미제로183번길

미제로183번길
미제로183번길
경로 정보
	보조로83번길
길이	1,250 mi[citation needed] (2,010 km)
존재했다	1930-현재의[citation needed]
주요 접점
남쪽 끝	TX, Refugio에서 US 77
	TX 루링에서 I-10; TX 오스틴에서 I-35; I-20, Cisco, TX; 클린턴에서 I-40, OK.; US-50 / KS 킨슬리 인근 US-56; I-70 / KS 헤이스에서 US-40; NEE, 엘름 크리크에서 I-80
노스엔드	SD 프레쇼에서 I-90
위치
미국.	텍사스, 오클라호마, 캔자스, 네브라스카, 사우스다코타
고속도로 시스템
	미국 번호 고속도로 시스템; 리스트; 특별한; 나누어진;

미국 국도 183호선(US 183)은 미국의 남북 간 고속도로다. 이 고속도로의 북쪽 종착역은 사우스다코타 주의 프레쇼에 있으며, 주간고속도로 90번과 교차로에 있다. 남부 종착역은 미국 고속도로 77번과 대체 US 77번(미국 183번과 알트 US 77번)의 남쪽 교차로인 텍사스 주 레푸지오에 있다.

US 183은 완전히 포장된 마지막 미국 루트였다. 테일러 북쪽 네브라스카 루프 카운티의 20마일(32km) 구간은 1967년까지 비포장 구간이었다.^{[citation needed]}

경로 설명

텍사스

US-183은 Refugio에서 시작되어 US-77A와 멀티플렉스를 공유한다. 두 고속도로는 드위트 카운티에서 갈라질 때까지 골리아드 카운티를 거쳐 북쪽으로 이어진다. US-183은 루링 마을 남쪽 I-10을 가로지른다.

US-183이 통과하는 가장 큰 도시는 텍사스주 오스틴으로, 대부분 제한적인 접근 고속도로다. 미국-183년 오스틴 북서쪽은 시더파크와 레안데르 교외를 지나 183A 유료도로가 평행선을 달리고 있다. 램파사스 카운티에서는 US-183이 램파스와 로메타 마을 사이에 US-190과 멀티플렉스를 공유한다.

US-183은 밀스 카운티의 골드스와이트에서 브라운 카운티의 얼리까지 US-84와 멀티플렉스를 공유한다. 텍사스 시스코에서 I-20을 가로지른다. US-183은 Throckmorton County의 US-283과 함께 멀티플렉스로 진입하며, 두 고속도로는 세이모어에서 마벨까지 베일러 카운티의 US-277 및 US-82와 멀티플렉스를 공유한다. 윌버거 카운티에서는 US-183이 US-283으로 멀티플렉스를 빠져나와 US-70과 동쪽으로 방향을 바꿔 버논과 옥라유니온의 도시들 사이에서 US-287과 잘못된 동시성을 공유한다. US-183은 텍사스 주를 떠날 때까지 북쪽에서 US-70과 멀티플렉스를 공유하고 있다.

오클라호마

US 183/US 70은 데이비드슨에서 남쪽으로 3마일(4.8km) 떨어진 붉은 강을 건너 오클라호마로 들어간다. 데이비드슨에서는 US 183에서 US 70이 분리되어, US 183이 스스로 남게 된다. 미국 183호가 스나이더에서 미국 62번과 버스 62번을 지나가고 있다. 스나이더에서 북쪽으로 약 100km 떨어진 곳에서, 미국 183호는 40번 주간 고속도로의 66번 출구에서 40번 주간 고속도로를 가로지른다. 또 다른 47마일(76km) 후, 183명의 US가 Siling, Okay, 근처에서 US 270과 공동 서명했다. US 183/US 270은 우드워드에서 US 412를 태우기 전에 51km(32마일) 동안 북서쪽 방향으로 계속된다. 그리고 나서 US 183/US 270/US 412는 잠시 동안 적절한 서부 패션으로 우드워드를 떠나, 다시 북서쪽으로 15마일(24km)을 향할 때까지, 이때 US 270과 US 412는 포트 서플라이 근처에서 US 183을 떠나, 오클라호마의 팬핸들을 통해 US 270/US 412를 형성하는 데 괜찮다. US 183은 이후 하퍼 카운티 남부 노선에서 오클라호마/캔자스 주 노선으로 북쪽으로 총 50km 떨어진 곳에서 출발한다.

