 연대기에 언급되어 왔으며 정확한 이름의 유래는 알려져 있지 않다.[2]모스크바는 16세기 초에 옛 자연동방의 경계(야우자 표식)를 넘었다.[3]가든 링 안에 있는 야우자의 둑은 17세기 중반까지 도시화가 잘 되어 있었다. 상류 계곡에는 미하일에서 캐서린 2세까지 로마노프 가의 교외 거주지가 들어 있었다.[4]야우자(독일 사분원, 레포르토보, 프레오브라젠스코예)를 따라 형성된 정착촌은 17, 18세기 러시아 역사에서 중요한 역할을 했다.

19세기와 20세기의 산업화는 야우자를 "모스크바에서 가장 큰 쓰레기통"으로 만들었다.[5]2000년대에는 오래된 공장의 폐쇄나 전환과 시정의 정화 노력으로 생태계가 개선되었다.2007년에는 야우자 수역을 "더러운" 상태에서 "오염된" 상태로 재분류하였으나,[6] 2008년에는 추세가 역전되어 야우자 수역의 오염이 2006년 수준을 초과하였다.[7]2008년 현재 모스크바 도시 경계를 통과하는 야우자 물은 "오염된" 것으로 평가되며, 그 유입구에서 "매우 더러운" 수준에 도달한다.[8]중앙행정구역에서 처리되지 않은 지표 유출은 여전히 오염의 주요 원인이다.[9]

지질학

야우자는 틀림없이 가장 고대 유럽의 강들 중 하나이다.프로토 야우자 강이 퍼미안-트리아스기 시대에 처음 나타났는데, 그 때 현재의 강바닥의 동쪽에서 오늘날의 이즈메일로보 굴리 아래로 흘러갔다.쥬라기, 백악기에 주기적으로 물에 잠겼던 이 지역은 마침내 3차 시기에 육지가 되었다.약간의 고도 변화로 인해, 야우자는 현재의 세레브량카에 의해 이전 강바닥이 점령되었고, 이 세레브량카는 야우자 분지의 일부를 이루고 원래의 야우자와 반대 방향으로 서쪽으로 흐른다.[10]

지리

야우자는 길이가 48km(30mi)이며 배수 분지는 452평방km(175sqmi)이다.[11]다음 세 부분으로 구성된다.

National Park Elk Island (Moscow region).jpg
상부 야우자는 로시니 오스트로프의 습지(55°525240″N 37°53′19″E / 55.8778°N 37.88861°E / 55.87778; 37.88861)에서 흐른다.강을 둘러싼 호수(55°52′38″N 37°50′24″E / 55.87722°N 37.84000°E / 55.87722; 37.84000)는 20세기에 버려진 토사지 위에 형성되었다.[12]1995년의 한 연구는 위 Yauza 분지에 있는 12개의 비버 군락을 확인했다; 많은 부분이 전형적인 "비버 풍경"[12]이 되었다.
Yauza River.jpg
강이 미티스치 시로 들어간 후 좁은 계곡의 사슬을 통해 모스크바 깊은 곳의 소콜니키 공원으로 흘러 들어간다.(55°49′24″N 37°40′19″E / 55.82333°N 37.67194°E / 55.82333; 37.67194) 야우자 계곡은 특별히 보호되는 자연영토로서 도시 당국이 관리한다.
Moscow, Preobrazhenskaya and Rusakovskaya embankments of the Yauza River (2006).jpg
소콜니키를 지나 야우자는 글레보프스키 다리(55°48′22″N 37°4) 아래 산업화가 심한 지역으로 진입했다.2′7″E / 55.80611°N 37.70194°E / 55.80611; 37.70194) 화강암 제방으로 형성된 인공수로를 흘러 양쪽으로 교통량이 많다.

야우자는 많은 지류의 물을 수집하는데, 그 대부분은 지하 하수구(예: 라흐카, 리벤카, 하필로프카)에 국한되어 있다.적어도 부분적으로는 표면에 남아 있는 몇 개는 (북쪽에서 남쪽으로) 다음과 같다.[13]

서부(우측 뱅크) 지류 동부(좌측 뱅크) 지류
모스크바에서 가장 오래된 다리 중 하나인 레포르토프스키 다리는 1777년에 건설되었다.[14]

