가격 차별

Price discrimination
참여 기업이 정규 중등학생으로 등록하고 유효한 학생증을 소지하고 있는 개인에게 제공하는 학생 할인은 가격 차별의 일반적인 입니다.

가격 차별은 동일하거나 대부분 유사한 상품이나 서비스가 다른 [1][2][3]시장에서 동일한 제공자에 의해 다른 가격으로 판매되는 미시경제적 가격 결정 전략이다.가격 차별은 후자 [3]전략과 관련된 다른 가격의 제품에 대한 생산 원가의 보다 실질적인 차이로 인해 제품 차별화와 구별된다.가격 차별화는 본질적으로 고객의 지불[2][3][4] 의지수요의 탄력성에 따라 달라진다.가격 차별이 성공하기 위해서는 기업이 지배적인 시장 점유율, 제품 고유성, 단독 가격 결정권 [5]등과 같은 시장 지배력을 가져야 한다.가격 차별을 받는 모든 가격은 완벽하게 경쟁하는 시장에서 균형 가격보다 높다.그러나 가격 차별에 따른 일부 가격은 단일 가격 독점자가 부과하는 가격보다 낮을 수 있다.

"[6]차이 가격"이라는 용어는 제품의 동일한 품질과 양에 대해 서로 다른 구매자에게 다른 가격을 부과하는 관행을 설명하기 위해 사용되기도 하지만, 가격 차별화와 제품 [3]차별화의 조합을 나타낼 수도 있다.가격 차별에 사용되는 다른 용어로는 "주식 가격", "우대 가격",[7] "이중 가격",[4] "계층 가격"[8] 등이 있습니다.가격 차별화의 광범위한 영역 내에서 1920년대까지 일반적으로 받아들여진 분류는 다음과 같다.[9][10]

  • "개인화된 가격" (또는 1등급 가격 차별화) - 각 고객에게 다른 가격으로 판매합니다.이것은 일대일 [9]마케팅이라고도 불립니다.이것의 최적의 화신은 "완벽한 가격 차별"이라고 불리며 각 고객이 기꺼이 [9]지불하고자 하는 가격을 최대화합니다.
  • '제품 버전화'[2][11] 또는 단순히 '버전화'(2단계 가격 차별화) - 가격 차별화를 [2][11]위해 약간 다른 제품(수직적인 제품 라인 [12]등)을 제공함으로써 제품 라인[9] 제공합니다.버전 관리에 붙여진 또 다른 이름은 "메뉴 [10][13]가격"입니다.
  • 「그룹 가격 설정」(또는 3단계 가격 차별화) - 시장을 세그먼트별로 분할해, 세그먼트 마다 다른 가격을 부과합니다(단,[9][14] 그 세그먼트의 각 멤버에게는 같은 가격).이는 기본적으로 개인화된 가격 [10][15]책정에 따른 어려움에 직면한 문제를 단순화하는 경험적 근사치입니다.대표적인 예로는 학생[14] 할인이나 노인 할인 등이 있습니다.

이론적 근거

완벽한 정보, 완벽한 대체물, 그리고 차익거래를 방지하기 위해 거래 비용이나 2차 교환 금지(또는 재매각 금지)가 없는 이론적인 시장에서, 가격 차별은 독점적이고 과점적[16]시장의 특성이 될 수 있으며, 여기서 시장 지배력이 행사될 수 있다.그렇지 않으면, 판매자가 같은 상품을 다른 가격에 판매하려고 하는 순간, 낮은 가격의 구매자는 소비자 구매자에게 더 높은 가격에 판매하지만 약간의 할인을 함으로써 재정거래를 할 수 있다.그러나 제품 이질성, 시장 마찰 또는 높은 고정 비용(장기적으로는 한계 비용 가격 책정이 지속 가능하지 않음)으로 인해 완전히 경쟁이 치열한 소매 또는 산업 시장에서도 다양한 소비자에게 어느 정도 가격 차이가 발생할 수 있다.

가격 차별이 사회적 효율에 미치는 영향은 불분명하다.가격 차별이 매우 효율적일 때 생산량을 확대할 수 있다.생산량이 일정하게 유지되더라도 가격 차별은 생산량을 소비자에게 잘못 할당함으로써 효율성을 떨어뜨릴 수 있다.

가격 차별을 위해서는 시장 세분화와 할인 고객이 리셀러가 되는 것, 나아가 경쟁자가 되는 것을 막기 위한 몇 가지 수단이 필요합니다.여기에는 일반적으로 재판매를 방지하기 위한 하나 이상의 수단을 사용해야 합니다. 즉, 서로 다른 가격 그룹을 분리하거나, 가격 비교를 어렵게 하거나, 가격 정보를 제한하는 것입니다.세그먼트를 분리하기 위해 마케터가 설정한 경계를 환율펜스라고 합니다따라서 재판매가 불가능한 서비스에서는 가격 차별이 매우 일반적입니다. 예를 들어 박물관의 학생 할인입니다.이론적으로 학생들은 학생으로서의 상태에 따라 특정 제품이나 서비스에 대해 다른 학생들보다 낮은 가격을 받을 수 있으며, 그들이 받은 것은 그들만이 사용하거나 소비할 수 있기 때문에 나중에 리셀러가 될 수 없습니다.가격 차별의 또 다른 예는 법률과 기술에 의해 강요된 지적 재산이다.DVD 시장에서는 DVD 플레이어를 하드웨어 또는 소프트웨어로 설계 및 제작해야 합니다.이를 통해 세계 다른 곳에서 합법적으로 구입한 콘텐츠를 저렴한 가격에 복사하거나 재생할 수 없게 되어 있습니다.미국에서는 디지털 밀레니엄 저작권법이 저작권자가 높은 가격 시장 세그먼트에 대한 가격 차별을 통해 얻을 수 있는 향상된 독점 이익을 보호하기 위해 이러한 장치의 회피를 금지하는 규정을 가지고 있습니다.

