USNS 데이비드 C. 샨크(T-AP-180)
USNS David C. USNS 데이비드 C. 샨크스 (T-AP-180), 1950년대 샌프란시스코 | |
| 역사 | |
|---|---|
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| 이름 | 데이비드 C. 샨크(T-AP-180) |
| 네임스케이크 | 데이비드 캐리 샨크스 미국 육군 소장 |
| 빌더 | 잉걸스 조선 |
| 야드 번호 | 298 |
| 세례화된 | 아메리칸 파머 |
| 완료된 | 1943년 4월 |
| 획득한 | (육군별): 1943년 4월 24일 |
| 가동중 |
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| 식별 |
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| 명예와 상을 주다 | 한국전 참전용사 한 명 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 조지 W. 고달스급 수송기 |
| 변위 | 10,418톤 (fl) |
| 길이 | 489피트 |
| 빔 | 69피트 6인치 |
| 초안 | 27피트 4인치 |
| 추진 | 증기 터빈, 단일 나사 |
| 속도 | 16.5노트 |
| 군대 |
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| 무장을 | 없음 |
데이비드 C. 샨크스는 제2차 세계 대전 중 미군과 함께 USAT 데이비드 C로 복무했던 군 수송기였다. 샨크스, 그리고 한국전쟁 중에 미국 해군 군해수송부대를 USNS David C로 했다. 샨크(T-AP-180).
서비스 이력
이 배는 미시시피주 파스카굴라 잉걸스조선의 C3-1N-P&C(여객 & Cargo)형 선박인 아메리칸 파머스/걸프포트의 예비이름으로 MC선박 165, 야드선박 298호로 해양위원회(MC)에 내려졌다. 이 배는 1943년 4월 24일 완공된 전쟁부에 배속되어 앨라배마주 모바일의 미군 수송부대에 의해 미군 특수부대인 데이비드 C. 샨크스(David C. Shanks)로 작전에 투입되었다.[1][2][3][4]
육군 수송
데이비드 C 소장의 이름을 딴 육군 수송기로 완공되었다. 제1차 세계 대전 중 호보켄 항구의 사령관인 샨크스는 1,935명의 승객을 수용할 수 있는 전체 길이 12,097 GRT, 489피트(149.0m)의 배를 육군에 수용하여 뉴올리언즈에 잠시 입항하고 자메이카로 항해한 후 뉴올리언스로 귀환했다.[5]
1943년 6월, 그 배는 호놀룰루로 항해하기 위해 샌프란시스코 항에 정차하는 태평양으로 옮겨졌다. 7월의 다음 항해는 남서부태평양 극장(SWPA)에서 브리즈번과 밀른 만으로 가는 것이었다. 9월에 그 배는 샌프란시스코로 돌아왔고, 그곳에서 오클랜드, 오로 베이, 누메아, 비악 등 SWPA 항구에 대한 운항을 재개하면서 환기와 무장을 개선하는 사소한 수정이 이루어졌다.[5]
이 수송기는 1945년 7월 샌프란시스코를 떠나 대서양으로 향했고, 군대를 햄프턴 로드로 돌려보내는 이탈리아의 레그혼으로 갔다. 햄프턴 로드에서 이 수송기는 마르세유와 지브롤터를 왕복 두 번 여행한 후 1945년 12월, 필리핀 레이테로 항해하기 전에 뉴욕에 정차했다. 1946년 2월 1일 샌프란시스코로 귀환하면서 그 배는 부양가족 430명과 병력 678명을 수송하는 수정작업을 거쳤다. 수정한 후, 교통수단은 호놀룰루, 오클랜드, 시드니로 항해했다.[5]
1950년 3월 15일, 육군의 대부분의 대형 수송선과 함께, 그 배는 USNS David C로 지정된 MSTS로 이송되었다. 샨크(T-AP-180). 해군은 호놀룰루, 마닐라, 괌, 콰잘린, 알래스카, 일본, 대만 등 태평양 전역에서 항해가 이뤄진 샌프란시스코로 당시 수송의 모항이었던 시애틀을 이동시켰다. 1959년 9월, 교통은 불활성화와 레이업을 위해 10월에 샌프란시스코로 이동하기 전에 마지막으로 로스앤젤레스에 도착했다. 이 배는 1950년 12월부터 1951년 1월까지의 분쟁 동안 한국에서 중국 공산군의 진격을 저지하기 위한 작전에 참여했고, 그녀의 봉사로 전투 별을 얻었다.[3] 최종 수송 구성은 총 1013명의 승객, 329명의 객실, 684명의 병력을 위한 것이었다.[2]
비활성화 및 폐기
데이비드 C. 샨크스는 1959년 10월 27일 비활성화되고, 1960년 11월 1일 해양청으로 영구 이양되면서 국방예비함대 수이순만에 배치되었다. 이 배는 1973년 3월 1일 6만 5천 달러에 고철용으로 팔렸지만 구매자는 파산했다. 이후 인터로션 그레인스토어(주)에 112,080달러에 '비운송용'[note 1]을 판매하고 1973년 8월 24일 예비 함대에서 철수했다.[2]
각주
- ^ 비운송용 판매는 폐기 이외의 판매임을 나타낸다. 첫 번째, 디폴트된 판매에서는 "(스크랩)", 두 번째에서는 (비운송용)을 명시하고 있으며 구매자는 저장용 헐크로 사용할 수 있음을 나타낸다.
참조
- ^ Colton, Tim (January 4, 2019). "Ingalls Shipbuilding, Pascagoula MS". ShipbuildingHistory. Retrieved 28 June 2019.
- ^ a b c Maritime Administration. "David C. Shanks". Ship History Database Vessel Status Card. U.S. Department of Transportation, Maritime Administration. Retrieved 28 June 2019.
- ^ a b "USNS David C. Shanks (T-AP-180), 1943–1973". Department of the Navy, Naval Historical Center. Retrieved 29 June 2012.
- ^ a b c Charles, Roland W. (1947). Troopships of World War II (PDF). Washington: The Army Transportation Association. p. 18. LCCN 47004779. Retrieved 28 June 2019.