그 Yauza의 흐름(겨울 특히)[15]과 볼가는 모스크바 운하는 도시에 도달하면 물을 강화 규제된다.볼가의 물[15]80만 입방 meters[16]매년 힘키 저수지 북서 모스크바에서, 지하 파이프를 통해 먹고 Golovinsky 연못과 Likhoborka 가는 공개 채널 공급된다.ver (야우자의 지류)[1]하부 야우자의 수위는 페레르바 댐(55°404021″N 37°4)에 의해 조절된다.2′51″E / 55.67250°N 37.71417°E / 55.67250; 37.71417) on the Moskva River, and by the locks (55°45′23″N 37°40′16″E / 55.75639°N 37.67111°E / 55.75639; 37.67111) on the Yauza itself east of Kursky Rail Terminal.야우자 분지 시내의 수위가 높아지면서 로시니 오스트로프 깊숙한 곳에서는 장기간 홍수가 나고 나무들이 죽어갔다.[17]

모스크바 도시 내에서 야우자는 21개의 도로 교량, 5개의 철도 교량, 1개의 전용 트램 교량, 2개의 모스크바 메트로 교량, 수많은 보행자 교량, 그리고 역사적인 로스토키노 수로로 연결되어 있다.오래된 교량 아래 낮은 간극으로 인한 봄 홍수는 1950년대에만 4건(1951년, 1952년, 1955년, 1957년)으로 흔했다. 이 교량들이 현대적인 표준으로 재건되면서 사실상 없어졌다.[18]야우자에 가장 최근에 발생한 홍수는 기록적인 폭우가 있은 후 2003년 8월 14일에 일어났다.[19]야우자와 그 계곡은 모스크바 서부와 남부 지역에서 흔히 볼 수 있는 산사태와 침식을 특별히 일으키지 않는다.2008년 야우자 강에서 두 번의 소규모 산사태가 발생했는데 체르타노프카 강에서 40건, 고로드냐 강에서 33건이 발생했다.[20]

프레오브라젠스카야 광장[1](55°47′42″N 37°42′14″E / 55.79500°N 37.79500°N 37.70389°E / 55.79500; 37.703899)까지 소형 모터보트가 강에 접근할 수 있지만 상업적 또는 레크리에이션적 운송은 없다.

역사

추가 정보:모스크바의 역사

고난의 시기의 선사시대

요새화된 성터 모스크바 주변의 중세 방어 반지의 일부인 야우자의 안드로닉 수도원

러시아 연대기에서 야우자(아우자)에 대한 첫 언급은 모스크바의 기초와 직결된다. 이 연대기에 따르면 1156년 유리 돌고루키는 스테판 쿠치카가 소유한 부지에 "야우자 위 네글린나야 하구에 모스크바를 세웠다"[2][21]고 하며 1147년 이후 또 다른 연대기를 통해 알려졌다.야우자나 아우자에 대해 일반적으로 인정되는 어원은 없다.현대 라트비아에는 비슷한 소포니움(Auzas, Auzes, Auzzi)이 존재한다. 야우자의 발트어 기원은 일반적으로 받아들여지지만 증명되지는 않았다.[22]

중세 모스크바는 크렘린에서 주로 북쪽 방향으로, 야우자를 향해 성장했다.[21]야우자의 성 안드로닉 수도원(1357년 설립)은 포크로프스키, 노보스포스키 수도원과 함께 동쪽 방어 호를 형성했다.야우자는 16세기까지 모스크바에서 블라디미르로 가는 상업용 수로로서 사용되었고, 야우자 상류에 도달한 배들은 육지를 넘어 클랴즈마 강으로 끌려갔다.1494년 화재 이후 러시아의 이반 3세는 보론초보[23] (55°45′7″N 37°3)에 있는 야우자 서쪽 둑에 자신의 나라 거주지를 세웠다.9′5″E / 55.75194°N 37.65139°E / 55.75194; 37.65139).같은 기간 도예가, 대장장이 및 화재 위험으로 간주되는 다른 장인들은 모스크바에서 반대편인 야우자 동쪽 둑(현재의 타간카 광장 지역)으로 쫓겨나 강 공업화에 착수했다.[3]

17세기와 18세기

로스토키노 수로가 러시아의 차르 알렉시스의 전 시골 거주지인 알렉세예프스코예에서 북쪽으로 야우자 강을 가로지르고 있다.

