보트 레이스

The Boat Race
이 기사는 옥스퍼드 대학교와 케임브리지 대학교 사이의 경주에 관한 것입니다. 기타 용도는 보트 경주(동음이의하지 않음)를 참조하십시오. 가장 최근의 보트 레이스에 대해서는 보트 레이스 2024를 참조하십시오.
남자 보트 경주
경합 대상자
CUBC OOBC
첫번째 보트경주 1829년 6월 10일
이후 연례행사 1856
현 챔피언 케임브리지 (2024)
코스레코드 1998년 케임브리지 (16분 19초)[1]
코스 챔피언십 코스
런던[a] 템스강
코스길이 4.2 miles (6.8 km)
스폰서 제미니 (2021년 이후)[2]
공식자선회 왕립 국립 구명보트 기관(RNLI)[3]
트로피 보트 레이스 트로피
승수
케임브리지 옥스퍼드
87 81
1877년에 기록된 한 번의 살인적인 더위가 있었습니다.
공식 홈페이지
www.theboatrace.org
여자 보트 경주
경합 대상자
CUBC OUWBC
첫번째 보트경주 1927년[4] 3월 15일
첫 번째 나란히 경주 1936[5]
이후 연례행사 1964[6]
현 챔피언 케임브리지 (2024)
코스레코드 2022년 캠브리지(18분 22초)[7]
코스 챔피언십 코스
런던 템스강 (2015년 이후)[8]
코스길이 4.2 miles (6.8 km)[8]
스폰서 제미니 (2021년 이후)[2]
공식자선회 왕립 국립 구명보트 기관(RNLI)[3]
트로피 여자배 경주 트로피 (2014년 이후)[9]
이전 과정
이시스, 옥스퍼드 그리고
리버캠 		1927년부터 1976년까지 몇 번의[10] 공백이 있었습니다.
런던 템스강 1929, 1935[10][11][12]
헨리 1977년~2014년 제외
NWSC 2001
도니 호 2013
승수[6]
케임브리지 옥스퍼드
47 30
공식 홈페이지
www.theboatrace.org

보트 경주는 영국 런던 템스 강에서 전통적으로 오픈 웨이트 8명 사이에서 조정하는 캠브리지 대학 보트 클럽과 옥스포드 대학 보트 클럽 간의 연례 조정 경주입니다. 이것은 또한 University Boat Race와 Oxford와 Cambridge Boat Race로 알려져 있습니다.

남자 경기는 1829년에 처음 열렸으며, 제1, 2차 세계 대전(비공식 경기가 진행되었지만)과 2020년 코로나19 팬데믹 기간을 제외하고는 1856년부터 매년 개최되고 있습니다. 첫 번째 여자 보트 경주는 1927년에 열렸고 1964년부터 매년 경주가 열리고 있습니다. 2015년부터 여자부 경기는 같은 날과 코스에서 진행되었으며, 2018년부터는 두 경기를 합친 종목을 '보트 레이스'라고 부르고 있습니다.

챔피언십 코스는 대부분의 경주를 개최했습니다. 퍼트니에서 모트레이크까지 런던 서부의 템스강 4.2마일(6.8km)에 걸쳐 있는 이 지역은 올림픽 경기 거리의 3배가 넘는 거리입니다. 두 승무원 모두 전통적으로 블루스(blues)로 알려져 있으며, 각각의 보트는 "블루 보트(Blue Boat)"로 알려져 있으며, 케임브리지는 연한 파란색, 옥스포드는 짙은 파란색입니다. 캠브리지는 2024년 대회를 기준으로 남자부에서 87회 우승해 옥스퍼드 81회 우승을 차지했고, 1930년부터 옥스퍼드를 누적 우승으로 이끌었습니다. 여성부에서는 케임브리지가 47회 우승해 옥스퍼드 30회 우승을 차지했고, 1966년부터 옥스퍼드를 누적 우승으로 이끌었습니다. 남자는 1965년부터, 여자는 1966년부터 예비 보트 경주가 열리고 있습니다.

대부분의 해에 25만명이 넘는 사람들이 강둑에서 경기를 지켜봅니다. 2009년에는 기록적인 270,000명의 사람들이 생중계로 경기를 관람했습니다.[13] 그 경주는 텔레비전으로 국제적으로 방송됩니다;[14] 2014년에, 1,500만명의 사람들이 텔레비전으로 그 경주를 시청했습니다.[15]

남자 경주의 역사

기원.

1841년 보트 경주를 새긴 판화로, 람베스 궁전의 문간이 중앙 왼쪽에 있습니다.