캔자스.

US-183은 클라크 카운티의 캔자스로 진입하여 시트카에서 동쪽으로 방향을 틀고, 거기서 US-160과 함께 멀티플렉스를 시작하여, 코만치 카운티로 진입하며, 거기서 프로텍션을 통과한다. 고속도로는 콜드워터 코만치 카운티 좌석을 통과하기 위해 북쪽으로 돌면서 짝을 이룬다. 콜드워터에서는 US-160이 동쪽으로 돌아오고 US-183은 북쪽의 궤적을 이어간다.

US-183은 남부 코만치 카운티에서 US-160과 동시에 운행된다.

키오와 카운티에 들어서면, US-183은 그린스버그를 통과하는 멀티플렉스 동서 노선인 US-54 및 US-400과의 접점에 도달한다. 에드워즈 카운티 남부에서는 고속도로가 서쪽으로 잠시 방향을 틀다가 에드워드 카운티 좌석 킨슬리에서 US-56과 만난다. US-56과 US-183은 포니카운티에 진입한 후 고속도로가 갈라지기 전에 북동쪽으로 선회한다. US-56은 Larned를 향해 북동쪽으로 계속 가고 있으며, US-183은 Edwards County의 대부분 인구가 밀집되지 않은 지역을 통과하기 위해 똑바로 나아간다.

러시 카운티에서 US-183은 러시 센터의 K-96과 라크로스의 K-4라는 두 개의 주요 동-서 캔자스 주 고속도로를 교차한다.

US-183은 캔자스주 해이스의 항로를 따라 가장 큰 도시에 도달하는데, 이 고속도로의 서쪽 우회도로는 그로스 메모리얼 콜리세움과 포트 헤이스 주립대학에 직접 접근할 수 있다. US-183은 헤이즈의 빈 스트리트(Bine Street)로 알려져 있으며 수많은 사업체를 포함하고 있다. US-183은 덴버와 캔자스시티 사이를 오가는 차량으로 헤이즈에서 교통량이 많은 70번 주간 고속도로를 횡단하기 전에 5km 떨어진 도시를 통과한다. US-183과 I-70의 교환은 CW2 Bryan J로 지정되었다. 니콜스 폴른 재향군인 기념 교류회.^[1]

헤이즈 북쪽, 고속도로는 다시 표면화되었고, 룩스 카운티 US-183의 두 마을 중 하나인 플레인빌까지 23마일(37km) 동안 재정비되었다. 플레인빌에서는 US-183이 K-18과 접점을 가지고 있다. US-183은 US-24가 교차하는 룩스 카운티 좌석인 스톡턴에서 북쪽으로 24km 떨어진 지점에서 계속된다.

이 고속도로는 스톡턴에서 북쪽으로 약 19km 떨어진 필립스 카운티로 진입한다. US-183은 US-36 서부와 만나며, 고속도로는 필립스버그 시를 통과하는 멀티플렉스에 합류한다. 필립스버그 시내에서 고속도로가 갈라졌고, US-183은 네브라스카 알마 남쪽 주(州)에서 빠져나오기 전에 K-383과 마지막 교차로다.

US-183은 해이를 관통하는 부분을 제외하고 캔자스 전역에 걸쳐 2-LAN이다.

네브라스카

미국 183번 고속도로가 알마 남쪽 네브라스카로 진입한다. 할란 카운티 호수와 공화당 강을 건너 알마에 진입한 뒤 알마에서 북쪽으로 136번 미국 고속도로와 동시에 운행한다. 미국 136번 고속도로에서 분리된 후, 183번 고속도로가 미국 6번 고속도로와 34번 고속도로를 가로지르는 홀드레지 북쪽으로 이어진다. US 183은 홀드레지에서 북쪽으로 계속 이어져 플랫 강을 건넌 직후 엘름 크리크 남쪽 80번 주간 고속도로를 교차한다. 그리고 나서 그것은 엘름 크릭으로 북상하여 미국 30번 고속도로와 만난다. US 183은 밀러를 통해 북쪽으로 계속 이어져 앤슬리에서 네브라스카 고속도로 2를 가로지른다. 앤슬리에서 북쪽으로 사르겐트, 테일러, 로즈를 거쳐 바셋에서 미국 20번 고속도로를 만난다. 바셋에서는 183번지, US 20번지 서쪽으로 방향을 틀다가 롱 파인 근처에서 다시 북쪽으로 방향을 틀었다. US 183은 Springview를 거쳐 South Dakota에 입성한다.

