USS 사마리탄 (AH-10)

USS Samaritan (AH-10)


USS Samaritan (AP-10)
1945년 말 또는 1946년 초 샌프란시스코 만의 USS 사마리탄(AH-10)
역사
미국
이름
  • USAT 차우몬트
  • USS 차우몬트
  • USS 사마리탄 (AH-10)
네임스케이크
  • 제1차[1] 세계 대전 프랑스 차우몽에 있는 미국 원정대 사령부를 기념하여
  • 사마리아인[주 1]
건축가.아메리칸 인터내셔널 조선
눕다쇼페로 1918년 11월 11일
시작됨1920년 3월 31일
완료된1920년 9월
획득한1921년 11월 3일
커미셔닝됨1921년 11월 22일
해체됨1946년 6월 25일
이름이 변경됨USS Chaumont (AP-5), USS Samaritan (AH-10)
재분류됨AP-5 to AH-10, 1943년 9월 2일
식별USSB 선체 671호
명예와
상을 주다
제2차 세계 대전4대 전투
운명1948년 고철용으로 판매됨
일반적 특성
유형디자인 1024 선박
변위8,300톤 (lt) 13,400t (fl)
길이448피트(137m)
58피트 3인치(17.75m)
초안26피트 5인치(8.05m)
추진게어드 터빈, 나사 1개, 6000마력
속도14노트
역량(AH) 환자: 394명
보완286
무장을알 수 없는

USS 사마리아탄(AH-10)제2차 세계대전에서 미 해군과 함께 근무했던 병원선이다. 그 이전에, 그녀는 USS Chaumont (AP-5)라는 이름으로 미국 해군 수송함 역할을 했다.

미국국제조선이 1920년[citation needed] 3월 펜실베이니아주 호그 아일랜드에서 출범한 미국 해운위원회용 SS쇼프로 1918년 11월 정박한 1만3400t급(대체) 호그아일랜드형 B형(디자인 1024)[2][3] 수송선 12척 가운데 하나인 USS 차우몬트호. 1920년 11월, 그 배는 선적 위원회에 인도되어 1920년 12월 15일 미 육군 수송국에 배속되어 전쟁부로 이송되었다. 육군 필요에 따라 예비역인 그녀는 1921년 11월 3일 해군으로 '차용'되어 22일 임시 지휘관인 G. H. 에머슨 중령에게 임관했다. 1921년 12월 1일, 사령관 C.L. 아놀드가 지휘를 맡았다.[1][3] 행정명령에 의한 해군으로의 영구 이관은 1924년 8월 6일 발효되었다.[1]

평시 서비스

수송 임무를 맡은 차우몬트는 1920년대와 1930년대에 걸쳐 대서양, 태평양, 카리브해를 항해했다. 샌프란시스코에 있는 그녀의 고향 항구에서, 그녀는 처음에는 호놀룰루를 통해 캘리포니아마닐라를 오가는 항해를 하는 태평양 횡단 군대의 경력을 시작했다. 1925~26년 두세 차례의 항해는 그녀를 마닐라 대신 상하이로 데려갔고, 그녀는 그 후 대부분의 기간 동안 적어도 한 번은 상하이에 계속 머물렀다. 그녀의 가장 중요한 공헌 중 하나는 태평양에 있을 때, 아시아 함대의 기상 지도 서비스에 의해 사용되는 기상 정보 수집에 도움을 주고 있었다. 그녀는 또한 군수품, 해병 원정대, 선원들과 그들의 부양가족, 그리고 때때로 상하이에서 버뮤다로 가는 항구를 방문하여 시찰 여행에 관한 의회 위원회 위원들을 데리고 다녔다.

1926년 8월 그녀는 샌프란시스코에서 파나마 운하를 지나 아나폴리스로 항해했다. 돌아오는 여정은 그녀를 버지니아 노퍽으로 데려갔고, 그곳에서 그녀는 일상적인 유지보수를 위해 드라이도크를 한 다음 관타나모 만으로 갔다. 동해안과 서해안의 이러한 항해도 거의 연례행사가 되었다.

상하이로 가는 미션스

차우몽의 상하이로의 항해는 1920년대와 1930년대에 미국 국민들을 보호하기 위해 그 도시의 국제 정착지에 배치된 해병대 부대를 지원함으로써 미국 극동 외교에 중요한 도움을 주었다. 1932년 1월 말에 정착지에 있던 일본군이 인근 중공군을 공격하여 시내에서 집중적인 전투가 벌어졌다.

1937년 중국 상하이 제6해병연대와 함께한 USS 차우몬트

차우몽은 당시 마닐라에 있었고, 1월 31일 해군부는 그녀에게 육군 제31보병연대 병력 1000명을 승선시켜 상하이로 항해할 것을 명령했다. 차우몽은 빠른 대응으로 2월 2일 부대를 태운 채 마닐라를 출항하고 5일 상하이에 도착했다.

