영국의 경찰 항공
Police aviation in the United Kingdom법 집행 영국에서 |
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영국의 경찰 항공은 영국 경찰에게 추적, 감시, 추적에 도움을 줄 항공 지원 부대를 제공한다. 잉글랜드와 웨일스의 모든 경찰 항공은 NPAS(National Police Air Service, NPAS)의 산하에 있으며, 북아일랜드의 경찰 스코틀랜드와 경찰청은 독립된 부대를 운영하고 있다.
NPAS는 헬리콥터 기종 외에도 더 긴 비행 시간과 낮은 운항 비용을 제공할 수 있는 고정익 항공기인 벌카네어 P68R 4대를 도입했다.
잉글랜드와 웨일스의 경찰 항공은 한때 강제력, 또는 협력과 관련된 기관이었으나 2012년부터 2015년까지 NPAS로 전환되었다.[1]
역사
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1921년, R33 비행선은 엡섬과 아스코트 경마 행사 주변의 교통 통제에 있어 경찰을 도울 수 있었다.[2]
1936년 케이블 스트리트 공공질서 교전 사건을 그린 대형 벽화. 런던 이스트엔드(East End of London)에 있는 조지 타운홀은 이날 있었던 경찰 자폐증 오버헤드를 묘사하고 있다.[3][4][5]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Cable_Street_Mural_%281983%29_236_Cable_Street_E1_0BL.jpg/220px-Cable_Street_Mural_%281983%29_236_Cable_Street_E1_0BL.jpg)
작전
항공 유닛은 종종 차량 추적을 보조하는 임무를 맡는다. 공중지원은 지상부대를 분리하고 조심스러운 거리에서 따라갈 수 있게 해주며, 바라건대 추격을 덜 위험하게 하는 동시에 지상부대는 용의자를 체포하라는 지시에 따라 신속하게 폐쇄할 수 있게 해준다. 공중 감시는 또한 경찰이 추격의 방향을 예측하고, 지상부대를 용의자보다 먼저 배치하여 도로를 차단하거나 스파이크 스트립을 배치할 수 있게 해준다. 실종자를 효율적으로 찾기 위해 항공부대도 이용할 수 있다.
경찰 헬기는 민간 조종사와 전술비행관(TFO) 2명 등 3명이 승선한다. 조종사와 TFO는 눈을 땅에 대고 맨 앞에 앉는다. TFO는 카메라 시스템을 제어하고, 파일럿을 돕는 것을 포함하여 법정과 항법 수술에 증거 영상을 기록하는 책임을 진다.
사건 발생 시, 지상 및 공중 장치는 장치의 호출 부호를 사용하여 서로 직접 통신할 수 있다.
감시
대부분의 경찰 헬리콥터에는 보통 항공기의 코 아래에 구 모양의 하우징이나 포드가 장착되어 있는데, 그 목적은 자이로스코프 안정화 시스템을 사용하여 두 대의 카메라를 지지하고 안정화하는 것이다. 두 대의 카메라는 표준 '데이 카메라'(강력한 줌렌즈가 장착된 컬러 카메라)와 열화상 카메라로 열을 감지할 수 있으며, 보통 어둠이 깔리는 시간이나 숨어 있는 사람을 찾는 데 사용된다. 카메라는 일반적으로 항공기의 객실에 위치한 제어장치에 연결되어 항공 관측자가 직접 제어할 수 있다. 그들은 또한 녹음 시스템과 다운링크 시스템과도 연결되어 있다. 벌컨에어 P68R 항공기에는 Wescam MX-15가 장착된다.[6]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/G-POLA_%288754484642%29.jpg/220px-G-POLA_%288754484642%29.jpg)
포스헬기에는 대개 넓은 지역을 밝힐 수 있는 강력한 '나이트선' 검색등이 탑재돼 있다.[7]
런던경찰청은 휴대전화 통화 가로채기와 대화 내용 청취가 가능한 감시장비를 갖춘 세스나 항공기를 수년간 비밀리에 사용해 온 것으로 알려졌다.[8]
드론
2010년, 영국 전역의 경찰력과 정부 기관들은 무인 드론의 은밀한 공중 감시, 보안 또는 비상 작전의 가능성을 탐색하고 있다고 가디언은 보도했다. 그들은 머지사이드, 에식스, 스태퍼드셔, 영국 교통 경찰 등 최소 4개 병력이 마이크로드론(microdrones)을 구입하거나 사용했다고 말했다. 마이크로드론에는 비디오 카메라, 열영상장치, 방사선 검출기, 휴대전화 재머, 공기 샘플링 장치가 장착될 수 있다. 약 60m(200ft)의 높이를 맴도는 그들은 제조업자들에 의해 지상에서 사실상 보이지 않는다고 한다. 드론을 운용하는 비용이 헬리콥터를 운용하는 비용보다 상당히 적다.[9]
대개의 경우 순경인 승무원이 헬리콥터의 뒷좌석을 차지하고 있다. 이 승무원의 주된 목적은 지상에 있는 경찰 부대에 중요한 정보를 전달하는 것이다. 교통 추적의 경우, 이 승무원은 종이 지도나 컴퓨터화된 지도 및 항법 시스템을 이용하여 용의자의 차량의 정확한 위치에 대한 해설서를 제공한다.
