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보트 레이스 1898

The Boat Race 1898
제55회 보트 레이스
날짜1898년 3월 24일 (1898-03-24)
위너옥스퍼드
승리의 여백"easily"
당첨시간22분 15초
전체기록
(캠브리지-)옥스퍼드)		22–32
심판프랭크 윌런
(옥스포드)
← 1897 1899 →

제55회 보트 경주는 1898년 3월 24일에 열렸다.매년 열리는 보트 레이스는 템즈강을 따라 옥스퍼드 대학과 캠브리지 대학의 크루들이 펼치는 나란히 노를 젓는 레이스다.현재 챔피언으로 군림하고 있고 전반적으로 선두를 달리고 있는 옥스포드는 캠브리지보다 약간 더 무거운 승무원들과 함께 경주에 들어갔다.케임브리지의 보트가 강풍과 악천후로 물에 잠기면서 그들은 "쉽게" 이겼다.그것은 그들의 9연승이었고, 그들은 이 대회에서 32-22로 종합우승했다.22분 15초의 우승 시간은 1878년 경주 이후 가장 느렸다.

배경

전 옥스퍼드 육상선수였던 윌리엄 플레처는 캠브리지의 감독을 맡았다.

보트 레이스는 옥스퍼드 대학(때로는 "다크 블루스"[1]라고도 함)과 캠브리지 대학(때로는 "라이트 블루스"라고도 함)[1]의 나란히 조정 경기다.이 경기는 1829년에 처음 열렸으며, 1845년부터 런던 남서부의 템즈강에서 4.2마일(6.8km)의 챔피언십 코스에서 열렸다.[2][3]이 경쟁은 두 대학 사이의 명예의 주요 지점이다. 경쟁은 영국 전역과 2014년 현재 전세계에 방송되고 있다.[4]옥스포드는 1897년 경주에 의해 우승을 차지하면서, 군림하는 챔피언으로 경주에 들어갔다.케임브리지가 케임브리지의 22승(1877년 '죽음의 더위' 제외)에 31승을 거두며 2+1⁄2를 기록했다.[5][6]

옥스포드는 1882년과 1883년 옥스포드 경주에 노를 저었던 G. C. 본과 더글러스 맥클린(Oxford Blue 1883년부터 1887년 사이에 5번 옥스포드 블루)의 지도를 받았다.[7]캠브리지의 윌리엄 더들리 워드 사장은 반대에도 불구하고 윌리엄 플레처, 옥스퍼드 블루, 전직 코치를 초빙해 다크 블루스에 도전하는 데 필요한 스타일을 승무원들에게 가르칠 수 있도록 도왔다.[8]라이트 블루 승무원 몇 명이 노를 젓는 것을 거부했고 더들리 워드 자신도 병을 이유로 노를 젓기 위해 떠나는 것을 거절당했다.전직 노 젓는 사람이자 작가인 조지 드링크워터에 따르면, "플렛쳐는 이전 해의 평균을 훨씬 상회하는 승무원을 배출했다"[9]고 한다.반대로, 옥스포드는 "해야 할 만큼 발전하지 못했다"고 했고, "그 이전에 갔던 사람들의 평균에 결코 미치지 못했다"[8]고 말했다.

10년 연속 이 경기의 심판은 프랭크 윌런으로, 1866년, 1867년, 1868년, 1869년 옥스퍼드 경주에 출전하여 4회 연속 우승했다.[10]

크루스

옥스퍼드 대원들은 평균 12 st 7 lb(79.2 kg)의 몸무게로 상대 선수들보다 로울러당 0.5 파운드(0.2 kg)가 더 나갔다.[11]케임브리지의 승무원은 보트 레이스 경험이 있는 두 명의 참가자를 포함했다.네 번째 대회에서 노를 젓고 에드워드 시저 호킨스가 두 번째 등판에서 조종을 맡고 있던 아담 서얼 벨.존의 아들인 클로드 골디는 라이트 블루스를 위해 7번 노를 저었다.[12]옥스포드는 찰스 버넬과 R을 포함해 이전 승무원 6명이 귀환하는 것을 보았다.두 사람 모두 경주에 4회 연속 출전한 카.옥스퍼드 승무원 9명 중 8명은 이튼 칼리지에서 공부했다.[11]옥스포드를 위해 활을 젓던 R. O. 핏만은 형제 프레데릭 1세와 함께 보트 레이스에 참가한 형제 중 세 번째였다. 1884년과 1886년 사이 그리고 C사이에 캠브리지로 가는 피트맨의 노 젓기.1892년에서 1895년 사이에 옥스퍼드 대학으로 노를 저었던 M. Pitman.[13]