이 전통은 1829년 케임브리지의 세인트 존 칼리지에 재학 중인 찰스 메리베일과 옥스퍼드의 크라이스트 처치에서 공부하던 그의 옛 해로비아 학교 친구 찰스 워즈워스에 의해 시작되었습니다.[16] 캠브리지 대학은 Henley-on-Thames에서 열리는 옥스포드 대학과의 경기에 도전했지만 쉽게 졌습니다.[16] 옥스퍼드는 스트로크를 포함한 다섯 명의 승무원들이 짙은 파란색이었던 당시 강의 책임자였던 크라이스트 처치 출신이었기 때문에 짙은 파란색으로 경주를 벌였습니다.[17]

두 번째 경주는 1836년에 열렸고, 장소는 웨스트민스터에서 퍼트니까지의 코스로 옮겨졌습니다. 이후 2년 동안, 경기가 어디에서 열릴 것인지에 대해 의견이 엇갈렸고, 옥스포드는 헨리를, 캠브리지는 런던을 선호했습니다.[17] 옥스포드 대학 보트 클럽이 공식적으로 결성된 후, 1839년에 Tideway에서 두 대학 간의 경주가 재개되었고, 그 전통은 매년 패자가 승자에게 재경기에 도전하는 것으로 현재까지 계속되고 있습니다.[18]

1856년부터 경주는 1차 세계대전으로 1915년부터 1919년, 1940년부터 1945년,[19] 2차 세계대전으로 2020년을 제외하고 매년 개최되고 있습니다.[20]

1877년 사열

주요 기사: 보트경주 1877

1877년의 경주는 죽은 열기로 선언되었습니다.[1] 두 승무원 모두 악천후 속에서 24분 8초의 기록으로 마쳤습니다.[21] 경기 심판인 존 펠프스의 평결은 70세가 넘었고 한쪽 눈이 실명한 것으로 알려졌기 때문에 용의자로 여겨집니다.[21][22][23] 조정 역사가 팀 코흐는 2014년 공식 보트 경주 프로그램에서 펠프스가 "Oxford까지 6피트 거리의 죽음의 열기"(펠프스가 언급한 거리는 설명에 따라 다름)를 발표했다는 주장을 포함하여 경주에 대해 "매우 크고 매우 확고한 거짓말"이 있다고 언급했습니다.[24]

펠프스의 별명 "Honest John"은 아이러니한 별명이 아니었고, 결승전 당시 그는 (때때로 주장하는 것처럼) 덤불 아래에서 취하지 않았습니다. 그는 (내년 경주에 맞춰 설치된) 결승 기둥의 도움 없이 누가 우승했는지를 판단해야 했습니다.[23] 일부 신문들은 옥스퍼드가 근소한 차이로 이겼다고 믿었지만 그들의 관점은 하류 쪽이었습니다. 펠프스는 이 보트가 스트로크 사이클 동안 앞으로 밀려올 때마다 본질적으로 수평이라고 생각했습니다. 정확한 결승선에서 누가 앞으로 뛰어내렸는지 명확한 방법이 없었기 때문에 펠프스는 그것을 사열이라고 선언할 수 밖에 없었습니다. 코흐는 언론과 옥스퍼드 지지자들이 펠프스에 대한 이야기를 나중에 지어냈다고 생각하는데, 펠프스는 반박할 기회가 없었습니다.[24]

1877년의 데드 히트 마감을 묘사한 것입니다.

부분적으로 장애가 있는 옥스퍼드는 빠르게 시들해지는 선두를 유지하기 위해 노력하고 있었고, 이상하게도 다시 함께 자리를 잡고 거의 한 사람처럼 노를 젓던 캠브리지는 승부수에 오르기 전에 상대를 잡기 위해 40타를 치는 멋진 스퍼트를 분까지 올리고 있었습니다. 따라서 코스의 남은 부분을 놓고 고군분투하며 두 팔은 나란히 깃발을 지나갔고, 흥분한 장면 속에서 발사된 총은 거의 동등하지 않고 결코 초과하지 않았습니다. 한 승무원에 대한 환호는 다른 승무원에 대한 반대 응원으로 이어졌고, 프레스 보트가 판사에게 물러서서 문제를 문의하기 전에는 결과가 무엇인지 알 수 없었습니다. 주례를 맡은 물사공 존 펠프스는 배들의 코가 기둥 높이를 엄격하게 통과했고, 그 결과는 죽은 열기였다고 대답했습니다.[25]

— The Times

제2차 세계 대전 중 결방

참고 항목: 보트 레이스 결과 § 비공식 전시 레이스

제 1, 2차 세계대전 때문에, 1915-1919년과 1940-1945년에는 경기가 열리지 않았습니다. 1915년 1월 12일, 데일리 텔레그래프는 전쟁을 위해 떠나는 남자들 때문에 매년 열리는 경주가 취소되었다고 발표했습니다. "프레셔나 블루 같은 모든 이용 가능한 노잡이들이 색깔에 동참했습니다."[26]

