필라르 (보트)

필라르에 탑승한 어니스트 헤밍웨이와 메리 웨일스 헤밍웨이
역사
이름	필러
소유자	어니스트 헤밍웨이
빌더	휠러 조선소, 주식회사, 브루클린 뉴욕
비용	$7,495
완료된	1934
운명	박물관선
일반적 특성
길이	38피트(12m)
빔	12ft 0인치(3.7m)
높이	17.5ft(5.3m)
드라우트	3피트 6인치(1.1m)
설치된 전원	메인 엔진 – 75 HP 크라이슬러 "크라운 마린" L-헤드 6 실린더(감속 기어 포함), 중앙 장착 트롤링 엔진 – 4기통 리커밍
추진	1개의 주 프로펠러 축이 용골을 통과한다. 트롤링 엔진의 중앙에서 두 번째 샤프트 및 프로펠러 오프셋.[1]
속도	16노트(30km/h; 18mph)

어니스트 헤밍웨이는 필라르라는 이름의 38피트(12m) 길이의 어선을 소유하고 있었다. 1934년 4월 뉴욕 브루클린의 휠러조선으로부터 7,495달러에 인수되었다."^[2]필라르"는 헤밍웨이의 두 번째 부인인 파울린의 별명이었고, 1940년 쓴 스페인 내전 소설 "Who the Bell"에서 당파파의 여성 지도자의 이름이기도 했다. 헤밍웨이는 정기적으로 키웨스트, 플로리다, 마케사스 키즈, 그리고 쿠바 연안의 걸프 스트림 해역에서 배를 낚아챘다. 그는 배를 타고 세 차례나 비미니 섬으로 여행을 떠났는데, 그곳에서 그의 낚시, 술, 그리고 전투 위업이 많은 관심을 끌었고 섬의 역사의 일부로 남아있다. 필라르 낚시 여행 외에도, 헤밍웨이는 스미스소니언 연구소와 협력하는 것을 포함한 과학 연구에 기여했다. 헤밍웨이의 책들 중 몇 권은 노인과 바다(1953년)와 개울의 섬(1970년) 등 보트에서 보낸 시간의 영향을 받았다. 요트는 또한 카요 기예르모에 있는 플레이야 필라(필라 비치)의 이름에 영감을 주었다. 이 보트의 작은 복제품은 2012년 영화 헤밍웨이 & 겔혼의 오프닝과 다른 장면에서 묘사된다.

획득

헤밍웨이는 1934년 4월 18일 아프리카의 사파리에서 돌아온 후 이 배를 인수했다. 그 보트는 휠러 플레이메이트 계열의 변형판이었다.^[3] 배의 최종 가격은 7,495달러로, 생선을 담기 위한 활선, 이중엔진 설치, 보트의 트랜섬을 12인치 낮추고 대형 물고기를 보트에 실어 나르는 데 도움이 되도록 선미에 전폭 롤러를 추가했다. 비행 다리는 나중에 추가되었지만 휠러가 추가하지 않았다. 그 배의 선체는 재고 화이트 컬러와는 반대로 검은색으로 칠해져 있었다.

이 보트는 NC 채플힐(피델 카스트로의 '그란마'도 건설한)의 휠러 회사 코니 아일랜드 야드에 건설돼 마이애미 헤밍웨이에게 납품됐으며 구입가의 일부인 나무 요람에 붙어 있었다. 헤밍웨이는 친구, 휠러 대표와 함께 키아일랜드와 장벽 암초 사이에 놓여 있는 비스케이네 국립공원에서 키웨스트까지 반보호 수로인 호크 채널을 통해 마이애미에서 키웨스트까지 자력으로 배를 항해했다.^[4]

배 위의 과학

사냥 외에도, 헤밍웨이는 열렬한 어부였고 이 스포츠의 발전에 큰 기여를 했다. 그는 또한 대서양 해양 생물들의 지식에도 기여했다. 필러와 함께 쿠바를 처음 방문한 헤밍웨이는 필라델피아 자연사 아카데미의 찰스 캐드왈더 소장과 이 아카데미 어류학자인 헨리 파울러를 초청했다. 이 두 과학자들은 쿠바에서 말린 종의 분류법을 결정하려고 노력했다. 그들은 흰색, 파란색, 검은색 또는 줄무늬가 있는 마린이 다른 종인지 아니면 단지 같은 종의 색 변형인지 알아내려 하고 있었다. 배 위에서 노력한 결과, 그들은 북대서양 마린 변종들을 재분류했다.