재화가 동일해야 한다는 요건이 완화되는 경우에도 가격 차별이 나타난다.예를 들어, 소위 "프리미엄 제품" (크림을 넣은[dubious ] 일반 커피에 비해 카푸치노와 같은 비교적 단순한 제품 포함)은 생산 원가에 의해 설명되지 않는 가격 차이가 있다.일부 경제학자들은 이것이 소비자들이 지불 의사를 밝히기 위한 수단을 제공함으로써 행해지는 가격 차별의 한 형태라고 주장해왔다.

가격 차별은 가능한 한 많은 소비자 잉여를 제거하기 위해 고객의 지불 의향을 차별화합니다.고객의 요구의 탄력성을 이해함으로써 기업은 시장 지배력을 이용하여 고객의 지불 의향을 파악할 수 있다.시장에서 가격 차별이 존재한다면 같은 제품에 대해 다른 사람들이 다른 가격을 지불할 것이다.기업이 지불의지가 낮은 소비자를 인식했을 때,[17] 기업은 회사의 이익을 극대화하기 위해 가격 차별 전략을 사용할 수 있었다.

제1도

1차(또는 완벽하거나 1차) 가격 차별을 행사하기 위해서는 재화나 용역의 독점 판매자가 모든 소비자가 지불할 의향이 있는 절대 최대 가격(또는 예약 가격)을 알아야 한다.판매자는 예약가격을 알면 각 소비자에게 상품 또는 서비스를 지불 의사가 있는 최대 가격으로 판매할 수 있으며, 이로 인해 소비자 잉여금을 수익으로 전환하여 가장 수익성이 높은 가격 차별이 된다.따라서 이익은 소비자 잉여와 생산자 잉여의 합계와 같다.1급 가격 차별은 소비자 잉여분을 모두 획득하고 각 소비자가 기꺼이 지불하고자 하는 가장 높은 가격으로 상품을 구매하기 때문에 가장 이익이 된다.한계소비자는 예약가격이 제품의 한계비용과 동일한 소비자이며, 이는 사회잉여금이 전적으로 생산자잉여금에서 발생한다는 것을 의미하며, 이는 분명히 기업에 이익이 된다.판매자는 가격 차별 없이 독점 이익을 얻는 것보다 더 많은 제품을 생산한다. 이는 데드웨이트 손실이 없다는 것을 의미한다.1차 가격 차별 기간 동안, 기업은 한계 편익이 한계 비용과 동일한 양을 생산하고 생산자 잉여를 완전히 극대화한다.이러한 예는 소비자가 입찰에 응찰하는 시장에서 관찰될 수 있지만, 이 경우 담합입찰 관행은 시장의 효율성을 [18]떨어뜨릴 수 있다.

제2도

2급 가격 차별은 수요량에 따라 가격이 달라진다.더 낮은 단가로 더 많은 수량을 구할 수 있습니다.이것은 특히 대량 구매자가 [19]할인을 즐기는 산업 고객을 대상으로 한 판매에서 널리 퍼져 있습니다.

2급 가격 차별 외에도 판매자는 다른 유형의 소비자를 구별할 수 없습니다.따라서 공급자는 소비자가 선호도에 따라 차별화할 수 있도록 인센티브를 제공할 것이며, 이는 수량 "할인" 또는 비선형 가격 책정에 의해 이루어진다.이를 통해 공급업체는 서로 다른 그룹에 대해 서로 다른 가격을 설정하고 전체 시장 잉여의 더 큰 부분을 획득할 수 있습니다.

실제로는 제품 품질과 수량의 차이에 다른 가격이 적용될 수 있습니다.예를 들어, 항공사들은 종종 일등석과 이코노미석과 같은 여러 클래스의 좌석을 제공하며, 일등석 승객들은 항공권과 함께 와인, 맥주, 양주를 받고 이코노미석 승객들은 주스, 팝, 물만 제공한다.이는 선호도에 따라 소비자를 차별화하는 방법이며, 따라서 항공사는 더 많은 소비자의 잉여를 포착할 수 있다.

제3도

3단계 가격 차별은 주어진 수의 그룹에서 서로 다른 소비자에게 다른 가격을 부과하고 별도의 독점 가격을 부과하기 위해 그룹을 구별할 수 있는 것을 의미한다.예를 들어, 철도와 지하철(지하철) 여행자는 통근자와 일반 여행자로 세분될 수 있고, 영화관 여행자는 성인 및 어린이로 세분될 수 있으며, 일부 극장은 전일제 학생 및 노인에게 할인을 제공합니다.시장을 피크와 오프피크의 서비스 사용으로 나누는 것은 매우 일반적이며 가스, 전기, 전화 공급, 체육관 회원권 및 주차 요금과 함께 발생합니다.일부 주차장은 일정 시간 전에 주차장에 도착하는 "얼리버드" 고객에게 요금을 더 적게 부과합니다.

(이러한 예들 중 일부는 순수하게 "가격 차별"이 아니며, 그 차이는 생산 비용과 관련이 있다. 즉, 피크 시간 외에 전기 또는 주차 공간을 제공하는 한계 비용이 매우 낮다.소비자가 오프피크 사용으로 전환하도록 유도하는 것은 수익을 극대화하는 동시에 비용을 최소화하기 위해 이루어집니다.)