1959년 옥스퍼드 반란

주요 기사: 1959년 보트경주

1959년에 현존하는 옥스포드 블루스 중 일부는 로니 하워드 대통령과 점보 에드워즈 코치를 축출하려고 시도했습니다.[27] 하지만 캠브리지가 대통령을 지지했을 때 그들의 시도는 실패했습니다.[27] 반체제 인사들 중 세 명이 돌아왔고 옥스퍼드는 6개 차로 승리했습니다.[28]

1987년 옥스퍼드 반란

주요 기사: 보트경주 1987
2009년 경주가 시작되기 직전, 그들의 말뚝 보트에 있는 캠브리지.

옥스퍼드가 11년 만에 처음으로 우승한 전년도 경주에서 패배한 후, 미국인 크리스 클라크는 복수를 하기로 결심했습니다: "내년에 우리는 엉덩이를 찰 것입니다... 캠브리지의 엉덩이. 제가 집에 가서 미국 선수단 전체를 데리고 와야 한다고 해도 말입니다."[29] 그는 대회 역사상 가장 빠른 보트 레이스 승무원을 양성하기 위해 또 다른 네 명의 미국 대학원 졸업생을 모집했습니다: 3명의 국제적인 선수들 (댄 라이언스, 크리스 헌팅턴과 크리스 페니)과 콕스 (조나단 피시).[30][31][32]

용병을 모집할 때 해적을 기대할 수 있습니다.

British press[33]

옥스포드의 감독인 댄 토폴스키의 훈련 체제에 대한 의견 불일치는 ("그는 우리가 물보다 육지에서 더 많은 시간을 훈련하기를 원했다!"라고 라이언스는[30] 한탄했습니다). 승무원들은 적어도 한 번은 걸어 나갔고, 감독은 그의 접근법을 수정하는 결과를 낳았습니다.[34] 클라크와 클럽 회장 도널드 맥도날드 사이의 체력 테스트는 맥도날드의 퇴출을 요구하는 결과를 낳았습니다. 맥도날드가 승무원으로 남아있을 경우 미국인들이 노를 젓는 것을 거부할 것이라는 위협이 수반되었습니다.[34] 보트 클럽 회장으로서 맥도날드는 "선택에 대한 절대적인 권한을 가졌다"며 클라크가 자신의 약한 편인 우현에서 노를 저을 것이라고 발표했을 때 맥도날드는 좌현에서 노를 젓고 토니 워드는 승무원에서 완전히 내려질 것이라고 미군 파견대는 돌연변이를 일으켰습니다.[31] 상당한 협상과 토론 끝에 공개적으로 진행된 클라크, 페니, 헌팅턴, 라이언스, 피쉬의 대부분은 옥스포드의 예비 승무원인 이스로 대체되었습니다.[31]

그 경주는 [1]캠브리지가 우승 후보임에도 불구하고 옥스포드가 4개의 길이로 이겼습니다.[35]

1989년 토폴스키와 작가 패트릭 로빈슨의 사건에 관한 책 트루 블루: 옥스포드 보트 경주 항쟁이 출판되었습니다. 그로부터 7년 후, 이 책을 바탕으로 한 영화가 개봉되었습니다. 당시 옥스포드 대학 여성 보트 클럽의 회장이었던 Alison Gill은 The Yanks at Oxford에서 미국인들을 옹호하고 토폴스키가 자신의 행동을 정당화하기 위해 True Blue를 썼다고 주장했습니다.[34] 리버 앤 조정 박물관 설립자 크리스 도드는 트루 블루를 "특히 공격적"이라고 묘사하면서도 "옥스퍼드는 힘과 기교, 기본적으로 반란 이전의 라인업이 그것을 위해 사용했던 모든 것이 부족했다"고 썼습니다.[31]

