리버사이드 인터내셔널 스피드웨이
Riverside International Speedway![]() 리버사이드의 45주년 기념 로고 | |
위치 | 캐나다 노바스코샤, 트랜스 캐나다 고속도로 104번 출구 30에 있는 제임스 강 |
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시간대 | GMT-5 |
역량 | 12,000 |
소유자 | 치솔름 패밀리 |
연산자 | 치솔름 패밀리 |
열린 | 1969년 5월 18일 |
주요 이벤트 |
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타원형 | |
표면 | 아스팔트 |
길이 | .3333 mi (.536 km) |
턴스 | 4 |
뱅킹 | 14° 회전 5° 전방 직선 거리 5° 후방 직선 거리 |
레이스 랩 레코드 | 14.429 (D.J. 케닝턴, D.J. 케닝턴 레이싱, 2015, NPS) |
웹사이트 | www |
리버사이드 인터내셔널 스피드웨이(Riverside International Speedway)는 안티고니시 마을에서 남서쪽으로 약 10km 떨어진 캐나다 노바스코샤 주 제임스 리버에 위치한 1/3마일, 높은 둑이 있는 아스팔트 쇼트트랙이다.
이력추적
리버사이드 인터내셔널 스피드웨이는 열렬한 레이싱 팬이었고 그가 가장 좋아하는 스포츠를 그의 고향 지방에서 발전시키기로 결심한, 꿈의 안티고니시 사업가 존 치솜으로 출발했다.1967년 치솜은 브리스톨 모터 스피드웨이로 날아가 NASCAR의 공동 설립자인 빌 프랑스 Sr.를 만났고, 그는 브리스톨의 축소판 이후 트랙을 모델링할 수 있도록 허락했다.치솔름과 그의 팀은 1968년 노바스코샤의 제임스 리버에 있는 고속 도로에서 공사를 시작했다.프로는 1년 후인 1969년 5월 18일에 처음으로 문을 열었다.[1]
1975년 Benny Parsons가 NASCAR Canada 시리즈 레이스에 참가하기 위해 트랙을 방문했을 때 Riversity는 첫 연예인 드라이버의 호스트 역할을 했다. 그의 데이토나 500승에서 불과 몇 달 뒤였다.주요 증권사 운전기사가 경주를 위해 이 지역을 방문한 것은 이번이 처음이다.이 경주에는 당시 이 지역에서 가장 큰 규모인 7500달러의 지갑도 선보였다.[2][3]
1977년, 새로운 트랙 프로모터 제리 로렌스와 론 킹에 의해 리버사이드에서는 처음으로 250 랩 레이스를 개최했는데, 이 레이스는 곧 연례 전통이 되었다.[4]
치솔름은 1989년 현지 주민 에릭 에드워드 반달렌에게 이 트랙을 팔았다.반달렌은 2005년 12월 25일 예상치 못한 죽음을 맞이할 때까지 이 트랙을 소유했고, 그 때 존 치솜은 2006년에 그 트랙을 다시 구입했다.[5]선로에 대한 소유권을 되찾자 치솔름은 대대적인 보수공사를 시작했다.리노베이션은 트랙 전체를 재포장하고, 금속 가드레일을 콘크리트 벽으로 교체하며, 대자보를 재건하고 확장하고, VIP석을 갖춘 프레스 박스를 새로 건설하는 것으로 구성되었다.화장실 시설을 완전히 새로 짓고, 음향과 조명 시스템을 교체하고, 전자 점수판을 설치하고, 주차와 야영장 용량을 늘렸다.
