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SMS 로스토크

SMS Rostock
SMS Rostock.jpg
SMS 로스토크
역사
독일 제국
이름로스토크
네임스케이크로스토크
빌더하왈츠베르케, 키엘
눕다1911
시작됨1912년 11월 12일
커미셔닝됨1914년 2월 4일
운명1916년 5월 31일 주틀란트 전투에서 싸우다
일반적 특성
클래스 및 유형 카를스루헤급 순양함
변위
길이142.2m(466ft 6인치)
빔13.7m(44ft 11인치)1
초안5.38m(17ft 8인치)
설치된 전원
추진
속도29.3kn(54.3km/h; 33.7mph)
보완
  • 장교 18명
  • 355명의 사병
무장을
갑옷

SMS 로스토크는 독일 카이슬리히 해병(임페리알 해군)이 건설한 칼스루에급 경 순양함이었다.그녀는 SMS Karlsruhe라는 자매선을 가지고 있었다; 그 배들은 이전의 마그데부르크급 순양함과 매우 비슷했다.이 배는 1911년에 가라앉아 1912년 11월에 진수되어 1914년 2월에 완성되었다.10.5cm의 SK L/45포 12발로 무장한 로스토크는 최고 속도가 28.5노트(52.8km/h; 32.8mph)로 최고속도가 6191t(장거리 6,093t; 6,824t)으로 대체됐다.

로스토크는 그녀의 경력 기간 동안 어뢰정 플로티야의 리더로서 공해함대에서 근무했다.그녀는 영국 해안과 도거 은행과의 작전 중 I 스카우트 그룹의 전투원들을 위한 스크린에서 일했다.그녀는 1916년 5월 31일 – 6월 1일 주틀란트 전투 동안 전투함대의 스크린에 배치되었다.그녀는 Jutland에서 주요 행동을 보았고 자주 영국 광군을 투입했으며, 자정 직후에 구축함들에 의해 어뢰 공격을 받는 것으로 절정에 이르렀다.그녀는 독일 어뢰정에 의해 견인당했지만, 다음날 아침 순양함 HMS 더블린이 퇴각하는 배들을 덮쳤다.독일인들은 로스토크에 스크래틀링 기소를 설치하고 더블린이 현장에 도착하기 전에 승무원들을 이륙시켰다.

디자인

주요기사:칼스루헤급 순양함

로스토크는 전체 길이가 142.2m(467ft)로 빔은 13.7m(45ft)이고 드래프트는 5.38m(17.7ft)로 앞쪽에 있었다.그녀는 6,191t (길이 6,093t; 짧은 6,824t)을 풀부하로 옮겼다.그녀의 추진 시스템은 3.5미터(11피트)짜리 프로펠러 2개를 구동하는 해양 증기 터빈 2세트로 구성되었다.2만6000축 마력(1만9000kW)을 주도록 설계됐지만 사용량이 4만3628shp(3만2533kW)에 달했다.이들은 석탄화력 마린형 수관보일러 12대와 석유화력 이중엔드보일러 2대로 동력을 공급받았다.이로 인해 선박의 최고 속도는 29.3노트(54.3km/h; 33.7mph)가 되었다.로스토크는 1300t의 석탄과 200t의 연료를 추가로 실어 12노트(22km/h; 14mph)의 속도로 약 5000해리(9300km; 5800mi)의 사거리를 제공했다.로스토크에게는 18명의 장교와 355명의 사병들이 있었다.[1]

함정은 단일 받침대에 10.5cm(4.1인치)의 SK L/45포 12문의 주 배터리로 무장했다.두 개는 예보에 나란히 전진 배치되었고, 여덟 개는 배 가운데에 위치하였고, 네 개는 양쪽에 위치하였고, 두 개는 후방에 나란히 위치하였다.이 총기의 최대 고도는 30도로, 12,700m(41,700ft)까지 목표물을 맞출 수 있었다.[2]그들은 총 한 자루당 150발의 탄약을 공급받았다.그녀는 또한 넓은 측면의 선체에 5개의 어뢰가 잠기는 50cm(19.7인치)의 어뢰관 한 쌍을 갖추고 있었다.그녀는 또한 120개의 지뢰를 운반할 수 있었다.선박은 선박의 두께가 60mm(2.4인치)인 수선 장갑벨트로 보호됐다.콘닝 타워는 100mm(3.9인치) 두께의 측면으로, 갑판에는 최대 60mm 두께의 갑옷 판이 덮여 있었다.[1]