2012년 중단

주요 기사: 보트 레이스 2012

2012년 경주에서는 코스의 거의 4분의 3이 노를 젓고 난 후, 호주의 트렌톤 올드필드(Trenton Oldfield)가 치스윅 에요트(Chiswick Eyot)에서 물 속으로 들어가 지출 삭감에 항의하기 위해 의도적으로 치스윅 부두(Chiswick Pier) 근처의 보트 사이를 수영하면서 30분 이상 경주가 중단되었습니다. 그리고 그가 본 것은 시민적 자유의 잠식과 영국 사회 내 엘리트주의 문화의 증가였습니다.[36] 그가 부심 매튜 핀슨트 경에 의해 목격된 후, 두 보트는 안전상의 이유로 멈추어야 했습니다. 일단 재가동되자 보트들은 충돌했고 옥스포드 승무원 하노 빈하우젠의 노는 칼날이 부러지면서 반으로 부러졌습니다. 경기 심판 존 개릿은 그 충돌을 옥스포드의 잘못이라고 판단했고 경기가 계속되도록 허락했습니다. 캠브리지는 빠르게 선두로 올라섰고 경주에서 우승을 차지했습니다. 옥스포드 승무원들은 심판에게 마지막 항소를 제기했지만 곧 기각되었고, 캠브리지는 1849년 이후 첫 경주에서 승무원이 공식적으로 기록된 우승 시간 없이 보트 경주에서 우승한 것으로 확인되었습니다.[1] 경기가 끝난 후 옥스포드의 보우맨인 알렉스 우즈는 탈진으로 인해 보트에서 쓰러진 후 응급 치료를 받았습니다. 상황이 이렇다 보니 우승을 차지한 케임브리지 승무원들의 레이스 후 축하 행사는 이례적으로 조용해졌고, 예정된 시상식도 취소됐습니다.[37][38][39][40]

2020년 취소

다른 스포츠 경기와 마찬가지로 2020년 보트 경기도 코로나19 팬데믹 정책으로 인해 취소되었습니다.[41]

2021년 이전

참고 항목: 보트경주 2021

2021년 경주는 4.9km(3.0mi)의 더 짧은 직선 코스인 Cambridgeshire Ely의 Great Ouse에서 열렸습니다.[42] 이는 해머스미스 다리의 안전 문제와 코로나19 팬데믹으로 인한 제약 때문이었습니다.[43]

2022년 보트 레이스는 템스 강과 퍼트니와 모트레이크 사이의 전통적인 코스로 돌아갔습니다.[44]

싱킹스

극도로 좋지 않은 날씨와 강풍 속에서 운행된 1912년 경주에서 두 명의 승무원은 모두 침몰했습니다. 옥스퍼드는 초반에 크게 앞서 나갔지만, 물을 타기 시작했고, 해머스미스 다리를 지나자마자 배를 비우기 위해 둑을 만들었습니다. 다시 출발하려고 했지만, 케임브리지도 해롯 예금을 지나다가 침몰했기 때문에 이 시점에서 경주는 포기되었습니다.[45]

케임브리지는 1859년과 1978년에도 침몰했고, 옥스퍼드는 1925년과 [46][47][48]1951년에도 침몰했습니다. 1951년 경주는 그 다음 월요일에 다시 열을 올렸습니다.[49] 1984년 캠브리지 보트는 경주 시작 전 바지선과 충돌한 후 가라앉았고, 그 다음 날로 일정이 변경되었습니다.[50] 2016년, 반스 브리지에서 캠브리지의 여성들은 가라앉기 시작했지만 점차 회복되어 경주를 마쳤습니다.[51]

여자 경주의 역사

주요 기사: 여자 보트 경주 § 역사

1927년 첫 번째 여자 종목부터 2015년까지 여자 보트경주는 남자 종목과 별도로 운영되었습니다. 두 사건 사이에는 상당한 불평등이 있었습니다.[52] 최근 몇 년간 뉴턴 인베스트먼트 매니지먼트(Newton Investment Management)의 후원으로 크게 발생한 변화는 [53][54]두 경주를 더 평등하게 만들었습니다. 2015년부터 두 경기가 더 타이드웨이(The Tideway)에서 함께 개최되고 있으며, 2016년부터는 남성에 버금가는 새로운 여성 훈련 시설이 있습니다.[55][56][57]

코스

첫 번째 보트 경주는 1829년 헨리온템스에서 열렸지만, 이후 코로나19 팬데믹과 해머스미스 다리 아래 안전 문제로 인해 그레이트 어스 강으로 옮겨진 2021년 경주를 제외하고는 대부분 챔피언십 코스인 템스 강을 따라 공식적으로 개최되었습니다.[58] 제2차 세계대전 동안 다양한 장소에서 비공식 경주가 열렸습니다.[59][60][61][62]

보트경주 공식경기장 위치
연도 위치 메모들
1829 헨리온템스 햄블든 록과 헨리 다리 사이의 템스 강 2.25마일(3.62km) 구간
1836년부터 1842년까지 웨스트민스터에서 퍼트니까지 웨스트민스터 다리와 퍼트니 다리 사이의 템스 강 5.75마일(9.25km) 구간
1845, 1849–1854, 1857–1862, 1864–2019, 2022– 챔피언십 코스 퍼트니에서 모트레이크 사이의 템스 강 4마일 374야드(6,779m)의 길이
1846, 1856, 1863 챔피언십 코스 모트레이크에서 퍼트니까지 템스강 4마일 374야드(6,779m) 구간
2021 그레이트 어스 강 애들레이드 다리와 샌드힐 다리 사이의 5,350야드(4.89km) 길이의 강

챔피언십 코스

보트 레이스 코스("Middlesex"와 "Surrey"는 영국의 전통적인 카운티에 해당하는 템스 강의 측면을 나타냅니다.)