커뮤니케이션
경찰 헬리콥터에는 보통 그들의 군대와 다른 군대의 공중파 TETRA 무선 시스템에 통신을 송수신할 수 있는 무전기가 장착되어 있다. 최근에는 경찰 헬기에 다운링크 시스템을 통해 실황 영상물을 직접 포스 커맨드 센터로 전송할 수 있는 장치가 장착되고 있다.[7] 헬리콥터 하부에 일반적으로 장착되는 것은 "스키쇼트"라고 알려진 공공 주소 시스템이다.[7]
CASEVACS
환자가 심각한 부상을 입은 경우, 경찰 헬리콥터를 호출하여 환자의 항공 운송을 가장 적절한 주요 외상 센터로 직접 제공할 수 있다. CASEVACS, 즉 사상자 대피는 흔치 않지만 HM 해안 경비대나 에어 앰뷸런스가 없는 경우 실시할 수 있다. 경찰 헬기는 수송용 들것과 함께 기본적인 생명유지장비를 싣고 있다. 의사나 구급대원은 환자와 함께 여행할 수 있으며, 예비 좌석에서 환자를 감시할 수 있다.
사건
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Britten_norman_defender_g-gmpb_at_manchester_arp.jpg/220px-Britten_norman_defender_g-gmpb_at_manchester_arp.jpg)
- 1985년 5월 15일, 에드글리 옵티카 고정익 항공기 G-KATY가 추락하여 햄프셔 경찰대 대원 2명이 사망했다.[10] 원인은 스톨로지로 추정되었는데, 회전 중 비행 속도가 불충분하여 불안정성을 야기한다. 속도가 느린 이유는 밝혀지지 않았다.[11]
- 1990년 1월 24일, Glasgow 주 Giffnock의 이스트우드 톨레스에서, 사용할 수 없는 스트라스클라이드 경찰 MBB Bo 105 헬리콥터를 취재하던 벨 206 JetRanger 헬리콥터 G-EEEI가 눈 폭풍으로 추락했다. 경찰관 관찰자 1명이 사망했고 조종사와 다른 경찰관 관찰자 2명이 살아남았다.[12][13]
- 1998년 10월 9일 이스트미들랜즈 항공지원부대가 운용하는 유로콥터 AS355 트윈다람쥐 헬리콥터 G-EMAU가 노샘프턴셔주 웰포드 인근 설비 기지에서 이륙한 직후 추락했다. 경찰관 관찰자 1명이 사망했고 조종사와 다른 경찰관 관찰자 1명이 사고에서 살아남았다.[14]
- 2000년 4월 21일, 사우스 웨일스 항공 지원부대가 운용하던 유로콥터 AS355 트윈 다람쥐 헬리콥터 G-SAEW가 카디프 상공에서 운행하던 중 꼬리 로터 고장을 일으켜 도시 코리톤 지역의 한 주택 옥상에 추락했다. 3명의 승무원과 그 집에 살고 있는 가족은 무사히 탈출했다.[15][16]
- 2001년 12월 25일, Dyfed-Powys 항공 지원 부대가 운용하는 아구스타 A109 헬리콥터 G-DPH가 연료 기아로 양쪽 엔진이 모두 정지했을 때 카마트헨셔의 크로스 핸즈 근처에 착륙했다. 연료 부족은 결함 있는 연료 펌프와 헬리콥터에 장착된 연료 탱크 사이의 교차 공급 장치를 관리하기 위해 취해진 잘못된 조치로 인해 발생했다. 민간인 조종사와 탑승한 경찰관 감시원 2명 중 1명은 경상을 입고 탈출했으며, 2번째 경찰관 감시원은 무사했다.[17][18]
- 2002년 2월 17일 스트래스클라이드 폴리스가 운영하던 유로콥터 EC135 T1 헬기 G-SPAU가 실종된 아이를 찾던 중 이스트 에어셔주 뮤어커크의 한 야산에서 추락했다. 사고 원인은 항공사고조사본부에서 확실하게 파악하지 못했다. 이 세 명의 승무원은 생명을 위협하지 않는 부상과 함께 사고에서 살아남았다.[19][20]
- 2009년 4월 30일, 서리 경찰 항공 지원부대에서 운용하던 유로콥터 EC135 헬리콥터 G-SURY가 반달에 의해 파손되었다. 도끼는 다섯 개의 창문을 부수는 데 사용되었다.[21]
- 2009년 6월 8일 웨스트미들랜즈 경찰 항공작전부대에서 운용하던 유로콥터 EC135 헬기 G-WMAO가 방화범에 의해 파괴되었다.[22] 웨스트미들랜드 경찰은 2010년 판버러 에어쇼에서 유로콥터 EC-135 헬리콥터 G-POLA를 새로 인도했다.[23]
- 2009년 10월 10일, 머지사이드 경찰 항공지원단이 운용한 유로콥터 EC135 헬기 G-WXII가 RAF 우드베일 기지의 지상에서 파손되었다. 다른 곳에서 중범죄가 진행되는 동안 경찰 헬기를 무력화하기 위한 공격의 목적으로 여겨졌다. 추격 과정에서 경찰차 1대가 파괴됐고, 테러와 관련해 3명이 체포됐다.[24][25] 이 항공기는 2010년 5월 17일 두 번째로 표적이 되었는데, 복면을 쓴 침입자들이 RAF 우드베일에 침입해 비행기에 불을 붙이려다 1차 사고 이후 투입된 보안 개선으로 침입자들이 제지당했으나 헬기에 약간의 경미한 피해가 발생했다. 이것은 다른 곳에서 심각한 범죄가 진행되는 동안 항공기를 무력화시키려는 시도라고 다시 믿어졌다.[26]
- 2010년 10월 28일 북아일랜드 경찰청에 임대 중인 유로콥터 AS355 헬기 G-SEWP가 언덕 꼭대기 착륙장에 접근하던 중 추락했다. 이 헬리콥터는 2010년 10월 23일에 발생한 또 다른 헬리콥터 추락 사고 현장에 장교와 장비를 운송하는 데 이용되고 있었다. 탑승자 4명(경찰 3명, 조종사 1명)은 경상을 입고 생존했지만 항공기가 파손됐다.[27][28]