2007년 리버사이드(Riversity)는 새로 결성된 NASCAR 캐나다 타이어 시리즈 일정에 이름을 올리면서 퀘벡 동부의 유일한 캐나다 경마장이 NASCAR의 허가를 받았다.첫 번째 캐나다 타이어 시리즈 경주는 2007년 9월 16일에 열렸다.피터 기븐스는 레이스를 지배했고, 폴에 앉아 201바퀴를 돌다가 뒷좌석 문제가 그를 차고에 몰아넣었다.이것은 마크 딜리가 캐나다 타이어 시리즈 생애 첫 우승으로 체크무늬 깃발을 집으로 가져가는 계기를 마련했다.[6]
리버사이드에서는 2011년 7월 24일 사상 첫 캐나다 서머 투어에서 리차드 페티 드라이빙 체험의 진행자로 활약했다.3가지 체험 프로그램 중 트랙에서 팬들이 직접 체험할 수 있는 프로그램은 시그니처 12랩 '루키 체험'과 전문 강사와 함께 예선 주행을 시뮬레이션하는 '고속 라이딩-어롱' 등 2개였다.[7]이 트랙은 2012년 제2회 캐나다 서머 투어에서 리차드 페티 드라이빙 체험(Richard Pety Driving Experience)을 개최했으며, 다시 한번 '루키 체험(Rookie Experience)'과 '고속 라이딩-어롱(High Speed Ride-Along)'[8]을 선보였다.
2012년 8월 18일, Mike Stevens는 2012 Lucas Oil 100에서 4위 R Stevens Mechanical Chevrolet Impala를 우승 차선으로 몰고 갔다.스티븐스는 폴 포지션에서 출발, 14초336의 예선 시간을 기록했고, 조심스러운 자유 레이스에서 100바퀴를 모두 리드했다.이번 우승은 그가 리버사이드에서 열린 'Parts for Tranks Pro Stock Tour' 시즌 중 두 번째 시즌이었다.[9]스티븐스는 1년도 채 지나지 않아 2013년 8월 3일 오이스터 베드 스피드웨이에서 충돌 사고로 부상을 당해 최종 우승이 확정됐다.[10]
선로 소유주 존 치솜은 2014년 7월 4일 68세의 나이로 세상을 떠났다.트랙의 소유권은 그의 가족에게 양도되었다.2014년 IWK 250은 치솔름의 영예에 바쳐졌고, 경주의 모든 차들이 그의 삶을 기념하는 특별한 스티커를 싣고 다니며 감사를 표했다.[11]
2014년 8월 16일, 아버지의 사망 두 달 만에 도널드 치솜이 나스카 캐나다 타이어 시리즈 윌슨 장비 300에서 감격적인 승리를 거두었다.이번 우승은 이 시리즈에서 치솔름에게 첫 번째 우승으로, 이 대회에서도 생애 첫 전봇대를 얻었다.[12]
2015년 IWK 250 리버사이드에 앞서 존 W를 공개했다.치솔름 기념컵.이날 제막식에는 치솔름 패밀리와 함께 존 플레밍, 롤리 맥도널드, 켄트 빈센트 등 250여 명의 수상자들이 참석했다.더 컵은 IWK 250의 미래와 과거의 우승자를 인정할 뿐만 아니라 1977년부터 2006년까지 매년 리버사이드 250의 우승자를 베이스에 명패를 달고 인정하는 수제 은컵이다.스티브 루이스 오토바디가 수여하는 전통적인 IWK 250 트로피는 존 W와 함께 계속해서 수여될 것이다.치솔름 기념컵.[13]
IWK 250
- 참고 항목: IWK 250
리버사이드의 프라이머 이벤트는 IWK 250이다.2007년에 이 트랙에서 매년 250마일을 달리는 레이스는 자금을 모으고 노바스코샤의 핼리팩스에 있는 IWK 헬스 센터에 대한 지원을 얻기 위해 용도 변경되었다.이후 북미에서 프로 스톡 입문 경주의 하나로 자리 잡으며 국민적 관심을 끌고 있는 것은 물론 나스카 챔피언 브래드 케셀로우스키와 매트 크래프턴, V8 슈퍼카 챔피언 마르코스 암브로즈, 데이토나 500 우승자 조이 로가노 등 스포츠 톱 드라이버 중 일부가 됐다.
