밴사의 RV-14

Van's Aircraft RV-14
RV-14
RV-14A 시제품
역할. 키트 항공기
국가원산지 미국
제조자 밴스 에어크래프트
디자이너 리처드 밴 그룬슨
서론 2012년7월[1]
상황 생산중인 키트
번호작성 207 (2022년 11월)[2]
에서 개발됨 밴의 RV-10

밴스 에어크래프트(Van's Aircraft RV-14)는 Richard Van Grunseven이 설계하고 밴스 에어크래프트가 제작한 미국의 에어로빅 키트 항공기입니다. 2012년 7월 에어벤처에서 선보였습니다.[1] 항공기는 아마추어 건설을 위한 키트로 제공됩니다.[3][4]

2022년 11월 현재 207대의 RV-14가 완성되어 비행 중입니다.[2]

설계 및 개발

4인승 RV-10에서 파생된 RV-14 설계 작업은 2012년에 출시되기 몇 년 전부터 시작되었습니다. 미국의 실험적인 아마추어 제작 항공기 규칙을 준수하기 위해 대형 조종사를 수용하고 더 큰 수하물 공간을 제공하도록 설계된 에어로빅 2인승입니다. 설계 목표에는 가시성 향상, 넓은 객실, 더 크고 효과적인 플랩으로 달성되는 낮은 착륙 속도, 우수한 상승률 및 활공비, FAR Part 23 인증 기준을 충족하는 착륙 장치, 라이커밍 IO-390 발전소를 수용하도록 설계된 기체 등이 포함되었습니다. 이 제품은 캔틸레버 로우 윙, 버블 캐노피 아래에 2개의 좌석이 나란히 있는 구성, 고정된 세발 자전거 랜딩 기어 및 트랙터 구성의 단일 엔진을 갖추고 있습니다.[3][4]

RV-14는 알루미늄 시트로 제작되었습니다. 시제품에는 210마력(157kW)의 라이커밍 IO-390 4행정 발전소가 장착되었습니다. 이 키트는 사전 천공 및 사전 성형된 동체 롱런, 사전 장착된 배선, 플러그인 항공전자, 사전 트림 및 장착 준비가 완료된 버블 캐노피, 사전 용접 캐노피 프레임, 사전 장착된 엔진 배플 및 사전 천공 홀을 통해 이전의 밴의 디자인보다 조립이 용이하도록 설계되었습니다. RV-14는 추가 절단 없이 Dynon SkyView와 같은 현대식 전자 비행 계기 시스템(EFIS)을 사용할 수 있도록 설계된 것을 비롯하여 여러 가지 계기판을 선택할 수 있습니다.[3][4]

2020년 7월에 Van's는 IO-390-EXP119로 지정되고 RV-14에 최적화된 라이커밍 IO-390의 새로운 버전을 선보였습니다. 엔진에는 새로운 배기 및 인덕션 시스템이 있으며 215hp(160kW)의 출력이 있습니다. 수정된 오일 섬프, 알루미늄 인덕션 파이프, 오일 펌프 및 액세서리 케이스가 있어 10lb(5kg)의 무게를 절약할 수 있습니다. 이 발전소를 사용하면 RV-14는 크루즈 속도가 18km/h(11mph) 더 빨라지고 250ft/min(1.27m/s) 더 빠르게 상승합니다.[5]

제조업체는 항공기 유형 전환 교육을 제공하며 이를 위해 RV-14를 제작했습니다.[4]

변종

RV-14
테일휠이 있는 2인승 기존 랜딩 기어 변형 제품입니다.[6]
RV-14A
2인승 세발자전거 랜딩 기어 변형 제품입니다.[6]

사양(RV-14A)

RV-14 계기판

AVweb, KitPlane 및 제조업체의[3][4][7] 데이터

일반적 특성

  • 승무원 : 1명
  • 수용인원: 1명의 승객
  • 길이: 21피트 1인치(6.43m)
  • 날개폭: 27피트 0인치(8.23m)
  • 높이: 8피트 2인치(2.49m)
  • 날개 면적: 126.1 평방 피트(11.72m2)
  • 빈 무게 : 1,240lb (562kg)
  • 총중량: 2,050lb (930kg)
  • 연료 용량: 50 미국 갤런(190 L, 42 impgal)
  • 발전소 : 라이커밍 IO-390 4기통, 공랭식 4행정 항공기 엔진, 210hp (160kW)
  • Propellers: 2-bladed Hartzel C2YR-1BFP/F7497-2 or C2YR-1BFP/F7497

성능

  • 최대 속도: 207mph(시속 333km, 180kn)
  • 순항속도: 190mph(310km/h, 170kn)
  • 정지 속도: 54mph(87km/h, 47kn)
  • 항속거리: 938 mi (1,510 km, 815 nmi)
  • 서비스 천장: 18,000피트(5,500m)
  • g 제한: 에어로빅 총 중량 1,900 lb(862 kg)에서 +6/-3g
  • 날개 하중: 16.26lb/sqft(79.4kg/m2)

참고문헌

  1. ^ a b Vans Aircraft (April 2019). "Van's Introduces Two-Seat RV-14". Retrieved April 13, 2019.
  2. ^ a b Vans Aircraft (November 2022). "First Flights". Retrieved June 27, 2022.
  3. ^ a b c d Grady, Mary (July 24, 2012). "Van's Introduces RV-14, Up-sized Two-Place". Retrieved July 25, 2012.
  4. ^ a b c d e 버나드, 메리, 수잔 B. 보프: Van's Aircraft: RV-14, Kitplanes, Volume 29, Number 12, 2012년 12월 19-21페이지 벨부아르 출판사. ISSN 0891-1851
  5. ^ Cook, Marc (July 28, 2020). "Van's Aircraft Updates RV-14 Engine Options". AVweb. Archived from the original on February 11, 2022. Retrieved July 29, 2020.
  6. ^ a b Van's Aircraft. "RV-14/14A General Information". vansaircraft.com. Retrieved March 25, 2016.
  7. ^ Van's Aircraft. "RV-14/14A Big. Roomy. 100% RV". www.vansaircraft.com. Archived from the original on April 13, 2019. Retrieved May 20, 2019.

외부 링크

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