- 2011년 7월 13일 북아일랜드 경찰청이 운용하는 브리튼-노먼 아일랜드 고정익 항공기 G-BSWR이 벨파스트 국제공항의 활주로에 미치지 못하는 곳을 터치해 활주로 접근 조명과 접촉했다. 동체와 프로펠러, 노즈콘의 우측에 착지한 후 손상이 발견되었다. 승무원들은 무사했다.[29]
- 2013년 11월 29일, 경찰 스코틀랜드 항공 지원 부대가 운용하는 유로콥터 EC135 T2+ 헬리콥터 G-SPAO가 글래스고 시티 센터의 클루샤 볼츠 펍 지붕에 추락했다. 3명의 승무원(경찰관 참관인 2명과 조종사 1명)이 현장에서 7명과 함께 숨졌다.[30]
경찰 항공 부대 목록
다음은 영국의 경찰 항공 부대 목록과 그들이 배정된 부대 또는 지역들이다.
항공부대 | 제공된 힘 | 경찰무선호출신호 | 항공 교통 호신호 | 항공기 |
---|---|---|---|---|
경찰청 항공국[31] | 잉글랜드와 웨일스의 모든 경찰력 | NPAS 21, 16, 51, 13, 45, 31, 33, 43, 44, 22, 54, 61, 62, 63, 32, 15, 47 | Police 40, Police 28, Police 09, Police 01, Police 42, Police 10, Police 06, Police 03, Police 04, Police 381, Police 382, Police 12, Police 22, Police 13, Police 151, Police 152, Police 153, Police 154, Police 19, Police 21, Police 24, Police 251, Police 252, Police 253, Police 08, Police 29, Police 32, Police 33, Police 35, Police 41, Police 43 | EC135[32]<[33] EC145 P68R[6] |
북아일랜드 항공지원대 경찰국 | 북아일랜드 경찰국 | 경찰 441, 경찰 442, 경찰 443, 스카우트 1 | 경찰 441, 경찰 442, 경찰 443, 스카우트 1 | EC135 EC145[34] BN2T[35] BN2T-4S[36] |
경찰 스코틀랜드 항공 지원대 | 폴리스 스코틀랜드 | SP70 | 경찰로51번길 | EC135[37][38] |
Helicopters are based at North Weald Airfield, RAF Benson, Redhill Aerodrome, Newcastle Airport, Carr Gate, Barton Aerodrome, Birmingham Airport, Husbands Bosworth, Almondsbury, MOD St Athan, Bournemouth Airport, Exeter Airport, Hawarden Airport, Belfast International Airport, Glasgow City Heliport.
고정 날개 항공기는 돈캐스터 셰필드 공항에 기반을 두고 있다.
참고 항목
참조
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- ^ R33 - G F A G 1916–1921 : 얼리 라이프
- ^ "The Battle of Cable Street mural, Shadwell - London Mural Preservation Society". Retrieved 19 April 2012.
- ^ "The working life of Museum of London: How the East Was Won". Retrieved 19 April 2012.
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- ^ Blackmore, Jason Lewis (29 October 2011). "Met Police spends millions of pounds on secret aircraft". Archived from the original on 30 October 2011. Retrieved 17 May 2012.
- ^ "Unmanned drones may be used in police surveillance". The Guardian. 24 September 2010. Retrieved 14 September 2014.
- ^ 햄프셔 평의회, 2007년 9월 27일 웨이백 기계에 보관
- ^ 국제항공기 1986년 8월 30일 페이지 54.
- ^ "Police helicopter crashes after clipping city flats. Copter 'was waving about and then it disappeared'". Glasgow Herald. 25 January 1990.
- ^ "Police widow to sue chief constable over helicopter crash". Glasgow Herald. 30 June 1990.
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외부 링크
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