트랙 디자인
리버사이드 인터내셔널 스피드웨이는 테네시 주 브리스톨에 있는 유명한 브리스톨 모터 스피드웨이의 축소판으로 디자인되었다.
1967년 트랙 건설업자 존 치솜은 NASCAR의 공동 설립자인 빌 프랑스 씨를 불러 노바스코샤에 반 마일 경마장을 건설하려는 자신의 의도에 대해 말했다.빅 빌은 치솜에게 반 마일 트랙은 엔진, 자동차, 타이어, 엔진에 너무 무리가 갈 것이라고 말했고 그와 그의 평가관들을 브리스톨로 초대하여 트랙의 치수를 구한 다음 축소시켰다.치솔름과 그의 선원들은 바로 그 일을 했고 1968년에 리버사이드의 건설을 시작했다.[14]
이 트랙은 길이 0.333마일(.536km)의 아스팔트 타원형으로 설계되었으며, 14° 뱅킹은 회전하고, 5° 뱅킹은 직선거리로 설계되었다.
인종
현재
- 범퍼와 범퍼 300(2007-현재)
해양 프로 스톡 투어(2001–현재)
- IWK 250 Steve Lewis Auto Body 발표(2008-현재)
론 맥길리브레이 시브 뷰익 GMC 150
루카스 오일 150
나파 스포츠맨 시리즈(2006-현재)
- 하이랜드 홈 빌딩 센터 50
하이랜드 홈 빌딩 센터 100(1)
하이랜드 홈 빌딩 센터 100(2)
나파 스포츠맨 시리즈 50
해양레전드리그(2005-현재)
- 해양 레전드 챌린지
이전
아메리칸 캐나다 투어 (1991-1992)
애틀랜틱 오픈 휠(2006-2008)
MASCAR (1983-2000)
NASCAR 노스 투어 (1981 & 1985년)
NASCAR 캐나다 시리즈(1975)
노스이스트 미드겟 협회 (1970년)
프로 올스타 시리즈(2006~2007)
주목할 만한 드라이버
다음은 리버사이드 스피드웨이에서 경주한 NASCAR의 최고 등급 시리즈에서 성공을 거둔 주목할 만한 드라이버들의 목록이다.
- 베니 파슨스
- 케빈 리페이지
- 랜디 라조이
- 켈리 무어
- 리키 크레이븐
- 리건 스미스
- 아리크 알미롤라
- 데이비드 루티만
- 마르코스 암브로즈
- 조이 로가노
- 브래드 케슬로프스키
- 맷 크래프턴
- 마크 마틴
주목할 만한 경기 결과
범퍼 대 범퍼 300 결과
NASCAR Pinty 시리즈 – 범퍼 대 범퍼 300 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 날짜 | 위너 | 카 오너 | 제조사 | 레이스 거리 | 레이스 타임 | 평균 속도 (mph) | 보고하다 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
랩스 | 마일스(km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | 9월 16일 | 마크 딜리 | 데이브 딜리 | 피하다 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:49:16 | 54.857 | [15] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 9월 20일 | 돈 톰슨 주니어 | 존 피츠패트릭 | 쉐보레 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:51:38 | 53.694 | [16] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 9월 20일 | 앤드루 레인저 | 데이브 자컴스 | 포드 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:30:40 | 66.110 | [17] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | 9월 18일 | D.J. 케닝턴 | 더그 케닝턴 | 피하다 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:44:47 | 57.204 | [18] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 9월 17일 | 스콧 스컬리 | 스콧 스컬리 | 피하다 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:30:45 | 66.050 | [19] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 9월 15일 | D.J. 케닝턴 | 더그 케닝턴 | 피하다 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:36:14 | 62.286 | [20] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | 8월 17일 | 제이슨 해서웨이 | 에드 하콘슨 | 피하다 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:50:21 | 54.318 | [21] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | 8월 16일 | 도널드 치솜 | D.J. 케닝턴 | 포드 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:41:55 | 58.813 | [22] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | 8월 15일 | 스콧 스컬리 | 스콧 스컬리 | 피하다 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:46:24 | 56.335 | [23] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 8월 20일 | 카이든 라프체비치 | 셰리 라프세비치 | 피하다 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:41:46 | 58.899 | [24] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | 8월 20일 | 앨릭스 래브 | 알랭 무니르 공 | 포드 | 300 | 99.9 (160.774) | 1:41:23 | 59.122 | [25] |
기록.
