타깃 인디케이터
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표적 표시기 또는 줄여서 TI라고도 알려진 표적 표시기는 제2차 세계대전 당시 영국 공군 폭격기 사령부가 사용했던 조명탄이었다.패스파인더에 의해 목표물에 TI가 투하되어 다음과 같은 폭격기의 "주력"이 조준할 수 있는 시각적인 조준점을 쉽게 볼 수 있었다.도입 후, TI의 사용은 잃어버린 항공기를 모으기 위한 항로 표시, 장기간에 걸쳐 목표물을 계속 비추기 위한 추가 TI 드롭, 그리고 독일 방어에 대처하기 위한 다양한 기술 변화를 포함하도록 확장되었다.
영국 공군은 TI를 사용하여 패스파인더 부대에 첨단 항법 시스템을 집중시킬 수 있었다.가장 널리 사용되는 것은 H2S 지상 스캐닝 레이더와 오보에 항법 시스템이었는데, 오보에 항법 시스템은 상당한 훈련을 필요로 했고, 오보에 항법 시스템은 한 번에 한 대의 항공기만 안내할 수 있었다.항법 유닛의 수가 한정되어 있기 때문에, 그 유닛을 무력으로 확산시키는 것은 제한적인 효과를 얻을 수 있습니다.이것들을 1개의 그룹(No.8 Group RAF)에 집약해, TI를 드롭 하는 것으로, 정확한 수정을 사용해 공격 전체를 리드할 수 있다.같은 기본 시스템이 더 블리츠 기간 동안 루프트바페의 캄프그루페 100에서도 비슷한 이유로 사용되었다.
표적 표시기는 다양한 색상으로 제공되었으며, 일부는 동일하거나 다른 [1]색상의 방출 별이 있었다.공습 중에 폭탄 조준기들은 주폭격기로부터 그들의 폭탄을 특정 색상의 표적 표시기에 투하하도록 지시받았고, 초기 표적 표시기가 목표에서 떨어지면 다른 색을 지닌 표식 항공기가 사용될 것이다.첫 번째 표적 표시기는 마스터 봄버에 의해 무선으로 취소할 수 있었고, 표식기 승무원들은 정확한 조준 지점이 표시될 때까지 다른 색상의 새로운 표적 표시기를 투하하도록 지시했다.그리고 나서 주폭격기는 가장 정확한 표적 표시기의 색깔을 폭격하도록 마스터 폭격기에 의해 지시될 것이다.
목표 지표는 공중폭발과 지상폭발 모두에 대해 흐릿하게 보일 수 있다.공중폭발 표시는 RAF가[2] "하늘표시"라고 부르는 것으로, 낙하산 아래에서 공중폭발했을 때 포도송이나 뒤집힌 전나무와 유사하다.독일인들은 이 나무들을 모양 때문에 "크리스마스 트리"라고 불렀어요.
표적에 대한 마킹은 다음과 같은 방법으로 수행되었다.
- "Newhaven" – H2S를 사용한 후 시각적 백업 마킹을 사용한 타깃 마킹 블라인드
- "파라마타" – 폭격기가 오보에의 안내를 받을 때 "뮤지컬"이 앞에 붙는 블라인드 드롭된 지상 표시에 의한 표적 표시
- "Wanganui" – 지면이 구름에 가려지면 블라인드 드롭 스카이 마커로 목표 표시, Oboe 가이드의 경우 "Musical"이 앞에 붙는다.
이 세 개의 암호어는 처음에 그들이 온 작전실에 있는 세 명의 폭격기 사령부 요원들에게 물어봄으로써 선택되었다.한 명은 영국 뉴헤이븐, 한 명은 호주 파라마타, 그리고 한 명은 뉴질랜드 왕가누이에서 왔다.
오보에는 보통 패스파인더 드 하빌랑 모기에 의해 운반되었다.
역사
첫 번째 TI는 빨간색 폭약, 벤졸, 고무 및 인으로 채워진 4,000파운드(1,800kg)의 "쿠키" 폭탄 케이스로 변환되었습니다.이것들은 "핑크 팬지"라는 별명으로 불리며 1942년 9월 10일/11일 [3]밤 뒤셀도르프를 상대로 처음으로 사용되었다.
레퍼런스
참고 문헌
- Bennett, Donald C T, Air Vice-Marshall (1972). Pathfinder. London: Sphere Books.
- Bowman, Martin W. (2016). Voices in Flight: The Path Finder Force. Pen and Sword. ISBN 978-1-4738-8116-7.
- Neillands, Robin (2002). The Bomber War; Arthur Harris and the Allied Bomber Offensive 1939–1945. London: John Murray. ISBN 0-7195-5644-9.
- "Part I — Chapter 18 Target Identification Bombs", OP1665 British Explosive Ordnance (1970 ed.), US Navy Bureau of Ordnance, June 1946, pp. 127–141