가격 차별에도 한계가 있다.시장에서 가격 차별이 존재하면 소비자 잉여와 생산자 잉여는 그 존재에 의해 영향을 받는다.집약 시장에서 다양한 그룹의 사람들에게 다른 가격을 제공하기 위해 기업은 소비자를 식별하기 위해 추가 정보를 사용해야 합니다.결과적으로, 그들은 3단계 가격 차별에 연루될 것이다.[20] 3단계 가격 차별을 통해 기업은 가격 탄력성이 다른 국내 사용자 및 산업 사용자 등 서로 다른 시장 세그먼트를 식별함으로써 매출을 창출하려고 한다.시장은 시간, 물리적 거리 및 사용 특성에 따라 구분되어야 합니다.예를 들어, Microsoft Office Schools 에디션은 다른 사용자보다 교육 기관에 더 저렴한 가격으로 제공됩니다.시장이 중복될 수 없기 때문에 탄력성 있는 하위 시장에서 더 낮은 가격에 구매하는 소비자가 비탄력적인 하위 시장에서 더 높은 가격에 재판매할 수 있다.회사는 또한 가격 차별을 [21]보다 효과적으로 하기 위해 독점력을 가져야 한다.

이부 관세

2부 관세는 생산자가 초기료를 부과한 후 제품 사용에 대한 보조료를 부과하는 또 다른 형태의 가격 차별이다.이 가격 전략은 2단계 가격 차별과 유사한 결과를 낳습니다.면도기 시장에서 관세 2부제의 한 예가 있다.고객은 면도기의 초기 비용을 지불한 후 교체 블레이드에 대한 비용을 다시 지불합니다.이 가격 전략은 수요 곡선을 오른쪽으로 이동시키기 때문에 효과가 있습니다.고객은 이미 초기 블레이드 홀더에 대한 비용을 지불하고 일회용 면도기를 구입하는 것보다 더 저렴한 블레이드를 계속 구입할 것이기 때문입니다.

조합

이러한 유형은 상호 배타적이지 않습니다.따라서 기업은 지역에 따라 가격이 다를 수 있지만 대량 할인도 제공합니다.항공사는 다음과 같은 몇 가지 다른 유형의 가격 차별을 사용한다.

  • 도매업자, 통합업체 및 투어 운영업체에 일괄 할인
  • 여행사 및 기업 구매자에게 높은 판매량에 대한 인센티브 할인
  • 계절 할인, 인센티브 할인, 심지어 지역에 따라 다른 일반 가격도 있습니다.싱가포르에서 베이징으로 가는 항공료는 베이징(또는 뉴욕, 도쿄 등)과 비교해 싱가포르에서 표를 살 경우 크게 달라질 수 있다.
  • 사전 구매 및/또는 토요일 숙박이 필요한 할인 티켓.두 가지 제한 모두 일반적으로 주중에 여행하고 짧은 시간에 여행을 준비하는 출장자를 제외하는 효과가 있다.
  • 고객에 따른 1등급 가격 차별.호텔이나 렌터카 회사는 로열티 프로그램의 최고 등급 회원에게 일반 [citation needed]대중보다 더 높은 가격을 제시할 수 있습니다.

현대 분류학

가격구별의 1·2·3급 분류법은 피구(복지경제학, 1929년 [22]제3판) 때문이다.그러나 이러한 범주는 상호 배타적이거나 포괄적이지 않습니다.Ivan Png(Management Economics, 1998: 301-315)는 대체 [23]분류법을 제안한다.

완전한 차별
판매자가 각 단위에 다른 가격으로 가격을 매겨 사용자의 한계 편익이 품목의 한계 비용과 동일한 수준까지 구매한다.
직접 세그먼트화
판매자가 구매자를 직접 세분화하는 속성(예: 연령 또는 성별)에 따라 가격을 조정할 수 있는 경우
간접 세그먼트화
판매자가 간접적으로 구매자를 구분하는 선택을 구성하기 위해 대리점(예: 패키지 크기, 사용 수량, 쿠폰)에 의존하는 경우.
통일된 가격 설정
판매자는 제품의 각 단위에 대해 동일한 가격을 책정한다.

전체/직접/간접/간접/일률적인 가격 결정의 계층은 수익성과 정보 요구사항의 순서로 감소합니다.완전한 가격 차별은 가장 수익성이 높으며, 판매자는 구매자에 대한 가장 많은 정보를 알고 있어야 합니다.다음으로 수익성이 높고 정보 요건이 높은 것은 직접 세그먼트화이며, 그 다음으로 간접 세그먼트화입니다.마지막으로 균일한 가격 책정은 수익성이 가장 낮으며 판매자는 구매자에 대한 최소한의 정보를 보유해야 합니다.

설명.

가격 차별 없이 판매 수익

가격 차별의 목적은 일반적으로 시장의 소비자 잉여를 포착하는 것이다.이러한 초과적립액은 단일 거래가격이 있는 시장에서 일부 고객(매우 낮은 가격 탄력성 부문)이 단일 시장가격보다 더 많은 금액을 지불할 준비가 되어 있었기 때문에 발생한다.가격 차별은 이러한 잉여금의 일부를 소비자에서 생산자/마케터로 이전한다.그것은 독점 이익을 증가시키는 방법이다.경쟁이 치열한 시장에서 제조업체는 독점 이익이 아닌 정상 이익을 얻기 때문에 가격 차별을 할 수 없다.

소비자잉여금은 엄밀하게는 존재할 필요가 없다고 주장할 수 있다. 예를 들어 고정비용이나 규모의 경제가 더 많은 소비자를 추가하는 한계비용이 더 많은 제품을 판매함으로써 얻는 한계이익보다 작다는 것을 의미한다.이는 일부 소비자에게 균등하게 배분된 비용보다 적게 부과하는 것이 유익할 수 있다는 것을 의미한다.예를 들어, 한 건물에 있는 두 소비자가 공유하는 초고속 인터넷 접속이 있습니다.한쪽은 건물 연결 비용의 절반 미만을 지불하고 다른 한쪽은 전체 비용을 지불하지 않고 나머지를 지불할 용의가 있다면, 가격 차별은 구매를 가능하게 할 수 있습니다.그러나, 이것은 소비자들이 차별 없는 가격을 지불하기 위해 돈을 모으는 것보다 더 많은 혹은 더 많은 비용이 들 것이다.만약 소비자가 건물로 간주된다면, 소비자 잉여는 주민들에게 돌아간다.