금속 노동자 길드의 슬로보다스(정착)가 확장되었고, 17세기에 타간카는 모스크바 시에서 가장 인구밀도가 높고 외진 지역이 되었다.[3]하층 야우자는 증가하는 인구에 맞춰 수많은 물레방아들과 대중목욕탕에 이용되었다.[3]

야우자의 교외 계곡도 초기 로마노프 치하에서 번성했다.Tsar Mikhail of Russia (reigned 1613-1645) established his country palace in Rubtsovo (55°46′56″N 37°41′42″E / 55.78222°N 37.69500°E / 55.78222; 37.69500) and his former rival Prince Dmitry Pozharsky (1577-1642) lived further out, in Medvedkovo on the Yauza (55°51′55″N 37°38′17″E / 55.86528°N 37.63806°E / 55.86528; 37.63806).러시아의 알렉시스 1세(재위 1645~1676년)는 프레오브라젠스코예와 알렉세브스코예(55°4955″N 37°3)에 국가 잔류 체인을 세웠다.8′40″E / 55.81806°N 37.6444°E / 55.81806; 37.6444) 야우자 및 세레브량카 지류의 이즈메일로보 에스테이트.1653년 알렉시스는 정교회 성직자들의 압력에 굴복하여 카톨릭과 개신교를 모스크바에서 추방하였다. 그들은 코쿠이와 체초라 강 주변의 습지에 의해 도시에서 격리된 야우자 동쪽 둑의 독일 분지에 다시 정착하였다.

차르 베드로 1세(재위 1682년-1725년)는 프레오브라젠스코예에 본부를 설립하고, 독일 분기의 단골손님이었다.그는 아버지의 궁전을 등한시하고 대신 군(Preobrazhensky Lifeguard 연대, 1687년 창설)에 주력하여 강 양안에 퍼지는 산업을 지원하였다.바르톨로메오 라스트렐리는 1731년 러시아의 안나 황후의 여름 별장인 안넨호프를 르포르토보에 세웠다.안넨호프는 1746년 불에 타 결국 카타린의 궁전(55°45′42″N 37°41′44″E / 55.76167°N 37.69556°E / 55.76167; 37.69556)으로 대체되었고, 이 궁전에는 현재 사관학교가 들어서 있으며,[24] 옛 궁전 정원은 공원이 되었다.러시아의 엘리자베스는 1735년부터 1743년까지 미하일의 전 거주지(55°46′56″N 37°41′42″E / 55.78222°N 37.69500°E / 55.78222; 37.69500)의 루브초보에 그녀의 시골 궁전을 지었다.

박해받는 종교적 소수자인 구신자들은 1770년대부터 야우자 동쪽에 있는 두 개의 고립된 공동체(로고즈스코예 묘지와 프레오브라젠스코예 묘지)[25]에서 신앙을 실천할 수 있도록 허용되었다.공식 정교회와 교감하여 구신자들의 온건한 분파인 에딘버리는 르포르토보(Lefortovo)의 야우자(Yauza)의 높은 동쪽 둑에 대형 교회 단지를 지었다(55°454527″N 37°40′49″E / 55.7550°E / 37.680750; 37.68028).

1779년 캐서린 2세는 모스크바 최초의 급수망의 건설을 승인했다.야우자 상류 유역의 지하 대수층에서 흘러나온 물은 지하 파이프와 지표 운하, 로스토키노의 야우자 계곡을 가로지르는 수로 등을 통해 모스크바 시내로 흘러갔다.수많은 지연과 좌절을 겪은 후, 이 제도는 1804년에 위탁되어 20세기에 운영되었다. 미티슈치 시는 야우자 대수관을 계속 사용하고 있다.[26]

산업화

프레오브라젠스코예의 야우자에 있는 신고딕 공장 건물이다.제1차 세계 대전 중에 독일의 공격을 예상하고 리가에서 대피한 장비를 수용하기 위한 공사가 시작되었다.

피터 1세가 야우자에 세운 국영 공장은 일련의 민간 공장들을 위한 씨앗을 제공했다; 18세기 말까지 르포르토보와 옛 독일 분기에 중요한 산업 클러스터가 출현했다(당시 서유럽의 영향력은 사실상 전무했다).1846년, 이들 제분소로부터의 오염은 모스크바 총독 알렉세이 슈체르바토프가 야우자 은행을 조사하고 범법자들에 대한 행정 조치를 시행하도록 자극했다.[27]

가든 링 한계 밖에 있는 야우자의 산업화는 철도의 출현과 함께 증가했고, 링 내에서 야우자의 둑은 산업화가 심한 유일한 지역이었다.[28]19세기 3/4분기에 야우자 강에서 북쪽으로 3개 철도역의 주요 중심지가 나타났다.촘촘한 철도망은 모스크바의 동쪽 경계(바스마니, 르포르토보, 로고즈스코예, 소콜니키)를 "수십 개의 섬유와 의류 공장뿐만 아니라 기계 기업들과 모스크바의 단일 제철소도 보유하고 있어 가장 빠르게 성장하고 가장 탈색된 지역"[29]으로 확립하는 데 일조했다.