서비스 이력

로스토크는 '에르사츠 게이얼'이라는 계약명으로 주문받아 1911년 키엘의 하왈츠베르케 조선소에 안치되었다.그녀는 1912년 11월 12일에 출범했다. 그녀는 로스토크의 시장 마그누스 마흐만 박사에 의해 세례명을 받았다.피팅아웃 작업을 마친 뒤 1914년 2월 5일 공해함대에 임관했다.1914년 2월 그녀의 커미셔닝에 이어 로스토크는 공해함대와 함께 어뢰정 플로틸라 대장으로 임명되었다.[1][3]

제1차 세계 대전

1915년 1월 24일, 로스토크는 도거은행 근처에서 작전을 벌이고 있는 것으로 알려진 영국의 광군을 파괴하기 위한 정렬 도중 I 스카우트 그룹에서 프란츠 폰 하이퍼 전투용 전투용 호위함 제독을 위한 지원의 일부를 구성했다.그 배는 다른 세 척의 경 순양함과 19척의 어뢰정으로 찐다.로스토크와 어뢰정 몇 척은 전투함대의 좌현 측면을 선별하는 임무를 맡았다.독일군은 5명의 영국 전투함과 맞닥뜨려 그 결과 무장 순양함 블뤼처가 침몰하는 도거 뱅크 전투가 벌어졌다.로스토크는 1916년 4월 24일 야머스와 로스토프트의 폭격에 참여했으며, I 스카우트 그룹의 화면의 일부로 참여했다.전투비행사들이 로스토프트를 폭격하는 동안, 로스토크와 다른 5척의 순양함들은 하리치 포스와 교전했다.그 직후 전투병들이 개입하여 하리치 포스를 철수시켰다.그러자 독일 함대는 해산하고 항구로 돌아왔다.[4]

주틀란드 전투

1916년 5월 30-31일 영국(파란색)과 독일(빨간색) 함대의 기동력을 보여주는 지도

로스토크는 1916년 5월 31일 주틀란드 전투에도 참가했다.그녀는 코이테오레 안드레아스 미켈센의 깃발을 휘날리며 어뢰정 플로티야스의 우두머리 역할을 했다.플로티야는 공해함대의 전투비행대대의 검열 임무를 맡았다.독일 함대가 17시 30분 영국과 독일 전투함대의 교전에 이르자 구축함 한 쌍과 HMS 네스토르, 니케이터가 독일 전선에 대한 공격을 시도했다.로스토크와 다수의 전함들이 구축함들과 교전했는데, 이 구축함들은 모두 독일군의 집중 포화로 인해 불구가 되었다.[5]전함들은 네스토르와 니케이터를 파괴했고 선원들은 독일 어뢰정에 의해 포획되었다.[6]

19시 32분, 로스토크와 여러 척의 어뢰정들이 독일 전선을 가로지르며 독일 함대의 철수를 가릴 연막(연막)을 깔기 시작했다.약 20분 후, 미켈센은 심하게 파손된 전투함 뤼조우를 돕기 위해 여러 척의 어뢰정을 분리했다.독일 함대가 야간 순항 대형을 상정할 무렵, 로스토크는 함대 좌현에 있는 IV 정찰 그룹의 경순양함과 함께 함대 안으로 떨어졌다.자정 직전 로스토크와 IV 스카우트 그룹이 제2경 순양함 대대와 접촉했다.자정 직후 영국 제4 구축함 플로티야호는 로스토크가 위치한 독일 전선을 공격했다.그녀는 구축함들이 그들의 공격을 압박하자 그들을 향한 대포에 합류했다.구축함들은 독일군을 향해 수 발의 어뢰를 발사하여 로스톡과 다른 순양함들이 그들을 피하기 위해 방향을 바꾸도록 강요했다; 이것은 배들이 I전투비행단에 있는 전함들을 직접 겨냥했다.로스토크는 성공적으로 포메이션 통과에 성공했지만, 순양함 엘빙이 전함 중 한 척에 부딪혀 불구가 되었다.[7]