원점까지 볼록한 하향 경사 수요 곡선에 직면한 기업은 항상 단일 가격 전략보다 가격 차별 하에서 더 높은 수익을 얻을 수 있다는 것을 수학적으로 증명할 수 있다.이것은 기하학적으로도 나타낼 수 있다.

상단 다이어그램에서는 모든 고객이 단일 가격)(\ 사용할 수 있습니다.매출액은 영역 P, 로 표시되며, 소비자 잉여액은 라인 P P, 위는 수요 곡선 아래입니다.

가격 구분(아래 그림)을 통해 수요 곡선은 2개의 세그먼트( D1 \)로 나뉩니다.저탄성 세그먼트에는 높은 가격(P1)}이,고탄성 세그먼트에는 낮은 ( { 과금된다.첫 번째 세그먼트의 총 수익은 P1,와 같습니다.두 번째 세그먼트의 총 수익은 E E,보다 큽니다.단일 탄성을 가진 직사각형 쌍곡선가격이 많이 도입될수록 수익 영역의 합계가 커지고 소비자 잉여가 생산자에 의해 더 많이 포착된다.

위에서는 1등급과 2등급의 가격 차별이 필요합니다.오른쪽 세그먼트는 왼쪽 세그먼트가 아닌 다른 사람, 같은 사람이 더 저렴하면 더 많은 제품을 구매할 의향이 있습니다.

각 시장 부문에서 최적의 가격을 결정하는 것은 가격 판별자에게 매우 유용하다.이는 다음 그림에서 각 세그먼트가 고유한 수요 곡선을 가진 개별 시장으로 간주됩니다.통상대로 이익 극대화 산출물(Qt)은 한계비용곡선(MC)과 총시장(MRT)의 한계수익곡선의 교점에 의해 결정된다.

복수의 시장 가격 결정, 수요선을 구부러진 곳에서 분할(굽힘: 오른쪽, 분할: 왼쪽과 중앙)

기업은 한계 비용과 한계 수익(이익 극대화)의 교차점을 보고 각 시장에서 판매할 총 생산물의 양을 결정합니다.그런 다음 이 산출물은 두 시장 간에 평형 한계 수익 수준에서 분배된다.따라서 최적의 출력은 })와 이며, 각 시장의 수요곡선에서 })와 을 최대화하여 수익을 산출할 수 있습니다.

최적의 생산량 수준에서 두 시장의 한계 수익은 동일해야 하며 그렇지 않으면 기업은 더 높은 한계 수익을 제공하는 어느 시장에나 산출물을 이전함으로써 이익을 얻을 수 있습니다.

시장 1의 수요 이 E1(\ E_이고 의 시장 2(\인 경우 시장 1과 시장 2의 최적의 가격 비율은 / [+ / 1/ [ 1 / P_2 )입니다.

완벽하게 경쟁하는 시장에서의 가격은 항상 가격 차별에 따른 가격보다 낮습니다(완벽하게 경쟁하는 시장이 소비자의 자원 공동화를 가능하게 한다고 가정하는 상기의 인터넷 연결 예와 같은 특별한 경우를 포함).경쟁이 완벽한 시장에서는 가격 구분이 불가능하고 평균 총비용(ATC) 곡선은 한계비용곡선(MC)과 동일해진다.가격은 이 ATC/MC 곡선과 수요선(Dt)의 교차점이 될 것이다.따라서 소비자는 어떤 제조사라도 수량을 생산할 수 있는 가장 저렴한 가격에 제품을 구매한다.

가격 차별은 시장이 불완전하고, 판매자가 어느 정도 독점력을 가지고 있으며, 가격과 판매자의 이익이 완벽하게 경쟁하는 시장에서보다 높다는 신호이다.

과점에서의 가격 차별

과점은 소규모 기업이 산업을 지배할 때 형성된다.과점 모델의 지배적인 회사들이 가격 경쟁을 할 때, 과점 시장에 일시적인 가격 차별의 동기가 나타날 것이다.가격 차별은 과점 [24]시 재고 통제에 의해 촉진될 수 있다.

가격 차별의 이점

  1. 어느 정도 독점적 또는 독점적 권력을 쥐고 있는 기업들은 수익을 늘릴 수 있을 것이다.이론적으로, 그들은 또한 연구개발과 같이 소비자에게 이익이 되는 투자를 위해 돈을 사용할 수 있지만, 이것은 혁신이 일시적인 시장 지배력을 가져오는 경쟁 시장에서 더 흔하다.
  2. 원프라이스 독과점보다 (일부에게는) 가격을 낮춘다.가장 낮은 "할인" 가격도 경쟁 시장에서 생산 비용과 동일한 가격보다 높을 것입니다.예를 들어, 열차는 거의 독점적인 경향이 있습니다 (자연 독점 참조).그래서 노인들은 모든 사람들이 같은 가격을 받는 것보다 더 낮은 기차 요금을 받을 수 있다. 왜냐하면 철도 회사는 노인들이 더 가난할 가능성이 높다는 것을 알기 때문이다.또한, '특가 상품'을 조사하는데 시간을 할애하려는 고객은 가격을 낮출 수 있습니다. 즉, 사냥에 소비하는 시간만큼 소비자 잉여금을 줄임으로써 가격 민감도를 나타내는 정직한 신호로 작용합니다.

동일한 제품이 여러 가격에 판매될 때 진정한 가격 차별이 발생합니다.경쟁 시장에 비해 셀러에게만 이익이 됩니다.이는 단일 가격 독과점에 비해 소비자에게 순손실을 초래하면서 일부 구매자에게 (더 큰) 비용으로 이익을 준다.구매자에게 이익이 될 수 있고 가격 차별이 아닌 혼잡 가격 책정에 대해서는 아래의 반례를 참조하십시오.

