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1906년 보트 레이스

The Boat Race 1906
제63회 보트 레이스
날짜1906년 4월 7일 (1906-04-07)
위너케임브리지
승리의 여백3+1⁄2 길이
당첨시간19분 25초
전체기록
(캠브리지-)옥스퍼드)		28–34
심판프레데릭 1세핏만
(캠브리지)
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제63회 보트 경주는 1906년 4월 7일에 열렸다.매년 열리는 보트 레이스는 템즈강을 따라 옥스퍼드 대학과 캠브리지 대학의 크루들이 펼치는 나란히 노를 젓는 레이스다.옥스포드는 전년도 경주에서 우승하여 군림하는 챔피언으로 경기에 참가했고, 그들의 승조원들은 상대팀보다 약간 더 무거웠다.프레데릭 1세의 경기 심판에서. 피트만 케임브리지주가 19분25초의 기록으로 3+1⁄2로 우승해 4년 만에 가장 빠른 우승 기록을 세웠다.그 승리는 옥스포드에게 유리한 34 대 28로 종합 기록을 갱신했다.

배경

전 케임브리지 대학교 보트 클럽의 선수였던 스탠리 머틀베리는 라이트 블루스를 지도했다.

보트 레이스는 옥스퍼드 대학(때로는 "다크 블루스"[1]라고도 함)과 캠브리지 대학(때로는 "라이트 블루스"라고도 함)[1]의 나란히 조정 경기다.이 경기는 1829년에 처음 열렸으며, 1845년부터 런던 남서부의 템즈강에서 4.2마일(6.8km)의 챔피언십 코스에서 열렸다.[2][3]이 경쟁은 두 대학 사이의 명예의 주요 지점이다; 이 경쟁은 영국 전역과 2015년 현재 전세계에 방송되고 있다.[4]옥스퍼드는 1905년 레이스에서 3길이로 우승하며 우승후보로 나섰고, 케임브리지의 27번(1877년 '죽음의 더위' 제외)에 34승을 거두며 종합 선두를 달렸다.[5][5][6]

케임브리지 감독은 프란시스 에스콤베(3년 연속), 스탠리 머틀베리(1886~1890년 5회 블루), 데이비드 알렉산더 워초프(1895년 레이스에서 노를 저었다)가 맡았다.옥스퍼드의 코치는 1890년, 1891년, 1892년, 1893년 경주에서 노를 저은 윌리엄 플레처와 하코트 길비 골드 (Dark Blue for the Dark Blue for the Races and 4회 Blue)이다.[7]4년차 심판은 늙은 에토니아인과 전 케임브리지 로어 프레드릭 1세였다. 1884년, 1885년, 1886년 경주에서 노를 저었던 피트맨.[8]

크루스

옥스퍼드 대원들은 평균 몸무게가 12 st 3.5파운드(77.6 kg)로 상대 선수들보다 로울러당 4.125 파운드(1.9 kg) 더 나갔다.[9]케임브리지 승무원은 배너 존스톤과 로널드 파월 등 보트레이스 경험이 있는 두 명의 로울러들을 포함시켰는데 두 선수는 3회 연속 노를 젓고 있었다.[9]파월은 형 에릭과 함께 노를 젓고 있었다.[10]옥스포드 승무원에는 세 번째 등장을 하던 E. P. 에반스를 포함해 이번 행사에 소속 대학을 대표했던 4명이 포함됐다.[9]그 경주에 참가한 사람들은 모두 영국인으로 등록되었다.[11]