그로부터 5년 뒤인 1937년 9월 중순 차우몽은 끈질긴 중국 수비수들로부터 도시를 장악하기 위한 일제의 총력전 동안 정착지를 지키고 있던 제4연대를 보강하기 위해 제6해병연대를 상하이로 급파했다. 차우몽은 1936~37년 중국군 복무 중 2건의 사고를 당했는데, 1주일 동안 칭광타오에서 좌초되었고, 상하이에서 이탈리아 순양함 라이몬도 몬테쿠콜리호와 충돌했다.

제2차 세계 대전

1941년 12월 일제가 진주만을 공격했을 때 차우몽하와이에서 마닐라로 가는 정기 항해 중 한 곳에 선원, 민간 일꾼, 군수품 등이 포함된 화물을 싣고 있었다.[3][4][5] 그녀는 "펜사콜라 수송대"의 일환으로 브리즈번으로 이송되었다. 그 후 수송대원과 화물을 재로드한 후, 1942년 1월 5일 해군 보급품을 싣고 호주 다윈으로 가서 승객과 화물을 하역했다.[3][6][7][5] 브리즈번으로 돌아온 후, 그녀는 1942년 3월 29일 샌프란시스코로 돌아가기 전에 시드니, 웰링턴, 뉴질랜드, 발보아로 갔다.[3] 진주만까지 두 번 달린 후, 현재 나이든 교통수단은 시애틀알래스카 사이를 운행하도록 배정되어 알레우티인들의 방어를 도울 사람과 물자를 가져왔다. 1943년 3월 병원선으로 전환하기 위해 선발된 차우몬트는 시애틀에서 전환하기 위해 8월에 해체를 당했다.

사마리아인으로 개명된 그녀는 1944년 3월에 다시 임명되었다. 3월 25일에서 5월 11일 사이에, 그녀는 샌프란시스코에서 하와이로 가는 두 번의 항해를 했고, 승객들은 밖으로 향하고 환자들은 집으로 향했다. 5월 11일에 세 번째로 호놀룰루에 도착한 그녀는 콰잘린까지 계속하여 6월 17일부터 7월 1일까지 사이판 침공으로 인한 사상자를 치료했다. 7월 8일 그녀는 뉴칼레도니아누메아로 환자들을 대피시키기 위해 사이판 밖으로 도착했고, 그곳에서 그녀는 2주간의 병원 근무를 위해 8월 1일 사이판으로 돌아왔다.

1945년 2월 이오지마

사마리아인은 1944년 8월과 9월 환자들을 괌에서 과달카날로, 펠레리우에서 러셀 군도로 대피시켰다. 에스피리투 산토에서 간단한 정밀검사 후 1945년 2월 16일까지 울리티에서 기지병원으로 근무하다가 이우지마 항해를 했다. 그녀는 몹시 혼잡한 2월 20일 섬에 도착했고 이틀 후 606명의 환자를 태우고 사이판을 향해 항해했다. 둘째 날, 여덟 명의 남자가 바다에 묻혔다. 병원선은 1945년 2월 25일 이와지마로 돌아와 환자들을 으로 이송하기 위해 두 번의 항해 중 첫 번째 항해를 시작했다. 그녀는 4월 2일에 울리티에 도착했고, 일주일 후에 곤경에 처한 오키나와를 위해 진행되었다. 4월 13일에 도착한 그녀는 낮에는 해변에서 사상자를 내고 밤에는 연안의 수송 지역으로 철수하여 오키나와에서 사이판으로 대피하는 항해와 번갈아 가며 7월 1일까지 진주만을 향해 항해했다. 여기서 그녀는 여러 섬 병원의 환자들을 태우고 샌프란시스코로 항해한 뒤 9월 10일 진주만으로 돌아가 1946년 3월 15일까지 점령군에 병원 시설을 제공했다.

해체

그녀는 4월 23일에 샌프란시스코로 돌아왔고, 그곳에서 1946년 6월 25일에 퇴역당했다. 1946년 8월 29일, 그녀는 처리를 위해 해양 위원회로 이송되었고, 1948년 1월에 폐기 회사에 인도되었다.[citation needed]

수상

사마리아인은 제2차 세계대전을 위해 네 명의 전투별을 받았다.[citation needed]

미디어

USS ChaumountWEB 그리핀 시리즈 소설 "The Corp"[citation needed]에 출연한다.

각주

  1. ^ 사마리아인이라는 이름은 아마도 성경선한 사마리아인을 가리킬 것이다.

참조

  1. ^ a b c 클레이 2011, 페이지 2148.
  2. ^ Colton, T. (August 16, 2008). "Transports and Troopships". Shipbuilding History. Colton, T. Retrieved 28 December 2013.
  3. ^ a b c d e 미국 해군 전투함 사전: Chaumont. 없음:
  4. ^ 메이요 1968년 페이지 35.
  5. ^ a b 마스터슨 1949 페이지 8.
  6. ^ 모튼 1993, 페이지 146.
  7. ^ 메이요 1968년, 페이지 37.

참고 문헌 목록