가격 차별의 단점

  1. 가격 인상.가격 차별 하에서, 모든 소비자들은 경쟁 시장에서보다 더 높은 가격을 지불할 것이다.일부 소비자들은 결국 단일 가격 독점보다 더 높은 가격을 지불하게 될 것이다.이러한 높은 가격은 PMC 때문에 배분적으로 비효율적일 수 있다.
  2. 소비자 잉여의 감소.가격 차별은 소비자에서 기업으로의 자금 이전을 가능하게 하여 부의 불평등을 증가시킨다.
  3. 불공정할 가능성이 있다.더 높은 가격을 지불한 사람들이 가장 가난한 사람들이 아닐 수도 있다.예를 들어, 전액을 지불하는 성인은 실업자가 될 수 있고, 노인들은 매우 부유할 수 있다.
  4. 관리 비용시장을 분리하는 데는 관리 비용이 들 것이고, 이는 더 높은 가격으로 이어질 수 있다.
  5. 약탈적인 가격 설정.가격 차별의 이익은 약탈적 가격 [25]책정에 사용될 수 있다.약탈적 가격 책정은 가격 차별에 필요한 독점력을 유지하기 위해 사용될 수 있다.

소매 가격 차별

제조업체는 구입한 제품의 양에 따라 서로 다른 가격으로 유사한 위치에 있는 소매업체에 제품을 판매할 수 있습니다.때때로, 기업은 소비자의 구매 이력을 조사하여 고객의 관찰되지 않은 지불 의향을 보여준다.각 고객은 자신의 선호도를 나타내는 구매 점수를 가지고 있기 때문에 기업은 소비자 잉여를 최소화하는 시점에서 개별 고객의 가격을 설정할 수 있습니다.종종 소비자들은 그 점수를 조작하는 방법을 알지 못한다.그렇게 하려면 평균 평형 가격을 낮추려는 수요를 줄일 수 있어 기업의 가격 차별 [26]전략이 위축될 수 있다.

여행업계

항공사와 다른 여행사들은 여행 상품과 서비스를 다른 시장 부문에 동시에 판매하기 때문에 차별화된 가격을 정기적으로 사용한다.이는 종종 다양한 예약 클래스에 용량을 할당하여 수행되며, 다양한 가격에 판매되며 요금 제한과 연결될 수 있습니다.이러한 제한 사항 또는 "펜스"는 시장 부문이 이미 정해진 예약 클래스 범위에서 구매하도록 하는 데 도움이 됩니다.예를 들어, A시에서 B시까지의 좌석에 300달러를 지불하려는 일정에 민감한 비즈니스 승객은 150달러 항공권을 구입할 수 없습니다. 150달러 항공권은 150달러 예약 클래스에 토요일 밤 숙박, 15일 사전 구매에 대한 요구 사항 또는 비즈니스 파에 대한 판매를 막거나 최소화하거나 효과적으로 막는 다른 요금 규칙이 포함되어 있기 때문입니다.씽슨스[27]

그러나 이 예에서 "시트"가 항상 동일한 제품은 아니라는 점에 유의하십시오.즉, 300달러 항공권을 구입한 사업가는 수요가 많은 아침 항공편의 좌석에 대한 답례로 항공권을 사용하지 않을 경우 전액 환불을 받을 수 있으며, 적은 요금으로 공간이 확보되면 일등석으로 업그레이드할 수 있는 기능을 제공할 수 있다.같은 항공편에는 300달러를 지불할 의향이 없지만, 수요가 적은 항공편(한 시간 일찍 출발)이나 연결 도시를 통해 기꺼이 비행하고 환불을 포기하려는 승객들이 있다.

한편, 항공사는 시간에 따라 "같은 좌석"에 차등 가격을 적용할 수도 있다. 예를 들어, (다른 요금 조건을 변경하지 않고) 조기 또는 늦은 예약과 주말 구매에 대한 가격을 할인하는 것이다.이는 가격에 민감한 레저 여행자를 가격 탄력성이 없는 비즈니스 여행자와 구분함으로써 항공사의 수익 극대화 전략의 일환이다. 전자는 종종 사전에 구매하고 주말에 구매하도록 동기를 부여하기 때문이다.[28][29]이는 재판매에 대한 어떠한 제한도 없는 경우에 재정거래의 기회를 제공할 수 있다.그러나 일반적으로 승객 명의 변경은 계약에 의해 방지되거나 재정적으로 불이익을 받는다.

또한, 항공사는 승객에게 출발지에 따라 다른 왕복 요금을 부과함으로써 방향성 가격 차별을 적용할 수 있다.예를 들어, 도시 A의 1인당 국민소득은 도시 B보다 30,000달러 높으며, 이 결과는 도시 A에서 출발하는 승객들이 도시 B에서 출발하는 승객들보다 5,400달러 - 1,200달러를 더 지불할 것이라는 것을 의미한다.이 가격 차별 방법은 항공사들이 노선 [30]종점의 소득을 기반으로 승객 가격 민감도를 세분화한 결과라는 주장이 있다.

항공사들은 종종 다단계 비행을 하며, 노쇼 비율은 세그먼트별로 다르기 때문에 좌석 경쟁은 제품의 공간적 역동성을 고려해야 한다.A-B를 조종하려는 누군가가 같은 항공기로 A-C를 타고 B 도시를 통과하려는 사람들과 경쟁하고 있다.이것이 항공사들이 A-B 승객, B-C 승객 및 A-B-C 승객에게 다양한 요금과 다양한 수요 및 무표시 요금으로 좌석 수를 결정하기 위해 항복 관리 기술을 사용하는 이유 중 하나이다.

