서사하라의 교통

Transport in Western Sahara

서사하라의 교통은 바다, 도로, 공기로 매우 제한적이며 낙타는 사막 지역의 [1]주요 교통 수단이다.버스에 의한 도로 교통은 여전히 주요한 교통 수단이다.세계에서 가장 긴 컨베이어 벨트는 부크라에서 라윤 남쪽 해안까지 100km(62mi)의 길이입니다.이 벨트는 인산염을 함유한 암석 약 2,000톤을 매시간 광산에서 엘-아이언으로 이동시켜 그곳에서 적재되고 운송된다.

서사하라의 일부 지역은 1975년까지 아프리카의 마지막 식민지 지방으로서 스페인 식민지였다.이들 국가와 알제리 틴두프에 망명정부가 있는 사하라 아랍 민주 공화국 (SADR)을 선포한 사라위 민족 해방 운동인 폴리사리오 전선 사이에 전쟁이 발발했다.모리타니는 1979년 철수했고 모로코는 결국 모든 주요 도시와 천연자원을 포함한 대부분의 영토를 장악했다.유엔의 노력으로 1997년부터 폴리사리오와 모로코군 사이에 휴전이 시행되었다.

세계에서 가장 긴 화물열차인 모리타니 철도 화물열차는 서사하라를 지나 누아디보우에서 끝나기 위해 서사하라의 북동쪽 모퉁이를 조금 지나간다.서사하라를 통한 수송은 1997년 유엔의 노력으로 휴전이 성립된 폴리사로와 모로코군 사이의 전쟁 동안 심각한 차질을 빚었다.

배경

북쪽에서 엘 아윤으로 가는 길은 계절의 강인 사구아함라를 가로지른다.

서사하라의 일부 지역은 1975년까지 아프리카의 [2]마지막 식민지 지방으로서 스페인 식민지였다.이들 국가와 알제리 틴두프에 망명정부가 있는 사하라 아랍 민주 공화국 (SADR)을 선포한 사라위 민족 해방 운동인 폴리사리오 전선 사이에 전쟁이 발발했다.모리타니는 1979년 철수했고 모로코는 결국 모든 주요 도시와 [3]천연자원을 포함한 대부분의 영토를 장악했다.폴리사리오는 1973년 사하와리 아랍 아프리카 사람들의 권리를 위해 싸우기 위해 결성되었다.폴리사리오가 모로코 포지션을 여러 번 공격하고 보복했다.폴리사리오의 경우 알제리, 모로코의 경우 미국 프랑스 사우디아라비아의 지원을 받아 폴리사리오와 모로코 간에 치열한 전쟁이 이어졌다.[4] 폴리사리오가 서부 사하라를 가로질러 대서양 연안까지 인의 수송을 끊는 데 성공했다.모로코의 국경 도시를 포함한 이 지역의 교통 기반 시설은 전쟁 [5]기간 동안 영향을 받았다.

해상 수송

서부 사하라 지역이 모리타니 철도 의5-kilometre(3.1mi)섹션의(이후 폐쇄 Choum 터널)예외가 없레일 service,[6]고 있는 영토의 극단적인 동남향의 코너로 자릅니다.그 rail-route 세계에서 가장 긴 화물 열차가 운행 437mi(703년 km)의 거리를 걸것으로 간주된다.[표창 필요한]반면 가축과 함께 많은 불법 탑승객 화물 자동차 위에 타티켓을 소지한 승객은 비좁은 차에 탄다.[7]

단지 분인 6,200km의 1,126킬로미터(700미)쇄석을 깐은 도로,의(3,900mi) 있다.[8]고속 도로의 작은 네트워크 제한된 지상 이동 연결을 제공한다.N1고속 도로 주요 도로에서 나라의 대서양 해안선을 따라 이동하다.북쪽에 몇 도로와 남쪽에서 N1의 다 두 길은 가지 있다.다양한 도시들에서 모든 다른 도로들은 현지의 사람들이다.왜냐하면"지뢰 수천명의"그 지역에 있는 도로에서 벗어난 운전 위험하다고.[6]이 지역 알제리에 의해 시작된 도로 도로 계획은 지역에서 그것의 자신의 영향력을 늘리는 데 사용되었다.[9]네명 뿐 회사 서 사하라에서:CTM, Supratours, Satas과 토요일, CTM과 Supratours 버스 Laayoune과 1960을 통해 다흐라:이집트 남부의 오아시스에서 마라케시에 매일 서비스되어 있어 버스를 이용하는 것을 허가 있다.[10]

철도 수송

그 Choum 터널, 모리타니아 철도 삭감의 서 사하라(의 폴리사리오Front-controlled 부분을 통해 5km(3.1mi)구간의 폐쇄부터.21°21′18″N 13°00′46″W/21.354867°N 13.012644°W/21.354867, -13.012644 cm이다.

