5호선 (선전 지하철)
Line 5 (Shenzhen Metro)5호선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기타 이름 | 환중선 (环中线; 環中線; hu中線; huzz xi; huzz xi xi; Waan4 Zung1 Sin3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
네이티브 이름 | 五号线; 五號線; Wǔhào Xiàn; Ng5 Hou6 Sin3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
상태 | 운영 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
로캘 | 중국 선전시 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
터미 | 치완 황베일링 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
유형 | 급행열차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
시스템 | 선전 지하철 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연산자 | SZMC(선전 메트로 그룹) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
디포 | 탕랑 창고 상쑤성 찌르레기 마당 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
롤링 스톡 | CRRC 주저우(501-530、552-557)(6A) CRRC 창춘(531-551)(6A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
데일리 라이더십 | 110만(2021년 3월 평균)[1] 131만(2020년 봉우리)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 2011년 6월 22일; | 전||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
선 길이 | 47.393km(29.45mi)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 수 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
캐릭터 | 언더그라운드 및 상승 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화 | 오버헤드 라인(1500V) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
작동 속도 | 80km/h(50mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
선전 메트로 5호선(옛 환중선)은 선전 중심부를 중심으로 호를 형성하면서 치완에서 황베이징까지 서동을 운행한다.2011년 6월 22일 개관하였다.5호선의 색은 보라색이다.하루 평균 승차인원이 50만명을 [4]넘어서며 2018년 7월 20일 100만명 이상의 승객이 이 노선을 이용, 신기록을 세우며 장기적으로는 예상 탑승객 수에 도달한다.[5][6]2021년까지 이 노선은 매일 100만 명이 넘는 승객을 태우고 있다.[1]5호선은 선전의 다양한 서브센서를 연결한 중요한 동서선과 궤도선이다.이로 인해 5호선이 많이 이용되었다.2019년부터 5호선은 선전 메트로 네트워크에서 가장 혼잡한 노선인 1호선을 넘어섰다.[7]
역사
1단계
2004년에 5호선은 개량된 핑후-난산 철도를 이용한 궤도 급행 통근 철도로 계획되었다.2006년에 이 노선은 더 자주 정차하는 지하철로 다시 디자인되었지만 여전히 핑난 철도를 따라 대략 궤도 노선이 되었다.[8]2007년 7월, 이 노선은 192억 RMB(30억 달러)의 예상 예산으로 승인되었다.노선의 길이는 42.391km(26.341mi)이며, 이 중 3.62km(2.25mi)가 상승하며, 29개 역이 있다.[9]대극장역이 다른 3개 노선의 교류로 계획되어 대극장에서 황베일링으로 줄이면서 역이 29개에서 26개로 줄어들어 공사가 어렵게 되었다.5호선 건설은 2007년 12월 21일 샹슈이징 역이 추가로 설계에 추가되면서 시작되었다.[10][11]2011년 6월 22일, 첸하이완과 황베이링 사이에 5호선이 공식적으로 개통되었다.[12]1단계의 최종 비용은 약 204억5000만 위안(32억 달러)이었다.최초 개통 시, 37대의 열차가 5호선에서 40만 명 이상의 승객을 태울 것으로 예상된다.장기 5호선에서는 하루 승객 100만 명 이상이 탑승할 수 있는 74대의 열차를 편성하여 운행할 계획이었다.[9]
2단계(남쪽 확장)
2015년 4월 6일, 치완역을 향한 남쪽 연장이 착공되었다.[13]남쪽 연장은 7개 정거장으로 길이가 7.65km(4.75mi)[14]이다.연장은 2019년 9월 28일 개통됐다.[15]
1단계의 나머지 부분
황베이징에서 대극장까지의 구간은 2007년 계획 중에 철거되었다.하지만 승객 증가 지하철 이용으로 인해, 엄청난 양의 승객들이 황베이징에서 2호선과 5호선을 사이에 두고 서쪽으로 환승하여 1호선과 그 이상에 도달하고 있다.2021년까지, 환승량은 오전 피크 기간 동안 시간당 16,000명에 달했다.[7]사업 재시동 및 지역 역량 향상을 위해 2019년 2월 25일 구간에 대한 환경평가를 실시했다.[16]1단계 나머지 구간은 2019년 8월 13일 공사를 시작했다.이 구간은 길이가 2.88km이고 3개 역이 있으며 2호선과 완전히 평행하다.증축은 2025년에 완료될 것으로 예상된다.[17]
시간 표시 막대 열기
세그먼트 | 졸업식 | 길이 | 스테이션 | 이름 |
---|---|---|---|---|
첸하이완 — 황베일링 | 2011년 6월 22일 | 40.00km(24.85mi) | 27 | 1단계 |
치완 — 첸하이완 | 2019년 9월 28일 | 7.65km(4.75mi)[14][18] | 7 | 2단계(남쪽 확장) |
서비스 경로
- 치완 — 황베일링