사우스다코타 주

미국 183번 고속도로가 웨월라 남쪽 사우스다코타로 진입한다. 콜로메까지 북상해 미국 18번 국도와 교차한다. US 183과 US 188 패스는 위너를 통해 동시에 북서쪽으로 통과하고, 이후 US 183은 위너 서쪽에서 북쪽으로 돌아간다. 183번 국도는 90번 주간고속도로를 교차하는 프레쇼 북쪽으로 가서 끝난다.

법적으로 미국 183의 사우스다코타 섹션은 미국 188과의 동시성을 제외하고 사우스다코타 표준법 § 31-4-202에서 정의된다.^[2]

역사

1930년 이 노선이 처음 취항했을 때 캔자스주 셀던 부근에서 네브라스카주 노스플라테까지 운행했다. 이 노선은 현재 US 83의 일부분이다.

1932년부터 1960년대 I-90이 건설될 때까지 US 183의 북쪽 종착역은 서쪽으로 10마일(16km) 더 떨어져 있었는데, 사우스다코타 주 비비안에서는 부모인 US 83과 교차로였다. 1940년에 남부 종착역은 텍사스 주 정션까지 남쪽으로 연장되었다. 1951년에 현재의 종점까지 확장되었다. 1952년에 Throckmorton과 텍사스 시스코 사이를 재선전하여 SH 6와 SH 187의 일부를 대체하였다.

주요 교차점

텍사스: Future I-69E / Refugio의 US 77; Future I-69W / US 59 in Goliad; 쿠에로 남서쪽 87번지 고속도로는 쿠에로와 동시에 운행한다.; 루링의 I-10; US 90 in Luling. 그 고속도로는 루링을 동시에 통과한다.; 오스틴에서 US 290; 오스틴의 I-35; 램파사스에서 US 190. 고속도로는 로메타 남부와 동시에 운행한다.; 램파사스에 있는 US 281. 고속도로는 램파사스를 동시에 통과한다.; 골드스웨이트 북쪽에 있는 US 84. 고속도로는 Early와 동시에 운행한다.; US 67 / US 377 in Early. 고속도로는 얼리(Early)를 동시에 통과한다.; 시스코의 I-20; 브레켄리지의 US 180; Throckmorton 남쪽 283번지. 그 고속도로는 버논과 동시에 통한다.; Throckmorton의 US 380; 시모어 남남서쪽 277번지. 고속도로는 마벨과 동시에 통한다.; 시모어 북북동쪽 82번지 고속도로는 마벨과 동시에 통한다.; 버논에서 US 70 / US 287 US 70/US 183은 오클라호마 주 데이비드슨으로 동시에 여행한다. US 183/US 287은 Oklaunion과 동시에 여행한다.
오클라호마: 스나이더 남남서쪽 62번지; 클린턴의 I-40; 실링 서남서북서미 60; 시일링 북서쪽 270번지 그 고속도로는 포트 서플라이스트의 서북쪽과 동시통행한다.; 우드워드에 있는 US 412. 고속도로는 포트 서북서쪽에서 동시에 운행한다.; 버팔로에 있는 US 64. 이 고속도로는 버팔로 북동쪽으로 동시에 이동한다.
캔자스.: 시트카 북북서쪽 160번지 고속도로는 콜드워터 북부로 동시에 이동한다.; 미국 54 / 미국 400 그린스버그 서쪽; 킨슬리의 US 50; 킨슬리에 있는 US 56. 이 고속도로는 루이스의 북서쪽으로 동시에 통한다.; I-70 / Hays에서 US 40; 스톡턴의 US 24; 필립스버그에 있는 US 36. 고속도로는 필립스버그를 동시에 통과한다.
네브라스카: 알마에서 US 136. 그 고속도로는 알마의 북북서쪽으로 동시에 통한다.; US 6 / US 34 인 홀드레지; 엘름 크릭 남부 I-80; 엘름 크리크의 US 30; 바셋에서 US 20. 이 고속도로는 롱 파인 서북서쪽과 동시에 운행한다.
사우스다코타 주: 콜로메에 있는 US 18. 고속도로는 동시에 위튼 남동쪽으로 이동한다.; 프레쇼 남동쪽 I-90