포트

서부 사하라의 주요 포트는 애드 오커가 채취된다.- 작은docking 시설(포트 마르샹 Lassarga/Port-Îlot) 쉴 만에서 남쪽은 공항의 위치한 낚시 배와 함께 카부프 Bojador- 작은 항구, 선박 인산, 큰 어선들과 군 정찰대 형님을 나르는 것으로 사용되는 내륙과 Laayoune(엘아이운)-주요 깊은 물 항만 시설을 저장한다.Ats. 세계에서 가장 긴 컨베이어 벨트는 100킬로미터 길이, 하지만 Craa의 인산염 광산 해안 남쪽 Laayoune까지(62mi).[11]벨트 약 2000톤 1시간마다 지뢰 El-Aaiun서 선적된 것까지 인산을 포함하는 움직인다.[11]

항공 운송

6개의 비행장이 있고, 3개의 포장된 활주로와 3개의 비포장 지면이 있으며, 그리고 1개의 헬기장이 있다.El Aaiun(라얀)을 운항하는 Hassan I 공항은 국제공항이지만, 공항의 항공사들은 지역 목적지(모로코 또는 카나리아 제도)에만 연결됩니다.Dakhla 공항은 Dakhla에 위치해 있으며 상업 운항 항공편이 있습니다.스마라스마라 공항과 라 귀에라를 운행하는 라 귀에라 공항은 [12]서사하라의 다른 작은 공항이다.

「 」를 참조해 주세요.

원천

레퍼런스

  1. ^ Pablo San Martin (1 October 2010), Western Sahara: The Refugee Nation, University of Wales Press, p. 28, ISBN 978-0-70-832381-6
  2. ^ González Campo, Julio. "Documento de Trabajo núm. 15 DT-2004. Las pretensiones de Marruecos sobre los territorios españoles en el norte de África (1956–2002)" (PDF) (in Spanish). Real Instituto Elcano. p. 6. Archived from the original (PDF) on 2016-03-04.
  3. ^ "Report of the Secretary-General on the situation concerning Western Sahara (paragraph 37, p. 10)" (PDF). 2 March 1993. Retrieved 4 October 2014.
  4. ^ The Air Force role in low-intensity conflict. DIANE Publishing. 1986. p. 47. ISBN 9781428928275.
  5. ^ Boukhars, Anouar; Roussellier, Jacques, eds. (2013). Perspectives on Western Sahara: Myths, Nationalisms, and Geopolitics. Rowman & Littlefield. p. 18. ISBN 9781442226869.
  6. ^ a b "Western Sahara". Gov.Uk. Retrieved 17 October 2016.
  7. ^ Sutter, John D. (26 January 2016). "The 'Normal Train' That Crosses the Sahara". CNN. Retrieved 17 October 2016.
  8. ^ United States. Office of International Marketing; United States. Domestic and International Business Administration (15 June 2009). Market profiles for Africa. Dept. of Commerce, Domestic and International Business Administration, Bureau of International Commerce, Office of International Marketing : for sale by the Supt. of Docs., U.S. Govt. Print. Off., 1976. p. 26.
  9. ^ Ammour, Laurence Aida (2014). "The Algerian Foreign Policy on Western Sahara". In Boukhars, Anouar; Roussellier, Jacques (eds.). Perspectives on Western Sahara: Myths, Nationalisms, and Geopolitics. New York: Rowman & Littlefield. ISBN 9781442226852.
  10. ^ Jacobs, Daniel (2004). Marrakesh. Rough Guides. p. 125. ISBN 9781843533214.
  11. ^ a b Zhang, Sarah (24 April 2014). "The World's Longest Conveyor Belt System Can Be Seen From Space". Gizmodo. Retrieved 16 October 2016.
  12. ^ "ICAO Location Indicators by State" (PDF). International Civil Aviation Organization. 12 January 2006. Retrieved 11 November 2016.

외부 링크