꾸준한 도시 수입원인 크라스노셀스키 구의 철도 기반 시설은 야우자의 수많은 지류에서 규칙적인 홍수로 위협을 받았다.[30][31]이러한 위험은 개발을 위해 토지를 자유롭게 하려는 추진과 함께 야우자 분지에 최초의 근대적 홍수 조절 조치로 이어졌다.체초라 강에 의해 야우자와 연결된 레드 폰드(55°45′37″N 37°40′36″E / 55.76028°N 37.6767°E / 55.76028; 37.67667)가 배수되어 1900–1911년에 도시 철도 야드로 전환되었다.[32]같은 기간 체초라는 지하 하수구로[31] 전용되었고 야우자는 새로운 다리로 연결되었다.[33]

야우자의 고등교육은 1830년에[34] 설립되어 현재 모스크바 주립 기술대학으로 알려진 제국 기술대학으로 거슬러 올라간다.MSTU 주변의 현재 대학 커뮤니티에는 모스크바 전력공학연구소, 모스크바 통신정보대학, 르포르토보 군사대학, 모스크바 지오디·카토그래피 주립대학, 토지이용계획 주립대학, 모스크바 주립 페다공리대학 등이 있다.t

20세기

바스마니 구 투폴레프 본사

TsAGI(중앙에어로유체역학연구소)는 1918년 구 독일 분기에 설립되었으며,[35] (55°45′50″N 37°40′36″E / 55.76389°N 37.6767°E / 55.76389; 37.67667)는 모스크바에 있는 두 개의 항공기 산업 클러스터 중 하나의 씨앗이 되었다.[36][37]1926년 반대편 둑에 항공기 엔진 공장(현재의 NPO 살류트)이 설립되었다.[36][38]안드레이 투폴레프의 설계 회사는 1936년에 TsAGI에서 Yauza (55°45′37″N 37°40′36″E / 55.76028°N 37.67667E / 55.76028; 37.67667)에 있는 자신의 구내로 이사했다.[39] 1945년에 투폴레프 직원은 5,226에 달했다.[40]전후 시기에는 소콜니키의 밀 모스크바 헬리콥터 공장과 바부슈킨스키 구의 리울카 로켓 설계국(현재의 NPO 토성)이 추가되었다.[36]

조지프 스탈린의 1935년 모스크바 재건계획은 모스크바 북부에 항행 가능한 수로의 내부 고리를 만들 것을 요구했다.[41][42]The proposed Northern Shipping Canal (Russian: Северный судоходный канал) connectingKhimki Reservoir with the Yauza[41] would have made the latter navigable up to Sviblovo;[42] the Yauza valley north from Sviblovo would have been flooded into a broad reservoir.[42]4개의[42] 자물쇠로 이루어진 시스템은 점차 수위를 낮출 것이다; 강 그 자체는 화강암 제방과 넓은 강변의 고속도로가 있는 항행 가능한 운하로 깊어지고 넓어질 것이다.[41]야우자의 산업화는 더 이상 금지되었다; 모스크바와 야우자의 제방은 유명한 공공 건물과 주거용 건물로 구역이 지정되었다.[41]

당초 1939년에 완공될 예정이었던 북부 운하는 건설되지 않았다.[43] 대신, 하임키 저수지와 리코보카 강(야우자의 오른쪽 지류)을 연결하는 저가의 수도관을 통해 야우자의 수위가 강화되었다.게오르기 골츠가 디자인한 자물쇠(4개 대신) 한 세트가 1940년에 만들어졌다.강물은 비록 속도는 느리지만 계획에 따라 넓어지고 측면에 제방이 둘러쳐졌다.

1935년에 행해진 사회 및 구역제 정책은 곧 폐기되었다; 야우자 배수 유역의 산업화는 소련 기간 동안, 특히 공원과 산림 보호구역에 의해 방해받지 않는 "황폐화된 남동 사분면"에서 억제되지 않고 계속되었다.[44]야우자의 바로 동쪽과 남동쪽 지역은 "이 도시의 최악의 녹슬고 연막 지대"가 되었다.[44]'제1차 5개년 계획의 문제아'는 1990년대 초 경제붕괴 때까지 계속 자라 강 자체가 '82개 제조공장에서 나오는 생쓰레기 냄새가 나는 죽'이 됐다.[45][46]

1990년대에 야우자를 따라 제조업이 쇠퇴했고, 2009년까지 많은 이전 산업용지가 사무실과 주택으로 개조되거나 재건되었다.