배너 존스톤(왼쪽)은 케임브리지에서 7번 노를 저었고 더글러스 스튜어트는 스트로크에서 노를 저었다.
좌석 옥스퍼드
Oxford-University-Circlet.svg 		케임브리지
University of Cambridge coat of arms.svg
이름 대학 무게 이름 대학 무게
절하다 G. M. A. 그레이엄 뉴 칼리지 10 st 13.5 lb G. D. 코크란 삼위일체 10 st 8.5 lb
2 C. H. 일링워스 펨브로크 12 st 0 lb J. H. F. 벤햄 예수 11 st 6 lb
3 제이더워 뉴 칼리지 12 st 4.5 lb H. M. 골드스미스 예수 12 st 6.5 lb
4 L. E. 존스 발리올 13 st 13 lb M. 도날슨 제1삼위일체 13 st 9.5 lb
5 A. G. 커비 막달렌 13 st 7.5 lb 존스톤 삼위일체 12 st 6.5 lb
6 E. P. 에반스 (P) 대학교 13 st 6 lb R. V. 파월 (P) 삼위일체 12 st 6.5 lb
7 A. C. 글래드스톤 그리스도 교회 10 st 7.5 lb E. W. 파월 삼위일체 11 st 6 lb
스트로크 H. C. 버크널 머튼 11 st 4.5 lb D. C. R. 스튜어트 트리니티 홀 11 st 1.5 lb
콕스 L. P. 스테달 머튼 8 st 5 lb A. G. L. 헌트 레이디 마가렛 보트 클럽 8 st 0 lb
출처:[9]
(P) – 보트 클럽 회장[12]

인종

보트 레이스가 열리는 챔피언십 코스

옥스포드는 토스에서 승리하여 서리역에서 출발하여 강의 미들섹스 쪽을 캠브리지로 넘겨주었다.[9]전직 옥스퍼드 로울러이자 작가인 조지 드링크워터에 따르면 라이트 블루스는 "확실한 지지자들"[13]로 경기에 나섰다.조건은 "매우 빠르고, 강한 조수이며, 바람도 없다"[13]고 묘사되었다.피트먼 심판이 정오에 경기를 시작했고, 케임브리지가 첫 스트로크부터 선두를 달렸다.[13]

2분 만에 클리어한 라이트 블루스는 반즈 브리지 아래를 지날 때까지 최소 4개의 길이를 확보했다.승리를 확정지은 그들은 19분 25초의 시간 동안 3분 30초 차이로 승리를 거두며 끝까지 노를 저었다.[13]1902년 이후 가장 빠른 승률로 5년 만에 4번째 우승이었고, 옥스포드에게 유리한 34-28로 이 대회 종합 기록을 세웠다.[5]

참조

메모들

  1. ^ a b "Dark Blues aim to punch above their weight". The Observer. 6 April 2003. Retrieved 20 August 2014.
  2. ^ Smith, Oliver (25 March 2014). "University Boat Race 2014: spectators' guide". The Daily Telegraph. Retrieved 20 June 2014.
  3. ^ "The Course". The Boat Race Company Limited. Retrieved 24 July 2014.
  4. ^ "Former Winnipegger in winning Oxford–Cambridge Boat Race crew". CBC News. 6 April 2014. Retrieved 20 August 2014.
  5. ^ a b c "Boat Race – Results". The Boat Race Company Limited. Retrieved 20 August 2014.
  6. ^ "Classic moments – the 1877 dead heat". The Boat Race Company Limited. Archived from the original on 28 October 2014. Retrieved 11 November 2014.
  7. ^ 버넬, 페이지 110–111
  8. ^ 버넬, 페이지 49, 108
  9. ^ a b c d e 버넬, 페이지 68
  10. ^ 버넬, 42페이지
  11. ^ 버넬, 페이지 39
  12. ^ 버넬, 페이지 50-51
  13. ^ a b c d 드링크워터, 페이지 117

참고 문헌 목록

  • Burnell, Richard (1979). One Hundred and Fifty Years of the Oxford and Cambridge Boat Race. Precision Press. ISBN 0950063878.
  • Drinkwater, G. C.; Sanders, T. R. B. (1929). The University Boat Race – Official Centenary History. Cassell & Company, Ltd.

외부 링크