인터넷의 발달과 저가 항공사의 증가로 항공료 가격 투명성은 훨씬 더 뚜렷해졌다.승객들은 다른 항공편이나 다른 항공사의 요금을 비교하는 것이 매우 쉽다는 것을 발견했다.이것은 항공사들이 요금을 낮추도록 압력을 가하는 데 도움이 되었다.한편, 2001년 9월 11일 이후 미국, 비즈니스 여행자, 기업 구매자에 대한 공격으로 인해 항공사들은 비 비즈니스 여행자들에게 더 낮은 요금을 보조할 수 있을 만큼 높은 요금으로 항공 여행을 구매하지 않을 것임을 분명히 했다.많은 비즈니스 여행객들이 비즈니스 여행을 위해 이코노미 클래스에서만 항공료를 구입하고 있기 때문에 이 예측은 적중했다.

기차표나 정기권을 단체 할인하는 경우도 있습니다.이것은 함께 차를 타고 가는 대안으로 볼 수도 있다.

쿠폰

소매에서 쿠폰을 사용하는 것은 예약 가격으로 고객을 구분하려는 시도입니다.쿠폰 수집에 어려움을 겪는 사람들이 그렇지 않은 사람들보다 가격 민감성이 더 높다는 가정이다.따라서, 예를 들어, 아침 식사용 시리얼 제조업체는 가격에 민감하지 않은 고객에게 더 높은 가격을 부과하면서 가격에 민감한 고객으로부터 수익을 얻을 수 있습니다.

프리미엄 가격 설정

일부 제품의 경우 프리미엄 제품은 한계 생산 비용을 훨씬 초과하는 수준('일반' 또는 '경제' 제품과 비교)에서 가격이 책정됩니다.예를 들어, 커피 체인점의 가격은 일반 커피는 1달러이지만, "프리미엄" 커피는 2.50달러일 수 있습니다(각각 생산 비용은 0.90달러와 1.25달러일 수 있습니다).Undercover Economist의 Tim Harford와 같은 경제학자들은 이것이 가격 차별의 한 형태라고 주장했습니다.일반 제품과 프리미엄 제품 중 하나를 선택함으로써 소비자는 동등한 제품에 대한 가격 민감도(또는 지불 의향)의 정도를 밝혀야 합니다.예를 들어, 비즈니스 클래스 항공권과 프리미엄 알코올 음료 가격 책정에도 유사한 기술이 사용됩니다.

이러한 효과는 생산자에게 비뚤어진 인센티브로 이어질 수 있습니다.예를 들어, 잠재적 비즈니스 클래스 고객들이 이코노미 클래스 좌석이 불편하고 이코노미 클래스 고객들이 편안함보다 가격에 더 민감한 경우에만 큰 가격 차이를 지불한다면, 항공사들은 의도적으로 이코노미 좌석을 불편하게 만들 상당한 인센티브를 얻을 수 있다.커피의 예에서 레스토랑은 품질이 낮은 일반 커피를 만들어 더 많은 경제적 이익을 얻을 수 있습니다. 즉, 저렴하지만 품질이 낮은 커피를 구매하기를 거부한 고객보다 프리미엄 고객에게 업셀을 통해 더 많은 이익을 얻을 수 있습니다.이러한 경우, 순 사회적 효용 또한 일반 제품의 소비자에 대한 "잃어버린" 효용을 설명해야 하지만, 이 효용의 크기를 결정하는 것은 가능하지 않을 수 있다.

연령대, 학생 지위, 인종 및 시민권별 세분화

많은 영화관, 놀이공원, 관광지 및 기타 장소들은 시장 세그먼트별로 입장료가 다릅니다. 대표적인 그룹은 청소년/어린이, 학생, 성인, 노인, 지역 및 외국인입니다.이들 그룹은 일반적으로 수요 곡선이 크게 다릅니다.자녀, 학생 임금으로 생활하는 사람들, 그리고 은퇴 생활을 하는 사람들은 일반적으로 가처분 소득이 훨씬 적다.외국인들은 내국인들보다 더 부유하고 따라서 상품과 서비스에 더 많은 돈을 지불할 수 있는 것으로 인식될 수 있다 - 때로는 이것은 심지어 35배나 [4]될 수도 있다.시장 노점주들과 개인 대중 교통 기관들은 또한 외국인들을 상대할 때 그들의 상품과 서비스에 대한 더 높은 가격을 주장할 수 있다.[31][32]주택과 같은 일부 상품들은 특정 인종 [33]집단을 위해 더 싼 가격에 제공될 수 있다.

특정 직업의 회원에 대한 할인

학교 교사(아래 참조), 경찰, 군인 일부 직업의 구성원에게 할인된 가격을 제공하는 기업도 있습니다.대상 그룹에 대한 매출 증가와 더불어 기업은 긍정적인 홍보로 이익을 얻고 일반 대중으로의 매출 증가로 이어집니다.

소매 장려금

소매 수준에서 시장 점유율 또는 수익을 증가시키기 위해 다양한 인센티브 기법을 사용할 수 있습니다.여기에는 할인 쿠폰, 리베이트, 대량 및 수량 가격, 계절 할인, 빈번한 구매자 할인 등이 포함됩니다.

산업 구매자에 대한 인센티브

도매 또는 산업 구매자를 장려하기 위한 많은 방법들이 존재한다.자주 구매하거나 정기적으로 구매하거나 대량 구매하거나 기존 제품을 사용하여 새 제품을 구입하는 등의 특정 활동을 발생시키도록 설계되어 있기 때문에 타깃이 될 수 있습니다.또한 각 거래를 처리하는 데 드는 관리 및 재무 비용을 절감하도록 설계될 수도 있습니다.따라서 대량 할인, 장기 약정 특별 가격, 피크 이외의 할인, 수요가 적은 상품을 구매하도록 장려하기 위한 수요가 높은 상품의 할인, 리베이트 등이 있습니다.이것은 관련된 회사들 간의 관계에 도움이 될 수 있다.