생태학

야우자는 입구에서 3km 떨어진 최대 폭 65m에 이르는데, 옛 독일 분지로부터 남쪽의 수문 부근이다.바지선이 강에서 준설된 쓰레기로 가득 차 있다.표면에 보이는 팽창식 방벽은 플로텀을 함정에 빠뜨려 좌측 준설선으로 향하게 한다.
추가 정보:도시유출

소비에트 시대의 산업화는 야우자 배수 분지를 "1971년에 기름에 젖은 야우자의 지류가 화염에 휩싸일 정도로 오염시켰다; 야우자 자체는 "습관의 힘으로만 강이라 불렸다...모스크바에서 가장 큰 쓰레기의 거터"[5] 그리고 야우자 입구 아래의 모스크바 강 오염에 현저한 증가를 야기시켰다.[47]2005년까지, 비록 낮은 Yauza의 오염도가 Yauza 입구 바로 아래의 Moskva보다 2-3배 더 높았지만, 이러한 급증은 사라졌다.[48]

처리되지 않은 불결한 표면 유출은 오염의 주요 [9]원인이었다(2008년 기준). 1980년대에 그것은 직접적인 산업 폐기물보다 1~8배 더 많은 석유화학 폐기물을 기여했다.[49]2008년 현재, 중앙 행정 구역의 지표 유출의 거의 80%는 여전히 모스크바와 야우자로 처리되지 않고 있다.[9]2000년까지 이 강은 겨울에 길거리에서 채취한 눈의 덤프로서 사용되었고, 혼합물에 염소, 그을음, 쓰레기 그리고 더 많은 기름을 첨가했다.[50]이 관행은 이제 금지되어 있다; 그 도시는 이제 오염된 물을 처리 시설에 공급하는 눈 녹는 쓰레기통을 고용하고 있다.[50]

1990년대와 2000년대에 강가 공장이 문을 닫고 사무실과 주택으로 개조(또는 완전히 재건)되면서 오염 수준은 점차 감소했고,[6] 2008년까지 산업은 도시 폐수의 10% 미만에 기여했다.[8]르포르토보에 있는 역사적 Kristall 증류소(55°45″25 37N 37°40″32″E / 55.756 /E / 55.75694; 37.67556)는 야우자의 마지막 주요 산업 오염 물질로 남아 있다.[51][52]

레포르토보 구 야우자의 루디 쉘덕스

2001년과 2007년 사이에 시는 야우자의 하류 부분을 배수하고, 독성 퇴적물을 바닥에서 쓸어내렸으며, 수백 개의 불법 하수구를 막았다.[51]2007년도 시 청장의 보고서에서는 2006~2007년 사이에만 오염도가 현저히 감소하는 것으로 기록되었다(2005년도에도[48] 비슷한 감소가 기록됨), 야우자 물을 '더러운'(공해지수 4..6)에서 '오염된'(4·6 바로 아래 지수)으로 재분류하여 특히 철분과 망간의 높은 수치를 언급하였다.[6]

그러나 2008년에는 이러한 추세가 역전되어 야우자 지역의 오염이 2006년 수준을 넘어섰다.[7]야우자의 석유화학 함량은 국가 한계치(2008:0.93mg/l 대 0.3), 부유 [53]입자 5배(2008:56mg/l 대 10.25)의 3배 이상이었다.[53]철, 망간, 포름알데히드, 화학산소요구량, 생화학산소요구량(BOD5)도 최대 허용 한도를 초과했다.[53][54]야우자 지류(이치카 강 제외)는 여전히 「더러운」이나 「매우 더러운」(공해 지수 6..10)으로 평가되고 있다.[6][53]도시(2008년 기준)는 2008년 러시아 금융위기의 여파로 당시 자금 부족으로 위협을 받았던 야우자 지류인 체르미얀카와 리호보르카에 대한 회생을 계획했다.[52]