챔피언십 코스는 퍼트니에서 모트레이크까지 4마일 374야드(6.779km)로,[63] 해머스미스와 반스를 지나 동서로 S자를 따라갑니다. 출발과 결승점은 남쪽 둑에 있는 유니버시티 보트 레이스 스톤으로 표시되어 있습니다. 이 클럽의 회장들은 그들이 강의 어느 쪽(역)을 노를 저을 것인지에 대한 권리를 얻기 위해 경기 전에 동전을 던집니다: 그들의 결정은 날씨, 홍수의 속도, 그리고 코스에서 세 명의 선수들이 어떻게 구부러지는지에 기초합니다. 북쪽 역('Middlesex')은 처음과 마지막이 구부러지고 남쪽 역('Surrey')은 더 길게 구부러지는 장점이 있습니다.[citation needed]

경주 중에 콕스들은 강의 가장 깊은 부분에 위치한 가장 빠른 물살을 놓고 경쟁하는데, 이는 종종 칼날의 충돌과 심판의 경고로 이어집니다. 보트 길이 이상의 리드를 얻은 승무원은 상대편 앞에서 절단할 수 있어 후행 승무원이 리드를 얻기가 매우 어렵습니다. 이 때문에 레이스 전술은 일반적으로 초반에 빠르게 진행되는 것이 일반적이며, 중반 이후에 선두 승무원이 바뀌는 것은 이례적입니다(2003년, 2007년, 2010년에도 이런 일이 있었습니다).[citation needed]

빅토리아 시대의 세 가지 사례를 제외하고, 각 경주는 서쪽으로 노를 젓지만, 들어오는 (홍수로 알려진) 조수 동안 시작되므로, 선원들은 빠른 흐름에 맞서지 않고 노를 젓습니다.[64] 경주가 끝날 무렵, 보트는 치스윅 다리에서 서쪽으로 몇 미터 떨어진 [65]치스윅에 있는 두 보트 클럽의 공유 대상에 해안으로 올라옵니다. 여기, 경주 직후, 우승한 승무원에게 보트 레이스 트로피를 증정합니다. 승리한 팀이 그들의 업적을 축하하기 위해 그들의 콕스를 템스 강에 던지는 것은 전통적입니다.[66]

비공식과정

게다가, 런던을 떠나 제2차 세계대전 동안 4번의 비공식 보트 경주가 열렸습니다.[67] 이 대회에 참가한 선수들 중 누구도 블루스 상을 받지 못했으며, 이 경주들은 공식적인 목록에 포함되지 않았습니다.

여자 보트 경주 코스

초창기(1927년부터 1976년까지) 동안, 여자 보트 경주는 약 1,000야드의 거리에 걸쳐 옥스포드의 The Isis와 캠브리지의 River Cam 사이를 번갈아 오갔습니다.[10][69][70] 1929년과 1935년 두 차례에 걸쳐 런던의 타이드웨이에서 경주가 열렸습니다.[10][11][12] 남성 경주와 달리 공식적인 여성 경주는 제2차 세계 대전까지 대부분의 해 동안 계속되었습니다.[11]

1977년부터 2014년까지 여자 보트 경주는 헨리 보트 경주의 일환으로 보통 2000미터 코스에서 열렸습니다. 그러나 2013년 헨리 보트 레이스 전체가 헨리의 거친 물로 인해 도니 호수로 옮겨졌습니다.[71][72] 2021년에는 캠브리지셔주 엘리에서 온 그레이트 오즈 강에서 남성 레이스와 함께 레이스가 열렸습니다.[73]

언론보도

이 경주는 버트 에이커스가 감독하고 제작한 옥스포드와 케임브리지 대학 보트 경주라는 제목의 1895년 경주의 단편 영화에 처음 등장했습니다. 1분 내외의 단발로 구성된 이 영화는 런던 이외의 영국에서 상업적으로 상영된 최초의 영화였습니다.[74] 이 행사는 현재 영국 국가 기관이며, 매년 생중계됩니다. 여성 레이스는 2015년부터 텔레비전 방송을 받으며 인기를 끌었고, 그 해 480만 명의 시청자를 끌어 모았습니다.[75][76][77] BBC TV는 1938년에 처음으로 남자 경주를 취재했고, BBC는 1927년부터 라디오에서 이를 취재했습니다. 2005년부터 2009년까지, BBC는 66년만에 ITV에 텔레비전 방송권을 빼앗겼지만, 2010년에 다시 그 회사로 돌아갔습니다.[78] 민족학자 Mark de Rond(마크 드 론드)는 2007년 캠브리지 팀의 훈련, 선발, 승리에 대해 다음과 같이 설명했습니다. 캠브리지 보트 경주팀과 함께 지옥으로 갔다가 돌아옵니다.[79]

