마트라 스포츠 V12 엔진

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마트라 스포츠 V12 엔진
V12 Matra MS12 MS120
개요
제조사	마트라
생산	1968–1982
파워트레인
엔진	3000cc V12

마트라 스포츠 V12 엔진은 스포츠카 내구성 레이싱과 포뮬라 원용 자동차 내연기관이다.24시간 르망에서 세 번 우승했다.^[1]

특성.

마트라 스포츠 V12는 4행정, 수냉식 올 알루미늄 60° 오버헤드밸브 V12 엔진으로 7개의 메인 베어링 크랭크축이 있다.^[2] 395–520 hp(295–388 kW, 400–527 PS)와 198–253 lb³ft(268–343 N⋅m)의 토크를 생산했다.^[3]

역사

이 엔진은 심카 "Poissy 엔진"을 설계한 엔지니어 Georges Martin에 의해 설계되었다.마틴은 1966년 말 심카의 전 동료인 필립 게돈(이후 마트라의 CEO가 됨) 때문에 마트라에 합류했다.장 뤼크 라가르데르는 리터당 150마력을 개발해야 하는 포뮬러 원 엔진 설계를 담당한다고 밝혔다.^[4][5]

부분 포뮬러 원 월드 챔피언십 결과

(키) (볼드하게 표시된 폴 위치, 기울임꼴로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	진입자	섀시	엔진	타이어	드라이버	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	포인트	WCC
1968	마트라 스포츠	마트라 MS11	마트라 V12	D		RSA	ESP	몬	벨	네드	프레이	GBR	GER	ITA	캔	미국	MEX		8	9일
					장피에르 벨토이즈			리트	8	2	9	리트	리트	5	리트	리트	리트
					앙리 페스카롤로										리트	DNS	9
1970	에퀴페 마트라 엘프	마트라 MS120	마트라 V12	G		RSA	ESP	몬	벨	네드	프레이	GBR	GER	자동	ITA	캔	미국	MEX	23	6일
					장피에르 벨토이즈	4	리트	리트	3	5	13	리트	리트	6	3	8	리트	5
					앙리 페스카롤로	7	리트	3	6	8	5	리트	6	14	리트	7	8	9
1971	에퀴페 마트라 스포츠	마트라 MS120B	마트라 V12	G		RSA	ESP	몬	네드	프레이	GBR	GER	자동	ITA	캔	미국			9	7일
					크리스 아몬	5	3	리트	리트	5	리트	리트		6	10	12
					장피에르 벨토이즈		6	리트	9	7	7				리트	8
1972	에퀴페 마트라 스포츠	마트라 MS120C 마트라 MS120D	마트라 V12	G		ARG	RSA	ESP	몬	벨	프레이	GBR	GER	자동	ITA	캔	미국		12	8일
					크리스 아몬	리트	15	리트	6	6	3	4	15	5	리트	6	15

참고 및 참조