왕실 헌장 폭풍

좌표:53°21, 14°N 4°14006wW/53.354°N 4.235°W/ 53.354; -4.235

1859년 10월 25일과 26일에 발생한 로열 차터 스톰은 ^[1]19세기 아일랜드 해를 강타한 가장 심한 폭풍으로 여겨졌으며, 총 사망자 수는 800명이 ^[2][3]넘습니다.그것은 450명 이상의 목숨을 앗아간 폭풍에 의해 웨일즈 앵글시 동부 해안으로 몰린 왕실 헌장 배에서 이름을 따왔다.

며칠간의 변덕스러운 날씨 뒤에 폭풍이 몰아쳤다.첫 번째 징후는 1859년 10월 25일 오후 3시경 영국 해협에서 나타났는데, 그 때 풍속이 갑자기 증가하고 풍향이 바뀌었다.데본과 콘월 해안가에 광범위한 구조적 피해가 있었다.폭풍은 북쪽으로 표류해 오후 8시경 앵글시를 강타했으며 10월 26일 정오까지 머시 강에서 최대 강도에 도달하지 못하고 스코틀랜드에 영향을 미쳤다.바람은 보퍼트 규모 12에 도달했고 시속 160km(100mph)가 훨씬 넘었다.Mersey에서 측정된 풍압은 평방 피트당 28파운드(1340Pa)로 이전에 기록된 것보다 더 높습니다.

왕실 헌장 난파선

멜버른에서 리버풀로 가는 항해의 막바지에 가까워진 앵글시 북쪽 해안에서 포인트 리나스의 바람은 10월 25일 오후 10시에 ENE로 방향을 바꿔 강풍을 일으켰다.밤 10시 무렵에는 바람이 세력이 10에 이르렀고 계속해서 강해져 자정 무렵에는 세력이 12에 달했다.그것은 10월 26일 오후까지 강풍 12로 계속 불었다.

왕실 헌장은 1859년 10월 26일 아침 일찍 모엘프레 마을 북쪽 앵글시 동쪽 해안으로 밀려갔고, 결국 바위에 부딪혀 산산조각이 나 450명 이상의 목숨을 잃었다.난파선의 대중적 영향은 찰스 디킨스가 비상업적인 여행자에 묘사된 대로 그 여파에 대해 보도하기 위해 런던에서 앵글시로 여행했다는 사실로 판단될 수 있다.

결과들

총 133척의 선박이 폭풍우 중에 침몰했고 또 다른 90척의 선박이 심각하게 파손되었다고 무역부가 기록했습니다.사망자는 약 800명으로 추정되며, 낙석과 석조물에 의해 육지에서 사망한 사람도 포함되어 있다.1858년 영국 제도 주변의 바다에서 실종된 것보다 이 이틀 동안 두 배나 많은 사람들이 죽었다.많은 건물들에 광범위한 구조적 손상이 있었고, 영국의 서쪽 해안이 가장 심각한 영향을 받았다.세인트 브리나흐 교회의 유적은 펨브로크셔의 Cwm-yr-Eglwys에서 여전히 볼 수 있다.

이 폭풍은 당시 기상청 책임자였던 로버트 피츠로이 선장이 1860년 비슷한 ^{[citation needed]}비극을 막기 위해 첫 강풍경보 서비스를 도입하면서 기상청 발전에 영향을 미쳤다.

「 」를 참조해 주세요.

• 영국의 사망자 수순 재난 목록

레퍼런스

• Chris and Lesley Holden (2009). Life and Death on the Royal Charter. Calgo Publications. ISBN 978-0-9545066-2-9.
• McKee, Alexander (1986). The Golden Wreck: the tragedy of the "Royal Charter". Souvenir Press. ISBN 0-285-62745-7.