경쟁사

남자 레이스

주요 기사: 옥스퍼드 대학교 보트경주 선수 명단 및 케임브리지 대학교 보트경주 선수 명단

올림픽 규격의 사람들을 포함하여 많은 주목할 만한 사람들이 보트 경주에 참가했습니다. 1990년, 1991년, 그리고 1993년에 4번의 올림픽 금메달리스트인 매슈 핀슨트 경은 옥스포드를 위해 노를 저었습니다. 2000년 올림픽 금메달리스트인 제임스 크랙넬(캠브리지 2019), 팀 포스터(옥스퍼드 1997), 루카 그루버(옥스퍼드 1997), 앤드류 린제이(옥스퍼드 1997, 1998, 1999), 키어런 웨스트(캠브리지 1999, 2001, 2006, 2007), 2004년 에드 쿠드(옥스퍼드 1998), 2008년 제이크 웨첼(옥스퍼드 2006), 말콤 하워드(옥스퍼드 2013). 2014) 또한 그들의 대학을 위해 줄을 섰습니다.[80]

다른 유명한 참가자로는 앤드류 어바인(Ondrew Irvine, 1922, 1923), 스노든 경(Lord Snowdon, 1950), 콜린 모이니한(Colin Moynihan, 1977), 배우 휴 로리(Hugh Laurie, 1980), TV 진행자 댄 스노우(Oxford 1999, 2000, 2001), 눈에 띄는 갤런트리 크로스 수상자 로빈 본 테일러(Robin Bourne-Taylor, 2001, 2002, 2003, 2005)가 있습니다.[80]

학적현황

옥스퍼드 대학교는 입학 시 스포츠 장학금을 제공하지 않습니다. 학생 선수들은 다른 학생들과 다르게 입학하지 않으며 대학교의 학업 요구 사항을 충족해야 하며 스포츠는 어떤 지원에도 중립적인 영향을 미칩니다.[81] 마찬가지로 캠브리지 대학의 선수들을 위한 매장 및 장학금 기회도 이미 학업성취도로 대학에 입학한 학생들에게만 열려 있습니다.[82]

2007년 7월 캠브리지 대학 블루스 위원회는 진정한 학생들 간의 경쟁으로 경주의 지위를 보호하기 위해 2006년과 2007년 캠브리지 노장 토르스텐 엥겔만에게 블루를 수여하는 것을 거부하였고, 그는 학업과정을 마치지 않고 대신 베이징 올림픽을 준비하기 위해 독일 조정 국가대표팀으로 돌아왔습니다.[83] 이로 인해 규칙 변경에 대한 논쟁이 발생했으며, 한 가지 제안은 최소 2년 동안 지속되는 과정에 등록한 학생에게만 경주 자격이 부여되어야 한다는 것입니다.[84]

남자 승무원 기준

영국 올림픽 금메달리스트 마틴 크로스(Martin Cross)에 따르면, 1980년대 초의 보트 레이스 참가자들은 당시 몇몇 국제 수준의 선수들에게 "약간의 농담"으로 여겨졌다고 합니다. 그러나 그 이후로 그들의 기준은 상당히 개선되었습니다.[85] 2007년 캠브리지는 런던 헤드 오브 더 리버 레이스(London Head of the River Race)에 참가했는데, 그곳에서 그들은 영국과 그 너머의 최고의 승무원들과 직접적으로 비교되었어야 했습니다. 그러나 몇몇 선원들이 거친 상태에서 침몰하거나 늪에 빠진 후 행사는 취소되었습니다. 캠브리지는 코스를 완주한 몇 안 되는 승무원들 중 가장 빨랐습니다.[86]