밤 교전이 난무하는 혼란 속에서 로스토크의 검색등이 구축함 브레이크를 비추었다.로스토크와 전함 웨스트팔렌과 라인랜드의 총성이 영국 구축함을 질식시켰다. 비록 심하게 파손되었지만, 그녀는 간신히 절뚝거리며 항구로 돌아왔다.[8]이 배는 구축함 암부사이드와 콘테스트에 의해 공격을 받았다. 두 배는 각각 약 1,000yd(910m)의 범위에서 고속 설정에 하나의 어뢰를 발사했다.어느 구축함이 발사했는지는 알 수 없지만 1시 30분에 어뢰 1발이 로스톡을 명중시켰다.로스토크호는 또한 3발의 4인치(100mm)의 포탄에 맞았는데, 아마도 구축함 브레인의 포탄일 것이다.장애가 있는 로스톡은 구축함 S54를 불러 그녀와 합류시켰고, S54는 때때로 10kn(19km/h; 12mph)에 달하는 로스톡을 견인했다.그 뒤 로스토크를 항구로 호송하기 위해 플로티야에서 분리되었던 구축함 V71호와 V73호와 함께 이 두 척이 합류했다.[9][10]

6월 1일 03시 55분쯤, 네 척의 독일 함정은 영국 순양함 더블린을 만났다.세 척의 구축함은 영국 신호 도전기의 처음 두 글자를 번쩍이며 불구가 된 순양함과 나란히 가서 그녀의 선원들을 대피시켰다.독일 군함의 정체를 감추기 위해 연막들이 설치되었다.약 10분 후 S54는 로스토크의 승무원을 태운 채 출발했고, V71과 V73은 그대로 남아 있었다.순양함에는 스크래틀링 전하가 설정돼 있었지만 로스톡이 더 빨리 침몰하도록 하기 위해 두 척의 구축함이 총 3발의 어뢰를 발사했다.로스토크는 약 04:25에 활을 먼저 가라앉혔고, 그 후 V71과 V73은 고속으로 혼스 리프를 위해 만들어졌다.로스토크의 승무원 중 14명이 전사하고 6명이 부상을 입었다.[11]이 전투 과정에서 로스토크는 다른 어떤 독일 함선보다도 많은 10.5cm 탄약 500여 발을 발사했다.[10]쾰른 계급의 두 번째 로스토크는 1918년 4월에 발사되었지만, 전쟁이 끝나기 전에는 완성되지 않았다.[12]

메모들

  1. ^ a b c 그뢰너, 페이지 109.
  2. ^ 캠벨 & 시체 140페이지, 160페이지
  3. ^ 힐데브란트, 뢰어, & 스타인메츠, 페이지 84.
  4. ^ 타란트, 36페이지, 38-42, 53-54페이지.
  5. ^ 타란트, 페이지 70, 114, 287.
  6. ^ 캠벨, 페이지 101
  7. ^ 타란트, 페이지 157, 211–213, 218–220.
  8. ^ 타란트, 221쪽
  9. ^ 캠벨, 페이지 288, 291, 295.
  10. ^ a b 힐데브란트, 뢰어, & 스타인메츠, 페이지 84–87.
  11. ^ 캠벨, 316~317쪽 339쪽
  12. ^ 그뢰너, 페이지 114.

참조

  • Campbell, John (1998). Jutland: An Analysis of the Fighting. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-1-55821-759-1.
  • Campbell, N. J. M. & Sieche, Erwin (1986). "Germany". In Gardiner, Robert & Gray, Randal (eds.). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press. pp. 134–189. ISBN 978-0-85177-245-5.
  • Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6.
  • Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert & Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien: ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart (Band 7) [The German Warships: Biographies: A Reflection of Naval History from 1815 to the Present (Vol. 7)] (in German). Ratingen: Mundus Verlag. ISBN 978-3-7822-0267-1.
  • Tarrant, V. E. (1995). Jutland: The German Perspective. London: Cassell Military Paperbacks. ISBN 978-0-304-35848-9.