야우자의 위쪽, 깨끗한 스트레칭에는 약 20종의 물고기가 서식하고 있는데, 주로 부르봇, 횃대, 붕어, 고비오 등이 주로 서식하고 있지만,[12] 하위의 야우자에도 강건한 물고기가 서식하고 있다.1990년대 야우자 유입구 근처에서 잡힌 퍼치는 최대 허용량의 250배가 넘는 석유화학 물질을 함유하고 있었다.[55]십자가에 못 박힌 잉어의 풍부함은 2008년 4월 로스토키노 수로 근처에서 발전소로부터 온수가 우연히 방출되어 100마리 이상의 물고기가 죽었을 때 대중화되었다.[56]모스크바 주(州)에서 멸종된 것으로 추정되는 물고기 고비오 알비핀나투스는 1993년 야우자와 세툰 강에서 재발견됐다.[57]

참고 항목

위키미디어 커먼즈 야우자 강 관련 매체

참조

  1. ^ a b c 모스크바에 있는 야우자. 1997년 백과사전
  2. ^ a b "Foundation of the City". Moscow's city portal. Retrieved 2009-08-04.
  3. ^ a b c d 파미야트니키 모스크비제밀야노이 고로드, 291페이지, 295
  4. ^ 캐서린은 르포르토보에 있는 궁전을 의뢰했지만 실제로 그곳에 가본 적은 없었다.
  5. ^ a b 콜턴, 546페이지
  6. ^ a b c d 2007년 모스크바의 환경 현황 4.1절
  7. ^ a b 2008년 모스크바의 환경 상태, 페이지 73, 그림 4.1.2.1
  8. ^ a b 2008년 모스크바의 환경 현황, 페이지 79
  9. ^ a b c 2008년 모스크바의 환경 현황, 페이지 81
  10. ^ 나시모비치 유
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  14. ^ 레포르토프스키 다리(러시아어:Russian: Лефортовский мост) in Moskva. 1997년 백과사전
  15. ^ a b Kimstach, Meybeck, Baroudy pp 534.이 페이지에서 야우자의 첫 번째 발생은 이 글의 주제를 가리킨다; 같은 페이지에 더 언급된 야우자 저수지는 야우자(그자트 강의 강)라고도 하는 다른 강에 근거한다.
  16. ^ 2000-2001년 모스크바의 환경 상태, 페이지 50.비교를 위해, 모스크바 강은 6억 입방 미터를 받는다.
  17. ^ IUCN 1995, 페이지 46
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  29. ^ 콜턴, 47페이지
  30. ^ 1880년대 말 니콜라이 알렉세예프 시장이 이끄는 시청은 카잔스키 철도 터미널과 야우자 사이의 수익성 있는 창고 운영을 장악함으로써 철도 붐을 자본화했다.1901년까지 시 기업체가 도시 세입의 27%(1913년까지 55%)를 기부했다. - 오와위 외, 페이지 254-255
  31. ^ a b 시틴, 페이지 301
  32. ^ 오와비 외, 페이지 449
  33. ^ 콜턴, 55페이지
  34. ^ 콜턴, 36페이지
  35. ^ 더피, 페이지 10
  36. ^ a b c 콜턴, 444페이지
  37. ^ 다른 하나는 이전 Khodynka Field and Fili에 널브러져 있었다 - 443-444 콜튼을 참조하라.
  38. ^ 콜턴, 212페이지
  39. ^ 더피, 13페이지, 21페이지
  40. ^ 더피, 페이지 24
  41. ^ a b c d "General Plan for reconstruction of Moscow (1935). City planning, paragraphs 3-5" (in Russian). 1935.
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  44. ^ a b 콜턴, 515페이지
  45. ^ 콜튼, 515-516페이지
  46. ^ 546페이지 콜튼은 1960년대와 1970년대의 상황을 묘사하고 있다.
  47. ^ Kimstach, Meybeck, Baroudy 페이지 539
  48. ^ a b "Gidrochimichesky regime reki Moskvy (Гидрохимический режим реки Москвы)" (in Russian). Mosvodostok. 2005. Retrieved 2009-08-03.
  49. ^ Kimstach, Meybeck, Baroudy 페이지 541; 541페이지와 542페이지의 오염원 지도도 참조하라 - 도심에서 바로 북동쪽에 있는 지역은 Yauza 배수 유역이다.
  50. ^ a b 코레츠키, 페이지 361
  51. ^ a b 2007년 모스크바의 환경 상태, 섹션 4.2
  52. ^ a b 2008년 모스크바의 환경 현황, 페이지 80
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  56. ^ "Pogibshaya v Yauze ryba mogla svaritsa (Погибшая в Яузе рыба могла свариться) and related news" (in Russian). lenta.ru. April 30, 2008. Retrieved 2009-08-04.
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원천