성별에 근거한 예

성차별은 상품과 서비스의 생산원가가 [34]같을 때 남성과 여성에게 동일하거나 유사한 서비스와 제품을 다른 가격으로 제공하는 관행이다.미국에서는 성별에 따른 가격 차별이 [35]논쟁의 원인이 되어 왔다.1992년 뉴욕시 소비자문제부(DCA)는 "시장에서의 여성에 대한 가격편향"[36]에 대한 조사를 실시했다.DCA 조사 결과 중고차 매매상, 세탁소,[36] 미용실 등에서 여성이 남성보다 더 많은 돈을 낸 것으로 나타났다.뉴욕 DCA의 성별 가격 책정에 대한 연구는 성별에 기초한 가격 차별과 그것이 여성에게 미치는 재정적 영향에 대한 전국적인 관심을 가져왔다.

소비자 제품에서 차등 가격은 일반적으로 구매자의 실제 성별에 명시적으로 기초하지 않지만, 남성 또는 여성 소비자에게 어필하도록 설계된 차등 포장, 라벨 또는 색상 체계를 사용하여 암묵적으로 달성된다.매력적인 선물을 만들기 위해 제품을 판매하는 경우, 구매자의 성별은 최종 사용자의 성별과 다를 수 있습니다.

1995년 캘리포니아 의회 연구소는 서비스의 성차별 문제를 연구하여 여성이 [37]남성과 동일한 서비스에 대해 연간 약 1,351.00달러의 "성별세"를 효과적으로 납부한 것으로 추정했다.또한 여성이 일생 동안 비슷한 [37]제품을 구매하는데 남성보다 수천 달러를 더 쓰는 것으로 추정되었다.예를 들어 환자보호 및 의료보험법[38](「비용이 되는 요양법」)이 제정되기 전에는 건강보험회사에서는 여성이 남성보다 개인 건강보험에 더 높은 보험료를 부과했다.건강보험은 건강보험법에 따라 성별을 [39]불문하고 같은 연령과 지리적 위치를 가진 모든 신청자에게 동일한 보험료를 제공해야 한다.그러나 제품 [40]판매에서 성차별을 금지하는 연방법은 없다.대신, 몇몇 도시와 주에서는 상품과 서비스에 대한 성차별을 금지하는 법안을 통과시켰다.

유럽에서는 역사적으로 자동차 보험료가 여성보다 남성에게 더 높았는데, 보험업계가 다양한 위험 수준에 따라 정당화하려고 하는 관행이다.EU는 이 관행을 금지하고 있다.그러나, 「대리 차별」, 즉 성별과 강한 상관관계에 있는 요인에 근거한 차별, 예를 들면 조산사 [41]이상의 건설 노동자에게 요금을 부과하는 것으로 대체되고 있다는 증거가 있다.

중국 소매 자동차 시장에서 연구진은 같은 특성을 가진 차를 사는 남성 구매자가 여성 구매자보다 덜 지불하는 것으로 나타났다.이 연구는 현지인과 비현지인 사이의 가격 차별의 존재를 입증했지만, 여전히 현지 남성이 현지 여성보다 221.63달러, 비현지 남성이 비현지 여성보다 330.19달러 더 많은 할인을 받고 있다.[42]할인은 2018년 1인당 GDP를 고려할 때 평균 개인 예산의 약 10%에 해당한다.

국제 가격 차별

제약회사들은 아프리카에서의 항레트로바이러스제 판매와 마찬가지로 부유한 나라에 사는 고객들에게 가난한 나라에 사는 동일한 약보다 훨씬 더 높은 가격을 부과할 수 있다.아프리카 소비자의 구매력이 훨씬 낮기 때문에 가격 차별 없이 판매가 극도로 제한될 것이다.제약회사들이 국가 간 가격 차이를 유지하는 능력은 종종 국가의 약품 및 규제 또는 그 [43]부족에 의해 강화되거나 방해된다.

스포티파이나 애플뮤직의 음원 스트리밍 서비스 등 배송이 필요 없는 비소재 온라인 판매도 구매자의 지리적 위치에 따라 달라질 수 있다.저소득 국가의 사용자들은 고소득 국가의 사용자들보다 가입비를 적게 지불함으로써 가격 차별의 혜택을 받는다.연구진은 또한 국가 간 가격 차이가 실제로 이들 회사의 수익을 약 6% 증가시키고 세계 사용자의 복지를 [44]1% 감소시킨다는 것을 발견했다.

학회 가격 설정

기업들은 종종 학교와 대학 수준의 학생과 교직원들에게 할인된 상품과 소프트웨어를 제공한다.이 소프트웨어들은 학술용 버전이라고 라벨이 붙어 있을 수 있지만, 풀 프라이스 소매 소프트웨어와 동일하게 동작합니다.가장 비싼 소프트웨어 스위트의 학술 버전은 무료이거나 표준 [citation needed]버전의 소매 가격보다 훨씬 저렴할 수 있습니다.일부 학술용 소프트웨어에는 소매용 버전과 다른 라이선스가 있을 수 있습니다.일반적으로 수익을 목적으로 한 활동에서의 사용을 금지하거나 특정 기간이 경과한 후 라이선스가 만료됩니다.또, 「초기 오퍼」의 특징도 있습니다.즉, 교육기관의 고객으로부터의 이익은, 벤더에 의한 구속에 의해서 장래의 비학문적인 판매의 형태로도 일부 획득될 가능성이 있습니다.

슬라이딩 스케일 수수료

슬라이딩 스케일 수수료는 고객마다 소득에 따라 다른 가격을 부과받는 것으로, 지불의향이나 능력을 대신하는 역할을 한다.예를 들어, 일부 비영리 법률 사무소는 소득과 가족 규모에 따라 차등 청구합니다.따라서 고객이 가장 높은 수준의 요금을 지불하는 것은 가장 낮은 수준의 고객에게 보조금을 지급하는 데 도움이 됩니다.이러한 가격 차이에 따라 NPA는 한 가지 [45]가격만 책정할 경우보다 더 광범위한 시장 세그먼트에 서비스를 제공할 수 있습니다.