후원

남자 레이스

보트경주는 1976년부터 후원을 받아 왔으며, 훈련 기간 동안 주로 장비와 여행에 사용된 돈입니다. 후원자들은 보트에 로고가 없지만, 지금은 경주 중에 키트에 로고가 있는 경향이 있습니다. 또한 브랜드 교육 장비를 제공하고 일부 명명 권한을 가지고 있습니다. 보트 레이스 스폰서에는 래드브록스, 비피터 진, 애버딘 자산 관리 및 비즈니스 프로세스 아웃소싱 회사 Xchange가 2012년까지 몇 년 동안 포함되었습니다.[87][88] 2010년부터 이 계약에는 더 많은 자금을 지원하기 위해 크루들이 레이스 키트에 로고를 착용하기로 동의하는 내용이 포함되었습니다.[89] 이 이전에는 아마추어인 '코린티안'의 가치에 대해 대회 보트를 탈 때 모든 후원 표시를 신중하게 폐기했지만, 아마도 텔레비전 경주 이전처럼 두 선수 모두를 위한 단일 후원자는 없을 것입니다. 후원자는 2010년에 이렇게 더 긴 이름의 경주가 설립된 이후 "타이틀 스폰서"(타이틀, 공식 경주 이름)로 확장되었으며, 그 중 첫 번째 3개는 Xchange Boat Race가 되었습니다.[90]

2013년에는 후원사인 BNY Mellon이 인수하여 BNY Mellon Boat Race가 되었습니다.[91] 2016년부터 2018년까지 BNY Mellon과 Newton Investment Management는 Cancer Research UK에 타이틀 스폰서십을 기부했습니다.[92][93][94]

여자 레이스

Women's Boat Race 2011은 BNY Mellon의 자회사인 Newton Investment Management에 의해 처음으로 후원되었습니다. 이전에 승무원들은 후원이 없었고 자체 자금을 지원받았습니다. 뉴턴은 이후에도 후원자로 남아 자금 지원 금액을 크게 늘렸습니다.[77]

보트 레이스

2021년 남녀 보트 레이스는 처음으로 같은 후원을 받았습니다. 2010년 옥스퍼드 블루스 카메론(Oxford Blues Cameron)과 타일러 윙클보스(Tyler Winklevoss)가 설립한 암호화폐 거래소 제미니(Gemini)가 타이틀 스폰서를 맡으면서 제미니 보트 레이스(Gemini Boat Race)가 되었습니다.[citation needed]

옥스포드와 캠브리지를 포함한 다른 보트경주

보트 레이스 승무원들이 가장 잘 알려져 있지만, 대학들은 둘 다 현장 예비 승무원들입니다. 리저브 레이스는 본 레이스와 같은 날에 진행됩니다. 옥스퍼드 남자 예비역 승무원은 아이시스(옥스퍼드를 지나는 템스강의 한 부분인 아이시스에서 따온 이름), 케임브리지 예비역 남자 승무원은 골디(골디 보트하우스의 이름을 딴 노 젓는 사람이자 보트 클럽 회장인 존 골디(John Goldie, 1849-1896)에서 따온 이름)입니다. 여자 예비역 승무원은 오시리스(옥스퍼드)와 블론디(캠브리지)입니다.[95] 주 보트 경주 전 평일에 열리는 퇴역군인 보트 경주는 Putney와 Hammersmith 사이의 템스 강에서 열립니다.[96]

두 대학은 또한 경량급 남녀 크루를 운영하고 있습니다. 이 팀들은 라이트급 보트 경주의 일부로서 8개의 경기로 서로 경주를 합니다. 최초의 남성 경주는 1975년에 열렸고, 1984년에 여성 경주와 합류했습니다. 두 경주는 2015년까지 오픈웨이트 여자 보트 경주를 포함한 두 대학 간의 다양한 조정 경주와 함께 이전에 헨리 보트 경주의 일부를 구성했지만 현재 퍼트니에서 모트레이크까지 4.2마일(6.8km)의 챔피언십 코스에서 열리고 있습니다. 대회 참가자들은 국제 및 올림픽 수준에서 경쟁할 뿐만 아니라 오픈 웨이트 수준에서 대학을 대표합니다.[97][98][99][100] 남자 레이스의 경우 승무원의 평균 체중은 70kg(154.3lb / 11st 0.3lb)이어야 하며 72.5kg(159.8lb / 11st 5.8lb)을 초과하는 선수는 없어야 합니다. 여자의 경우 노 젓는 사람이 59kg(130.0lb/9st 4lb)을 초과할 수 없습니다. 옥스포드에서는 남녀 경량 보트 모두 풀 블루를 수여합니다. 캠브리지에서 여자 보트는 풀 블루로 수여되는 반면 남자 보트는 하프 블루로 수여됩니다.[citation needed]

대중문화에서

보트 경주는 매우 인기 있는 문구가 되어서 "얼굴"을 뜻하는 콕니 운이 좋은 은어에 통합되었습니다.[101]