NASCAR Pinty의 시리즈 레코드
(14/10/17 기준)
최다승 | 2 | 스콧 스컬리 D.J. 케닝턴 |
Most Top 5s | 8 | 마크 딜리 |
대부분 톱10 | 11 | 마크 딜리 |
시작 | 11 | 마크 딜리 D.J. 케닝턴 도널드 치솜 |
폴스 | 3 | 스콧 스컬리 |
대부분의 랩이 완료 | 3291 | 마크 딜리 |
모스트 랩스 리드 | 722 | 스콧 스컬리 |
평균 시작* | 3.9 | D.J. 케닝턴 |
평균 마감* | 4.8 | 마크 딜리 |
* 최소 3회 시작부터
참조
- ^ "REMEMBERING JOHN CHISHOLM". Riverside International Speedway. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "John Chisholm - The Man That Made Riverside International Speedway" (PDF). Riverside International Speedway. Retrieved 2015-03-01.
- ^ "46 YEARS. AND COUNTING". Riverside International Speedway. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "46 YEARS. AND COUNTING". Riverside International Speedway. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "Thomson, Chisholm and Tagliani among new inductees to Cdn. Motorsport Hall of Fame". Inside Track News. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "2007 Atlantic Dodge Dealers 300". Racing Reference.
- ^ "RICHARD PETTY DRIVING EXPERIENCE ANNOUNCES FIRST-EVER "CANADIAN SUMMER TOUR"". Dive Petty. Archived from the original on 2015-09-05. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "RICHARD PETTY DRIVING EXPERIENCE ANNOUNCES "2012 CANADIAN SUMMER TOUR"". Drive Petty. Archived from the original on 2015-09-05. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "STEVENS SCHOOLS FIELD IN SPEEDY LUCAS OIL 100". Maritime Pro Stock Tour. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "MEMORIAL INFORMATION FOR MIKE STEVENS". Maritime Pro Stock Tour. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "John Chisholm passes away". NG News. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "Chisholm Rolls To First Canadian Tire Win". NASCAR Home Tracks. Archived from the original on 2015-08-01. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "John W. Chisholm Memorial Cup to be Unveiled at IWK 250". Riverside International Speedway. Retrieved 2015-09-04.
- ^ "Riverside Speedway racetrack in N.S. does it right". Wheels. Retrieved 2015-09-03.
- ^ "2007 Atlantic Dodge Dealers 300". Racing Reference.
- ^ "2008 Atlantic Dodge Dealers 300". Racing Reference.
- ^ "2009 Komatsu 300". Racing Reference.
- ^ "2010 Komatsu 300 Presented by Wilson Equipment". Racing Reference.
- ^ "2011 Komatsu 300 Presented by Wilson Equipment". Racing Reference.
- ^ "2012 Wilson Equipment 300". Racing Reference.
- ^ "2013 Wilson Equipment 300". Racing Reference.
- ^ "2014 Wilson Equipment 300". Racing Reference.
- ^ "2015 Wounded Warriors Canada 300". Racing Reference.
- ^ "2016 Bumper to Bumper 300". Racing Reference.
- ^ "2017 Bumper to Bumper 300". Racing Reference.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼스는 리버사이드 인터내셔널 스피드웨이와 관련된 미디어를 보유하고 있다. |