셔틀 폭격

Shuttle bombing

셔틀 폭격은 첫 번째 목표물을 폭격하기 위해 본거지에서 날아온 폭격기들이 연료를 공급받고 재배치되는 다른 장소로 계속 이동하는 전술이다.그러면 항공기는 그들의 [1][2][3]본거지로 돌아오는 길에 두 번째 목표물을 폭격할 수 있다.이 방법을 사용한 조작의 예는 다음과 같습니다.

  • 1942년 9월 스탈린그라드 전투: 루프트바페의 루프트플로트 4는 [4]전투 초기에 도시에 대한 격렬한 공중 폭격 동안 셔틀 폭격 전술을 사용했다.
  • 1943년 6월 벨리코스 작전: 6월 20일/21일 밤 영국 기지에서 출발하여 프리드리히샤펜을 폭격하고 알제리에 착륙하여 재급유와 재장비를 했다.돌아오는 길에 그들은 라 스페치아에 있는 이탈리아 해군기지를 폭격했다.[5][6]
  • 1943년 8월 17일 슈바인푸르트-레겐스부르크 임무:8공군 제4폭격비행단은 도쿄(연료) 탱크를 탑재한 B-17기를 동원해 레겐스부르크의 메세르슈미트 Bf 109 공장을 공격한 뒤 본, 베르토, 텔레그마(프랑스령 알제리)[7] 기지로 날아갔다.파손된 항공기 대부분은 알제리의 열악한 수리시설로 발이 묶였고 일부는 다시 [8]운항하지 못했다.8일 뒤인 8월 24일 영국 기지로 돌아오는 길에 생존한 B-17기가 보르도의 목표물을 폭격했다.
  • 1944년 6월부터 9월까지의 광란의 작전:이것은 영국이나 지중해에 주둔한 미 육군 항공군 폭격기에 의해 수행된 일련의 공습으로,[9] 소련에 있는 우크라이나에 있는 미국인들이 건설한 기지에 착륙했다.군사 작전으로서, 그것은 독일의 중요한 전략 목표물에 대한 18개의 강력한 공격을 가능하게 했다. 그렇지 않았다면 [10]면역이 되었을 것이다.
  • 1944년 8월부터 9월까지 바르샤바 공수: 바르샤바 봉기 동안 광란의 공중 기지는 도시에서 싸우는 폴란드군에 대한 공중 투하용으로 사용되었습니다.1944년 9월 17일 70대의 B-17과 57대의 P-51이 이탈리아에서 온 폭탄 없이 비행하여 영국에 무사히 착륙했다.9월 18일 B-17 110대 중 107대는 바르샤바에 있는 폴란드군에 1,248 컨테이너를 투하하고 소련으로 날아가 B-17 1대를 잃고 7대가 더 파손되었다.다음날 100대의 B-17과 61대의 P-51이 소련을 떠나 이탈리아 [11]기지로 돌아오면서 헝가리 솔노크 마샬링 야드를 폭격했다.
  • 1944년 9월 파라베인 작전: 개념의 변형.1944년 9월 11일 9번 비행대 RAF와 617번 비행대 RAF는 스코틀랜드 본거지에서 소련 아크엔젤 인근 야고드니크의 임시 기지로 비행했다.9월 15일, 그들은 노르웨이 피오르드에서 독일 전함 티르피츠를 폭격하고 스코틀랜드로 돌아갔다.

셔틀 폭격은 원거리 목표물을 타격할 수 있고 추축국 방어 계획을 복잡하게 만들면서 여러 가지 이점을 제공했지만, 특히 서방 연합국과 소련 간의 불편한 관계에서 많은 현실적인 어려움을 야기했다.작전은 반복되지 않고 3개월의 기간을 거쳐 1944년 9월에 종료되었다.

레퍼런스

  1. ^ 스태프. 셔틀 폭격 2011년 5월 18일 맥그로힐의 AccessScience Encyclopedia of Science & Technology 온라인 아카이브 2008년 5월 27일 웨이백 머신에서 아카이브
  2. ^ 에드워드 T.러셀(1999년).대서양 장벽 뛰어넘기: 서부 유럽 육군 공군 캠페인, 1942-1945년, 2004-06-27년 웨이백 머신(PDF), 미국 공군 역사 및 박물관 프로그램 2006-10-28년 웨이백 머신(Wayback Machine, 2008-05-16년)에 아카이브(HTML 아카이브)
  3. ^ Dear, I. C. B.; Foot, M. R. D., eds. (2005). "Shuttle Bombing". The Oxford Companion to World War II. Oxford: Oxford University Press. p. 778. ISBN 978-0-19-280670-3.
  4. ^ Beevor, Antony (1999). Stalingrad. Penguin Books. p. 138. ISBN 0-14-024985-0.
  5. ^ 크리스토퍼 찬트(1986년).제2차 세계 대전 코드명 백과사전, 루트리지, ISBN 0-7102-0718-2. 페이지 15
  6. ^ Jon Lake (2002).랭커스터 비행대 1942-43, 오스프리, ISBN 1-84176-313-6 페이지 66
  7. ^ Bombardiers lourds de la dernière guerre: B-17, forteresse volante, Avro Lancaster, B-24 Liberator. Editions Atlas. 1980. ISBN 2731200316.
  8. ^ Miller, Donald (2006). Masters of the Air: America's Bomber Boys who Fought the Air War against Nazi Germany. New York: Simon & Schuster. ISBN 0743235444.
  9. ^ 찰스 T.오라일리(2001년).잊혀진 전투: 이탈리아 해방 전쟁, 1943-1945 렉싱턴 북스, ISBN 0-7391-0195-1. 페이지 343
  10. ^ 딘, 존 R. 1947년이상한 동맹, 전시 러시아와의 협력에 대한 우리의 노력 이야기.바이킹 프레스.
  11. ^ 미 육군 공군의 전투 연표 1944년 9월: USAF 역사 간행물에서 17,18,19 복사 2009년 11월 18일 Wayback Machine에서 아카이브 및 wwii 전투 연표 (pdf) Wayback Machine에서 아카이브 2008-09-10