레이먼드 에더링턴-스미스는 케임브리지에서 6번 노를 저었다.
좌석 옥스퍼드
Oxford-University-Circlet.svg 		케임브리지
University of Cambridge coat of arms.svg
이름 대학 무게 이름 대학 무게
절하다 R. O. 핏먼 뉴 칼리지 11 st 0 lb W. B. 레니 에마뉘엘 11 st 7 lb
2 G. O. C. 에드워즈 뉴 칼리지 12 st 7.5 lb J. F. 베일 제1삼위일체 12 st 2.25 lb
3 C. K. 필립스(P) 뉴 칼리지 12 st 0.5 lb H. G. 브라운 제1삼위일체 13 st 11.75 lb
4 F. W. 워어 발리올 12 st 12 lb S. V. 피어슨 에마뉘엘 12 st 9 lb
5 C. D. 버넬 막달렌 14 st 0 lb A. W. 스완스턴 예수 12 st 10 lb
6 R. 카 막달렌 13 st 1 lb R. B. 에더링턴 스미스 제1삼위일체 12 st 11.25 lb
7 A. T. 허버트 발리올 12 st 10.5 lb C. J. D. 골디 삼위일체 12 st 0 lb
스트로크 H. G. 골드 막달렌 11 st 10.5 lb A. S. 벨 트리니티 홀 12 st 2.25 lb
콕스 H. R. K. 페셸 브라세노스 8 st 1 lb E. C. 호킨스 곤빌과 카이우스 8 st 4 lb
출처:[14]
(P) – 보트 클럽 회장[15]
윌리엄 더들리 워드는 케임브리지의 노를 젓지 않는 대통령이었다.[8]

인종

보트 레이스가 열리는 챔피언십 코스

저자인 전 옥스퍼드 왕 조지 드링크워터에 따르면 "폭풍이 불었다"고 한다.샘물을 만나 처음부터 물이 매우 거칠었다."[9]약간의 레이스 전 호감도가 있는 옥스포드는 동전 던지기에서 승리하여 미들섹스 역에서 출발하기로 선택했고, 강의 거친 설리 쪽을 캠브리지로 넘겼다.[9][11]윌런은 오후 3시 47분에 레이스를 시작했지만 4타 안에 케임브리지 보트는 "물이 반쯤 차 있었다"[9]고 말했다.

옥스포드는 케임브리지가 뒤를 이어 해안으로 향했지만, 그들은 너무 많은 물을 떠받들어 "그들의 좌석 아래에 놓여 있던 방광들만이 그들을 떠내려가게 했다"[9]고 말했다.다크 블루스는 상당한 양의 물을 선적했지만, 그들은 계속할 수 있었고, 캠브리지의 물이 범람하면서, 사실상 경주는 경연으로 끝났다.옥스퍼드는 1878년 경주 이후 가장 느린 승률로 9연패를 달성했다.[16][6]

참조

메모들

  1. ^ a b "Dark Blues aim to punch above their weight". The Observer. 6 April 2003. Retrieved 20 August 2014.
  2. ^ Smith, Oliver (25 March 2014). "University Boat Race 2014: spectators' guide". The Daily Telegraph. Retrieved 20 June 2014.
  3. ^ "The Course". The Boat Race Company Ltd. Retrieved 24 July 2014.
  4. ^ "Former Winnipegger in winning Oxford–Cambridge Boat Race crew". CBC News. 6 April 2014. Retrieved 20 August 2014.
  5. ^ "Classic moments – the 1877 dead heat". The Boat Race Company Limited. Archived from the original on 28 October 2014. Retrieved 11 November 2014.
  6. ^ a b "Men – Results". The Boat Race Company Limited. Retrieved 27 September 2014.
  7. ^ 버넬, 페이지 110–111
  8. ^ a b c 음료수, 페이지 104
  9. ^ a b c d e 드링크워터, 페이지 105
  10. ^ 버넬, 페이지 49, 59
  11. ^ a b c 버넬, 66페이지
  12. ^ 버넬, 페이지 41
  13. ^ 버넬, 40페이지
  14. ^ 도드, 페이지 313
  15. ^ 버넬, 페이지 50-51
  16. ^ 도드, 페이지 313

참고 문헌 목록

  • Burnell, Richard (1979). One Hundred and Fifty Years of the Oxford and Cambridge Boat Race. Precision Press. ISBN 0950063878.
  • Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0-09-151340-5.
  • Drinkwater, G. C.; Sanders, T. R. B. (1929). The University Boat Race – Official Centenary History. Cassell & Company, Ltd.

외부 링크