U보트 순시

제2차 세계 대전 동안 헤밍웨이는 캐리비안 해역에서 독일 U보트를 찾기 위해 그의 보트를 이용했다.^[5] 필러는 HF/DF 또는 "Huff-Duff" 방향탐지 장비를 포함한 통신 장비를 갖추고 있었다. 그의 최소 무장은 톰슨 기관단총과 수류탄이었다. 대부분의 사람들은 잠수함을 공격하려는 어떠한 노력도 헛수고가 될 것이라고 말한다. 헤밍웨이는 잠수함을 발견하면 공격하려는 의도에 대해 썼다. 이들 순찰대의 다른 진술은 이들이 익살꾼이며 그가 음주 운전으로 인한 쿠바 경찰의 추가 가스 배급과 면책특권에 대한 대가로 그들을 죽였다는 것을 암시한다.^[6][7] 그의 유보트 사냥은 그의 소설 '하천의 섬들'에서 3막 '바다에서'에 영감을 주었다.

비미니 트립

헤밍웨이는 1935년 4월 첫 항해를 시작으로 3번의 여름을 비미니에서 보냈다. 처음 건널목을 시도하던 중 잡은 상어를 배를 타려다 실수로 다리에 총을 쏘기도 했다.^[8] 이후 여행에서, 그는 사파리에 함께 다녔고, 그의 전 부인이 아프리카 아웃의 작가인 카렌 블릭센인 브루어 폰 블릭센과 함께 낚시를 했다. 헤밍웨이의 책 그린힐스 오브 아프리카와 언더 킬리만자로를 통해 그와 헤밍웨이와 인연이 있다.

비미니 여행 동안, 헤밍웨이는 참치를 위한 낚시 기술을 완성했다. 그는 통풍되지 않은 거대한 참치를 처음으로 착륙시킨 사람이었다. "사과코팅"으로 알려진 상어들은 그들이 피곤하고 배 가까이 있을 때 물고기를 공격하는 것이 일반적이었다. 그의 기술은 물고기에 일정한 압력인 "펌프와 릴"을 가하는 것을 포함했는데, 이전의 기술에서는 물고기가 물고기를 지치게 하기 위한 노력으로 달릴 수 있게 했다. 그는 가능한 한 빨리 그 물고기를 보트타려고 시도했다. 그는 물고기들이 배를 끌어서 지치게 할 목적으로 작은 보트로 갈아타는 스키프를 사용하는 실험을 했다. 그는 또한 마린의 검과 코에 상어에게 매력을 느끼지 못하게 하는 방어 장치가 있다는 것을 발견했지만 참치는 그러한 방어가 부족하다는 것을 발견했다.

그는 상어에 대한 참치의 주된 방어가 속도라는 것을 발견했고, 물고기가 지칠수록 그들은 쉬운 목표가 되었다. 그는 참치가 지칠 때 상어들을 쏘던 톰슨 보조 기관총을 들고 보트에 가까이 다가갔다.

오른쪽 사진은 헤밍웨이와 헨리("마이크") 스트레이터가 반쯤 먹다 남은("사과 맛") 마린을 들고 있는 모습이다. 이 물고기는 반쯤 먹은 상태에서 500파운드 이상의 무게가 나갔다. 전체적으로는 1,000파운드 이상이 될 것으로 예상되었다. 물고기가 착륙하는 동안, 헤밍웨이는 상어를 막기 위해 톰슨 기관총을 사용하여 상어를 쏘았다. 물속에 있는 상어의 피가 더 많은 상어를 끌어들이는 효과는 결국 상어에게 피해를 입히는 것이었다. 결국 마린의 상태는 헤밍웨이의 후기 걸작 <노인과 바다>에 나오는 괴물 마린의 모습을 어느 정도 떠올린다.