P. G. 우드하우스의 이야기에서 몇몇 등장인물들은 보트 레이스의 밤을 (아마도 등장인물의 모교의 승리 이후) 폭동적인 축하의 시간으로 언급합니다. 이것은 참가자들이 당국과 문제가 있는 것을 자주 목격합니다. 피카딜리 짐에서 다쳇 경은 학부 시절 매년 보트 레이스의 밤에 엠파이어 뮤직 홀에서 쫓겨났다고 언급됩니다.[102] 버티 우스터는 '보트 레이스' 밤에[103] 자신이 "나 자신을 조금 놓아두는 편이 낫다"고 언급하며, 몇 번은 '보셔 스트리트'에서 1년 동안 경찰관의 헬멧을 훔친 혐의로 5파운드의 벌금형을 선고받았다고 언급했습니다. (아마도 보셔 스트리트 치안 판사 법원에 대한 언급일 것입니다) 텔레비전 시리즈 '지브스와 우스터'의 첫 번째 에피소드의 시작은 그의 모습을 보여줍니다. 이 [104]때의 법정 출두 단편 소설 지브스와 챔프 시릴에서 그는 매년 보트 레이스의 밤에 체포되는 친구를 반복적으로 감옥에서 구제해야 한다고 묘사합니다.[105]

아서 랜섬의 미스 리 (스왈로스와 아마존 시리즈 어린이 책 중 하나)에서 플린트 선장 (옥스퍼드에서 중퇴한)은 미스 리에게 보트 레이스 밤에 한 번 가올에 있었다고 말합니다. 의기양양. 경찰 헬멧에 대한 팬심입니다. 미스 리가 캠브리지가 이기고 모두가 행복해 한다고 말하자 부인은 그 해는 아니라고 대답합니다. 우리는 그 해에 행복했습니다.[106] 앤서니 버커리지의 제닝스 책에서 주인공의 선생님인 윌킨스 씨는 전 케임브리지 조정의 블루입니다.[107]

1969년 영화 The Magic Christian 은 Guy 경은 그의 정교한 장난들 중 하나로 Oxford 승무원들을 이용하면서 보트 경주를 특징으로 합니다.[108]

배우이자 코미디언인 매트 베리(Matt Berry)는 2015년 BBC를 위해 보트 레이스의 불손한 대체 역사를 쓰고 내레이션을 맡았습니다.[109]

통계

Oxford crew in 1890
1890년 옥스퍼드 (우승)
Cambridge crew in 1890
1890년 케임브리지

남자 레이스

  • 우승 횟수: 캠브리지, 86회, 옥스포드, 81회(죽은 열기 1회)[1]
  • 최다 연승: 케임브리지, 13 (1924-36)[1]
  • 코스 기록: 1998년 캠브리지 - 16분 19초, 평균 속도 시속 24.9km(15.5mph)[1]
  • 가장 좁은 승리 마진(죽은 열 제외): 1피트 (Oxford, 2003)[1]
  • 최다승차 : 35 길이 (Cambridge, 1839)[1]
  • 리저브 우승: 케임브리지(골디), 29, 옥스포드(아이시스), 24[110]

여자 레이스

  • 우승 횟수: 캠브리지, 46회, 옥스퍼드, 30회[1]
  • 코스 기록: Cambridge, 2022 – 18분 22초 (다른 조건에서 2016년 Cambridge 남자 Blue Boat, 2014년 Oxford 남자보다 빠른 속도)[1][7][111]
  • 예비 우승: 캠브리지(블론디), 27, 옥스포드(오시리스), 20[1]

결과.

Oxford 및 Cambridge 남녀 블루 및 리저브 보트의 누적 우승(SVG 파일에서 그래프 위를 맴돌아 강조 표시)
남자 레이스
주요 기사: 보트 레이스 결과 목록

193년 동안 168번의 공식 경주가 있었습니다.

십년 총 경주수 캠브리지가 이깁니다. 옥스포드가 이깁니다. 메모들
1820년대 1 0 1
1830년대 2 2 0
1840년대 7 5 2
1850년대 6 2 4
1860년대 10 1 9
1870년대 10 7 2 사열 1개
1880년대 10 5 5
1890년대 10 1 9
1900년대 10 7 3
1910년대 5 1 4
1920년대 10 9 1
1930년대 10 8 2
1940년대 4 3 1
1950년대 10 7 3
1960년대 10 5 5
1970년대 10 5 5
1980년대 10 1 9
1990년대 10 7 3
2000년대 10 3 7
2010년대 10 5 5
2020년대 4 3 1
총 169 87 81 사열 1개

출처:[112]

여자 레이스
주요 기사: 여자 보트 경주 § 결과

94년 동안 75번의 경주가 있었습니다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 2021년 보트 레이스는 해머스미스 브리지에 따른 제한과 COVID-19 팬데믹으로 인해 캠브리지셔주 엘리 인근에서 개최되었습니다.

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