- Qianhaiwan — Huangbeiling(근무일 중 피크 시간에만 해당)
스테이션
서비스 항로 | 스테이션 이름 | 연결 | 인근 버스정류장 | 거리 km | 위치 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
영어 | 중국어 | |||||||
● | 치완 | 赤湾 | 2 | 난산 시 | ||||
● | 리완 | 荔湾 | ||||||
● | 철도공원 | 铁路公园 | ||||||
● | 마완 | 妈湾 | ||||||
● | 첸완 공원 | 前湾公园 | ||||||
● | 첸완 | 前湾 | 9 | |||||
● | 구이완 | 桂湾 | ||||||
● | ● | 첸하이완 | 前海湾 | 1 11 | 0.00 | 0.00 | ||
● | ● | 린하이 시 | 临海 | B828 | 1.40 | 1.40 | 바오안 시 | |
● | ● | 바오후아 | 宝华 | B828 M235 | 0.90 | 2.30 | ||
● | ● | 바오안 센터 | 宝安中心 | 1 | M375 M376 M377 M473 | 0.60 | 2.90 | |
● | ● | 팬센 | 翻身 | 631 794 797 B623 E15 M376 M377 M483 T2A 피크타임 26(高26) | 0.85 | 3.75 | ||
● | ● | 링지 | 灵芝 | 12 | 382 395 606 610 615 630 651 630 651 797 E23 M250 M349 M370 M378 M380 M425 | 1.50 | 5.25 | |
● | ● | 훙랑북 | 洪浪北 | 15 | 382 610 613 613 630 651 866 B829 M206 M246 M313 M376 M377 M378 M378 M381 M382 M385 M393 | 0.90 | 6.15 | |
● | ● | 싱둥 시 | 兴东 | 382 613 630 631 651 797 B889 M206 M376 M378 M379 M382 M393 피크타임 103( 103103) | 1.15 | 7.30 | ||
● | ● | 류샹둥 시 | 留仙洞 | 13 | 37 54 235 382 B708 B796 B855 M429 피크타임 93(高 93 9393高 피크타임 103(峰103) | 2.65 | 9.95 | 난산 시 |
● | ● | 실리 | 西丽 | 7 | 19 36 54 66 67 74 81 101 104 122 226 233 235 237 316 325 325B 326 332 382 392 392区间 797 B604 B708 B796 B797 E19 M203 M243 M299 M343 M345 M369 M385 M393 M429 M459 M492 N8 Peak-time 75(高峰75) Peak-time 93(高峰93) Peak-time 94(高峰94) Peak-time 104(高峰104) | 1.00 | 10.95 | |
● | ● | 유니버시티 타운 | 大学城 | 36 43 49 74 81 122 B736 M217 M299 M349 M385 M393 M459 피크타임 94(高94) | 1.30 | 12.25 | ||
● | ● | 탕랑 | 塘朗 | B818 M217 M343 M460 Peak-time 94高高94 119 Peak-time 119(19( Peak-time 120(高峰120) | 3.60 | 15.85 | ||
● | ● | 창링피 | 长岭陂 | 43 74 81 M217 M299 M369 M385 M393 M459 M460 피크타임 94(高94) 피크타임 119((119) | 1.55 | 17.4 | ||
● | ● | 선전북 | 深圳北站 | 4 6 XS GSH IOQ | B666 B667 B730 B742 E7 E11 E22 M217 M225 M299 M300 M340 M341 M343 M344 M347 M352 M353 M354 M365 M462 M477 U1 Peak-time 76(高峰76) Peak-time 120(高峰120) | 2.50 | 19.90 | 룽화 시 |
● | ● | 민지 | 民治 | 302 302区间 324 333 334 336 339 352 620 621 B657 B690 B917 E7 M225 M262 M282 M302 M344 M365 M372 M391 M392 M500 Peak-express 9(高快9) Peak-time 7(高峰7) Peak-time 13(高峰13) Peak-time 24(高峰24) Sightseeing 3(观光3) | 1.30 | 21.20 | ||
● | ● | 우허 시 | 五和 | 10 | 313 317 317区间 391 612 812 B666 B667 M263 M281 M281 M282 M374 M447 M491 M491 M491 M491 M491 M491 M491 피크타임 71高峰71高 | 2.30 | 23.50 | 룽강 시 |
● | ● | 반티안 | 坂田 | 312 321 333 651 839 982 B742 B723 E7 E7 E7 E221 M223 M303 M303 M374 M379 M445 M447 M448 M505 피크타임 39(峰39). | 1.05 | 24.55 | ||
● | ● | 양메이 | 杨美 | 321 651 839 B742 M233 M363 M379 M415 M461 | 0.95 | 25.50 | ||
● | ● | 상쑤이징 시 | 上水径 | 123 303 307 308 312 839 980 B695 K105 M233 M268 M269 M271 M272 M379 M414 M415 M421 N19 피크타임 25( 2525) Peak-time 79高79) | 2.65 | 28.15 | ||
● | ● | 샤슈오징 시 | 下水径 | 123 303 307 308 312 839 980 B695 K105 M233 M268 M269 M271 M272 M379 M414 M415 M421 N19 피크타임 25( 2525) Peak-time 79高79) | 1.10 | 29.25 | ||
