세인트루이스 도심 공항
St. Louis Downtown Airport세인트루이스 도심 공항 | |||||||||||||||||||
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| 요약 | |||||||||||||||||||
| 공항형식 | 공공의 | ||||||||||||||||||
| 소유자 | 바이 스테이트 개발청 | ||||||||||||||||||
| 서브 | 그레이트 세인트 루이 | ||||||||||||||||||
| 위치 | 일리노이 주 카호키아 하이츠 | ||||||||||||||||||
| 표고 AMSL | 413피트/126m | ||||||||||||||||||
| 좌표 | 38°34′15″N 090°09′22″w / 38.57083°N 90.15611°W | ||||||||||||||||||
| 웹사이트 | StLouisDowntownAirport.com | ||||||||||||||||||
| 지도 | |||||||||||||||||||
  CPS 일리노이 주의 공항 위치  CPS CPS(미국) | |||||||||||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||||||||||
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| 통계(2005) | |||||||||||||||||||
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세인트루이스 도심 공항(IATA: CPS, ICAO: KCPS, FAA LID: CPS)은 그레이터 세인트에 위치한 공공 이용 공항이다. 세인트루이스의 카호키아 하이츠의 중심상업지구에서 동쪽으로 2km 떨어진 곳에 있는 루이스. 미국 일리노이주 클레어 카운티 그것은 Bi-State Development Agency가 소유하고 있다. 공항은 세인트루이스 게이트웨이 아치 강변에서 3마일 이내에 위치해 있다. 루이스는 세인트루이스를 방문하는 많은 비즈니스 항공기에 이용된다. 루이 지방. 공항 서비스에는 풀서비스 24시간 고정 기반 운영자 2명, 계기 착륙 시스템, FAA 항공 교통 관제탑, 자체 전용 색인 B 항공기 구조 및 소방(ARFF) 서비스가 포함된다.[1] 세인트루이스 대학교의 파크스 공과대학, 항공 및 기술대학에서 주로 훈련 목적으로 활용되고 있다. 루이스 카디널스는 원정경기 전세기를 타기 위해 출발했다.[citation needed]
세인트루이스 대도시 지역도 세인트루이스가 서비스한다. 세인트 루이스 램버트 국제공항 미주리 주 루이스 카운티; 미드아메리카 세인트 일리노이 주 벨빌의 루이 공항; 세인트. 일리노이주 베탈토의 루이 지역 공항과 성령의 정령 미주리주 체스터필드의 루이 공항.
시설 및 항공기
세인트루이스 도심 공항은 7,001 x 100 ft. (2,133 x 30 m), 5,301 x 75 ft. (1,616 x 23 m) 및 2,799 x 75 ft (853 m 23 m)의 5/23의 포장 활주로 3개를 포함하는 1,013 에이커 (410 ha)의 면적을 포함한다.[1]
2005년 9월 30일까지 12개월 동안, 공항은 17만대의 항공기 운항을 했고, 하루 평균 465대의 일반 항공 97%, 항공 택시 2% 그리고 군사 1%의 항공기 운항을 했다. 당시 이 공항에는 단일 엔진 62%, 다중 엔진 21%, 제트 12%, 헬리콥터 5% 등 281대의 항공기가 있었다.[1]
역사적인 격납고 #2에는 세인트 루이스 항공 우주 박물관이 소장되어 있다.[2] 이 공항에는 여전히 CAA 비행학교 자격증 1위를 보유하고 있는 국내 최고령 비행학교인 Parks College of Engineering and Aviation's Center for Aerospace Sciences가 위치해 있다.
역사
1929년 커티스-슈타인버그 공항으로 개항했다. 1940년에 커티스-파크스 공항으로 개칭되었고, 같은 해 말 파크스 메트로폴리탄 공항이 그 뒤를 이었다.
1939년 8월 1일 미 육군 공군이 기본(1급) 조종사 훈련 비행장으로 인수했다. USAF 걸프 해안 훈련 센터(나머지 중앙 비행 훈련 사령부)에 배정됨. 파크스 에어 칼리지가 계약 기본 비행 훈련을 실시했다. 비행훈련은 페어차일드 PT-19s를 1차 트레이너로 하여 실시되었다. 또한 몇 개의 PT-17 Stearmans와 몇 개의 P-40 Warhawks가 할당되어 있었다. 1944년 3월 12일 AA FTC의 파일럿 훈련 프로그램 시행으로 비활성화되었다.
이 공항은 1959년에 폐쇄되었고 6년 후에 Bi-State Parks 공항으로 재개장했다. 성으로 개칭되었다. 1984년 루이스 다운타운-파크스 공항(Louis Downtown-Parks Airport)을 거쳐 1999년 현재의 이름을 받았다.
공항 최초의 4개의 격납고인 한가르 1호와 한가르 2호의 생존자 2명은 국가역사유적지등기부에 등재돼 있다.[3]
과거 항공사 서비스
1971년 에어미드아메리카 항공은 40인승 콘베어 600 터보프롭 항공기와 함께 공항에서 시카고 미드웨이 공항(MDW)과 스프링필드 IL(Springfield, SPI)까지 직항로 여객기를 운항하고 있었다.[4]
1984년 에어 중서부는 공항에서 시카고 미드웨이 공항(MDW)까지, 캔자스 시티 다운타운 공항(MKC)까지 바스티엔 메트로 2세의 통근 프로핏으로 직항 여객기 운항이 예정되어 있었다.[5]
참고 항목
참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
| 위키미디어 커먼즈에는 파크 메트로폴리탄 공항과 관련된 미디어가 있다. |
- 쇼, 프레데릭 J. (2004) 로케이팅 공군 기지 부지 역사의 유산, 공군 역사 및 박물관 프로그램, 2004, 미국 공군, 워싱턴 DC,
- 매닝, 토마스 A. (2005) 항공 교육 훈련 사령부, 1942–2002. 역사연구실, 본부, AETC, 랜돌프 AFB, 텍사스 ASIN: B000NYX3PC
- ^ a b c d 2007-12-20년 발효된 CPS용 FAA 공항 양식 5010
- ^ http://www.airandspacemuseum.org/
- ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
- ^ http://www.timetableimages.com, 1971년 12월 15일 에어 미드 아메리카 항공 시간표
- ^ http://www.departedflights.com, 1984년 9월 1일 항공 중서부 노선도
외부 링크
- 세인트 루이스 다운타운 공항(공식 웹사이트)
- FAA 공항 다이어그램(PDF), 2021년 11월 4일 발효
- 이 공항의 리소스:
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| 도시 (5000~25,000) | ||
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