결혼식

결혼식의 상품과 서비스는 보통 [46][47][48]손님들에게 동일한 상품보다 더 높은 가격으로 책정되는 경우가 있다.

산부인과 서비스

가격 차별의 복지 효과는 세 가지 소득 그룹(저소득, 중소득, 고소득)의 환자가 지불한 평균 가격의 차이를 테스트하여 평가하였다.결과는 두 병원 모두에서 산부인과 서비스에 대한 두 가지 다른 형태의 가격 차별이 발생했음을 시사한다.첫째, 소득에 따른 가격 차별이 있었으며, 가난한 사용자가 부유한 사용자보다 높은 할인율로 혜택을 받았다.둘째, 사회적 지위에 따른 가격 차별이 있었으며, 높은 지위의 3개 직군(의사, 고위 공무원, 대기업인)이 일정 [49]수준의 할인을 받을 확률이 가장 높았다.

제약업

가격 차별은 제약업계에서 흔히 볼 수 있다.부유한 나라에서는 제약회사들이 약값을 더 받는다.예를 들어, 미국의 약값은 세계에서 가장 높은 수준이다.유럽인들은 평균적으로 미국인들이 같은 [50]처방약에 지불하는 비용의 56%만 지불한다.

교재

교과서 출판업계에서도 가격 차별이 만연해 있다.미국에서 생산되고 있음에도 불구하고 교과서의 가격은 미국에서 훨씬 더 높다.저작권 보호법은 교과서의 가격을 인상한다.또한, 다른 나라의 학교들은 교과서를 학습 [51]보조 도구로 보는 반면, 미국에서는 교과서가 의무화된다.

가격 차별에 필요한 두 가지 조건

가격 차별 제도가 효과가 있으려면 두 가지 조건이 충족되어야 한다.첫째, 기업은 수요의 가격 탄력성으로 시장 부문을 식별할 수 있어야 하며 둘째,[52] 기업은 제도를 시행할 수 있어야 한다.예를 들어, 항공사들은 상대적으로 탄력적인 수요가 있는 고객(출장 여행자)에게는 높은 가격을 부과하고 상대적으로 탄력적인 수요가 있는 관광객들에게는 할인 가격을 부과함으로써 일상적으로 가격 차별에 관여한다.항공사들은 항공권에 재판매 금지 정책을 시행하여 여행객이 할인된 가격으로 항공권을 구매하지 못하게 하고 출장 여행자에게 항공권을 판매한다(차익거래).항공사들은 또한 출장자들이 할인 항공권을 직접 사는 것을 막아야 한다.항공사는 사전 발권 요건 또는 최소 체류 요건을 부과함으로써 이를 달성한다. 이 조건은 일반 출장자가 [53]충족하기 어려운 조건이다.

[54] [50]

사용자 제어 가격 차별

전통적인 가격 차별 이론은 일반적으로 가격이 판매자에 의해 결정된다고 가정하지만, 당신이 원하는 가격을 지불하는 형태와 같이 구매자에 의해 가격이 결정되는 변형 형태가 있다.이러한 사용자 통제 가격 차별은 다양한 수요 곡선이나 개별 가격 민감도에 적응하는 유사한 능력을 이용하며, 판매자가 부과하는 가격 차별에 대한 부정적인 인식을 피할 수 있다.

매칭 시장에서 플랫폼은 수익에 미치는 영향을 내부화하여 교차 효과를 창출합니다.이에 대한 보답으로, 이러한 교차 효과는 표준 [55][56][49]시장과 일치하는 중개에서 가격 차별화를 차별화할 것이다.

반례례

일부 가격 패턴은 가격 차별인 것처럼 보이지만 그렇지 않습니다.

폭주 가격

가격 차별은 동일한 제품이 둘 이상의 가격에 판매될 때만 발생합니다.혼잡통행료는 가격차별이 아니다.열차의 피크 요금과 오프 피크 요금은 동일하지 않습니다.어떤 사람들은 출퇴근 시간에 이동해야 하고 오프 피크 시간에 이동하는 것은 그들과 동등하지 않습니다.

일부 기업은 고정 비용이 높습니다(철도 및 철도 차량을 소유하고 있는 철도 회사나 프리미스 및 장비 비용을 지불해야 하는 식당 등).이러한 고정 비용을 통해 회사가 선호도가 낮은 제품(예: 아침 식사 또는 비수기 철도 여행)을 추가 비용 없이 제공할 수 있다면, 판매자와 구매자 모두에게 더 낮은 가격으로 제공할 수 있습니다.동일한 고정 비용에서 더 많은 제품을 제공하면 생산자와 소비자 모두의 잉여가 증가합니다.이것은 엄밀히 말하면 가격 차별이 아니다(예를 들어, 가난한 손님에게 평범한 메뉴를 받는 부유한 손님에게 더 높은 가격을 주는 것과 달리).

일부 소비자만 동등하다고 간주하는 제품에 대해 다른 가격이 부과되는 경우, 차등 가격을 사용하여 수요를 관리할 수 있습니다.예를 들어, 항공사들은 사람들이 비인기 시간(아침 일찍)에 여행하도록 장려하기 위해 가격 차별을 사용할 수 있다.이는 과밀을 방지하고 수요를 [54]분산시키는 데 도움이 됩니다.항공사는 비행기와 공항을 통해 더 나은 이용을 할 수 있으며, 따라서 피크 시간에만 비행하는 경우보다 요금을 덜 부과(또는 더 많은 수익을 낼 수 있다) 수 있다.

「 」를 참조해 주세요.

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