● | ● | 창롱 시 | 长龙 | 9 61 303 306 307 307 308 312 369 821B 839 956 980 B545 M233 M268 M269 M272 M272 M378 M402 M414 M421 M421 N19 Peak-time 79()79)79)79)7)7)7)7)7)7)7)7)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) | 0.80 | 30.05 | ||
● | ● | 부지 | 布吉 | 3 14 ![]() | 8 85 309 321 322 357 366 371 372 375 376 383 398 839 954 977 980 E24 M203 M224 M233 M244 M265 M268 M271 M273 M283 M295 M310 M311 M358 M378 M379 M404 M406 M408 M415 M485 Peak-time 79(高峰79) Sightseeing 2(观光2) Shen-Hui 3A(深惠3A) Wutong-Hill 2(梧桐山2) | 1.10 | 31.15 | |
● | ● | 바이길롱 | 百鸽笼 | 80 82 822 M281 | 1.15 | 32.30 | ||
● | ● | 북신 시 | 布心 | 29 59 64 83 107 372 379 B696 N2 N3 N6 | 1.95 | 34.25 | 뤄후 시 | |
● | ● | 타이안 시 | 太安 | 7 | 2 23 308 363 376 B840 M364 M437 데미샤 홀리데이 2 (大大日2) | 0.90 | 35.15 | |
● | ● | 위징 시 | 怡景 | 13 17 52 57 65 103 204 214 214 229 308 333 B909 B909 M373 M4373 N15 U1 공항 6 airport 66) | 2.05 | 37.2 | ||
● | ● | 황베일링 | 黄贝岭 | 2 | 10 27 69 85 221 220 223 311 331 382 387 E26 K113 M290 M342 M342 M343 M445 N21 데미샤 홀리데이 2 大大日日2 peak 피크타임 32( )1997 sight 피크타임 97峰sightsee 1 11)1)1). | 1.55 | 38.75 | |
동먼로 | 东门路 | |||||||
젠허로 | 建设路 | |||||||
그랜드 시어터 | 大剧院 | 1 2(홍글링 남쪽을 경유하여 9 11) | ||||||
롤링 스톡
유형 | 제조일자 | 시리즈 | 놓다 | 일련번호 | 조립 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|---|
A형 | 2009 - 2012 | A사이즈주식 | 30 | 501-530 | Tc+Mp+M+Mp+Tc | 주저우 전기 기관차(주 |
A형 | 2015 - 2016 | A사이즈주식 | 21 | 531-551 | Tc+Mp+M+Mp+Tc | 창춘 철도 차량 제조 |
A형 | 2018 - 2019 | A사이즈주식 | 6 | 552-557 | Tc+Mp+M+Mp+Tc | 주저우 전기 기관차(주 |
참조
- ^ a b "深圳地铁". www.szmc.net. Retrieved 2021-12-01.
- ^ http://news.stnn.cc/fzsjxw/2021/0102/817922.shtml
- ^ "约起!深圳地铁5号线二期9月28日开通".
5号线运营总里程将延长至47.393公里
- ^ (중국어)"环中线日日流流流5050505050505050505050人50"선전 메트로폴리스 2014-05-21 Wayback Machousehen Metropolities Archived 2014-05-21
- ^ "深圳地铁客流量首破600万人次,这两条线路日客流量超百万". Dute News. 2018-07-21.
- ^ "地铁5号线开工 前海湾到黄贝岭2011年通车_深圳新闻网视听深圳_时事新闻". video.sznews.com. Archived from the original on 2016-03-05. Retrieved 2017-09-02.
- ^ a b 数据模型中心. "数说交通 之 轨道 深圳地铁5号线客流特征分析". Weixin Official Accounts Platform. Retrieved 2021-12-24.
- ^ 5#地铁置业财技:受益与受损者简析-半求-搜房博客. blog.fang.com. Retrieved 2017-09-02.
- ^ a b "地铁5号线开工 前海湾到黄贝岭2011年通车". 深圳新闻网. 2007-12-21. Archived from the original on 2015-03-05.
- ^ "Archived copy" 顺应民意改规划民心工程赢民心---深圳特区报. sztqb.sznews.com. Archived from the original on 2012-03-20. Retrieved 2017-09-02.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ "Archived copy" 地铁5号线开工 前海湾到黄贝岭2011年通车_深圳新闻网视听深圳_时事新闻. video.sznews.com. Archived from the original on 2016-03-05. Retrieved 2017-09-02.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ 地铁5号线开始试运行(组图)-搜狐滚动. roll.sohu.com. Retrieved 2017-09-02.
- ^ 深圳地铁. www.szmc.net. Retrieved 2017-09-02.
- ^ a b "历经四年多的建设 地铁5号线二期工程今年9月底正式开通!". 2019-06-17.
- ^ "深圳地铁5号线二期预计9月28日开通". 2016-03-05.
- ^ "《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》环境影响评价征求意见稿公开". 2019-02-25. Archived from the original on 2019-03-06.
- ^ "深圳地铁5号线西延线工程开工-新华网". www.xinhuanet.com. Retrieved 2019-08-13.
- ^ "Line 5 extension to open Sept. 28-Latest News-Shenzhen Government Online". english.sz.gov.cn. Archived from the original on 2019-09-28.