우니다드 데 게티온 오페라 미트레 사르미엔토

Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento
유니다드 데 게스티온 오퍼레이터 미트레 사르미엔토(UGOMS)
산업대중 교통
전임자부에노스아이레스 주
설립됨2012
창시자아르헨티나의 정부
현존하지 않는2014
운명용해됨
후계자코레도레스 페로비아리오스
SOFSE
본부,
서비스 영역
부에노스아이레스 주
서비스철도정비
부모페로비아스
메트로비아스
사단미트레 선
사르미엔토 선
웹사이트아마존닷컴(Ugoms.com.ar)

Unidad de Gestión Operativa Mitre-Sarmiento (UGOMS) was a temporary consortium of Argentine companies formed on 24 May 2012 by Ferrovías and Metrovías to take over the running of the Sarmiento and Mitre commuter rail lines, after concessions granted to Trenes de Buenos Aires (TBA) in 1995 for the operation of these services were revoked.[1][2][3]

역사

카를로스 메넴 대통령 시절 철도 민영화의 일환으로 1995년 아르헨티나 정부가 허가한 철도 양보를 인수하기 위해 설립한 회사인 트렌스 드 부에노스아이레스(Trenes de Bueno Irenes)는 국가화 이후 국영기업이 운영하던 부에노스아이레스의 사르미엔토(Sarmiento)와 미트레(Mitre) 노선에 통근용 철도 서비스를 운영했다. 1948년의 철도회사로부터 받은 막대한 국고보조금에도 불구하고, 서비스 표준의 심각한 하락과 치명적인 사고(특히 2012년 부에노스아이레스 철도 참사)에도 불구하고, 2012년 두 노선의 양허는 법령 N° 793/12에 의해 취소되었고,[4] 이러한 서비스들은 새로 형성된 UGOMS에 의해 인수되었다.

2013년 9월, 아르헨티나 교통부 장관 플로렌시오 란다조는 미트레와 사르미엔토 노선이 국가 유기체 SOFSE에 의해 임시로 인수될 것이라고 발표했다.[5][6] SOFSE는 코레도레스 페로비아리오스에게 양보를 받은 2014년 2월 12일까지 두 노선을 운행했다.그 결과, UGOMS와 Unidad de Gestion Operativa Ferroviaria de Emergencia가 해체되었다.[7][8][9]그러나 현재 두 노선은 아르헨티나의 철도 재건에 따라 SOFSE에 의해 다시 운행되고 있다.

참조

외부 링크