비올라 비토리아
Via della Vittoria
비토리아는 이탈리아 리비아의 바르디아와 이집트 서부의 시디 바라니 사이의 군사도로였다.
특성.
'비아 델라 비토리아'(Via della Vittoria) (Victory Road)는 제2차 세계대전 당시 이탈리아 기술자들에 의해 1940년 9월과 12월 사이에 건설되었다. 이 도로는 이집트 시디 바라니에서 이탈리아 리비아 국경까지 이어져 비아 발비아로 연결됐다. 그것은 넓이가 11미터(12야드)이고 아스팔트였다.
공식적으로 비토리아넬이라고 불렸다.아프리카 세텐트리오날레 이탈리아는 1939년 에티오피아/아프리카 오리엔탈리아에 지어진 또 다른 '비아 델라 비토리아'와 구별하기 위해 이탈리아를 만들었다.[1]
역사
이탈리아군은 1940년 여름 이집트를 침공해 시디 바라니까지 침투했다. 육군에 보급하기 위해 통신의 필요성이 이 새로운 도로를 건설하도록 강요했다.[2]
Proceeding in an orderly, colonial fashion, the Italian commander in Egypt, General Mario Berti, deployed the advanced units of his Army (1st and 2nd Libyan, 3 January Blackshirt, Cirene and Catanzaro Divisions, as well as Maletti’s motorised brigade group) in a ring of strong-points around Sidi Barrani, and began work on extending the Via Balbia i이집트...
— Edmund Hall[2]
1940년 가을, 1941년 1월/2월에 계획된 이탈리아 나일 삼각주 침공을 위한 기반시설을 만들기 위해서 조차도, 로돌포 그라치아니 이탈리아 보안관은 이집트 서부에 있는 그의 군대에 비아 발비아 100km (60mi)를 연장하는 이 새로운 해안 도로를 완성하라고 명령했다.
1940년 12월에 새로운 도로는 작전 나침반 동안 영국군에 의해 사용되었다. 이후 2년 동안 에르윈 롬멜 휘하의 축군과 연합군 사이의 전선의 지속적인 변화로 도로가 파손되었다.
참고 항목
각주
- ^ 아프리카 오리엔탈레 이탈리아어(이탈리아어)의 르 스트레이드 이탈리아어
- ^ a b 홀 2015, 페이지 281.
참조
- Hall, E. (2015). The Italian Army in Egypt during World War II (PDF) (Report). UK: Egypt Study Circle. Retrieved 30 March 2015.