그 사건은 헤밍웨이가 상어들을 상대로 기관총을 유혈로 사용한 것이 그가 잡은 가장 큰 물고기를 잃은 주된 원인이라고 믿었기 때문에 스트래터와의 관계를 크게 위태롭게 했다.^[9]

비미니에 있을 때, 헤밍웨이는 에스콰이어를 위해 잡지 기사를 썼고, 그의 소설인 '갖고 가지지 않는 것'을 썼다. 큰 게임 낚시꾼으로서의 그의 명성은 높아지기 시작했다. 그는 많은 큰 참치와 마린을 착륙시켰다. 그는 또한 현지인들과 권투 경기를 펼치며 그와 함께 몇 라운드를 할 수 있는 누구에게나 100달러(이 금액은 다양한 계좌를 기준으로 250달러 이상)를 제공했다. 그의 싸움은 링에 들어가지 않았다. 부두에서 난투극을 벌이는 동안, 그는 부유한 잡지 발행인인 조 크냅을 주먹으로 때리고 때려눕혔다.^[10] 헤밍웨이는 처음에 필라르에 살았다. 그는 나중에 브라운 선착장 근처에 있는 오두막집으로 이사했고, 결국 Completat Angler 호텔의 한 방으로 옮겨 1호실에 머물렀다.^[11]

낚시

헤밍웨이는 필라르에서 수많은 기록적인 물고기를 잡았다. 1935년 키웨스트-하바나-비미니 삼각지대에서 매 대회 우승을 차지해 저명한 스포츠맨 마이클 러너, S. 킵 패링턴과 대결했다. 1938년 그는 하루에 7마리의 마를 잡아 세계 기록을 세웠다.^[12] 그는 큰 참치를 손상되지 않은 상태에서 처음으로 배를 탄 사람이었다. 이러한 노력은 그가 물고기를 지치기 전에 배로 끌어들이기 때문에 상어들이 그것을 먹지 못하게 했다. 헤밍웨이는 손님, 날씨, 현재, 상태, 잡은 물고기, 그리고 다른 정보들을 포함하기 위해 그의 낚시에 대한 꼼꼼한 기록을 남겼다. 보트를 소유한 첫 여름 동안 작가 지망생인 아놀드 사무엘슨이 데크핸드를 맡아 받아 적은 일지를 종이에 기록했다. 그는 이어서 존 F에 전시되어 있는 로그들을 타이핑했다. 케네디 대통령 도서관과 박물관.^[13] Samuelson은 나중에 그의 딸이 사후에 출판한 책 형식으로 여름의 이야기를 썼다.^[14]

그의 이름을 딴 헤밍웨이 낚시 토너먼트는 1950년부터 쿠바에서 열렸다. 이 대회는 참가자들이 50파운드의 낚싯줄을 이용하여 말린, 참치, 와후, 그리고 다른 물고기들을 잡으러 가는 나흘간의 토너먼트다. 헤밍웨이는 처음 3년 동안 우승했다.^[15]

주목할 만한 손님

• 아키발트 맥리쉬
• 아바 가드너
• 브루르 폰 블릭센 파이네케
• 피델 카스트로^[16]
• 존 도스 파소스
• 마사 겔혼
• 새라 머피

처분

그 보트는 쿠바 어니스트 헤밍웨이 박물관에 전시되어 있다. 이 박물관은 하바나 근처의 헤밍웨이의 옛 집인 핀카 비기에 위치해 있다. 헤밍웨이는 배를 선장 그레고리오 푸엔테스에게 맡겼다.^[17] 보트의 선장 중 한 명인 푸엔테스는 '노인의 산티아고'와 '천변 섬'의 '바다'와 '에디'라는 캐릭터의 기본이 됐다고 한다. 이 배는 현재 푸엔테스에 의해 쿠바 국민들에게 기증된 후 쿠바 정부가 소유하고 있다. 플로리다주 이슬람로라다의 배스 프로 숍 매장에 필라의 복제품이 전시되고 있다.^[18]

참조

위키미디어 커먼즈에는 필라르(에른스트 헤밍웨이의 보트)와 관련된 미디어가 있다.

외부 링크

• 필러 휠러 요트 컴퍼니
• 피델 카스트로의 미스터리 모토리아흐트의 놀라운 실화