SM UB-88
SM UB-88역사 | |
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독일 제국 | |
이름 | UB-88 |
주문된 | 1917년[2] 2월 6일 / 8일 |
빌더 | AG 벌컨, 함부르크 |
비용 | 365만4000명의 독일 파피에르마크 |
야드 번호 | 104 |
눕다 | 1917년[3] 2월 |
시작됨 | 1917년[1] 12월 11일 |
커미셔닝됨 | 1918년[1] 1월 26일 |
운명 | 1918년 11월 26일 항복, 1921년[1] 1월 3일 목표물로 침몰 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 독일식 UB 3형 잠수함 |
변위 |
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길이 | 55.52m(최대 ft 2인치)(o/a) |
빔 | 5.76m(18ft 11인치) |
드라우트 | 3.73m(12피트 3인치) |
추진 |
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속도 |
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범위 |
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시험 깊이 | 50m(160ft) |
보완 | 장교 3명, 남자[1] 31명 |
무장을 |
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서비스 기록 | |
일부: |
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지휘관: | |
작업: | 순찰 5대 |
승리: |
SM UB-88은 제1차 세계대전 당시 독일 제국 해군(독일어: 카이세를리히 해병)에 있던 독일식 UB 3형 잠수함 또는 U보트였다.그녀는 SM UB-88로 1918년 1월 26일 독일 제국 해군에 임관되었다.[Note 1]
건설
그녀는 함부르크의 AG 벌컨에 의해 지어졌고 1917년 12월 11일 함부르크에서 착공된 1년도 채 안 되는 공사 끝에 건설되었다.UB-88은 이듬해 초 오블트츠(Obert.z) 요하네스 리스의 지휘로 임관됐다.[3]모든 타입 UB III 잠수함과 마찬가지로 UB-88은 10개의 어뢰를 탑재했고 10.5cm(4.13인치) 데크건으로 무장했다.UB-88은 최대 3명의 장교와 31명의 남자로 구성된 승무원을 태울 것이며, 순항 거리는 7,120해리(13,190km; 8,190mi)이다.UB-88의 배수량은 수면 중 510t(장기 500t), 수몰 시 640t(장기 630t)이었다.그녀의 엔진은 수면 위로 떠오를 때 13노트(24km/h; 15mph), 물에 잠길 때 7.4노트(13.7km/h; 8.5mph)의 속도로 달릴 수 있게 했다.
서비스 이력
UB-88은 독일과의 휴전 조건에 따라 1918년 11월 26일 미국에 항복했다.그녀는 1919년 뉴욕, 동부 해안, 미시시피 강 상류에서 전시 투어를 한 후 파나마 운하를 지나 워싱턴 시애틀 북쪽 먼 곳까지 서해안을 순회했다.[3]
그녀는 모든 유용한 부품과 인양을 벗겨낸 후 1921년 1월 3일 캘리포니아 로스앤젤레스 카운티 앞바다에서 표적으로 침몰했다.[3][1]프로펠러는 저장되어 산페드로 시에 전시되어 있었으나 1923년 금속 도둑에 의해 도난당하여 결코 회수되지 않았다.[3]
이 선박의 난파선은 2003년 7월 태평양 해저지도 프로젝트에서 공개적으로 이용할 수 있는 음파탐지기 데이터를 사용하여 발견되었다.그녀는 로스앤젤레스 항구의 입구에서 남쪽으로 약 12km 떨어진 곳에 190피트(58m) 깊이에서 똑바로 앉아 있다.외부 선체가 부식되어 내부 압력 선체가 드러난다.잠수부들이 난파선에 진입해 내부가 거의 완전히 비어 있는 것을 발견했다.그녀는 미 해군에 특별 임무를 부여 받았기 때문에, 선큰 군사 기법의 보호를 받고 있다.[3]
급습 이력 요약
날짜 | 이름 | 국적 | 톤수[Note 2] | 운명[6] |
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1918년 6월 10일 | 모드 공주 | 영국 | 1,566 | 침몰하다 |
1918년 6월 10일 | 도라 | 스웨덴 | 1,555 | 침몰하다 |
1918년 6월 22일 | 어밴스 | 스웨덴 | 1,585 | 침몰하다 |
1918년 6월 23일 | 런던 | 영국 | 1,706 | 침몰하다 |
1918년 6월 25일 | 아프리카 교통 | 영국 | 4,482 | 침몰하다 |
1918년 6월 25일 | 무어랜드 | 영국 | 3,602 | 침몰하다 |
1918년 6월 29일 | 헤르디스 | 영국 | 1,157 | 침몰하다 |
1918년 6월 29일 | 육십육 | 영국 | 214 | 침몰하다 |
1918년 7월 30일 | 바이론토 | 영국 | 6,045 | 손상됨 |
1918년 8월 3일 | 베르윈드 | 미국 | 2,589 | 침몰하다 |
1918년 8월 3일 | 포티지 호 | 미국 | 1,998 | 침몰하다 |
1918년 8월 4일 | 헌트바궤 | 노르웨이 | 1,901 | 침몰하다 |
1918년 8월 9일 | 안셀마 데 라리나가 | 영국 | 4,090 | 손상됨 |
1918년 9월 16일 | 필로멜 | 영국 | 3,050 | 침몰하다 |
1918년 9월 19일 | 패니 | 스웨덴 | 1,450 | 침몰하다 |
1918년 9월 22일 | 폴슬리 | 영국 | 4,221 | 침몰하다 |
참조
메모들
인용구
- ^ a b c d e f 그뢰너 1991, 페이지 25-30.
- ^ 뢰슬러 1979, 페이지 61.
- ^ a b c d e f Delsescaux, Jeffrey R. (2019). "California's "Aquatic Assassin" – The Ex-German U-Boat Ub-88: An Archaeological Resource From a World War I Naval Battlefield" (PDF). Articles of the SCA Proceedings. 33. Retrieved 20 January 2020.
- ^ Helgason, Guðmundur. "WWI U-boat commanders: Johannes Ries". German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Retrieved 8 February 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. "WWI U-boat commanders: Reinhard von Rabenau (Royal House Order of Hohenzollern)". German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Retrieved 8 February 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by UB 88". German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Retrieved 8 February 2015.
참고 문헌 목록
- Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (in German). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 – 1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (in German). Vol. I. Munich: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-5213-7.
- Wright, Christopher C. (1986). "The Last Strange Cruise of UB-88". Warship International. XXIII (3): 287–302. ISSN 0043-0374.
외부 링크
- 해군 역사 및 유산 사령부 웹사이트의 DANFS 서비스 기록.
- 투항 후 UB-88에 탑승한 미 해군 선원 찰스 대니얼 터너의 개인 계정, 찰스 대니얼 터너 컬렉션(AFC/2001/001/27862), 재향군인 역사 프로젝트, 미국민속생활센터, 의회도서관